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拆下火花塞很簡單只要用“火花塞套筒”扳手就可以了，安裝時有一點非常重要,，切忌將火花塞旋的太緊,，太緊容易傷害氣缸蓋上的螺紋,，尤其是鋁質(zhì)的氣缸蓋,。安裝時先用手握著火花塞套筒，將火花塞旋緊,，之后再用套筒扳手旋緊1/4圈就足夠了,。如果火花塞沒有裝墊圈,，而是有錐形的安裝座型式，因火花塞鋼體直接觸碰汽缸本體,，所以手扭緊后只能用扳手再旋進1/16圈,，才不至造成缸體的傷害。油鋸火花塞一般裝在中缸頂上,，導通來自高壓包產(chǎn)生的電流,，并在汽缸導燃混合氣體，在發(fā)動機工作騎著重要的作用,，根據(jù)氣體在一定因素的影響下可發(fā)何時能理解作用而成為導電體的氣體放電遠離,，利用汽油機點火系統(tǒng)所產(chǎn)生的脈沖高壓以擊穿火花塞中心電極與側(cè)電極之...

油鋸火花塞一般裝在中缸頂上，導通來自高壓包產(chǎn)生的電流,，并在汽缸導燃混合汽體,，在發(fā)動機工作起著重要的作用；它根據(jù)氣體（空氣）在一定因素的影響下可發(fā)生離解作用而成為導電體的氣體放電原理,，利用汽油機點火系統(tǒng)所產(chǎn)生的脈沖高電壓以擊穿火花塞中心電極與側(cè)電極之間所形成的間隙,，當間隙被擊穿時，由于離子和電子的高速運動而形成高溫熾熱的電離通道,，并產(chǎn)生電弧火花,，從而點燃汽油機燃燒室內(nèi)的壓縮可燃混和氣體，混合氣燃燒膨脹,，完成做功行程,。火花塞屬于電路的終端,，承受的工作量大,，作用油鋸配件主要功能之一不容小視。國產(chǎn)火花塞型號中的后綴字母（熱值數(shù)后面的字母）D,、J,、Q分別表示雙側(cè)極、三側(cè)極,、四側(cè)極,。南昌摩托車火花塞價格火...

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雖然說火花塞是汽車上的一個不起眼的易損件,，但它的作用是非常大的，如果發(fā)動機上沒有火花塞,，那么發(fā)動機將就是一個擺設(shè)品,。既然火花塞是易損件又是如此重要，那么它的使用壽命是多久呢,？我們車主又該怎樣判斷火花塞該換了呢,？修車師傅說出3個標準，終于明白了,！第1個參考標準：火花塞超過了規(guī)定的使用公里數(shù),。絕大部分汽車廠家都是規(guī)定火花塞在3到6萬公里區(qū)間更換，當然也有高壽命的火花塞可以使用到10萬公里以上,。不過要知道,，汽車廠家給出的這個火花塞使用壽命都是基于經(jīng)濟性性和安全性基礎(chǔ)之上的，也就是說到達這個公里數(shù)后必須要更換的,?？赡苷f有些汽車上的火花塞使用到了廠家規(guī)定公里數(shù)時，車輛并沒有出現(xiàn)任何故障或者異常問題,，但此...

火花塞有明顯破損情況,。正常情況下，火花塞的電極部分是呈金黃色的,，其間隙約在0.8到1.2之間,，如果拆下的火花塞出現(xiàn)了電極燒蝕、積碳過多,、磁體破裂,、間隙過大等情況，此時就證明火花塞該更換了,?；鸹ㄈ霈F(xiàn)以上這些問題后，在現(xiàn)實中有人會調(diào)調(diào)間隙、扣扣積碳繼續(xù)使用,，但其實這些做法都是無功之勞，因為是火花塞本身出了問題,，即使再調(diào)整也不能做到恢復如初,，換句話來說這就是治標不治本的做法。發(fā)動機出現(xiàn)明顯故障問題,。這里所說的明顯故障問題是指,，發(fā)動機抖動、加速無力,、油耗增高,、啟動困難等現(xiàn)象，當車輛出現(xiàn)這些現(xiàn)象后,，我們首先就要考慮是不是火花塞出了問題,。對于排除火花塞故障問題，我們車主一方面可以上維修店去檢查,，另一方也...

油鋸火花塞一般裝在中缸頂上,，導通來自高壓包產(chǎn)生的電流，并在汽缸導燃混合汽體,，在發(fā)動機工作起著重要的作用,；它根據(jù)氣體（空氣）在一定因素的影響下可發(fā)生離解作用而成為導電體的氣體放電原理，利用汽油機點火系統(tǒng)所產(chǎn)生的脈沖高電壓以擊穿火花塞中心電極與側(cè)電極之間所形成的間隙,，當間隙被擊穿時,，由于離子和電子的高速運動而形成高溫熾熱的電離通道，并產(chǎn)生電弧火花,，從而點燃汽油機燃燒室內(nèi)的壓縮可燃混和氣體,，混合氣燃燒膨脹，完成做功行程,?；鸹ㄈ麑儆陔娐返慕K端，承受的工作量大,，作用油鋸配件主要功能之一不容小視,。“雷電”牌火花塞曾經(jīng)一直以歷史悠久,、工藝先進,、質(zhì)量可靠、品質(zhì)繁多而位居全國榜首,。雙銥金火花塞由于火花塞材質(zhì)的不...

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汽車的主要動力是發(fā)動機,，它也是汽車的心臟,，為汽車“供血”，而火花塞就是這“心臟”的中心動力部件,，它雖然只占據(jù)了很小的體積,，但它在發(fā)動機上卻起著至關(guān)重要的作用，稱它為發(fā)動機的“起搏器”都不為過?；鸹ㄈ麑儆谝讚p件,，出現(xiàn)故障的頻率還是比較高的，這主要故障表現(xiàn)為：加速無力,，提速打艮,！手動擋汽車在二、三,、四檔明顯,，踩油門容易出現(xiàn)汽車打艮現(xiàn)象,，尤其是在爬坡的時候比較明顯,，這就表明火花塞出問題了！而自動檔在提速時出現(xiàn)打艮現(xiàn)象,！汽車輕微型缺缸,，輕微抖動，在有負荷的情況下,，怠速狀態(tài)下感覺不明顯,，爬坡無力！這就說明火花塞出問題了,，畢竟火花塞無負荷情況下是不會出現(xiàn)這些問題現(xiàn)象的,。拆卸下火花塞檢查，發(fā)現(xiàn)火花塞白色絕緣...

火花塞作為火花放電發(fā)生器,，是一種寬帶連續(xù)型的電磁輻射干擾源,。為了抑制因跳火產(chǎn)生的電磁輻射對無線電場的強干擾，保護無線電通訊并防止車載電子裝置的誤動作,，世界各國自上世紀60年代以來,，加快了電阻型火花塞的開發(fā)。我國也于近年發(fā)布了一系列強制性電磁兼容的國家標準,，對于火花塞點火發(fā)動機驅(qū)動的車輛裝置無線電干擾特性作了嚴格的限制,，因此對電阻型火花塞的需求也大為增加。電阻型火花塞在結(jié)構(gòu)上與普通型沒有大的區(qū)別,，只是將絕緣體內(nèi)的導體密封劑改為電阻密封劑,。火花塞是汽油機點火系統(tǒng)的重要元件,，可點燃氣缸中的可燃混合氣,。南京銥鉑金火花塞熱值火花塞是汽油發(fā)動機用來引燃氣缸內(nèi)油氣混合氣后作功的載體。它是將點火線圈釋放的脈沖...

雖然說火花塞是汽車上的一個不起眼的易損件,，但它的作用是非常大的,，如果發(fā)動機上沒有火花塞，那么發(fā)動機將就是一個擺設(shè)品。既然火花塞是易損件又是如此重要,，那么它的使用壽命是多久呢,？我們車主又該怎樣判斷火花塞該換了呢？修車師傅說出3個標準,，終于明白了,！第1個參考標準：火花塞超過了規(guī)定的使用公里數(shù)。絕大部分汽車廠家都是規(guī)定火花塞在3到6萬公里區(qū)間更換,，當然也有高壽命的火花塞可以使用到10萬公里以上,。不過要知道，汽車廠家給出的這個火花塞使用壽命都是基于經(jīng)濟性性和安全性基礎(chǔ)之上的,，也就是說到達這個公里數(shù)后必須要更換的,。可能說有些汽車上的火花塞使用到了廠家規(guī)定公里數(shù)時,，車輛并沒有出現(xiàn)任何故障或者異常問題,，但此...

火花塞是車主們經(jīng)常需要更換的汽車配件，消耗比較快,。對于不少新手車主來說,，更換這個配件應(yīng)該是比較簡單的事情。但是再簡單的一些小配件的更換也是需要注意細節(jié)的,，如果操作不規(guī)范可能會帶來較為嚴重的后果,，比如發(fā)動機直接報廢。下面我們就來看看火花塞如何更換不費發(fā)動機吧,！等待發(fā)動機冷卻再更換,。如果火花塞是在駕駛狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)故障的，更換之前要注意等待發(fā)動機冷卻之后方可拆卸,。操作的時候要注意使用細軟管清理干凈火花塞周圍的污物,，避免火花塞旋出后污物掉進燃燒室內(nèi)。清理缸線附近灰塵異物,。這一步可能被大部分車主忽視,，其實它很重要哦。因為沒有清理干凈就更換火花塞的話,，缸線附近的灰塵異物可能會隨著更換的動作掉進氣缸,，可能會導...

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銥金火花塞和鉑金火花塞,，還有很大不同。銥金的熔點比鉑金要高,，在高溫條件下,，銥金火花塞能保持更加穩(wěn)定的點火效果。同時,，由于銥金火花塞熔點高,，中心電極可以做的更細，需要點火電壓更低,，放電性能也會提升,。鉑金熔點低于銥金，但在正常狀態(tài)下,，鉑金火花塞也能發(fā)揮出出色的性能表現(xiàn),，并且鉑金火花塞追求的是穩(wěn)定的性能，在正常條件下,，一般壽命可高達10萬公里,。銥的硬度比鉑也要高出很多，所以銥金火花塞的耐久性就更高,，火花塞壽命相對鉑金火花塞來說,，也會更長。銥金火花塞點火速度比鉑金火花塞更快,，使用銥金火花塞的發(fā)動機,，加快效果會更好。面跳火型火花塞：即沿面間隙型,，它是一種冷型的火花塞,，其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心...

火花塞的點火過程可分為四步第一步，火花塞點火線圈在火花塞電極兩端產(chǎn)生高壓電,，高壓擊穿電極間的介質(zhì)產(chǎn)生電火花,；第二步，電弧高溫加熱混合氣后產(chǎn)生火焰核,；第三步,，火焰核變大,，火花塞電極結(jié)構(gòu)會影響這個過程，從而影響火花塞點火性能,；第四步,，火焰核溫度上升至混合氣燃點時混合氣被點燃?；鸹ㄈ怯善娃I車的產(chǎn)出而產(chǎn)生,，隨著轎車工藝的精進而精進，火花塞的要求也是越來越高,，在火花塞發(fā)展的150多年里,，其技術(shù)要求也是與時俱進?；鸹ㄈ淖饔檬前腰c火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動機氣缸,，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點燃混合氣。南京火花塞哪種好 火花塞是汽油發(fā)動機用來引燃氣缸內(nèi)油氣混合氣后作功的載體,。它是將點火線圈釋放的脈...

火花塞具體是如何工作的在汽車點火過程中,，火花塞測電極與中心電極間的空氣會在高壓電的作用下發(fā)生電離，從而產(chǎn)生大量的帶正負電的自由電子,；當電子數(shù)目達到一定程度時,，空氣的絕緣性下降，這時往往會發(fā)生擊穿現(xiàn)象形成“火花”,；火花的溫度比較高可達三千攝氏度,，從而將氣缸內(nèi)的可燃氣點燃,，完成打火過程,；熱值是火花塞性能的重要指標，熱值越高,，火花塞擁有越強的散熱與吸熱的平衡能力,。火花塞的結(jié)構(gòu)也是較為復雜的,，主要由外殼,、側(cè)電極、中心電極,、接線螺桿,、絕緣體以及接線螺母等多個部分組成。準型火花塞：其絕緣體裙部略縮入殼體端面,，側(cè)電極在殼體端面以外,，是使用比較多的一種。河南博世雷電火花塞代理商傳統(tǒng)單側(cè)極火花塞有一個明顯的缺陷...

火花塞有明顯破損情況,。正常情況下,，火花塞的電極部分是呈金黃色的,，其間隙約在0.8到1.2之間，如果拆下的火花塞出現(xiàn)了電極燒蝕,、積碳過多,、磁體破裂、間隙過大等情況,，此時就證明火花塞該更換了,。火花塞出現(xiàn)以上這些問題后,，在現(xiàn)實中有人會調(diào)調(diào)間隙,、扣扣積碳繼續(xù)使用，但其實這些做法都是無功之勞,，因為是火花塞本身出了問題,，即使再調(diào)整也不能做到恢復如初，換句話來說這就是治標不治本的做法,。發(fā)動機出現(xiàn)明顯故障問題,。這里所說的明顯故障問題是指，發(fā)動機抖動,、加速無力,、油耗增高、啟動困難等現(xiàn)象,，當車輛出現(xiàn)這些現(xiàn)象后,，我們首先就要考慮是不是火花塞出了問題。對于排除火花塞故障問題,，我們車主一方面可以上維修店去檢查,，另一方也...

火花塞變白的原因可能是以下幾種：很大可能是氣缸內(nèi)積碳太多了，導致了氣門堵塞,，進一步引起排氣門過熱或冷卻裝置不能正常工作,。汽油的質(zhì)量比較差，現(xiàn)在市面上存在一些劣質(zhì)的汽油,，使用了低辛烷汽油燃燒效率非常低,，十分耗油?；鸹ㄈ褂昧颂L時間,，造成的損耗，導致功能的下降,?；鸹ㄈ麤]有安裝到位，出現(xiàn)漏氣的情況,。以上這些都是造成火花塞發(fā)白的主要原因,。如何解決以上問題呢?及時的進行清理積碳處理,，對燃燒室內(nèi)的雜物清理徹底，改善了氣門的間隙,，從而使得排氣門能夠正常的運作,。定時檢查冷卻裝置是否出現(xiàn)故障。在火花塞安裝的時候,，把握好力度,，按照規(guī)定擰緊火花塞，以免造成溫度過高,，導致電極融化,，損壞器件。原車火花塞可以用多久,？常...

火花塞變白的原因可能是以下幾種：很大可能是氣缸內(nèi)積碳太多了,，導致了氣門堵塞，進一步引起排氣門過熱或冷卻裝置不能正常工作,。汽油的質(zhì)量比較差,，現(xiàn)在市面上存在一些劣質(zhì)的汽油，使用了低辛烷汽油燃燒效率非常低,，十分耗油,。火花塞使用了太長時間,，造成的損耗,，導致功能的下降?；鸹ㄈ麤]有安裝到位,，出現(xiàn)漏氣的情況。以上這些都是造成火花塞發(fā)白的主要原因,。如何解決以上問題呢?及時的進行清理積碳處理,，對燃燒室內(nèi)的雜物清理徹底，改善了氣門的間隙,，從而使得排氣門能夠正常的運作。定時檢查冷卻裝置是否出現(xiàn)故障,。在火花塞安裝的時候,，把握好力度，按照規(guī)定擰緊火花塞,，以免造成溫度過高,，導致電極融化，損壞器件,?；鸹ㄈ枰鼡Q的前兆,。合...

銥金火花塞和鉑金火花塞的區(qū)別在于電極材料不同，銥金火花塞熔點高,，中心電極可以做的更細,，需要點火電壓更低，鉑金熔點低于銥金,。普通火花塞的壽命在3萬公里左右就需要更換,，而銥金火花塞則可以達到6萬～10萬公里，壽命比普通火花塞至少長一倍,。車輛啟動困難或者行駛中突然熄火,，多數(shù)都是受火花塞影響?；鸹ㄈ|(zhì)量的好壞,，也能決定發(fā)動機性能是否良好。現(xiàn)在火花塞用的比較多的種類,，主要是銥金火花塞和鉑金火花塞,。銥金火花塞和鉑金火花塞的區(qū)別在于電極材料不同，銥和鉑都屬于稀有金屬,，擁有更高的熔點,，在放電和燃燒產(chǎn)生的高溫條件，依然可以保持穩(wěn)定的工作狀態(tài),?；鸹ㄈ裁辞闆r下需要更換？雷電牌火花塞火花塞變白的原因可能是以下幾種：...

雖然說火花塞是汽車上的一個不起眼的易損件,，但它的作用是非常大的,，如果發(fā)動機上沒有火花塞，那么發(fā)動機將就是一個擺設(shè)品,。既然火花塞是易損件又是如此重要,，那么它的使用壽命是多久呢？我們車主又該怎樣判斷火花塞該換了呢,？修車師傅說出3個標準,，終于明白了！第1個參考標準：火花塞超過了規(guī)定的使用公里數(shù),。絕大部分汽車廠家都是規(guī)定火花塞在3到6萬公里區(qū)間更換,，當然也有高壽命的火花塞可以使用到10萬公里以上。不過要知道,，汽車廠家給出的這個火花塞使用壽命都是基于經(jīng)濟性性和安全性基礎(chǔ)之上的,，也就是說到達這個公里數(shù)后必須要更換的。可能說有些汽車上的火花塞使用到了廠家規(guī)定公里數(shù)時,，車輛并沒有出現(xiàn)任何故障或者異常問題,，但此...

火花塞的重要性：火花塞，又稱為火嘴,，是汽油機點火系統(tǒng)的重要元件,，它的工作原理是將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花,，從而點燃氣缸中的可燃混合氣,。在高壓電的作用下，火花塞中心電極與側(cè)電極間的空氣將迅速發(fā)生電離作用,，形成帶正電的離子和帶負電的自由電子,，而當離子和電子數(shù)暴增，使空氣失去絕緣性,，間歇便形成放電通道,，發(fā)生“擊穿”現(xiàn)象，即“火花”,。通常情況下,，這種電火花的溫度可高達2000~300℃，足以點燃氣缸燃燒室內(nèi)的混合氣,。準型火花塞：其絕緣體裙部略縮入殼體端面,，側(cè)電極在殼體端面以外，是使用比較多的一種,。常州火花塞多少錢火花塞作為火花放電發(fā)生器,，是一種寬帶連續(xù)型的電磁輻射干擾源。為了抑制...

拆下火花塞很簡單只要用“火花塞套筒”扳手就可以了,，安裝時有一點非常重要,，切忌將火花塞旋的太緊，太緊容易傷害氣缸蓋上的螺紋,，尤其是鋁質(zhì)的氣缸蓋,。安裝時先用手握著火花塞套筒，將火花塞旋緊,，之后再用套筒扳手旋緊1/4圈就足夠了,。如果火花塞沒有裝墊圈，而是有錐形的安裝座型式,，因火花塞鋼體直接觸碰汽缸本體,，所以手扭緊后只能用扳手再旋進1/16圈，才不至造成缸體的傷害,。油鋸火花塞一般裝在中缸頂上，導通來自高壓包產(chǎn)生的電流，并在汽缸導燃混合氣體,，在發(fā)動機工作騎著重要的作用,，根據(jù)氣體在一定因素的影響下可發(fā)何時能理解作用而成為導電體的氣體放電遠離，利用汽油機點火系統(tǒng)所產(chǎn)生的脈沖高壓以擊穿火花塞中心電極與側(cè)電極之...

但火花塞也并不一定就要按照廠家規(guī)定的時間更換,，具體可以根據(jù)火花塞的使用情況而定,。如果火花塞行將就木，通常會有以下表現(xiàn)：發(fā)動機抖動明顯,，容易熄火,；油耗上升，動力下降,；尾氣排放有濃濃的汽油味,，還伴隨著黑煙。而檢查火花塞時如果發(fā)現(xiàn)以下情況,，也表示火花塞需要更換了：火花塞電極附近積碳很多,；電極變形；白色的陶瓷絕緣體有燒焦的痕跡,。一般來說火花塞的價格不會很高,，一只火花塞的價格大約是70元左右，一組四只還不到250元,。及時更換火花塞有助于提高發(fā)動機效率和降低油耗,，整體上來說性價比是非常高的。怎么判斷火花塞要不要換,。湖北銥鉑金火花塞代理拆下火花塞很簡單只要用“火花塞套筒”扳手就可以了,，安裝時有一點非常重要，...

傳統(tǒng)單側(cè)極火花塞有一個明顯的缺陷,，即側(cè)電極蓋住了中心電極,。火花塞當兩極間高壓放電時,，火花間隙處的混合氣將吸收火花熱量并因電離被激發(fā)而形成“火核”,。火核形成的場所一般在接近側(cè)電極處,，熱量將較多地被側(cè)電極吸收,，即電極的“消焰作用”，它減少了火花能量,，降低了跳火性能,。于是，在上世紀20年代,，出現(xiàn)了三側(cè)極火花塞,。與單側(cè)極相比，多側(cè)極的火花間隙由多個側(cè)電極的斷面（沖成圓孔）和中心電極的圓柱面構(gòu)成，這種旁置式的火花間隙消除了側(cè)電極蓋住中心電極的缺點,，增加了火花的“可達性”,，火花能量較大，較容易深入汽缸內(nèi)部,，有助于改善混合氣燃燒狀況并減少廢氣排放,。由于多側(cè)極提供了多個跳火通道，因而延長了使用壽命,，提高了點火...

火花塞熱值,，通俗的表達就是火花塞裙體（包裹中心電極的部位）的溫度大小，一般都是用阿拉伯數(shù)字表示,。例如：博世編號F8DCOR中的數(shù)字8,，要特別說明的是這個“8”不是指8度，而是指用“8”表示的一個溫度范圍值,。由于汽油在發(fā)動機中不可能完全燃燒,，會有少量的碳粉沉積，這些碳粉會沉積在火花塞的中心電極和側(cè)電極上,，積累到一定程度會嚴重影響火花塞的正常工作,。但如果火花塞上的溫度足夠高，這些碳粉就會自己燃燒了,，我們把這個碳粉自己燃燒的溫度范圍就稱為該款發(fā)動機適合的火花塞熱值,。而決定火花塞熱值大小的是它的結(jié)構(gòu)，我們前面說的裙體對火花塞來說是個很重要的名詞,，裙體與空氣接觸的面積就決定了火花塞的熱值,。鎳合金火花塞是...

火花塞的發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百多年的歷史，早些的內(nèi)燃機點火方式是由德國威廉·貝尼特在1838年發(fā)明的火焰點火法,，這種方法是：燃燒室內(nèi)的混合氣由象蠟燭一樣的火焰來點燃?，F(xiàn)如今，汽油發(fā)動機用的火花塞是經(jīng)過法國路納依于1860年發(fā)明的,，他用普通陶瓷絕緣體和兩個電極制成了世界上第1只火花塞,，這便是現(xiàn)代火花塞的雛形?；鸹ㄈ姌O間的間隙對火花塞的工作有很大影響,，間隙過小，火花微弱,，并容易因產(chǎn)生積碳而漏電,，間隙過大，所需擊穿電壓增高,，發(fā)動機就不容易啟動,，且在高速時容易發(fā)生“缺火”現(xiàn)象,。一般蓄電池點火系統(tǒng)使用的火花塞間隙為0.7~0.8mm，個別火花塞間隙可達1.0mm以上,?；鸹ㄈ臉藴手型ǔＳ脽嶂祦肀碚骰鸹ㄈ?..

因為每輛車的原裝火花塞材質(zhì)不同,，所以更換里程不相同,，第1次更換，需要根據(jù)保養(yǎng)手冊來確定,。那么問題來了,，第1次更換的時候換什么材質(zhì)的火花塞呢？這個得看自己的選擇了,，目前市面上的火花塞有鎳合金火花塞,，鉑金火花塞，銥金火花塞,，釕合金火花塞,，從工藝上分有粗電極火花塞針狀電極火花塞，雙鉑金火花塞,，銥鉑金火花塞,，雙針銥金火花塞等。銥鉑金火花塞是中心電極是銥金側(cè),，電極是鉑金的,。雙鉑金就是側(cè)電極和中心電極都是鉑金的?；鸹ㄈ牟馁|(zhì)一般是指電極材料,，就現(xiàn)在的技術(shù)來說鉑金和銥金材質(zhì)的火花塞是比較好的。鉑金和銥金是貴金屬,，其耐高溫,、耐高壓、耐腐蝕的能力比材料好太多,，用來制作火花塞可以延長火花塞的使用壽命,，但相應(yīng)的價格...