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汽車緊固件從整個制造業(yè)的發(fā)展來看,，緊固件被稱為“工業(yè)之米”、國民經(jīng)濟(jì)的“螺絲釘”,。緊固件在整個產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中,，通常只占很小的一部分，但作為產(chǎn)品的有機(jī)組成部分,，卻起著重要的作用：將產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中兩個或兩個以上的工件緊固連接成一個整體,。常見的緊固件有螺栓、螺釘,、螺柱,、螺母以及其組合件如墊圈,、檔圈、銷,、鉚釘,、連接副等，普遍用于汽車,、工程,、建筑等領(lǐng)域。汽車緊固件種類繁多,，主要分為四大類,，包括標(biāo)準(zhǔn)緊固件、非標(biāo)準(zhǔn)緊固件,、標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械元件和非標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械元件,，其中非標(biāo)準(zhǔn)緊固件質(zhì)量要求比較高。非標(biāo)準(zhǔn)緊固件中,，如汽車發(fā)動機(jī)連桿螺栓,、飛輪螺栓、車輪螺栓,、懸掛螺栓等由于其要求很高的質(zhì)量和良好的穩(wěn)定性,，我國還不能達(dá)到國產(chǎn)化要求，大部...

汽車緊固件緊固件安全性熱處理2010年,，國家推出了振興汽車工業(yè),、船舶產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè),、電子信息業(yè)等幾大產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃,，此規(guī)劃帶動了國內(nèi)汽車行業(yè)的高速發(fā)展，而汽車行業(yè)的發(fā)展必將帶動國內(nèi)汽車緊固件發(fā)展,。面臨著這樣一個良好的發(fā)展契機(jī),，國內(nèi)汽車緊固件行業(yè)卻無法滿足汽車行業(yè)的生產(chǎn)需求：一方面原材料強(qiáng)度無法滿足高超度緊固件的需求，低強(qiáng)度緊固件市場飽和,，而高超度異形緊固件長期依賴進(jìn)口;另一方面企業(yè)技術(shù)薄弱,，設(shè)備和人員更新慢，無法滿足高超度緊固件的生產(chǎn)需求,。為了滿足高超度緊固件的生產(chǎn)需求,，先進(jìn)的熱處理裝備是其必備條件，而先進(jìn)的熱處理工藝是影響其內(nèi)在質(zhì)量的關(guān)鍵因素,，二者缺一不可,。目前我國汽車的高超度緊固件在質(zhì)量、環(huán)...

國內(nèi)外諸多緊固件企業(yè),，正面臨著嚴(yán)峻的考驗,。加速經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)升級迫在眉睫,，開拓海外市場無疑是當(dāng)前緊固件行業(yè)發(fā)展的重要出路。從20年四季度到202年上半年,，受客觀環(huán)境的影響,，緊固件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度或?qū)⒎怕珡?02年三季度開始,，隨著政策的到位,，幾大的召開，以及即將推出的一系列發(fā)展政策等,，能促進(jìn)行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,。并且必須要堅持創(chuàng)新和調(diào)整轉(zhuǎn)型,，要繼續(xù)緊緊依托汽車,、新能源、航空航天,、造船,、城市交通、IT,、電子電器,、建筑等重點產(chǎn)業(yè)，加速緊固件產(chǎn)品優(yōu)化和升級,，促進(jìn)緊固件全行業(yè)健康穩(wěn)健地發(fā)展,。全球緊固件市場規(guī)模超過500億美元，202年中國緊固件總產(chǎn)量也有望達(dá)到680萬噸左右,。但與美國,、日本等制造業(yè)強(qiáng)國相比...

大度緊固件清洗問題往往表現(xiàn)在熱處理回火的之后，主要問題是漂洗不干凈,。因緊固件堆放不合理而在表面殘留堿液,，形成表面銹蝕和堿燒傷或淬火油選用不當(dāng)使緊固件表面生銹。漂洗時產(chǎn)生的污染緊固件淬火后用硅酸鹽清洗劑清洗,，然后漂洗,，表面出現(xiàn)XX固體物質(zhì)，將此物用紅外光譜儀進(jìn)行分析,，證實是無機(jī)硅酸鹽和氧化鐵,。這是因漂洗不徹底在緊固件表面殘留有硅酸鹽所致。緊固件堆放不合理緊固件回火后有變色跡象,，用有機(jī)化合物浸泡,，讓有機(jī)化合物揮發(fā)后發(fā)現(xiàn)剩下油狀殘留物，此類物質(zhì)是高含量的脂類物,。說明緊固件在漂洗期受到清洗劑和淬火油類的污染,，在熱處理溫度下融化,，留下化學(xué)燒傷疤，此類物質(zhì)證實緊固件表面不干凈,。用紅外光譜儀進(jìn)行分析,，是淬火...

國內(nèi)外諸多緊固件企業(yè)，正面臨著嚴(yán)峻的考驗,。加速經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)升級迫在眉睫,，開拓海外市場無疑是當(dāng)前緊固件行業(yè)發(fā)展的重要出路。從20年四季度到202年上半年,，受客觀環(huán)境的影響,，緊固件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度或?qū)⒎怕珡?02年三季度開始,，隨著政策的到位,，幾大的召開，以及即將推出的一系列發(fā)展政策等,，能促進(jìn)行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,。并且必須要堅持創(chuàng)新和調(diào)整轉(zhuǎn)型，要繼續(xù)緊緊依托汽車,、新能源,、航空航天、造船,、城市交通,、IT、電子電器,、建筑等重點產(chǎn)業(yè),，加速緊固件產(chǎn)品優(yōu)化和升級，促進(jìn)緊固件全行業(yè)健康穩(wěn)健地發(fā)展,。全球緊固件市場規(guī)模超過500億美元,，202年中國緊固件總產(chǎn)量也有望達(dá)到680萬噸左右。但與美國,、日本等制造業(yè)強(qiáng)國相比...

緊固件使用者經(jīng)常會反映：為何不銹鋼緊固件有時會有鎖死的問題,，而在使用碳鋼緊固件時并不常發(fā)生類似現(xiàn)象，是不是不銹鋼緊固件材質(zhì)較軟,，碳鋼緊固件相對來說比較硬的原因呢,？沒錯！不銹鋼與碳鋼具有本質(zhì)上的差別,。不銹鋼具有較好的延展性,，但其硬度與碳鋼有一定的差距。奧氏體不銹鋼牌號316頭標(biāo)A4-80的硬度實際上只能達(dá)到相當(dāng)于碳鋼硬度等級的,。然而,，這種說法只能說是對了一半,。鎖死（ThreadGalling,或稱咬死）常發(fā)生在不銹鋼，鋁合金及鈦合金制的緊固件上,，這幾類的金屬合金本身有防銹蝕的特性,，會在表面受損傷時，在金屬表面產(chǎn)生一層薄薄的氧化層（以奧氏體不銹鋼而言,，就是氧化鉻）來防止進(jìn)一步更深入的銹蝕,，當(dāng)不銹鋼...

不銹鋼緊固件產(chǎn)品尺寸方面的標(biāo)準(zhǔn)：具體規(guī)定產(chǎn)品基本尺寸方面的內(nèi)容；帶螺紋的產(chǎn)品,。不產(chǎn)品技術(shù)條件方面的標(biāo)準(zhǔn),。具體又包括以下幾個方面內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)：緊固件產(chǎn)品公差方面的標(biāo)準(zhǔn)：具體規(guī)定產(chǎn)品尺寸的公差和形位公差方面的內(nèi)容。緊固件產(chǎn)品機(jī)械性能方面的標(biāo)準(zhǔn)：具體規(guī)定產(chǎn)品機(jī)械性能等級的標(biāo)記方法以及機(jī)械性能項目和要求方面的內(nèi)容,；有的緊固件產(chǎn)品則將此項內(nèi)容改為產(chǎn)品材料性能或工作性能方面的內(nèi)容,。緊固件產(chǎn)品表面缺陷方面的標(biāo)準(zhǔn)：具體規(guī)定產(chǎn)品表面缺陷種類和具體要求等方面的內(nèi)容。緊固件產(chǎn)品的表面處理方面標(biāo)準(zhǔn)：具體規(guī)定產(chǎn)品表面處理種類和具體要求等方面的內(nèi)容,。緊固件產(chǎn)品試驗方面的標(biāo)準(zhǔn)：具體規(guī)定上述各種性能要求試驗方面的內(nèi)容,。不銹鋼緊...

2022年卡塔爾世界杯在11月20日一經(jīng)開幕,，就吸引了全球目光的聚焦,。卡塔爾籌辦此次世界杯可真是投入了大手筆,！狂砸了2200億美元,，砸出了有史以來較貴的一場世界杯！中國承建的卡塔爾世界杯的主場盧賽爾體育場,，是中國企業(yè)前列次以設(shè)計施工總承包的身份,，參與建設(shè)國際足聯(lián)比較高標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)足球場，也是中國企業(yè)初次執(zhí)行世界杯主體育場設(shè)計建造任務(wù),，更是目前中國企業(yè)在海外建造的規(guī)模比較大,、容納人數(shù)較多的專業(yè)場館。其中,，由中國電建總承包的卡塔爾光伏電站,，共安裝200萬塊太陽能電池板，光伏項目總投資,。光伏板需要使用大量得緊固件,。不銹鋼緊固件作為防腐蝕、耐沖擊的“強(qiáng)者”,，在光伏行業(yè)中大量使用,，同時，為了后期的維護(hù)維修...

螺栓：機(jī)械零件,，配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件,。由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件,，需與螺母配合，用于緊固連接兩個帶有通孔的零件,。這種連接形式稱螺栓連接,。如把螺母從螺栓上旋下，又可以使這兩個零件分開,，故螺栓連接是屬于可拆卸連接,。因為螺栓也是鐵路配件的一種，鐵路配件是鐵路線路的組成部分,，這里所指的軌道包括鋼軌,、軌枕、連結(jié)零件,、道床,、防爬設(shè)備、軌撐和道岔等,。作為一個整體性工程結(jié)構(gòu),，軌道鋪設(shè)在路基之上，起著列車運行的導(dǎo)向作用,，直接承受機(jī)車車輛及其荷載的巨大壓力,。在列車運行的動力作用下，它的各個組成部分必須具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,，保證列車按照規(guī)定的最高速度,，安全、平穩(wěn)和不間斷地運...

為了緊固件能夠更好的使用,我們在使用緊固件時,需要定期進(jìn)行維護(hù),如定期對緊固件進(jìn)行清洗,這樣能夠提高緊固件的使用效率,。但是我們在清洗緊固件時,常會發(fā)現(xiàn)一些問題,主要有兩大常見問題所在,。1、漂洗時產(chǎn)生的污染緊固件淬火后用硅酸鹽清洗劑清洗,然后漂洗,表面出現(xiàn)XX固體物質(zhì),將此物用紅外光譜儀進(jìn)行分析,證實是無機(jī)硅酸鹽和氧化鐵,。這是因漂洗不徹底在緊固件表面殘留有硅酸鹽所致,。2、緊固件堆放不合理緊固件回火后有變色跡象,用浸泡,讓揮發(fā)后發(fā)現(xiàn)剩下油狀殘留物,此類物質(zhì)是高含量的脂類物,。說明緊固件在漂洗期受到清洗劑和淬火油類的污染,在熱處理溫度下融化,留下化學(xué)燒傷痕,此類物質(zhì)證實緊固件表面不干凈,。用紅外光譜儀進(jìn)...

緊固件加工鎖死緊固件包括：螺栓、螺柱,、螺釘,、螺母、墊圈,、銷,。鎖死或咬死常發(fā)生在不銹鋼，鋁合金及鈦合金材料的緊固件上，這些金屬合金本身有防腐蝕性能,，會在表面受損傷時,，在金屬表面產(chǎn)生一層薄的氧化層來防止進(jìn)一步銹蝕。當(dāng)不銹鋼的緊固件被鎖緊時,，牙紋間所產(chǎn)生的壓力與熱量會破壞這一氧化層,，使的金屬螺紋間發(fā)生阻塞或剪切，進(jìn)而發(fā)生黏著的現(xiàn)象,。當(dāng)這一現(xiàn)象持續(xù)發(fā)生時,，將使不銹鋼緊固件完全鎖死，再也無法拆下或繼續(xù)鎖上,。通常這一系列的阻塞_剪切_黏著_鎖死的一連串動作就發(fā)生在短短幾秒鐘,，所以正確認(rèn)識使用這類緊固件，方可預(yù)防這種現(xiàn)象,。正確選擇產(chǎn)品a.使用前先確認(rèn)產(chǎn)品的機(jī)械性能是否能滿足使用需求,，如螺絲的抗拉強(qiáng)度與螺母的...

當(dāng)前許多裝置和緊固件可用于固定電纜或用于將管(pipes)、套管(conduit)和電纜緊固至建筑結(jié)構(gòu),。類似地是,，螺紋桿、支桿,、面板,、主體面板、建筑結(jié)構(gòu)和電工套管被緊固到建筑物的底座或框架,。例如,，彈簧螺母和其它裝置用于將螺栓和螺紋桿固定到支桿或桁架。夾具和電纜扎帶用于將電纜固定在電線線路(electricalwiring)和電箱中,。如本文中所使用的那樣，支桿是指具有孔的u形托架,，以允許在各個點處進(jìn)行附接并且方便用于各種構(gòu)造情況,。建筑物的底座可包括任何基板、板,、屋頂或天花板支撐件,、結(jié)構(gòu)框架、底座部件或子部件,、支撐部件,、墻壁或任何合適的物體或組合。將電線或電纜附接到建筑結(jié)構(gòu),、電箱或主體面板通常需要...