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一,、桁架機(jī)械手產(chǎn)品構(gòu)成： 桁架機(jī)械手由鋼結(jié)構(gòu)架,、X軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Y軸運(yùn)行機(jī)構(gòu),、Z軸升降機(jī)構(gòu),、抓取機(jī)械手,、導(dǎo)電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成,；X軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu),，采用齒輪細(xì)條傳動(dòng)，傳感器檢測(cè)元件+機(jī)械限位,；Z軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu),，采用全封閉減速電機(jī)角型輪傳動(dòng)+齒輪齒條傳動(dòng)，傳感器檢...

一,、桁架機(jī)械手產(chǎn)品構(gòu)成：桁架機(jī)械手由鋼結(jié)構(gòu)架,、X軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、 Y軸運(yùn)行機(jī)構(gòu),、Z軸升降機(jī)構(gòu),、抓取機(jī)械手、導(dǎo)電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成,；X軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu),，采用齒輪細(xì)條傳動(dòng),，傳感器檢測(cè)元件+機(jī)械限位,；Z軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu)，采用全封閉減速電機(jī)角型輪傳動(dòng)+齒輪齒條傳動(dòng),，傳感器檢...

一,、鋼絲繩葫蘆簡(jiǎn)介：KMD型鋼絲繩葫蘆，為歐式結(jié)構(gòu),，主要分為：固定式,、下掛運(yùn)行式、低凈空運(yùn)行式,、雙梁小車運(yùn)行式,。下掛運(yùn)行式、低凈空運(yùn)行式,、雙梁小車運(yùn)行式可分別配置在單梁起重機(jī),、懸掛起重機(jī)和橋式起重機(jī)上。固定式是卷?yè)P(yáng)機(jī)的一種形式,，可做垂直提升,、水平或傾斜曳引重物...

產(chǎn)品簡(jiǎn)介廂式貨車-隨車起重機(jī)（廂式貨車吊）,，主要應(yīng)用于箱式貨車隨車吊運(yùn)的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內(nèi)頂部,，服務(wù)于廂式貨車裝卸的全過程,。其起重量為125kgm—2000kgm，可達(dá)到車廂內(nèi)的各個(gè)位置,，伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m,。 按開門方式可分為：端開門式，側(cè)開門式,。性能...

產(chǎn)品組成伸縮式隨車起重機(jī)主要由固定軌道,、 基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu),、二級(jí)機(jī)構(gòu),、小車機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu),、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成,。安裝方式：安裝于廂式貨車車廂頂部，安裝,、調(diào)試簡(jiǎn)便,。技術(shù)及性能參數(shù)：1.產(chǎn)品重量系列：125kgm、250kgm,、500kgm,、1600kg...

一、鋼絲繩葫蘆簡(jiǎn)介：KMD型鋼絲繩葫蘆,，為歐式結(jié)構(gòu),，主要分為：固定式、下掛運(yùn)行式,、低凈空運(yùn)行式,、雙梁小車運(yùn)行式。下掛運(yùn)行式,、 低凈空運(yùn)行式,、雙梁小車運(yùn)行式可分別配置在單梁起重機(jī)、懸掛起重機(jī)和橋式起重機(jī)上,。固定式是卷?yè)P(yáng)機(jī)的一種形式,，可做垂直提升、水平或傾斜曳引重...

一,、鋼絲繩葫蘆簡(jiǎn)介：KMD型鋼絲繩葫蘆,， 為歐式結(jié)構(gòu)，主要分為：固定式,、下掛運(yùn)行式,、低凈空運(yùn)行式,、雙梁小車運(yùn)行式。下掛運(yùn)行式,、低凈空運(yùn)行式,、雙梁小車運(yùn)行式可分別配置在單梁起重機(jī)、懸掛起重機(jī)和橋式起重機(jī)上,。固定式是卷?yè)P(yáng)機(jī)的一種形式,，可做垂直提升、水平或傾斜曳引重...

廂式貨車隨車起重機(jī)（廂式貨車吊）,，主要應(yīng)用于箱式貨車隨車吊運(yùn)的裝卸工具,。安裝于箱式貨車車內(nèi)頂部，服務(wù)于廂式貨車裝卸的全過程,。其起重量為125kgm—2000kgm,，可達(dá)到車廂內(nèi)的各個(gè)位置，伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m,。按開門方式可分為：端開門式,，側(cè)開門式。性能特點(diǎn)：1模塊...

隨著城市化的快速發(fā)展,， 及對(duì)環(huán)保和安全性要求的提高,，箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體，是其它車型無法取代的,。但由于廂式貨車的密閉性,，靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無法正常進(jìn)行，除大型貨場(chǎng),、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外,，大部分場(chǎng)合只能使用人力裝卸，勞動(dòng)強(qiáng)度大,，經(jīng)常...

隨著城市化的快速發(fā)展,，及對(duì)環(huán)保和安全性要求的提高,，箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,，是其它車型無法取代的。 但由于廂式貨車的密閉性,，靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無法正常進(jìn)行,，除大型貨場(chǎng)、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外,，大部分場(chǎng)合只能使用人力裝卸,，勞動(dòng)強(qiáng)度大，經(jīng)常...

一,、 卷?yè)P(yáng)機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：主要由斜齒輪減速機(jī),、平行軸-斜齒輪減速機(jī),、斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)及機(jī)架,、卷筒組,、軸承座、電機(jī)及控制系統(tǒng)等組成,。卷繞繩索來完成牽引工作的裝置,。是一種垂直提升、水平或傾斜曳引重物的簡(jiǎn)單起重機(jī)械,。 二,、 產(chǎn)品配置：1．標(biāo)配...

一、鋼絲繩葫蘆簡(jiǎn)介：KMD型鋼絲繩葫蘆,，為歐式結(jié)構(gòu),，主要分為：固定式、下掛運(yùn)行式,、低凈空運(yùn)行式,、雙梁小車運(yùn)行式。下掛運(yùn)行式,、低凈空運(yùn)行式,、 雙梁小車運(yùn)行式可分別配置在單梁起重機(jī)、懸掛起重機(jī)和橋式起重機(jī)上,。固定式是卷?yè)P(yáng)機(jī)的一種形式,，可做垂直提升、水平或傾斜曳引重...

一,、搬運(yùn)機(jī)械手簡(jiǎn)介：三坐標(biāo)搬運(yùn)機(jī)械手由鋼結(jié)構(gòu)架,、X軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Y軸運(yùn)行機(jī)構(gòu),、Z軸升降機(jī)構(gòu),、抓取機(jī)械手、導(dǎo)電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成,。 二,、產(chǎn)品特點(diǎn)：1．各軸方向以極高的速度直線運(yùn)行，可用伺服電機(jī)快速響應(yīng),； 2．連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),；3．定位精度可達(dá)0.02mm；4．重型...

一,、鋼絲繩葫蘆簡(jiǎn)介：KMD型鋼絲繩葫蘆,，為歐式結(jié)構(gòu)，主要分為：固定式,、下掛運(yùn)行式,、低凈空運(yùn)行式,、雙梁小車運(yùn)行式。下掛運(yùn)行式,、低凈空運(yùn)行式,、雙梁小車運(yùn)行式可分別配置在單梁起重機(jī)、懸掛起重機(jī)和橋式起重機(jī)上,。 固定式是卷?yè)P(yáng)機(jī)的一種形式,，可做垂直提升、水平或傾斜曳引重...

一,、搬運(yùn)機(jī)械手簡(jiǎn)介：三坐標(biāo)搬運(yùn)機(jī)械手由鋼結(jié)構(gòu)架,、X軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Y軸運(yùn)行機(jī)構(gòu),、Z軸升降機(jī)構(gòu),、抓取機(jī)械手、導(dǎo)電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成,。 二,、產(chǎn)品特點(diǎn)：1．各軸方向以極高的速度直線運(yùn)行，可用伺服電機(jī)快速響應(yīng),；2．連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),；3．定位精度可達(dá)0.02mm；4．重型工...

一,、 卷?yè)P(yáng)機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：主要由斜齒輪減速機(jī),、平行軸-斜齒輪減速機(jī)、斜齒輪-傘齒輪減速機(jī),、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)及機(jī)架,、卷筒組、軸承座,、電機(jī)及控制系統(tǒng)等組成,。卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。是一種垂直提升,、水平或傾斜曳引重物的簡(jiǎn)單起重機(jī)械,。二、產(chǎn)品配置：1．標(biāo)配：機(jī)...

一,、壁行起重機(jī)安全性與可靠性：1．大車,、小車三合一電機(jī)防墜保護(hù)，防止意外墜落,；2．防雨罩：室外起重機(jī)配置起升機(jī)構(gòu)、電控箱及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的防雨罩,；3． 聲光報(bào)警裝置,；4．無線防撞裝置,；5．超載限制器；6．上下限位開關(guān),；7．端梁配置無論緣水平導(dǎo)向輪或雙輪緣車輪,、抗磨軸...

一、鋼絲繩葫蘆簡(jiǎn)介：KMD型鋼絲繩葫蘆,，為歐式結(jié)構(gòu),，主要分為：固定式、下掛運(yùn)行式,、低凈空運(yùn)行式,、雙梁小車運(yùn)行式。 下掛運(yùn)行式,、低凈空運(yùn)行式,、雙梁小車運(yùn)行式可分別配置在單梁起重機(jī)、懸掛起重機(jī)和橋式起重機(jī)上,。固定式是卷?yè)P(yáng)機(jī)的一種形式,，可做垂直提升、水平或傾斜曳引重...

廂式貨車隨車起重機(jī)（廂式貨車吊）,， 主要應(yīng)用于箱式貨車隨車吊運(yùn)的裝卸工具,。安裝于箱式貨車車內(nèi)頂部，服務(wù)于廂式貨車裝卸的全過程,。其起重量為125kgm—2000kgm,，可達(dá)到車廂內(nèi)的各個(gè)位置，伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m,。按開門方式可分為：端開門式,，側(cè)開門式。性能特點(diǎn)：1模...

一,、 卷?yè)P(yáng)機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：主要由斜齒輪減速機(jī),、平行軸-斜齒輪減速機(jī)、斜齒輪-傘齒輪減速機(jī),、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)及機(jī)架,、卷筒組、軸承座,、電機(jī)及控制系統(tǒng)等組成,。卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。是一種垂直提升,、水平或傾斜曳引重物的簡(jiǎn)單起重機(jī)械,。 二、產(chǎn)品配置：1．標(biāo)配：...

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：一、桁架機(jī)械手簡(jiǎn)介：三坐標(biāo)搬運(yùn)機(jī)械手由鋼結(jié)構(gòu)架,、X軸運(yùn)行機(jī)構(gòu),、Y軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Z軸升降機(jī)構(gòu),、抓取機(jī)械手,、導(dǎo)電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成。二,、產(chǎn)品特點(diǎn)：1．各軸方向以極高的速度直線運(yùn)行,，可用伺服電機(jī)快速響應(yīng)； 2．連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),；3．定位精度可達(dá)0.02mm,；...

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：一、桁架機(jī)械手簡(jiǎn)介：三坐標(biāo)搬運(yùn)機(jī)械手由鋼結(jié)構(gòu)架,、X軸運(yùn)行機(jī)構(gòu),、Y軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Z軸升降機(jī)構(gòu),、抓取機(jī)械手,、導(dǎo)電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成。二,、產(chǎn)品特點(diǎn)：1．各軸方向以極高的速度直線運(yùn)行,，可用伺服電機(jī)快速響應(yīng)； 2．連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),；3．定位精度可達(dá)0.02m...

一,、卷?yè)P(yáng)機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：主要由斜齒輪減速機(jī)、平行軸-斜齒輪減速機(jī),、斜齒輪-傘齒輪減速機(jī),、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)及機(jī)架、卷筒組,、軸承座,、電機(jī)及控制系統(tǒng)等組成。卷繞繩索來完成牽引工作的裝置,。是一種垂直提升,、水平或傾斜曳引重物的簡(jiǎn)單起重機(jī)械。二,、產(chǎn)品配置：1．標(biāo)配：機(jī)架...

一,、搬運(yùn)機(jī)械手簡(jiǎn)介：三坐標(biāo)搬運(yùn)機(jī)械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運(yùn)行機(jī)構(gòu),、Y軸運(yùn)行機(jī)構(gòu),、Z軸升降機(jī)構(gòu)、抓取機(jī)械手、導(dǎo)電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成,。 二,、產(chǎn)品特點(diǎn)：1．各軸方向以極高的速度直線運(yùn)行,，可用伺服電機(jī)快速響應(yīng),；2．連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)； 3．定位精度可達(dá)0.02mm,；4．重型...

一,、 卷?yè)P(yáng)機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：主要由斜齒輪減速機(jī)、平行軸-斜齒輪減速機(jī),、斜齒輪-傘齒輪減速機(jī),、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)及機(jī)架、卷筒組,、軸承座,、電機(jī)及控制系統(tǒng)等組成。卷繞繩索來完成牽引工作的裝置,。是一種垂直提升,、水平或傾斜曳引重物的簡(jiǎn)單起重機(jī)械。二,、產(chǎn)品配置：1． 標(biāo)配：...

一,、壁行起重機(jī)安全性與可靠性：1．大車、小車三合一電機(jī)防墜保護(hù),，防止意外墜落,；2．防雨罩：室外起重機(jī)配置起升機(jī)構(gòu)、電控箱及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的防雨罩,；3．聲光報(bào)警裝置,；4．無線防撞裝置；5．超載限制器,；6．上下限位開關(guān),；7．端梁配置無論緣水平導(dǎo)向輪或雙輪緣車輪、抗磨軸承...

一,、桁架機(jī)械手產(chǎn)品構(gòu)成：桁架機(jī)械手由鋼結(jié)構(gòu)架,、X軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Y軸運(yùn)行機(jī)構(gòu),、Z軸升降機(jī)構(gòu),、抓取機(jī)械手、 導(dǎo)電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成,；X軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu),，采用齒輪細(xì)條傳動(dòng)，傳感器檢測(cè)元件+機(jī)械限位；Z軸方向運(yùn)行機(jī)構(gòu),，采用全封閉減速電機(jī)角型輪傳動(dòng)+齒輪齒條傳動(dòng),，傳感...

一、壁行起重機(jī)電氣及控制：1．大車供電采用安全滑觸線供電,；2．配置急停開關(guān),、短路保護(hù)、失壓保護(hù),、相序保護(hù)等功能,；3．起升、小車,、大車三機(jī)構(gòu)控制,，能單獨(dú)運(yùn)行或同時(shí)運(yùn)行；4．采用起重機(jī)防振接觸器,；5．所有連接采用快插式重型航空插頭插座,，密封好，接插牢固,，便于維護(hù),；...

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：一、桁架機(jī)械手簡(jiǎn)介：三坐標(biāo)搬運(yùn)機(jī)械手由鋼結(jié)構(gòu)架,、X軸運(yùn)行機(jī)構(gòu),、Y軸運(yùn)行機(jī)構(gòu)、Z軸升降機(jī)構(gòu),、抓取機(jī)械手,、導(dǎo)電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成。二,、產(chǎn)品特點(diǎn)： 1．各軸方向以極高的速度直線運(yùn)行,，可用伺服電機(jī)快速響應(yīng)；2．連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),；3．定位精度可達(dá)0.02mm,；...

產(chǎn)品組成伸縮式隨車起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu),、一級(jí)機(jī)構(gòu),、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車機(jī)構(gòu),、升降機(jī)構(gòu),、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式：安裝于廂式貨車車廂頂部,，安裝,、調(diào)試簡(jiǎn)便,。技術(shù)及性能參數(shù)：1.產(chǎn)品重量系列：125kgm、250kgm,、500kgm,、1600kgm...