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火花塞是否損壞的判斷方法觀察火花塞的外觀顏色,，若出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)g,，頂端出現(xiàn)起疤。黑色紋路,、破裂,、電極熔化等現(xiàn)象，這就表明火花塞已經(jīng)損壞,，必須立即更換,。火花塞外觀呈現(xiàn)黑色,，這表明火花塞冷熱型選錯(cuò)或者混合氣過(guò)濃,，機(jī)油上竄,。看火花塞是否出現(xiàn)跳火情況,，將火花塞取下,，放在氣缸體上，用高壓線試火,，若無(wú)火花或火花較弱,，就表明火花塞漏電或者不工作?；鸹ㄈ碾姌O正常顏色為灰白色,，如果電極燒黑并附有積碳，則說(shuō)明存放故障,，檢查時(shí)可將火花塞與缸體導(dǎo)通,，用高壓線觸接火花塞的接線柱，然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),，觀察高壓電跳位置,。如電跳位置在火花塞間隙，則說(shuō)明火花塞作用良好,，否則,，需要換新?；鸹ㄈ墓ぷ麟妷褐辽贋?0000V,，高壓電靠點(diǎn)...

火花塞熱值，通俗的表達(dá)就是火花塞裙體（包裹中心電極的部位）的溫度大小,，一般都是用阿拉伯?dāng)?shù)字表示,。例如：博世編號(hào)F8DCOR中的數(shù)字8，要特別說(shuō)明的是這個(gè)“8”不是指8度,，而是指用“8”表示的一個(gè)溫度范圍值,。由于汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中不可能完全燃燒，會(huì)有少量的碳粉沉積,，這些碳粉會(huì)沉積在火花塞的中心電極和側(cè)電極上,，積累到一定程度會(huì)嚴(yán)重影響火花塞的正常工作。但如果火花塞上的溫度足夠高,，這些碳粉就會(huì)自己燃燒了,，我們把這個(gè)碳粉自己燃燒的溫度范圍就稱為該款發(fā)動(dòng)機(jī)適合的火花塞熱值。而決定火花塞熱值大小的是它的結(jié)構(gòu),，我們前面說(shuō)的裙體對(duì)火花塞來(lái)說(shuō)是個(gè)很重要的名詞,，裙體與空氣接觸的面積就決定了火花塞的熱值。火花塞作為火花...

火花塞電暈現(xiàn)象,，火花塞絕緣體靠近螺紋帽處有一層褐色的垢,，很多車主誤以為火花塞漏氣，其實(shí),，這種現(xiàn)象不是漏氣,，更不屬于火花塞的質(zhì)量問(wèn)題。造成這種現(xiàn)象主要與火花塞和高壓線的接合結(jié)構(gòu)有關(guān),，即高壓線未能連接到火花塞的金屬部位,，與其有幾毫米的距離，由于火花塞的工作電壓是幾萬(wàn)伏的高壓電,，空氣中的雜質(zhì)在這么高的電壓下很容易被電離,，并附著在高壓線和金屬帽之間的絕緣體上便形成了一層垢。這種現(xiàn)象叫火花塞的電暈現(xiàn)象,，不影響火花塞正常工作，更不是質(zhì)量問(wèn)題,?；鸹ㄈ凑諢嶂蹈叩蛠?lái)分，有冷型和熱型,；按照電極材料來(lái)分,，有鎳合金、銀合金和鉑合金等,。常州汽車火花塞廠家油鋸火花塞一般裝在中缸頂上,，導(dǎo)通來(lái)自高壓包產(chǎn)生的電流，并在汽缸導(dǎo)...

火花塞的故障主要發(fā)生在裙部與電極,，下面分四種情況來(lái)給大家分析一下,。正常正常是指空燃比較合適，點(diǎn)火提前角合適,、火花塞熱值合適,、燃燒室燃燒正常，即無(wú)熾熱點(diǎn)火,，也無(wú)漏電斷火,，正常情況下，火花塞幾乎無(wú)積碳,、干燥,。電極基本無(wú)燒蝕、呈淺褐色（鐵銹色）或表面略帶淺灰色細(xì)粉,，維護(hù)時(shí)只要擦拭掉一些微沉積殘?jiān)?，可繼續(xù)使用。積炭污損積炭火花塞干燥、附有無(wú)光澤的黑色炭層沉積,，嚴(yán)重時(shí)炭層呈毛管狀,，積炭會(huì)導(dǎo)致漏電斷火?？扇?xì)膺^(guò)濃,，火花塞熱值偏高、點(diǎn)火弱或電極間隙過(guò)大都會(huì)引起積炭,，清掉積炭層后火花塞仍可使用,。過(guò)熱損壞裙部讓干燥呈白色或淺灰色，嚴(yán)重時(shí)瓷管表面有疏松隆起,，電極明顯燒蝕,，中心電極近端一圈燒蝕，并有瘤狀微粒粘著,?？?..

火花塞具體是如何工作的在汽車點(diǎn)火過(guò)程中，火花塞測(cè)電極與中心電極間的空氣會(huì)在高壓電的作用下發(fā)生電離,，從而產(chǎn)生大量的帶正負(fù)電的自由電子,；當(dāng)電子數(shù)目達(dá)到一定程度時(shí)，空氣的絕緣性下降,，這時(shí)往往會(huì)發(fā)生擊穿現(xiàn)象形成“火花”,；火花的溫度比較高可達(dá)三千攝氏度，從而將氣缸內(nèi)的可燃?xì)恻c(diǎn)燃,，完成打火過(guò)程,；熱值是火花塞性能的重要指標(biāo)，熱值越高,，火花塞擁有越強(qiáng)的散熱與吸熱的平衡能力,。火花塞的結(jié)構(gòu)也是較為復(fù)雜的,，主要由外殼,、側(cè)電極、中心電極,、接線螺桿,、絕緣體以及接線螺母等多個(gè)部分組成?；鸹ㄈ嗌俟飺Q一次比較好,？鄭州雷電火花塞更換周期火花塞重要的更換參考標(biāo)準(zhǔn)就是中心電極和側(cè)電極之間的間隙，這個(gè)間隙決定了火花塞的性能,。而所...

火花塞是汽車零部件中尺寸相對(duì)較小的配件,，但它確實(shí)決定了發(fā)動(dòng)機(jī)能否健康運(yùn)轉(zhuǎn),。火花塞算是點(diǎn)火機(jī)構(gòu)里的一員,，它的作用是讓燃燒室產(chǎn)生火花,，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚狻Ｓ靡粋€(gè)通俗的比喻,，火花塞好比打火機(jī)的火石,，如果沒(méi)有它擦出火花，發(fā)動(dòng)機(jī)也根本點(diǎn)燃不了,，車子也就無(wú)法啟動(dòng),。由此可見(jiàn)，火花塞看似體積小,，但是它決定了車能不能走,，車輛運(yùn)行的順不順暢。如果火花塞質(zhì)量不好,，或是超過(guò)了使用壽命,，你的車輛會(huì)出現(xiàn)油耗增加、加速無(wú)力,，甚至是輕微抖動(dòng)的現(xiàn)象,，所以油耗增加不只是開(kāi)空調(diào)的原因，看看是不是火花塞不行了,。火花塞按照熱值高低來(lái)分,，有冷型和熱型,；按照電極材料來(lái)分，有鎳合金,、銀合金和鉑合金等,；河南銥金火花塞更換周期油鋸火花塞...

銥金火花塞和鉑金火花塞的區(qū)別在于電極材料不同，銥金火花塞熔點(diǎn)高,，中心電極可以做的更細(xì),，需要點(diǎn)火電壓更低，鉑金熔點(diǎn)低于銥金,。普通火花塞的壽命在3萬(wàn)公里左右就需要更換,，而銥金火花塞則可以達(dá)到6萬(wàn)～10萬(wàn)公里，壽命比普通火花塞至少長(zhǎng)一倍,。車輛啟動(dòng)困難或者行駛中突然熄火,，多數(shù)都是受火花塞影響?；鸹ㄈ|(zhì)量的好壞,，也能決定發(fā)動(dòng)機(jī)性能是否良好。現(xiàn)在火花塞用的比較多的種類，主要是銥金火花塞和鉑金火花塞,。銥金火花塞和鉑金火花塞的區(qū)別在于電極材料不同,，銥和鉑都屬于稀有金屬，擁有更高的熔點(diǎn),，在放電和燃燒產(chǎn)生的高溫條件,，依然可以保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)?；鸹ㄈ苄?，一只口袋可以放好幾只，但它構(gòu)造不簡(jiǎn)單,。濟(jì)南雷電牌火花塞壽命...

火花塞的一個(gè)重要指標(biāo),，熱值，熱值是指火花塞把燃燒室能量傳遞到氣缸蓋的能力,。熱值越低,，火花塞散熱能力越差，這種火花塞叫熱型火花塞,；熱值越高,，火花塞散熱 能力越好，這種火花塞叫冷型火花塞,。每一款發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)匹配的熱值標(biāo)準(zhǔn),，火花塞品牌可以隨便換，但是熱值一定要選擇一樣的,。一般來(lái)說(shuō)低熱值的火花塞更適用于低速低壓縮比的小功率發(fā)動(dòng)機(jī),，而高熱值火花塞則適用于高速高壓縮比的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞熱值一般比同排量自然吸氣的更大,。如果更換了錯(cuò)誤熱值的火花塞不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能,，也會(huì)影響火花塞壽命！火花塞的工作電壓至少為10000V,，高壓電靠點(diǎn)火線圈由12V電生成,，然后傳遞給火花塞。湖北摩托車火花塞...

火花塞,，又稱為火嘴,，是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，它的工作原理是將高壓電引入燃燒室,，并使其跳過(guò)電極間隙而產(chǎn)生火花,，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚狻Ｔ诟邏弘姷淖饔孟?，火花塞中心電極與側(cè)電極間的空氣將迅速發(fā)生電離作用,，形成帶正電的離子和帶負(fù)電的自由電子,，而當(dāng)離子和電子數(shù)暴增，使空氣失去絕緣性,，間歇便形成放電通道,，發(fā)生“擊穿”現(xiàn)象，即“火花”,。通常情況下,，這種電火花的溫度可高達(dá)2000~300℃，足以點(diǎn)燃?xì)飧兹紵覂?nèi)的混合氣,?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，可點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚?。合肥雙銥金火花塞廠家火花塞電暈現(xiàn)象,，火花塞絕緣體靠近螺紋帽處有一層褐色的垢，很多車主誤以為火花塞漏氣,，其實(shí),，這種現(xiàn)象不是漏...

現(xiàn)在有很多的汽車廠家，會(huì)要求消費(fèi)者在車輛行駛路程滿2萬(wàn)公里時(shí)就更換火花塞,，美名其曰：車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴的,，對(duì)火花塞的要求會(huì)更高一些，所以需要經(jīng)常更換,。但其實(shí)這個(gè)說(shuō)法不全對(duì),。火花塞的更換周期,，首先就取決于原廠配備的級(jí)別?，F(xiàn)在有很多汽車廠家在火花塞上大做文章，以此牟利,，但其實(shí)火花塞的壽命首先取決于它的材質(zhì)。那么如何從外觀上分辨出火花塞是由什么材質(zhì)構(gòu)成的,？鎳銅材質(zhì)火花塞鎳銅材質(zhì)火花塞非常好辨認(rèn),，下方針腳粗就是它明顯的特征。壽命：3-4萬(wàn)公里,。雙鉑金火花塞下方針腳較粗,，上面拐彎處有一個(gè)圓形“金屬小貼片”（鉑金材料）。壽命：7-8萬(wàn)公里,。單銥金材質(zhì)火花塞的特征就是針腳較細(xì),，并且上方拐彎與針腳相對(duì)處無(wú)特...

火花塞是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用來(lái)引燃?xì)飧變?nèi)油氣混合氣后作功的載體。它是將點(diǎn)火線圈釋放的脈沖電壓使前列形成電火花后引燃缸內(nèi)混合氣的工具,?；鸹ㄈ前l(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件,，一旦火花塞失效，發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能變差,，排放增多,，加速不暢，油耗增加,，甚至難以啟動(dòng),。火花塞是由接線螺桿,，接線螺母,，接地電極，金屬殼體,，絕緣體幾部分組成的,。火花塞電極主要用來(lái)點(diǎn)火引燃缸內(nèi)混合氣作功的,。目前有單極,，雙極，四極幾種,。而汽車用火花塞主要是普通火花塞（鎳合金）,，貴金屬火花塞（鉑金，銥金,，雙鉑金,，依鉑金等）。正確情況下,，貴金屬火花塞價(jià)格較高,，使用壽命相比長(zhǎng)些。一般普通車輛用普通火花塞較多,，而好車用貴金屬火花塞較多,。但也有人把普通火花塞更換貴金...

雖然說(shuō)火花塞是汽車上的一個(gè)不起眼的易損件，但它的作用是非常大的,，如果發(fā)動(dòng)機(jī)上沒(méi)有火花塞,，那么發(fā)動(dòng)機(jī)將就是一個(gè)擺設(shè)品。既然火花塞是易損件又是如此重要,，那么它的使用壽命是多久呢,？我們車主又該怎樣判斷火花塞該換了呢？修車師傅說(shuō)出3個(gè)標(biāo)準(zhǔn),，終于明白了,！第1個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)：火花塞超過(guò)了規(guī)定的使用公里數(shù)。絕大部分汽車廠家都是規(guī)定火花塞在3到6萬(wàn)公里區(qū)間更換,，當(dāng)然也有高壽命的火花塞可以使用到10萬(wàn)公里以上,。不過(guò)要知道,，汽車廠家給出的這個(gè)火花塞使用壽命都是基于經(jīng)濟(jì)性性和安全性基礎(chǔ)之上的，也就是說(shuō)到達(dá)這個(gè)公里數(shù)后必須要更換的,?？赡苷f(shuō)有些汽車上的火花塞使用到了廠家規(guī)定公里數(shù)時(shí)，車輛并沒(méi)有出現(xiàn)任何故障或者異常問(wèn)題,，但此...

火花塞雖然是汽車上非常小的一個(gè)零部件,，但其作用卻非常大。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作做工的每一過(guò)程都離不開(kāi)火花塞的支持,，火花塞汽車運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)揮著舉足輕重的作用,。隨著汽車工業(yè)發(fā)展如今的火花塞也在不斷地改進(jìn)升級(jí)，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作質(zhì)量,。此外現(xiàn)在的火花塞產(chǎn)品還衍生出了可以做到改善排氣凈化,，降低汽車噪音等多功能火花塞。選擇火花塞要注意什么,？首先火花塞的選擇上一定要了解火花塞的“熱值”,，說(shuō)通俗點(diǎn)就是火花塞熱值具體分為冷型、熱性,、中性三種熱值,。不同車輛車型對(duì)火花塞有不同的熱值選擇，這就需要我們?cè)诨鸹ㄈ倪x擇考慮到熱值,。但其中比較坑的一點(diǎn),，不同火花塞供應(yīng)商對(duì)于熱值的命名規(guī)則是不同的。因此建議更換火花塞先以車型咨詢到專業(yè)...

火花塞重要的更換參考標(biāo)準(zhǔn)就是中心電極和側(cè)電極之間的間隙,，這個(gè)間隙決定了火花塞的性能,。而所謂的鎳合金，鉑金,，雙銥金火花塞也是因?yàn)殡姌O使用的材質(zhì)不同而劃分的,。每個(gè)火花塞都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)電極間隙值，正常大部分火花塞間隙值在0.9-1.1mm,，這個(gè)間隙會(huì)隨著火花塞的使用發(fā)生變化,，一般是會(huì)慢慢變大。當(dāng)然并不是說(shuō)超過(guò)這個(gè)值火花塞就不能再使用了,，間隙的極限值一般在2mm以內(nèi)，就是間隙不超過(guò)2mm火花塞還是可以使用,；有的火花塞間隙達(dá)到3mm了還可以使用,，所以還是看實(shí)際情況。間隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值以后對(duì)動(dòng)力和油耗還是有一定影響的,。小編建議的是在各類型的火花塞建議更換里程達(dá)到以后拆開(kāi)看看間隙值的變化,，如果不超過(guò)2mm,，日常使...

但火花塞也并不一定就要按照廠家規(guī)定的時(shí)間更換，具體可以根據(jù)火花塞的使用情況而定,。如果火花塞行將就木,，通常會(huì)有以下表現(xiàn)：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，容易熄火,；油耗上升,，動(dòng)力下降；尾氣排放有濃濃的汽油味,，還伴隨著黑煙,。而檢查火花塞時(shí)如果發(fā)現(xiàn)以下情況，也表示火花塞需要更換了：火花塞電極附近積碳很多,；電極變形,；白色的陶瓷絕緣體有燒焦的痕跡。一般來(lái)說(shuō)火花塞的價(jià)格不會(huì)很高,，一只火花塞的價(jià)格大約是70元左右,，一組四只還不到250元。及時(shí)更換火花塞有助于提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和降低油耗,，整體上來(lái)說(shuō)性價(jià)比是非常高的,。火花塞很小,，一只口袋可以放好幾只,，但它構(gòu)造不簡(jiǎn)單。湖北銥金火花塞廠家雖然說(shuō)火花塞是汽車上的一個(gè)不起眼的易損件,，但它的...

火花塞是油鋸中的小部件,，偶爾會(huì)出現(xiàn)故障，影響油鋸的正常使用,，這就要求能夠?qū)鸹ㄈM(jìn)行拆裝與維修,，其實(shí)火花塞的拆卸和維修是比較簡(jiǎn)單的，沒(méi)有想象的那么復(fù)雜,。油鋸火花塞羅紋和絕緣陶瓷處有一個(gè)六角羅母,，可以用19MM的彎柄套筒拆裝，大多數(shù)油鋸都配有T型三用板手,；油鋸由于使用混合汽油,，因此火花塞會(huì)比其它使用純汽油動(dòng)力的火花塞更容易積碳，油鋸火花塞應(yīng)經(jīng)常維護(hù)以保證油鋸工作正常,；油鋸火花塞如果積碳了,，應(yīng)該把火花塞浸入汽油中并用毛刷刷干凈積炭，或者用砂紙或較硬金屬物刮去電極上的積碳,，切忌用火直接燒烤,，雖然這樣看上去一樣能把積碳去除,，但是用長(zhǎng)時(shí)間直接燒烤會(huì)導(dǎo)致油鋸火花塞其它部件出問(wèn)題，減少火花塞使用壽命,?；鸹ㄈ?..

雖然說(shuō)火花塞是汽車上的一個(gè)不起眼的易損件，但它的作用是非常大的,，如果發(fā)動(dòng)機(jī)上沒(méi)有火花塞,，那么發(fā)動(dòng)機(jī)將就是一個(gè)擺設(shè)品。既然火花塞是易損件又是如此重要,，那么它的使用壽命是多久呢,？我們車主又該怎樣判斷火花塞該換了呢？修車師傅說(shuō)出3個(gè)標(biāo)準(zhǔn),，終于明白了,！第1個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)：火花塞超過(guò)了規(guī)定的使用公里數(shù)。絕大部分汽車廠家都是規(guī)定火花塞在3到6萬(wàn)公里區(qū)間更換,，當(dāng)然也有高壽命的火花塞可以使用到10萬(wàn)公里以上,。不過(guò)要知道，汽車廠家給出的這個(gè)火花塞使用壽命都是基于經(jīng)濟(jì)性性和安全性基礎(chǔ)之上的,，也就是說(shuō)到達(dá)這個(gè)公里數(shù)后必須要更換的,。可能說(shuō)有些汽車上的火花塞使用到了廠家規(guī)定公里數(shù)時(shí),，車輛并沒(méi)有出現(xiàn)任何故障或者異常問(wèn)題,，但此...

標(biāo)準(zhǔn)型火花塞是絕緣體裙部端略低于殼體螺紋端面的單側(cè)電極火花塞，它采用了側(cè)置氣門式發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用多的傳統(tǒng)發(fā)火端結(jié)構(gòu),。為區(qū)別于后來(lái)出現(xiàn)的“突出型”,，此結(jié)構(gòu)被稱為“標(biāo)準(zhǔn)型”。突出型火花塞剛開(kāi)始是為頂置氣門式發(fā)動(dòng)機(jī)配套設(shè)計(jì)的,，它的絕緣體裙部突出殼體螺紋端面伸入燃燒室內(nèi),。在燃燒的混合氣中吸收較多熱量，怠速時(shí)有較高的工作溫度,，避免污損,；高速時(shí)由于氣門頂置，吸入的氣流對(duì)準(zhǔn)絕緣體裙部,，將其冷卻,，使高溫度提高不多，因而熱范圍較大,。突出型火花塞不適用于側(cè)置氣門式發(fā)動(dòng)機(jī),，因其進(jìn)氣道拐彎多，氣流對(duì)絕緣體裙部冷卻作用不大。從點(diǎn)火效果考慮,，電火花應(yīng)該在混合氣流動(dòng)好的地方跳過(guò)。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求不同的比較好點(diǎn)火位置...

汽車的主要?jiǎng)恿κ前l(fā)動(dòng)機(jī),，它也是汽車的心臟,，為汽車“供血”，而火花塞就是這“心臟”的中心動(dòng)力部件,，它雖然只占據(jù)了很小的體積,，但它在發(fā)動(dòng)機(jī)上卻起著至關(guān)重要的作用，稱它為發(fā)動(dòng)機(jī)的“起搏器”都不為過(guò),?；鸹ㄈ麑儆谝讚p件，出現(xiàn)故障的頻率還是比較高的,，這主要故障表現(xiàn)為：加速無(wú)力,，提速打艮！手動(dòng)擋汽車在二,、三,、四檔明顯，踩油門容易出現(xiàn)汽車打艮現(xiàn)象,，尤其是在爬坡的時(shí)候比較明顯,，這就表明火花塞出問(wèn)題了！而自動(dòng)檔在提速時(shí)出現(xiàn)打艮現(xiàn)象,！汽車輕微型缺缸,，輕微抖動(dòng)，在有負(fù)荷的情況下,，怠速狀態(tài)下感覺(jué)不明顯,，爬坡無(wú)力！這就說(shuō)明火花塞出問(wèn)題了,，畢竟火花塞無(wú)負(fù)荷情況下是不會(huì)出現(xiàn)這些問(wèn)題現(xiàn)象的,。拆卸下火花塞檢查，發(fā)現(xiàn)火花塞白色絕緣...

隨著汽車的配置越來(lái)越高,，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,、火花塞的點(diǎn)火要求也越來(lái)越高，為提高火花塞的點(diǎn)火效率,，設(shè)計(jì)者都選擇了大幅提高點(diǎn)火電壓的辦法,，較早的桑塔納只有18000V左右的點(diǎn)火電壓，而現(xiàn)在大部分的中級(jí)車已達(dá)到30000V,，一些好車甚至更高,。火花塞的各種參數(shù)對(duì)點(diǎn)火性能尤為重要，曾經(jīng)小方火花塞通用的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,，從我司得到的市場(chǎng)反饋信息可以看出,，維修汽車時(shí)由于對(duì)火花塞應(yīng)用與安裝技術(shù)沒(méi)有足夠的重視，時(shí)常發(fā)生更換火花塞后汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),、冒黑煙,、動(dòng)力不足、漏電,、甚至有火花塞斷裂發(fā)生拉缸或頂缸現(xiàn)象,，既使車主抱怨連天，又使自己搭料搭工還失去了客戶的信任,?；鸹ㄈ凑諢嶂蹈叩蛠?lái)分，有冷型和熱型,；按照電極材料來(lái)分,，有鎳...

火花塞變白的原因可能是以下幾種：很大可能是氣缸內(nèi)積碳太多了，導(dǎo)致了氣門堵塞,，進(jìn)一步引起排氣門過(guò)熱或冷卻裝置不能正常工作,。汽油的質(zhì)量比較差，現(xiàn)在市面上存在一些劣質(zhì)的汽油,，使用了低辛烷汽油燃燒效率非常低,，十分耗油?；鸹ㄈ褂昧颂L(zhǎng)時(shí)間,，造成的損耗，導(dǎo)致功能的下降,?；鸹ㄈ麤](méi)有安裝到位，出現(xiàn)漏氣的情況,。以上這些都是造成火花塞發(fā)白的主要原因,。如何解決以上問(wèn)題呢?及時(shí)的進(jìn)行清理積碳處理，對(duì)燃燒室內(nèi)的雜物清理徹底,，改善了氣門的間隙,，從而使得排氣門能夠正常的運(yùn)作。定時(shí)檢查冷卻裝置是否出現(xiàn)故障,。在火花塞安裝的時(shí)候,，把握好力度，按照規(guī)定擰緊火花塞,，以免造成溫度過(guò)高,，導(dǎo)致電極融化,，損壞器件。如果沉積物是黑色時(shí)則說(shuō)明...

火花塞的發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百多年的歷史,，早些的內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火方式是由德國(guó)威廉·貝尼特在1838年發(fā)明的火焰點(diǎn)火法,，這種方法是：燃燒室內(nèi)的混合氣由象蠟燭一樣的火焰來(lái)點(diǎn)燃。現(xiàn)如今,，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用的火花塞是經(jīng)過(guò)法國(guó)路納依于1860年發(fā)明的,，他用普通陶瓷絕緣體和兩個(gè)電極制成了世界上第1只火花塞，這便是現(xiàn)代火花塞的雛形,。火花塞電極間的間隙對(duì)火花塞的工作有很大影響,，間隙過(guò)小,，火花微弱，并容易因產(chǎn)生積碳而漏電,，間隙過(guò)大,，所需擊穿電壓增高，發(fā)動(dòng)機(jī)就不容易啟動(dòng),，且在高速時(shí)容易發(fā)生“缺火”現(xiàn)象,。一般蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)使用的火花塞間隙為0.7~0.8mm，個(gè)別火花塞間隙可達(dá)1.0mm以上,?；鸹ㄈ臉?biāo)準(zhǔn)中通常用熱值來(lái)表征火花塞...

汽車火花塞長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下使用，火花塞極點(diǎn)肯定會(huì)出現(xiàn)燃燒燒損,，這樣就會(huì)導(dǎo)致火花塞極點(diǎn)跳火間隙過(guò)大,，油耗會(huì)偏高！還有種情況就是火花塞的絕緣瓷被擊穿,，火花塞不通過(guò)極點(diǎn)跳火直接就近搭鐵跳火,，這也是火花塞損壞的故障現(xiàn)象！那更換新的火花塞油耗為啥還偏高了呢,？那可能是火花塞型號(hào)不對(duì),，由于火花塞螺絲長(zhǎng)度的不同，在燃燒室燃燒的位置也不同,，火花塞過(guò)長(zhǎng)可能會(huì)造成活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí),，活塞容易跟火花塞直接接觸造成頂缸，如果火花塞太短的話會(huì)造成跳火不良,！這兩種情況都有可能造成油耗偏高,！鉑金。這款是屬于中庸的一款火回花塞,，性能基本跟銥金的相同,。只是壽命會(huì)稍微高一點(diǎn),，一般是5-8W公里。南京銥金火花塞哪種好火花塞,，不懂車的朋...

火花塞熱值,。火花塞分熱型火花塞和冷型火花塞兩種,。所謂熱值就是火花塞的散熱能力,。顧名思義，由于火花塞工作環(huán)境惡劣,。那么熱值不一樣就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能不一樣,，一般情況下，低轉(zhuǎn)速車輛火花塞熱值稍高,，而高轉(zhuǎn)速車輛火花塞用冷型火花塞較合適,。普通車輛一般用鎳合金火花塞即可。其實(shí)銥鉑金火花塞更好,。在這里,，不是說(shuō)越貴越好。相比較而言,，貴金屬火花塞壽命較長(zhǎng)一些,。所以，普通車型可用鎳合金,，也可用貴金屬火花塞,。火花塞尺寸,，一般廠家有要求,。火花塞螺蚊一般有10mm,，12mm,，14mm幾種?；鸹ㄈ姌O間的間隙對(duì)火花塞的工作有很大影響,，間隙過(guò)小，則火花微弱,，并且容易因產(chǎn)生積碳而漏電,。常州銥金火花塞火花塞的功用是將上萬(wàn)伏的...

火花塞就在發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸頂部，大家把它拆下來(lái)以后,，仔細(xì)檢查它的狀態(tài),。看看是否有積碳變成黑色,，是否有龜裂紋,、不正常疤,、電極是否融化。另外車主也可以根據(jù)行駛狀態(tài)進(jìn)行檢查,，比如車輛一次啟動(dòng)不了或者在行駛中出現(xiàn)不明抖動(dòng)和頓挫感等來(lái)驗(yàn)證火花塞的狀態(tài),。如果火花塞只是變黑有積碳，那就好說(shuō)啦,！車主完全可以動(dòng)手自行清理,。如果積碳不是特別多，可以將火花塞浸泡在白醋里1-2個(gè)小時(shí),，然后擦拭一下就光潔如新了,。如果積碳較多，也可以使用專門的清潔劑,，這樣清潔效果更佳,。但是如果發(fā)現(xiàn)火花塞出現(xiàn)了裂紋、疤等,，就不要再搶救它了，還是建議直接更換,?；鸹ㄈ裁辞闆r下需要更換？河南銥金火花塞熱值火花塞是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用來(lái)引燃?xì)飧變?nèi)油氣混合氣...

汽車的主要?jiǎng)恿κ前l(fā)動(dòng)機(jī),，它也是汽車的心臟,，為汽車“供血”，而火花塞就是這“心臟”的中心動(dòng)力部件,，它雖然只占據(jù)了很小的體積,，但它在發(fā)動(dòng)機(jī)上卻起著至關(guān)重要的作用，稱它為發(fā)動(dòng)機(jī)的“起搏器”都不為過(guò),?；鸹ㄈ麑儆谝讚p件，出現(xiàn)故障的頻率還是比較高的,，這主要故障表現(xiàn)為：加速無(wú)力,，提速打艮！手動(dòng)擋汽車在二,、三,、四檔明顯，踩油門容易出現(xiàn)汽車打艮現(xiàn)象,，尤其是在爬坡的時(shí)候比較明顯,，這就表明火花塞出問(wèn)題了！而自動(dòng)檔在提速時(shí)出現(xiàn)打艮現(xiàn)象,！汽車輕微型缺缸,，輕微抖動(dòng),，在有負(fù)荷的情況下，怠速狀態(tài)下感覺(jué)不明顯,，爬坡無(wú)力,！這就說(shuō)明火花塞出問(wèn)題了，畢竟火花塞無(wú)負(fù)荷情況下是不會(huì)出現(xiàn)這些問(wèn)題現(xiàn)象的,。拆卸下火花塞檢查,，發(fā)現(xiàn)火花塞白色絕緣...

火花塞重要的更換參考標(biāo)準(zhǔn)就是中心電極和側(cè)電極之間的間隙，這個(gè)間隙決定了火花塞的性能,。而所謂的鎳合金,，鉑金，雙銥金火花塞也是因?yàn)殡姌O使用的材質(zhì)不同而劃分的,。每個(gè)火花塞都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)電極間隙值,，正常大部分火花塞間隙值在0.9-1.1mm，這個(gè)間隙會(huì)隨著火花塞的使用發(fā)生變化,，一般是會(huì)慢慢變大,。當(dāng)然并不是說(shuō)超過(guò)這個(gè)值火花塞就不能再使用了，間隙的極限值一般在2mm以內(nèi),，就是間隙不超過(guò)2mm火花塞還是可以使用,；有的火花塞間隙達(dá)到3mm了還可以使用，所以還是看實(shí)際情況,。間隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值以后對(duì)動(dòng)力和油耗還是有一定影響的,。小編建議的是在各類型的火花塞建議更換里程達(dá)到以后拆開(kāi)看看間隙值的變化，如果不超過(guò)2mm,，日常使...

火花塞的點(diǎn)火過(guò)程可分為四步第一步,，火花塞點(diǎn)火線圈在火花塞電極兩端產(chǎn)生高壓電，高壓擊穿電極間的介質(zhì)產(chǎn)生電火花,；第二步,，電弧高溫加熱混合氣后產(chǎn)生火焰核；第三步,，火焰核變大,，火花塞電極結(jié)構(gòu)會(huì)影響這個(gè)過(guò)程，從而影響火花塞點(diǎn)火性能,；第四步,，火焰核溫度上升至混合氣燃點(diǎn)時(shí)混合氣被點(diǎn)燃?；鸹ㄈ怯善娃I車的產(chǎn)出而產(chǎn)生,，隨著轎車工藝的精進(jìn)而精進(jìn)，火花塞的要求也是越來(lái)越高,，在火花塞發(fā)展的150多年里,，其技術(shù)要求也是與時(shí)俱進(jìn),。火花塞作為火花放電發(fā)生器,，是一種寬帶連續(xù)型的電磁輻射干擾源,。合肥品牌火花塞生產(chǎn)廠家火花塞的作用是將高壓線圈轉(zhuǎn)化的高壓電在中心電極與側(cè)電極之間釋放出來(lái)，從而點(diǎn)燃燃燒室內(nèi)的可燃混合氣,，維持發(fā)動(dòng)機(jī)的...

火花塞重要的更換參考標(biāo)準(zhǔn)就是中心電極和側(cè)電極之間的間隙,，這個(gè)間隙決定了火花塞的性能。而所謂的鎳合金,，鉑金,，雙銥金火花塞也是因?yàn)殡姌O使用的材質(zhì)不同而劃分的。每個(gè)火花塞都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)電極間隙值,，正常大部分火花塞間隙值在0.9-1.1mm,，這個(gè)間隙會(huì)隨著火花塞的使用發(fā)生變化，一般是會(huì)慢慢變大,。當(dāng)然并不是說(shuō)超過(guò)這個(gè)值火花塞就不能再使用了,，間隙的極限值一般在2mm以內(nèi)，就是間隙不超過(guò)2mm火花塞還是可以使用,；有的火花塞間隙達(dá)到3mm了還可以使用,，所以還是看實(shí)際情況。間隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值以后對(duì)動(dòng)力和油耗還是有一定影響的,。小編建議的是在各類型的火花塞建議更換里程達(dá)到以后拆開(kāi)看看間隙值的變化，如果不超過(guò)2mm,，日常使...

火花塞更換有什么要求,？一般廠家要求2到4萬(wàn)公里更換，如果用鉑金火花塞建議3到5萬(wàn)公里更換,，如果用銥金火花塞可以6到8萬(wàn)公里更換,。可以拆下火花塞檢查工作情況,。如果火花塞電極顏色為紅褐色,，且電極間隙在60到150mm之間（標(biāo)準(zhǔn)為80mm），表明火花塞工作正常,，不需更換,。如果火花塞積碳多，灰塵多,，電極間隙不符要求,，此火花塞必須更換。如果絕緣體破損漏電,，接線螺絲及螺母損壞不能修復(fù),，必須更換,。可以拆下火花塞進(jìn)行跳火檢測(cè)（專業(yè)人士）,。電極間火花為藍(lán)色火焰為正常,。火花為紅色或暗紅色,，或者火花在四周亂跳,，必須更換?；鸹ㄈ倪x擇對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)很重要,，發(fā)動(dòng)機(jī)功率大小與火花塞息息相關(guān)，特別是燃油是否完全燃燒尤為重要,。簡(jiǎn)...