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氫氣輸送是氫能利用的重要環(huán)節(jié),。一般而言，氫氣生產(chǎn)廠和用戶會有一定的距離，這就存在氫氣輸送的需求,。按照氫在輸運時所處狀態(tài)的不同，和如何儲存一樣可以分為：氣氫輸送,、液氫輸送和固氫輸送,。其中前兩者是目前正在規(guī)模使用的兩種方式。根據(jù)氫的輸送距離,、用氫要求及用戶的分布情況,，氣氫可以用管網(wǎng)，或通過高壓容器裝在車,、船等運輸工 上進行輸送,。管網(wǎng)輸送一般適用于用量的場合，而車、船運輸則適合于量小,、用戶比較分散的場合,。液氫、固氫輸運方法一般是采用車船輸送,。氫氣運輸氫氣的輸送之所以效率低,，原因在于儲氫密度太低。目前各種輸送氫氣的方法實際是輸送儲存的氫,。如果儲氫密度提高了,，輸送氫氣的效率自然也就提高。現(xiàn)在科學家膽設想...

發(fā)展氫能有助于應對各種關鍵的能源挑戰(zhàn),。發(fā)展氫能可以為碳密集型部門（如交通運輸,、化工和鋼鐵等）提供極具發(fā)展?jié)摿Φ拿撎挤椒ā淠苓€可以幫助改善空氣質量并加強能源安全,。此外,，還可提高電力系統(tǒng)的靈活性。氫在供應和使用方面具有多種途徑,。氫是一種自由能源載體,，可以由多種能源生產(chǎn)。發(fā)展氫能可以促進對可再生能源的利用,。氫能有潛力幫助解決太陽能光伏（PV）等可再生能源的波動性輸出問題,。氫氣是存儲可再生能源的一種良好選擇，并且有望成為 經(jīng)濟的方式,，可在幾天,、幾周甚至幾個月內存儲大量電力。氫氣和氫基燃料可以實現(xiàn)可再生能源的中長距離運輸,。壓氣態(tài)儲氫是目前成熟,、成本的儲氫方式，是現(xiàn)階段主要應用的儲氫技術,。河南環(huán)保工業(yè)...

氫氣是一種理想的燃料,。氫氣的資源非常豐富，水就是氫的倉庫,。而氫氣的燃燒產(chǎn)物又是水,，一旦利用太陽能從水中制取廉價氫氣的技術得以突破，氫氣就將成為取之不盡用之不竭的能源,。氫氣燃燒時放出的熱量比同質量的汽油高三倍,，而且污染少。液態(tài)氫是一種高能燃料,，可供發(fā)射火箭,、宇宙飛船使用,。因此氫氣是一種很有發(fā)展前途的燃料,。利用氫氣可以從含氧化合物中奪取氧的性質,，冶金工業(yè)可以冶煉金屬。例如,，在 工業(yè)和民用工業(yè)上都很重要的金屬鎢,、鉬等，就是利用氫氣煉制出來的,。用氫氣冶煉金屬鎢的化學方程式如下：WO3+3H2W+3H2O,。根據(jù)同樣的道理，電子工業(yè)可以利用氫氣來制取半導體材料——高純硅,。氫氣也是重要的化工原料,。例如，可...

氫氣在常溫常壓下為無色,、無嗅、無毒,、易燃性氣體,，氫氣在自然界中存在的同位素有：氕氣、氘氣,、氚氣,。在空氣中的極限是，引燃溫度只有400℃,，火焰顏色為藍色,。氫氣是一種很難液化的氣體，在1amt下,，氫氣在℃液化成液氫,；℃時固化為固態(tài)氫。目前工業(yè)上氫氣的制造主要有水電解制氫氣,、甲醇裂解制氫氣,、天然氣裂解制氫氣、氨分解制氫氣等幾種制造方式,。氫的貯運有四種方式可供選擇,，即氣態(tài)貯運、液態(tài)貯運,、金屬氫化物貯運和微球貯運,。氫氣主要用鋼瓶、鋼瓶組成的瓶組和氫氣管束槽車運輸,。氫氣是世界上已知的**輕的氣體,，它的密度非常小,，只有空氣的1/14，即在標準氣壓,0℃下,，氫氣的密度為,。所以氫氣可作為飛艇的填充氣體（由于氫氣...

氫是化學元素周期表中的個元素，氫氣是自然界已知的小的分子,，一般以氣體狀態(tài)存在,，氫氣因為分子量小所以比空氣輕，可以充成氫氣球作為運載和飛行工具,，氫氣運動速度快,，身透力強，高溫高壓下可以穿透十幾厘米厚的鋼板,。穿透力強是氫氣一個重要特點,，因為這個特點，氫氣比較難以儲存,，因此將氫氣溶解在水里以后,，如果想長期保持氫水里的氫氣濃度，需要用鋁合金材料來制作包裝,，其他鋼材和玻璃,、塑料等都不能防止氫氣逃逸。另外一個方面,，因為氫氣非常小和穿透力強,，它進入人體以后非常容易到達身體的各個部位及組織細胞內部，比如氫氣可以到達細胞內的線粒體等細微結構,，從根本上調整細胞狀態(tài),，這個自然界小的分子優(yōu)勢是很多藥物無法實現(xiàn)的。管道...

這是一個非常重要的問題,，學術界也非常重視。關于氫氣效應的發(fā)現(xiàn),，有許多傳奇故事,，特別是德國和法國神奇泉水，這些故事對傳播氫氣醫(yī)學效應發(fā)揮了一定作用,，但氫氣醫(yī)學的真實過程并不是那么夢幻,，是一個充滿曲折和艱難的歷史。學術上一般認為,，2007年日本學者太田成男教授課題組較早發(fā)現(xiàn)的氫氣醫(yī)學效應,。不過具體什么時候甚至什么人發(fā)現(xiàn)氫氣疾病都是很難回答的問題，有三個相關信息需要了解,。1975年美國學者在《科學》雜志上發(fā)表論文,，證明連續(xù)吸入8個大氣壓（）對皮膚鱗狀細胞有作用,，這一研究是根據(jù)氫氣抗氧化效應，但研究者認為氫氣的還原作用比較弱,，采用高壓吸入氫氣實現(xiàn)足夠劑量產(chǎn)生效果,。2001年法國潛水醫(yī)學學者曾開展氫氣對...

以氫氣為燃料的氫發(fā)電站的需求。千代田化工計劃在2015年,，在川崎市建設氫發(fā)電站,。這將是全球首座商用氫發(fā)電站,。氫氣發(fā)電的優(yōu)勢是能夠在天然氣中添加氫氣進行“混燃”,，直接使用燃氣輪機，這種方式不不會降低燃燒效率,，還能減少二氧化碳排放量,。第三類就是氫燃料被看好的用途——FCV。為了推動FCV的普及,，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省提出了以城市圈為中心,，在2015年之前建設100座加氫站，到2030年增加到5000座的目標,。為此,，豐田通商公司與AirLiquideJapan公司已經(jīng)成立了經(jīng)營加氫站業(yè)務的新公司，基礎設施建設業(yè)務日趨活躍,。千代田化工打算以能在常溫常壓下儲運氫氣這一便利性為武器,，開拓面向前景看好的加氫站的需求...

氫氣是在已知氣體中較輕的氣體，在常溫常壓下是無色無臭無味的可燃性氣體,，在空氣和氧氣中有很寬的可燃范圍,。氫氣的燃點較高，但其點火能很小,，所以很容易著火,，在微小的靜電火花下也容易著火，接觸明火或遇熱時就可燃燒,，發(fā)出幾乎看不見的火焰,。氫氣又是一種高能燃料，當與空氣或其他氧化劑結合著火時,，以放熱或的方式釋放出量的能量,，其反應的猛烈程度取決于燃燒的條件。高純氫氣是指純度等于或高于99.999%的氫氣,。高純氫氣在空氣中的可燃限為4.0%～75.0%（V）,，自燃溫度為571.2℃，相對密度ds（0℃,，空氣=1）為0.06960,，液體密度70.96kg/m3（-252.8℃,，101.3kPa），沸點-252....

在化學工業(yè)中,，氫氣是合成氨,、甲醇等的主要原料之一；在煉油工業(yè)中,，氫氣被范圍很廣用于對石腦油,、粗柴油、燃料油,、重油的脫硫,、石油煉制、催化裂化以及不飽和烴等的加氫精制以提高油品的質量,；尼龍塑料,、農(nóng)藥、油脂化學和精細化學品加工中都需要氫氣生產(chǎn)相應產(chǎn)品,。在電子工業(yè)中,，氫氣主要用作保護氣體。電子材料,、半導體材料和器件,、集成電路及電真空器件生產(chǎn)中，都需要高純氫做還原氣,、攜帶氣和保護氣,。在冶金工業(yè)中，有色金屬如：鎢,、鉬,、鈦等生產(chǎn)和加工中，使用氫作還原劑和保護氣,。在硅鋼片,、磁性材料和磁性合金生產(chǎn)中，也需要高純氫氣作保護氣,，以提高磁性和穩(wěn)定性,。在精密合金退火。粉末冶金生產(chǎn)中,，薄板和帶鋼軋制中常用氫—氮做保護氣,。...

氫氣在常溫常壓下為無色、無嗅,、無毒,、易燃性氣體，氫氣在自然界中存在的同位素有：氕氣,、氘氣,、氚氣,。在空氣中的極限是，引燃溫度只有400℃,，火焰顏色為藍色,。氫氣是一種很難液化的氣體，在1amt下,，氫氣在℃液化成液氫,；℃時固化為固態(tài)氫。目前工業(yè)上氫氣的制造主要有水電解制氫氣,、甲醇裂解制氫氣,、天然氣裂解制氫氣、氨分解制氫氣等幾種制造方式,。氫的貯運有四種方式可供選擇,，即氣態(tài)貯運,、液態(tài)貯運,、金屬氫化物貯運和微球貯運。氫氣主要用鋼瓶,、鋼瓶組成的瓶組和氫氣管束槽車運輸,。氫氣是世界上已知的**輕的氣體，它的密度非常小,，只有空氣的1/14,，即在標準氣壓,0℃下，氫氣的密度為,。所以氫氣可作為飛艇的填充氣體（由于氫氣...

氫能可推動可再生能源的加速部署氫能大規(guī)模部署（或氫氣衍生的燃料和大宗商品）可以推動對可再生能源發(fā)電需求的增長,。IRENA估計，2050年將有19艾焦氫氣由可再生能源電力制取,，占終端能源消耗的5%和發(fā)電量的16%,。而氫運輸過程中會造成重大能量損失，可能會使氫能供應的電力需求成倍增加,。因此大規(guī)模部署氫氣將對電力行業(yè)產(chǎn)生重大影響,，并且為可再生能源部署帶來更多機會，可通過制氫提高電力系統(tǒng)靈活性電解槽可在幾分鐘甚至幾秒鐘內增加或降低產(chǎn)量,，新興的質子交換膜電解槽比堿性電解槽響應速度更快,，因此可利用電解槽緩解電網(wǎng)擁堵，這有助于減少對波動性可再生能源的削減,。同時,，可再生能源電力可通過制氫來輸送。氫氣可用于季節(jié)...

發(fā)展氫能有助于應對各種關鍵的能源挑戰(zhàn),。發(fā)展氫能可以為碳密集型部門（如交通運輸,、化工和鋼鐵等）提供極具發(fā)展?jié)摿Φ拿撎挤椒ā淠苓€可以幫助改善空氣質量并加強能源安全,。此外,，還可提高電力系統(tǒng)的靈活性。氫在供應和使用方面具有多種途徑,。氫是一種自由能源載體,，可以由多種能源生產(chǎn)。發(fā)展氫能可以促進對可再生能源的利用,。氫能有潛力幫助解決太陽能光伏（PV）等可再生能源的波動性輸出問題,。氫氣是存儲可再生能源的一種良好選擇，并且有望成為 經(jīng)濟的方式,，可在幾天,、幾周甚至幾個月內存儲大量電力。氫氣和氫基燃料可以實現(xiàn)可再生能源的中長距離運輸,。氫氣也是重要的化工原料,。如可以利用氫氣來制造氨，并進一步制造化肥,。廣東工業(yè)氫氣...

氫氣是一種理想的燃料,。氫氣的資源非常豐富，水就是氫的倉庫,。而氫氣的燃燒產(chǎn)物又是水,，一旦利用太陽能從水中制取廉價氫氣的技術得以突破，氫氣就將成為取之不盡用之不竭的能源,。氫氣燃燒時放出的熱量比同質量的汽油高三倍,，而且污染少。液態(tài)氫是一種高能燃料,，可供發(fā)射火箭,、宇宙飛船使用。因此氫氣是一種很有發(fā)展前途的燃料,。利用氫氣可以從含氧化合物中奪取氧的性質,，冶金工業(yè)可以冶煉金屬。例如,，在工業(yè)和民用工業(yè)上都很重要的金屬鎢,、鉬等，就是利用氫氣煉制出來的,。用氫氣冶煉金屬鎢的化學方程式如下：WO3+3H2W+3H2O根據(jù)同樣的道理,，電子工業(yè)可以利用氫氣來制取半導體材料——高純硅,。氫氣也是重要的化工原料。例如,，可以利用...

氫氣在工業(yè)中有 用途：人們利用氫氣可以從氧化合物中奪取氧的性質,，在冶金工業(yè)可以冶煉金屬。例如,，在 工業(yè)和民用工業(yè)上都很重要的金屬鎢,、鉬等,，就是利用氫氣煉制出來的。氫氣也是重要的化工原料,。如可以利用氫氣來制造氨(NH3),并進一步制造化肥。也可以用氫氣制造鹽酸,，把液態(tài)植物油制成人造黃油等,。氫氣還是一種理想的燃料。氫氣的資源非常豐富,，水就是氫的倉庫。而氫氣的燃燒產(chǎn)物又是水,，人們一旦利用太陽能從水中制取廉價氫氣的技術得以突破，氫氣就將成為取之不盡用之不竭的能源,。氫氣還是一種理想的燃料,。氫氣的資源非常豐富，水就是氫的倉庫,。陜西長期供應工業(yè)氫氣價錢液氫運輸液氫運輸安裝卸壓閥調節(jié)內部壓力,，無明火狀態(tài)不構成...

國內氫能產(chǎn)業(yè)取得了一些突破，但仍有量關鍵技術,、零部件依賴國外,。在全球氣能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速背號下,，寶內企業(yè)持續(xù)進行自主研發(fā)，但與國際先進水平仍存在明顯差距,，制氫及氫燃料電池中的催化劑和質子交換膜,、儲氫環(huán)節(jié)的液氫加工技術、運氫環(huán)節(jié)的長距離輸送技術和用氫環(huán)節(jié)的加氫站內關鍵材料制備技術都掌握在加,、美、日,、韓、德,、法等國家手中，進口依賴高,，議價能力差,，制約我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。此外，我國加氫站等基礎設施總量不足以支撐氫燃料電池汽車規(guī)模使用,，技術和基礎設施的雙重掣肘導致氫能全產(chǎn)業(yè)鏈成本高。氫能尚不具備應用于儲能領域的條件,。北京本地工業(yè)氫氣哪家便宜柴油發(fā)動機在巡航速度下可實現(xiàn)35％的效率。汽油發(fā)動機在巡航速度下可實...

氫氣的著火點為500°C,。純凈的氫氣與氧氣的混合物燃燒時放出紫外線。因為氫氣比空氣輕,，所以氫氣的火焰傾向于快速上升,，故其造成的危害小于碳氫化合物燃燒的危害。氫氣與所有的氧化性元素單質反應,。氫氣在常溫下可自發(fā)的和氯氣（需要光照）反應,，氫氣和氟氣在冷暗處混合就可，生成 有潛在危險性的酸氯化氫或氟化氫,。在帶尖嘴的導管口點燃純凈的氫氣，觀察火焰的顏色,。然后在火焰上方罩一個冷而干燥的燒杯，過一會兒,。我們可以看到,，純凈的氫氣在空氣里安靜地燃燒，產(chǎn)生淡藍色的火焰（氫氣在玻璃導管口燃燒時,，火焰常略帶黃色）,。用燒杯罩在火焰的上方時，燒杯壁上有水珠生成,，接觸燒杯的手能感到發(fā)燙。氫氣在空氣里燃燒,，實際上是氫氣跟空氣...

氫氣無色、無味,、無臭、無毒的易燃氣體,。熔點為- ? 259.2℃， ?沸點-252. 77℃,，相對密度（O℃,，空氣=1）0. 06960,。氣體密度0.08342kg．111-3( 21.1℃，101. 3kPa),；液體密度70. 96kg．n-3 ?(-252.8℃,，101. 3kPa),。臨界溫度- 239.9℃，臨界壓力1.297MPa,。在0℃時溶于約50體積水中,。在高濃度時 有窒息性。極易擴散和滲透,。強還原劑,，對鋼材有滲透作用，出現(xiàn)氫脆化現(xiàn)象,。氫分子由兩種同分異構體組成,，常溫下正、仲氫比例為75：25,。隨著溫度降低,，仲氫比例提高，伴隨著放出轉化熱,。20. 4K時平衡組成為0.2：99.8,。...

隨著燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其上游氫能產(chǎn)業(yè)也得到了迅速的發(fā)展,，但氫能產(chǎn)業(yè)目前還面臨著生產(chǎn),、運輸和供氫基礎設施缺乏等問題，其中氫氣的運輸在整個氫能供應鏈的經(jīng)濟,、能耗性能中占有很大比重,。本文主要討論氫氣運輸?shù)膸追N方式及安全性，分析影響運氫方式的選擇因素和未來發(fā)展趨勢,。高壓氫氣運輸分為集裝格和長管拖車兩類,，其中,，集裝格由多個40L的、壓力為15Mpa的高壓儲氫鋼瓶組成,，運輸較為靈活,，適用于需求量小的加氫站；液氫的體積能量密度為·L-1,，是15Mpa壓力下氫氣的,。液氫槽罐車運輸是將氫氣深度冷凍至21K液化，再裝入隔溫的槽罐車中運輸,，目前商用的槽罐車容量約為65m3,，可容納4000kg氫氣。國外加氫站使...

氫能的性質和特點隨著化石燃料逐漸減少,，人們在不斷尋找儲量豐富的新的“含能體能源”,。氫氣 優(yōu)良的性能，是一種理想的新“含能體能源”,，越來越受到人們的強氫氣生產(chǎn)器-藍藻菌研究人員發(fā)表在ScientificReports的新發(fā)現(xiàn)涉及一種被稱為藍桿菌51142的藍藻,。藍綠藻，它可以產(chǎn)生氫氣——這是可再生能源發(fā)展的重點,，也是世人矚目的焦點,。Bernstein說：“這種微生物可快速產(chǎn)生量氫氣，可用作產(chǎn)氫過程的催化劑,?！?1月25日訊，微生物利用陽光,、水和碳氮等元素來生存,，不同微生物之間存在細微的差別。雖然這種差別與我們的生活關系不,，但隨著...閱讀全文氫氣用途及安全防護1.別名·英文名Hydrogen．2...

氫氣在常溫常壓下為無色、無嗅,、無毒,、易燃性氣體，氫氣在自然界中存在的同位素有：氕氣,、氘氣,、氚氣。在空氣中的極限是,，引燃溫度只有400℃,，火焰顏色為藍色。氫氣是一種很難液化的氣體，在1amt下,，氫氣在℃液化成液氫,；℃時固化為固態(tài)氫。目前工業(yè)上氫氣的制造主要有水電解制氫氣,、甲醇裂解制氫氣,、天然氣裂解制氫氣、氨分解制氫氣等幾種制造方式,。氫的貯運有四種方式可供選擇,，即氣態(tài)貯運、液態(tài)貯運,、金屬氫化物貯運和微球貯運。氫氣主要用鋼瓶,、鋼瓶組成的瓶組和氫氣管束槽車運輸,。氫氣是世界上已知的輕的氣體，它的密度非常小,，只有空氣的1/14,，即在標準大氣壓,0℃下，氫氣的密度為,。所以氫氣可作為飛艇的填充氣體（由于...

發(fā)展氫能有助于應對各種關鍵的能源挑戰(zhàn),。發(fā)展氫能可以為碳密集型部門（如交通運輸、化工和鋼鐵等）提供極具發(fā)展?jié)摿Φ拿撎挤椒?。氫能還可以幫助改善空氣質量并加強能源安全,。此外，還可提高電力系統(tǒng)的靈活性,。氫在供應和使用方面具有多種途徑,。氫是一種自由能源載體，可以由多種能源生產(chǎn),。發(fā)展氫能可以促進對可再生能源的利用,。氫能有潛力幫助解決太陽能光伏（PV）等可再生能源的波動性輸出問題。氫氣是存儲可再生能源的一種良好選擇,，并且有望成為 經(jīng)濟的方式,，可在幾天、幾周甚至幾個月內存儲大量電力,。氫氣和氫基燃料可以實現(xiàn)可再生能源的中長距離運輸,。國內氫能產(chǎn)業(yè)取得了一些突破，但仍有大量關鍵技術,、零部件依賴國外,。重慶哪里有工業(yè)...

動力方面，氫氣可用于汽車,、飛機,、輪船、火箭等領域,，其中目前主要,、前景廣闊的應用場景是氫燃料電池車。氫能汽車包括氫燃料內燃機車,、氫燃料電池車兩種,。氫燃料電池車能量轉化效率可達60%~80%，而氫燃料內燃機車能量轉化效率30%左右,，所以業(yè)界將氫燃料電池車作為氫能汽車主要發(fā)展方向,。相比于純電動汽車，氫燃料電池汽車 有續(xù)航里程長,、燃料加注快,、低溫性能好、回收無污染等優(yōu)勢,，在遠距離,、載重、點對點的商用車領域 有良好的應用前景,。目前氫燃料電池汽車成本明顯高于燃油和純電動車型,，燃油車百公里油費約為50元，純電動汽車百公里電費約為6元(家用充電)~15元(商用充電),，氫燃料電池車燃料費用約100元(百公里耗氫...

液氫槽罐車運輸是將氫氣深度冷凍至21K液化，再裝入隔溫的槽罐車中運輸,，目前商用的槽罐車容量約為65m3,，可容納4000kg氫氣。國外加氫站使用該類運輸略多于高壓氣態(tài)長管拖車運輸,。管道運輸分為氣態(tài)管道運輸和液態(tài)管道運輸兩類,。氣態(tài)管道直徑約～、壓力范圍為1~3Mpa,，每小時流量約310~8900kg氫氣,，目前該類管道總長度已超過16000km，主要分布在美國,、加拿大和歐洲等地,，其投資成本較天然氣管道高50~80%，其中大部分的成本用于搜尋合適的地質環(huán)境來布局管道線路;液態(tài)管道采用真空夾套絕熱技術,，由內層和外層兩個等截面同心套管構成,，且兩個管套中間抽成真空狀態(tài)，防止內管內液氫的溫度擴散。100kg以...

隨著燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，其上游氫能產(chǎn)業(yè)也得到了迅速的發(fā)展,，但氫能產(chǎn)業(yè)目前還面臨著生產(chǎn)、運輸和供氫基礎設施缺乏等問題,，其中氫氣的運輸在整個氫能供應鏈的經(jīng)濟,、能耗性能中占有很大比重。加氫站按制氫地點可分為外供氫加氫站和站內制氫加氫站,，而對于外供氫加氫站,，氫氣的運輸是重要的一環(huán)，目前主要有高壓氣體運輸,、液態(tài)氫氣運輸和管道運輸?shù)确绞?。高壓氫氣運輸以長管拖車為主：高壓氫氣運輸分為集裝格和長管拖車兩類，其中,，集裝格由多個40L的,、壓力為15Mpa的高壓儲氫鋼瓶組成，運輸較為靈活,，適用于需求量小的加氫站；長管拖車結構為車頭部分和拖車部分,，前者提供動力,，后者主要提供存儲空間，由9個壓力為20Mpa,、長約1...

高純氫氣，法爾特氣體,，努力把握未來,，與時俱進、抓住機遇,，敢于挑戰(zhàn),，誠信經(jīng)營，以人為本,，為客戶提供有競爭力的產(chǎn)品和服務,，滿足用戶需求為己任，與客戶實現(xiàn)持續(xù)和共贏的合作,。高純氫氣,，在氣體工業(yè)中，通常采用黑色無縫碳鋼瓶盛放氮氣,，按純度分為純氮,、高純氮和超純氮，批量使用時，可以選擇液氮杜瓦罐,、液氮儲槽,、PSA制氮機、膜分離制氮機,、低溫分離制氮機等氮氣供應方式,。瓶裝氮氣產(chǎn)品在運輸儲存、使用時都應分類堆放,，嚴禁可燃氣體與助燃氣體堆放在一起,，不準靠近明火和熱源，應做到勿近火,、勿沾油臘,、勿爆曬、勿重拋,、勿撞擊,，嚴禁在氣瓶身上進行引弧或電弧，嚴禁野蠻裝卸,。液氮溫度低至-196℃,，跟皮膚接觸能使皮膚嚴重***。應...

氫作為航空燃料的優(yōu)點有很多,，它不能滿足未來航空燃料的許多要求,，重要的是，氫燃料對環(huán)境不產(chǎn)生污染,。用氫氣做燃料在許多方面比烴類燃料更優(yōu)越,，國外20世紀60年代開始研制用氫氣作為汽車燃料的問題，常規(guī)內燃機經(jīng)少許修改就可用氫氣做燃料,。日本對以液氫為燃料的超導磁懸浮列車進行了可行性研究,。美國波音公司和劉易斯研究中心對液氫飛機作過可行性研究?？梢灶A見,，不久的將來必然以氫取代烴做燃料。用氫氣和氧氣可進行焊接或金屬,、非金屬的熔化,。氫氣在氧氣中燃燒的溫度可過3100K，氫通過電弧的火焰時分解成原子氫,，原子氫可用于難熔的金屬,、高碳鋼、耐腐蝕材料,、有色金屬等的熔融和焊接,。用原子氫進行焊接的優(yōu)點在于,，氫原子束能防止...

動力方面,，氫氣可用于汽車,、飛機、輪船,、火箭等領域,，其中目前主要、前景廣闊的應用場景是氫燃料電池車,。氫能汽車包括氫燃料內燃機車,、氫燃料電池車兩種。氫燃料電池車能量轉化效率可達60%~80%,，而氫燃料內燃機車能量轉化效率30%左右,，所以業(yè)界將氫燃料電池車作為氫能汽車主要發(fā)展方向。相比于純電動汽車,，氫燃料電池汽車 有續(xù)航里程長,、燃料加注快、低溫性能好,、回收無污染等優(yōu)勢,，在遠距離、載重,、點對點的商用車領域 有良好的應用前景,。目前氫燃料電池汽車成本明顯高于燃油和純電動車型，燃油車百公里油費約為50元,，純電動汽車百公里電費約為6元(家用充電)~15元(商用充電)，氫燃料電池車燃料費用約100元(百公里耗氫...

氫氣是可燃易爆氣體,，并且著火能低,、擴散速度，也是窒息性氣體,，所以在使用氫氣時,，除應嚴格遵守氫氣安全使用的規(guī)定外，主要應防止氫氣集聚形成混合氣和防止氫氣著火,、回火等事故的發(fā)生,。為防止使用場所內氫氣的集聚，應采取良好的通風措施,、即時的氫氣泄漏報警系統(tǒng),。氫氣供應系統(tǒng)的設備、管路及其附件,、閥門的選型,、選材和施工驗收,、維護管理都應做到準確、嚴格,，使氫氣供應系統(tǒng)始終處于完好狀態(tài),，不得有泄漏現(xiàn)象發(fā)生。應按規(guī)定檢查使用氫氣場所的電氣裝置（包括防靜電接地）的防爆措施,、裝置接線（纜）的完好性,，即時發(fā)現(xiàn)缺陷、即時正確處理,。應按規(guī)定檢測氫氣純度,，使用場所內的氫氣濃度，即時發(fā)現(xiàn)超標或不合格,，即時查明原因,，即時處理、直至...

目前,，在工業(yè)生產(chǎn)中要想獲得氫氣，通常是采用以下的幾個方法,。把水蒸汽通過灼熱的焦炭得到氫氣,，但是通過這種方式得到的氫氣通常只有75%的純度。將水蒸汽通過灼熱的鐵得到氫氣,，通過這種方式得到的氫氣純度相對之下會高一點,，純度大概有97%。是通過水煤氣中提取氫氣,，這種方式得到的氫氣純度也是相當?shù)?，因此也很少人采用這種方式獲得氫氣。水電解制氫,。水電解制氫是目前工業(yè)使用 多的一種方法,，同時純度也是 高的一種方法，純度可以達到99%以上,，這是工業(yè)上制備氫氣的一種重要方法,。在電解氫氧化鈉(鉀)溶液時，陽極上放出氧氣,，陰極上放出氫氣,。電解氯化鈉水溶液制造氫氧化鈉時，也可得到氫氣,。氫氣輸運方法主要是長管拖車,、氣...

隨著環(huán)保法規(guī)的升級,，新能源車受到了各家車企的追捧,，除了眼前的電動車盡享風光外,，充滿未來感的氫燃料汽車也是部分車企攻關的重點。在氫燃料汽車到來之前,，我們不妨對氫燃料汽車提前多些了解,。氫燃料汽車不管帶有多少黑科技，但終究是一臺“車”,，所以除動力系統(tǒng)外,，與現(xiàn)在成熟度相對較高的電動車沒太多實質性差別，也就是說氫燃料汽車的獨特之處是在于氫燃料電池,，和與之相匹配的是氫燃料的儲存,。我們就看看氫燃料電池是如何工作和氫燃料如何實現(xiàn)儲運的。原理是氫氧結合生成水真正實現(xiàn)零排放目前質子交換膜燃料電池是受眾廣的技術路線,，因為其在工作過程中不涉及氫氧燃燒,，能量轉化率高、工作過程無污染,、可模塊化發(fā)電,，可靠性高、工作無噪音等...