在根據(jù)自己的物流目標(biāo)選擇服務(wù)商時(shí),,應(yīng)該根據(jù)自己的業(yè)務(wù)做出有幫助的選擇,。并不是說那些大的,、綜合性的公司就是比較好的,。例如,,同城小件包裹遞送業(yè)務(wù),,選擇順豐不一定是比較好選擇,。計(jì)劃。您應(yīng)該根據(jù)自己業(yè)務(wù)的特點(diǎn)來選擇服務(wù)商,,這樣既達(dá)到了自己的物流服務(wù)水平,,又降低了自己的運(yùn)營(yíng)成本,達(dá)到1+1大于2的效果,,而不是一味追求服務(wù)商的品牌和有名度,。您必須根據(jù)您的公司規(guī)模、出貨量,、客戶分布和需求來選擇專注于“我的”業(yè)務(wù)的服務(wù)提供商,。規(guī)模不能太小,否則保障性達(dá)不到自己的出貨需求,,服務(wù)意識(shí)差,,管理能力提升空間有限。沒有履約理念和能力,;它不能選擇大規(guī)模的,。自身業(yè)務(wù)量相比對(duì)方太小,物流服務(wù)商資源集中度不夠,,后續(xù)服務(wù)保障和溝...
自1966年至1983年,,集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性越來越被人們承認(rèn),以海上運(yùn)輸為主導(dǎo)的跨國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展迅速,,是世界交通運(yùn)輸進(jìn)入集裝箱化時(shí)代的關(guān)鍵時(shí)期,。1984年以后,世界航運(yùn)市場(chǎng)擺脫了石油危機(jī)所帶來的影響,,開始走出低谷,,集裝箱運(yùn)輸又重新走上穩(wěn)定發(fā)展的道路。實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸是現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向,,集裝箱運(yùn)輸在這方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),。由于建立和完善了集裝箱的綜合運(yùn)輸系統(tǒng),使集裝箱運(yùn)輸突破了傳統(tǒng)運(yùn)輸方式的“港到港”概念,,綜合利用各種運(yùn)輸方式的便利性,,為貨主提供“門到門”的運(yùn)輸服務(wù),從而使集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮,?!伴T到門”運(yùn)輸是一項(xiàng)復(fù)雜的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)工程,為了發(fā)展集裝箱運(yùn)輸,,將此作為專門...
集裝箱堆場(chǎng)是指集裝箱碼頭內(nèi)或者碼頭周邊區(qū)域用于集裝箱交接,、堆存的場(chǎng)所。常包括集裝箱堆場(chǎng),、碼頭前場(chǎng)等,。主要辦理:整箱貨物的交接,、儲(chǔ)存、保管,;編制積載圖并處理裝卸;相關(guān)貨運(yùn)文件的編制和簽署,;簽發(fā)集裝箱,、車輛進(jìn)出境、流通的相關(guān)文件,。容器的檢查,、維護(hù)、清洗,、熏蒸,、消毒;接收,、接收,、儲(chǔ)存和保管空容器。集裝箱堆場(chǎng)有的地方也稱為堆場(chǎng),。對(duì)于海運(yùn)集裝箱的出口,,堆場(chǎng)的作用是將所有出口客戶的集裝箱集中到某個(gè)地方,然后在港口截關(guān)時(shí)間后裝上船,。集裝箱堆場(chǎng)的主要業(yè)務(wù)任務(wù)是辦理集裝箱的裝卸,、轉(zhuǎn)運(yùn)、裝箱,、拆箱,、收發(fā)、交接,、保管,、儲(chǔ)存、裝卸,、承包貨源等,。此外,還有集裝箱的修理,、沖洗,、熏蒸及相關(guān)的稱重工作。集裝箱堆場(chǎng),,有些地方也...
“簡(jiǎn)化事務(wù),,方便用戶”采用配送方式,用戶只需向一處訂購,,或和一個(gè)進(jìn)貨單位聯(lián)系就可訂購到以往需去許多地方才能訂到的貨物,,只需對(duì)一個(gè)配送單位的接貨便可代替現(xiàn)有的高頻率接貨,,因而減輕了用戶工作量和負(fù)擔(dān),也節(jié)省了事務(wù)開支,。之后,,提高供應(yīng)保證程度用生產(chǎn)企業(yè)自己保持庫存,維持生產(chǎn),,供應(yīng)保證程度很難提高(受到庫存費(fèi)用的制約),,采取配送方式,配送中心可以比任何單位企業(yè)的儲(chǔ)備量更大,,因而對(duì)每個(gè)企業(yè)而言,,中斷供應(yīng)、影響生產(chǎn)的危險(xiǎn)便相對(duì)縮小,,使用戶免去短缺之憂,。因此,選擇良好的物流運(yùn)輸再物流運(yùn)輸中的重要性我們的集裝箱運(yùn)輸服務(wù)采用非常先進(jìn)的技術(shù),,保證貨物安全,,讓您無后顧之憂。廣州保稅區(qū)運(yùn)輸價(jià)格決定運(yùn)輸方式,,可以在考慮...
物流經(jīng)驗(yàn)主富的企業(yè)在物流方面擁有龐大的知識(shí)儲(chǔ)備,。他們了解整個(gè)物流體系的運(yùn)作機(jī)制,熟悉與物流相關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié),,包括采購,、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸,、配送等,。他們掌握了領(lǐng)域內(nèi)的物流知識(shí),并能將其應(yīng)用到實(shí)際工作中,。這些知識(shí)的積累使得他們能夠更好地規(guī)劃和啟動(dòng)物流活動(dòng),,提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。對(duì)于一個(gè)物流經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)來說,,他們的價(jià)值不僅體現(xiàn)在解決問題和應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)方面,,還表現(xiàn)在對(duì)物流系統(tǒng)的優(yōu)化和改進(jìn)上。通過分析大量的數(shù)據(jù)和運(yùn)作過程,,他們可以找到物流系統(tǒng)的瓶頸和不足之處,,并提出相應(yīng)的改進(jìn)建議。他們可以優(yōu)化倉庫布局,、調(diào)整運(yùn)輸路線和構(gòu)建一體化的供應(yīng)鏈系統(tǒng),,從而提高物流效率,并為企業(yè)帶來更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)綜上所述,,物流經(jīng)驗(yàn)豐富的企...
TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)的應(yīng)用,,能夠更合理調(diào)配車輛,,可以科學(xué)地降低物流運(yùn)輸?shù)某杀荆岣呶锪鬟\(yùn)輸效率,。深圳港陽物流有限公司根據(jù)送貨要求,,系統(tǒng)化實(shí)現(xiàn)訂單配送計(jì)劃和車輛調(diào)度管理功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)物流配送的集中監(jiān)控和即時(shí)跟進(jìn),,并可以根據(jù)運(yùn)輸路線優(yōu)化,,避免擁堵和延誤,保證物流運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和及時(shí)性,。這樣,企業(yè)可以提高管理運(yùn)輸信息的效率,,提高物流配送速度和運(yùn)輸效率,。TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)可以自動(dòng)處理訂單,跟進(jìn)貨物的實(shí)時(shí)位置和配送狀態(tài),,并根據(jù)不同的需求和要求,,向客戶提供個(gè)性化的服務(wù),如實(shí)時(shí)查詢訂單,、在線查詢貨物配送狀態(tài)等,,從而提高客戶滿意度和忠誠(chéng)度。TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)物流運(yùn)輸管理不可或缺的一部分,,...
自1966年至1983年,,集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性越來越被人們承認(rèn),以海上運(yùn)輸為主導(dǎo)的跨國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展迅速,,是世界交通運(yùn)輸進(jìn)入集裝箱化時(shí)代的關(guān)鍵時(shí)期,。1984年以后,世界航運(yùn)市場(chǎng)擺脫了石油危機(jī)所帶來的影響,,開始走出低谷,,集裝箱運(yùn)輸又重新走上穩(wěn)定發(fā)展的道路。實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸是現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向,,集裝箱運(yùn)輸在這方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),。由于建立和完善了集裝箱的綜合運(yùn)輸系統(tǒng),使集裝箱運(yùn)輸突破了傳統(tǒng)運(yùn)輸方式的“港到港”概念,,綜合利用各種運(yùn)輸方式的便利性,,為貨主提供“門到門”的運(yùn)輸服務(wù),從而使集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮,?!伴T到門”運(yùn)輸是一項(xiàng)復(fù)雜的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)工程,為了發(fā)展集裝箱運(yùn)輸,,將此作為專門...
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化,,物流業(yè)面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)之際,,港陽物流建立了一套科學(xué)完整的物流管理體系:新興的經(jīng)營(yíng)理念,全覆蓋的信息管理手段,,科學(xué)的儲(chǔ)運(yùn)裝載設(shè)施,,高素質(zhì)的員工隊(duì)傷,體貼的服務(wù),,將會(huì)使您感受到效率,、安全、便捷之實(shí)惠,。港陽物流有限公司秉承并發(fā)揚(yáng)國(guó)內(nèi)物流哲學(xué),,以“責(zé)任、信義,、君子”為根本,,為國(guó)內(nèi)與世界構(gòu)架美好物流橋梁。港陽物流有限公司服務(wù)至上"想客戶所想,,急客戶所急,,讓客戶放心",為您提供的不僅是物流服務(wù),,更是文化與精神的傳遞,。目前,港陽物流打造的產(chǎn)品有:廣東省內(nèi)到門運(yùn)輸,、監(jiān)管倉運(yùn)輸,、集裝箱運(yùn)輸、深圳平湖至鹽田碼頭鐵路站搬運(yùn)輸,、倉儲(chǔ)配送服務(wù),、代理報(bào)關(guān)服務(wù)。港陽物流有限公司擁有高質(zhì)量...
公路運(yùn)輸是服務(wù)與客人需求運(yùn)輸方式之一,,根據(jù)客人不同的需求與企業(yè)的承載經(jīng)驗(yàn),,組建定時(shí)或定點(diǎn)運(yùn)輸能夠協(xié)調(diào)場(chǎng)站、裝卸等物流環(huán)節(jié)的計(jì)劃性與順暢性,。在組建定點(diǎn)運(yùn)輸時(shí),,除了根據(jù)任務(wù)固定車隊(duì)外,還實(shí)行裝卸工人,、設(shè)備固定和調(diào)度員固定在該點(diǎn)進(jìn)行調(diào)度等工作,。實(shí)行定點(diǎn)運(yùn)輸,可以加速車輛周轉(zhuǎn),、提高運(yùn)輸和裝卸工作效率,、提高服務(wù)質(zhì)量,并有利于行車安全和節(jié)能。定點(diǎn)運(yùn)輸組建形式,,既適用于裝卸地點(diǎn)比較固定集中的貨運(yùn)任務(wù),,也適用于裝貨地點(diǎn)集中而卸貨地點(diǎn)分散的固定性貨運(yùn)任務(wù)。定時(shí)運(yùn)輸是運(yùn)輸車輛按運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃中所擬定的行車時(shí)刻表來進(jìn)行工作,。由于車輛按預(yù)先擬定好的時(shí)刻表進(jìn)行工作,,也就加強(qiáng)了各環(huán)節(jié)工作的計(jì)劃性,提高了工作效率...
根據(jù)包裹的特性:產(chǎn)品的單價(jià),、重量,、體積,確定合適的物流方式同一級(jí)別的物流產(chǎn)品往往擁有大量的供應(yīng)商,,但也有提供多元化服務(wù)的公司,,在跨國(guó)物流運(yùn)輸中物品包括小包、特件,、標(biāo)準(zhǔn)快遞等,,一站式滿足賣家的需求。此外,,服務(wù)商的渠道能否接受帶電產(chǎn)品,、粉狀化妝品等特殊產(chǎn)品也是搭配時(shí)需要考慮的因素,。根據(jù)匹配確定物流類別后,,就要考察對(duì)應(yīng)服務(wù)商的路線質(zhì)量,包括運(yùn)價(jià),、時(shí)效,、安全性、服務(wù)質(zhì)量等,。根據(jù)包裹追蹤:盡量使用能讓買家滿意的物流方式隨時(shí)了解物品的配送狀態(tài),。安全放心的發(fā)貨可以避免日后很多不必要的售后麻煩和損失。賣家在評(píng)估物流供應(yīng)商時(shí),,可以詳細(xì)了解他們的整個(gè)運(yùn)作是否符合且優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。國(guó)內(nèi)代收貨要看倉儲(chǔ)和配送是否容易出錯(cuò)...
物流配送,即從商品流通的經(jīng)營(yíng)方式的一種商品流通方式,。是一種現(xiàn)代的流通方式,。物流配送定位在為電子商務(wù)的客戶提供服務(wù),根據(jù)電子商務(wù)的特點(diǎn),,對(duì)整個(gè)物流配送體系實(shí)行統(tǒng)一的信息管理和調(diào)度,,按照用戶訂貨要求,在物流基地進(jìn)行理貨工作,,并將配好的貨物送交收貨人的一種物流方式,。物流倉儲(chǔ)配送服務(wù)已然成為中國(guó)電子商務(wù)主要的行業(yè)環(huán)節(jié),能夠提供一個(gè)完善的物流倉儲(chǔ)配送解決方案也成為了很多中小賣家、電子商務(wù)供應(yīng)商品牌商必須關(guān)注的問題,。物流配送的許多環(huán)節(jié)都造成巨大的成本,、人力、時(shí)間浪費(fèi),,物流企業(yè)必須重視物流配送系統(tǒng)的信息化管理,,來降低物流成本。珠三角港前運(yùn)輸物流公司請(qǐng)看港陽物流,。珠海海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸價(jià)格物流配套程度跨境貨物的運(yùn)輸...
公路運(yùn)輸,,一種以公路為基本載體的運(yùn)輸方式,已經(jīng)成為了現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分,。無論是在繁忙的城市街道,,還是在廣袤的鄉(xiāng)村田野,公路運(yùn)輸都在默默地發(fā)揮著它的作用,,為我們的生活和工作提供著便捷和迅速的服務(wù),。公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)在于其靈活性和寬廣性。與鐵路和航空運(yùn)輸相比,,公路運(yùn)輸?shù)穆肪€更為靈活,,可以覆蓋更寬廣的地區(qū),深入到每一個(gè)角落,。無論是在偏遠(yuǎn)山區(qū),,還是在繁華都市,只要有公路的地方,,就有公路運(yùn)輸?shù)拇嬖?。而且,公路運(yùn)輸?shù)能囕v可以根據(jù)貨物的性質(zhì)和數(shù)量進(jìn)行定制,,更加適應(yīng)各種運(yùn)輸需求,。同時(shí),公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展也極大地推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的繁榮,。它連接了各地的生產(chǎn)和消費(fèi),,使得商品和資源能夠在更寬廣的范圍內(nèi)流動(dòng)。這不...
物流行業(yè)是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)不可或缺的一環(huán),,它與商品生產(chǎn)流通,、消費(fèi)等方方面面都密不可分。在這個(gè)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)中,,物流經(jīng)驗(yàn)豐富的職業(yè)人士起著至關(guān)重要的作用,。他們以其豐富的經(jīng)驗(yàn)、物流知識(shí)和獨(dú)到的解決問題的能力,,為企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展提供了有力的支持,。物流經(jīng)驗(yàn)主富的物流人士在物流方面擁有龐大的知識(shí)儲(chǔ)備,。他們了解整個(gè)物流體系的運(yùn)作機(jī)制,熟悉與物流相關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié),包括采購、倉儲(chǔ),、運(yùn)輸、配送等,。他們掌握了物流領(lǐng)域的職業(yè)知識(shí),并能將其應(yīng)用到實(shí)際工作中,。這些知識(shí)的積累使得他們能夠更好地規(guī)劃和實(shí)施物流活動(dòng),,提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。這樣的物流公司更有安全性,,不會(huì)擔(dān)心跑路,。深圳港陽物流有限公司是一個(gè)非常好的選擇。我...
物流行業(yè)是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)不可或缺的一環(huán),,它與商品生產(chǎn)流通,、消費(fèi)等方方面面都密不可分。在這個(gè)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)中,,物流經(jīng)驗(yàn)豐富的職業(yè)人士起著至關(guān)重要的作用,。他們以其豐富的經(jīng)驗(yàn)、物流知識(shí)和獨(dú)到的解決問題的能力,,為企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展提供了有力的支持,。物流經(jīng)驗(yàn)主富的物流人士在物流方面擁有龐大的知識(shí)儲(chǔ)備。他們了解整個(gè)物流體系的運(yùn)作機(jī)制,,熟悉與物流相關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié),,包括采購,、倉儲(chǔ),、運(yùn)輸、配送等,。他們掌握了物流領(lǐng)域的職業(yè)知識(shí),,并能將其應(yīng)用到實(shí)際工作中。這些知識(shí)的積累使得他們能夠更好地規(guī)劃和實(shí)施物流活動(dòng),,提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率,。這樣的物流公司更有安全性,不會(huì)擔(dān)心跑路,。深圳港陽物流有限公司是一個(gè)非常好的選擇,。我...
運(yùn)輸合同一般為雙務(wù)和有償合同。在運(yùn)輸合同中,,承運(yùn)人負(fù)有將旅客或貨物運(yùn)送到約定地點(diǎn)的義務(wù),,旅客或托運(yùn)人負(fù)有按照規(guī)定支付票款或運(yùn)費(fèi)的義務(wù),這兩種義務(wù)互為對(duì)價(jià)關(guān)系,所以運(yùn)輸合同一般屬于有償合同,。但作為例外情形,,運(yùn)輸合同也有無償?shù)那闆r,譬如好意同乘的情形,。(二) 運(yùn)輸合同多為格式合同,,即運(yùn)輸合同多為承運(yùn)人提供的為了重復(fù)使用而預(yù)先擬定的格式條款,在訂立合同時(shí)旅客或托運(yùn)人只有同意或不同意的權(quán)利,??推薄⒇涍\(yùn)單,、提單等均為依照專門法規(guī)統(tǒng)一印制,,運(yùn)費(fèi)一般也是執(zhí)行統(tǒng)一的規(guī)定。當(dāng)然,,運(yùn)輸合同一般為格式合同并不排除有的運(yùn)輸合同不采用格式合同的形式,,而由雙方協(xié)商訂立。(三)運(yùn)輸合同多為諾成合同,,自雙方簽署合同時(shí)成立,,無...
國(guó)際物流發(fā)貨流程是跨越國(guó)界的重要物流環(huán)節(jié),涉及到商品從出口國(guó)到進(jìn)口國(guó)的運(yùn)輸,、清關(guān),、配送等流程。本文將從以下幾個(gè)方面詳細(xì)介紹國(guó)際物流發(fā)貨流程,。1.準(zhǔn)備工作在開始國(guó)際物流發(fā)貨之前,,需要進(jìn)行準(zhǔn)備工作。首先,,要確定貨物的種類,、數(shù)量和質(zhì)量,并確保貨物符合目的國(guó)家的要求,。其次,,要選定合適的國(guó)際物流公司,了解相關(guān)的物流費(fèi)用,、運(yùn)輸方式,、保險(xiǎn)等事宜。之后,,要辦理出口手續(xù),,包括商業(yè)發(fā)票、裝箱單,、海關(guān)申報(bào)等,。2.貨物裝箱經(jīng)過準(zhǔn)備工作后,,需要將貨物裝箱。貨物裝箱時(shí),,要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,,以保證貨物在運(yùn)輸過程中不會(huì)受損。同時(shí),,要在箱子上標(biāo)注清楚貨物的名稱,、數(shù)量、重量等信息,,以便于后續(xù)的物流管理和監(jiān)管,。3.海運(yùn)/空運(yùn)貨...
根據(jù)雙方協(xié)議和不同海運(yùn)承運(yùn)人的要求,集裝箱到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行空箱和重箱的分堆放,。對(duì)于空箱,,應(yīng)按照完好箱、破損箱,、臟箱,、自有箱和租用箱的分類進(jìn)行堆放。碼頭對(duì)于監(jiān)管期內(nèi)的集裝箱及其內(nèi)部貨物負(fù)有責(zé)任,。如果出現(xiàn)損壞或遺失,,責(zé)任由碼頭承運(yùn)人承擔(dān)。碼頭不得以任何理由未經(jīng)海運(yùn)承運(yùn)人同意占用,、改裝或出租所存放的集裝箱,,否則將承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。場(chǎng)站在集裝箱到達(dá)后,,應(yīng)根據(jù)目的地的不同進(jìn)行中轉(zhuǎn)箱的分堆放,,并且要嚴(yán)格按照承運(yùn)人的中轉(zhuǎn)計(jì)劃進(jìn)行安排,以避免出現(xiàn)空箱或等待吊裝等情況,,從而影響中轉(zhuǎn)的進(jìn)行,。集裝箱種類及規(guī)格1.普通集裝箱,又稱干貨集裝箱(drycontainer/generalpurpose)這種集裝箱占集裝箱...
跨境電商目前一共有5種物流模式,,包括郵政包裹,、國(guó)際快遞,、專線物流,、海外倉模式以及國(guó)內(nèi)快遞的國(guó)際化業(yè)務(wù)。選定其中一種跨境物流模式后,,該如何選擇合適,、可靠的物流服務(wù)商?可以從以下5點(diǎn)進(jìn)行綜合考慮。對(duì)于國(guó)內(nèi)出口企業(yè),、跨境電商,、外貿(mào)來說,,發(fā)貨到國(guó)外時(shí)一定要選擇國(guó)際貨運(yùn)代理。只有通過合理的國(guó)際貨運(yùn)代理才能很大程度地節(jié)省物流成本,。此外,,還可以利用國(guó)際貨運(yùn)代理的其他物流服務(wù)、增值服務(wù),、專業(yè)能力,、售后服務(wù)等,讓客戶享受良好的物流配送體驗(yàn),。國(guó)際物流是跨境電商的必要環(huán)節(jié),。它是不可替代的,也是非常重要的,。將對(duì)物流成本,、產(chǎn)品定價(jià)、產(chǎn)品交易,、資金周轉(zhuǎn)等方面產(chǎn)生影響,。可以說,,沒有物流就沒有電子商務(wù),,而在跨境電商領(lǐng)域,想要...
在根據(jù)自己的物流目標(biāo)選擇服務(wù)商時(shí),,應(yīng)該根據(jù)自己的業(yè)務(wù)做出有幫助的選擇,。并不是說那些大的、綜合性的公司就是比較好的,。例如,,同城小件包裹遞送業(yè)務(wù),選擇順豐不一定是比較好選擇,。計(jì)劃,。您應(yīng)該根據(jù)自己業(yè)務(wù)的特點(diǎn)來選擇服務(wù)商,這樣既達(dá)到了自己的物流服務(wù)水平,,又降低了自己的運(yùn)營(yíng)成本,,達(dá)到1+1大于2的效果,而不是一味追求服務(wù)商的品牌和有名度,。您必須根據(jù)您的公司規(guī)模,、出貨量、客戶分布和需求來選擇專注于“我的”業(yè)務(wù)的服務(wù)提供商,。規(guī)模不能太小,,否則保障性達(dá)不到自己的出貨需求,服務(wù)意識(shí)差,,管理能力提升空間有限,。沒有履約理念和能力,;它不能選擇大規(guī)模的。自身業(yè)務(wù)量相比對(duì)方太小,,物流服務(wù)商資源集中度不夠,,后續(xù)服務(wù)保障和溝...
近年隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和社會(huì)的不斷進(jìn)步,公路運(yùn)輸在我國(guó)的重要性日益凸顯,。但是在實(shí)際運(yùn)輸過程中,,安全問題卻成為了公路運(yùn)輸中的頭號(hào)問題。為了加強(qiáng)公路運(yùn)輸中的安全工作,,我們必須加強(qiáng)對(duì)安全管控的研究,。充分考慮倉儲(chǔ)物流公司的信息化水平,如是否具備訂單管理,、倉庫管理,、運(yùn)輸管理、自動(dòng)化管理,、客戶服務(wù)管理等能力,。這可以讓公司及時(shí)了解貨物在途管理情況、產(chǎn)品庫存情況以及客戶滿意度,。這可以讓企業(yè)更快,、更準(zhǔn)確地做出決策。企業(yè)需要加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)和管理,,確保車輛能夠處于良好的運(yùn)行狀態(tài)中,。特別是在高溫天氣或是惡劣的天氣下,車輛的檢修和維護(hù)工作尤為重要,。同時(shí),,還需要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和管理工作,確保駕駛員具備必...
物流(英文名稱:logistics)原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”,,是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分,,是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)消費(fèi)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效,、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃,、實(shí)施與控制的過程。物流以倉儲(chǔ)為中心,,促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步,。物流是為了滿足客戶的需要,以較低的成本,,通過運(yùn)輸,、保管、配送等方式,,實(shí)現(xiàn)原材料,、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃,、實(shí)施和管理的全過程,。物流由商品的運(yùn)輸、服務(wù),、配送,、倉儲(chǔ)、包裝,、搬運(yùn)裝卸,、流通加工,以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)構(gòu)成,。 物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:用戶服務(wù),、需求預(yù)測(cè)、定單處理,、配送,、存貨控制、運(yùn)...
跨境電商與跨境物流二者之間相輔相成,,跨境電商推動(dòng)著跨境物流的發(fā)展,,跨境物流的發(fā)展為跨境電商提供更符合商品流通的個(gè)性化服務(wù)??缇澄锪髟谡麄€(gè)跨境電商交易中是非常至關(guān)重要的一環(huán),,靠譜且合適的物流能助力賣家更好的開展業(yè)務(wù)。選擇可靠的跨境物流服務(wù)商的原則1,、安全性好,,可追溯性強(qiáng)。所謂安全,,就是能夠提供實(shí)時(shí)的發(fā)貨狀態(tài)和貨物軌跡,,讓客人隨時(shí)了解貨物的發(fā)貨狀態(tài)以及實(shí)時(shí)位置。2,、時(shí)效性好,,可控性強(qiáng)。賣家在下單前可以根據(jù)貨物的緊急程度選擇相應(yīng)的產(chǎn)品,。一般來說,,隨著想要的產(chǎn)品和服務(wù)的價(jià)格上調(diào),賣家會(huì)有更高的期望,,因此價(jià)格高的產(chǎn)品必須更加注重物流的時(shí)效性,。3、服務(wù)好,,性價(jià)比高,。服務(wù)是考驗(yàn)態(tài)度的一個(gè)方式,,是繼價(jià)格和及時(shí)...
運(yùn)輸在物流中的作用如下:1、運(yùn)輸是物流的首要功能要素之一從物流的概念來說,,物流是“物”的客觀性運(yùn)動(dòng),。這種運(yùn)動(dòng)不光改動(dòng)了物的世界狀況,也改動(dòng)了物的空間狀況,。而運(yùn)輸則承當(dāng)了改動(dòng)空間狀況的首要使命,,它是改動(dòng)空間狀況的首要手法,運(yùn)送再配以搬運(yùn),、配送等活動(dòng),,就能圓滿完成改動(dòng)空間狀況的悉數(shù)使命。在現(xiàn)代物流觀念未誕生之際,,有不少將運(yùn)送等同于物流,,其原因就在于物流中很大一部分作業(yè)就是由運(yùn)送擔(dān)任的,是物流的首要部分,。2,、運(yùn)輸是完成社會(huì)物質(zhì)出產(chǎn)的必要條件之一盡管運(yùn)送這種活動(dòng)和一般出產(chǎn)活動(dòng)不同,它不發(fā)明新的物質(zhì)產(chǎn)品,,不添加社會(huì)產(chǎn)品數(shù)量,,不賦予產(chǎn)品新的使用價(jià)值,可是如果沒有運(yùn)送活動(dòng),,則出產(chǎn)過程內(nèi)部的各環(huán)節(jié),、出產(chǎn)與再出...
根據(jù)雙方協(xié)議和不同海運(yùn)承運(yùn)人的要求,集裝箱到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行空箱和重箱的分堆放,。對(duì)于空箱,,應(yīng)按照完好箱、破損箱,、臟箱,、自有箱和租用箱的分類進(jìn)行堆放。碼頭對(duì)于監(jiān)管期內(nèi)的集裝箱及其內(nèi)部貨物負(fù)有責(zé)任,。如果出現(xiàn)損壞或遺失,,責(zé)任由碼頭承運(yùn)人承擔(dān)。碼頭不得以任何理由未經(jīng)海運(yùn)承運(yùn)人同意占用,、改裝或出租所存放的集裝箱,,否則將承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。場(chǎng)站在集裝箱到達(dá)后,,應(yīng)根據(jù)目的地的不同進(jìn)行中轉(zhuǎn)箱的分堆放,,并且要嚴(yán)格按照承運(yùn)人的中轉(zhuǎn)計(jì)劃進(jìn)行安排,以避免出現(xiàn)空箱或等待吊裝等情況,從而影響中轉(zhuǎn)的進(jìn)行,。集裝箱種類及規(guī)格1.普通集裝箱,,又稱干貨集裝箱(drycontainer/generalpurpose)這種集...
(一)承運(yùn)人的義務(wù)1.承運(yùn)人在約定期間或者合理期間內(nèi)將旅客、貨物安全運(yùn)到約定地點(diǎn)此為承運(yùn)人的主合同義務(wù),,即在約定期限或者合理期限內(nèi)將旅客,、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),。其中“約定期限”可以根據(jù)雙方當(dāng)事人的合意確定,,而如何確定將旅客、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)的“合理期限”成為實(shí)踐難點(diǎn),。期限是否合理,,需要結(jié)合案件的具體情況,從通常的管理等角度,,衡量承運(yùn)人所終耗費(fèi)的運(yùn)輸期限是否“合理”,。2.承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者通常的運(yùn)輸路線運(yùn)送旅客、貨物運(yùn)輸路線是承運(yùn)人承擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)所需經(jīng)過的路線,。就承運(yùn)人在運(yùn)輸中路線的選擇而言,,其可以按照雙方當(dāng)事人的約定,也可以按照“通常的運(yùn)輸路線”,。實(shí)踐中,,在鐵路、公路,、航空,、水運(yùn)等...
市場(chǎng)上有很多貨運(yùn)代理,價(jià)格低廉,。 “為什么他們的價(jià)格這么低,?”你有沒有想過,你拿貨能賺多少錢,?在這種情況下,,一些無良貨運(yùn)代理就出來了。市場(chǎng)上有很多貨運(yùn)代理只是申請(qǐng)營(yíng)業(yè)執(zhí)照并自己接收貨物,,所以您在選擇貨運(yùn)代理時(shí)要謹(jǐn)慎,,不要心存僥幸。建議選擇報(bào)價(jià)正常的物流公司,。擁有一家能夠?yàn)槟峁┱\(chéng)信服務(wù)的貨運(yùn)代理非常重要,。其實(shí)大家都知道,在選擇物流時(shí),,并不一定越便宜越好,。切勿貪圖便宜,終貨物和運(yùn)費(fèi)雙雙落空。選擇風(fēng)控能力強(qiáng),、后臺(tái)處理能力強(qiáng),、各環(huán)節(jié)時(shí)效性優(yōu)化的經(jīng)銷商。他們可以自行完成集裝箱的裝載和預(yù)訂航班,。選擇一家好的貨運(yùn)代理可以節(jié)省大量的時(shí)間,、精力和成本。貨運(yùn)代理應(yīng)成為賣方的物流管理者,,提供物流解決方案,、優(yōu)化物流...
公路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn):公路運(yùn)輸靈活,能服務(wù)到遠(yuǎn)離鐵路或者水運(yùn)的地區(qū),。這使得公路運(yùn)輸成為短途,、小件貨物的理想選擇。此外,,公路運(yùn)輸還可以提供“門到門”的服務(wù),,為客戶帶來便利。缺點(diǎn):公路運(yùn)輸?shù)乃俣群统休d量都相對(duì)較低,。并且受天氣影響較大,,如果遇到惡劣天氣,公路運(yùn)輸可能會(huì)被迫停止,。 2.鐵路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn):鐵路運(yùn)輸在長(zhǎng)途和大批量貨物運(yùn)輸方面表現(xiàn)優(yōu)異,。它的速度快,準(zhǔn)時(shí)性好,,受天氣影響較小,,且能承載大量貨物。缺點(diǎn):鐵路運(yùn)輸?shù)撵`活性較差,,只能在有鐵路的地方進(jìn)行運(yùn)輸,。此外,因?yàn)殍F路線路是固定的,,所以到達(dá)目的地后還需要其他的運(yùn)輸方式進(jìn)行配送,。 我們有貼心的物流服務(wù):建立了完善、穩(wěn)定的培訓(xùn)制度,、安全管理制度,、績(jī)效制度等...
市場(chǎng)上的物流公司數(shù)量眾多,物流商的服務(wù)質(zhì)量也參差不齊,。每個(gè)物流公司都有自己的優(yōu)勢(shì)渠道和優(yōu)勢(shì),,但也存在無法滿足商家和企業(yè)需求的短板。我們?cè)撊绾螐倪@“世間萬物”中進(jìn)行選擇呢,?尋找一個(gè)滿意的“合作伙伴”,,考驗(yàn)著各大企業(yè)的眼力,。哪家大型貨運(yùn)公司比較好?比較的是服務(wù)和效率,,以及售后服務(wù)的保障,。那么如何選擇一家好的物流公司來發(fā)貨呢?如果您要運(yùn)送貨物到異地,,建議選擇當(dāng)?shù)匦抛u(yù)良好,、實(shí)力雄厚的物流公司。深圳市港洋物流有限公司十年專注企業(yè)及工廠貨運(yùn),,是眾多中小企業(yè)長(zhǎng)期信賴的質(zhì)量合作伙伴,。采用環(huán)保節(jié)能技術(shù),降低運(yùn)輸成本,,減少碳排放,。深圳海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸哪家好如何選擇一家好的大件物流公司,?使用物流專線的標(biāo)準(zhǔn)如下,。看資質(zhì),、...
無論采用何種運(yùn)輸方式,,都必須考慮安全問題。買家和賣家都希望安全地運(yùn)輸貨物,。尤其是跨境運(yùn)輸,,并不是短途運(yùn)輸。如果安全得不到保障,,將會(huì)給企業(yè)造成巨大損失,。比如送來的貨物丟失、損壞等,,因此,,在選擇國(guó)際物流公司時(shí),一定要選擇安全性較高的公司進(jìn)行合作,!說到誠(chéng)信,,相信大家都知道它的重要性!一個(gè)人如果沒有誠(chéng)信,,我相信他的朋友就會(huì)很少,。因此,選擇國(guó)際物流公司也是如此,。一個(gè)誠(chéng)信度高的企業(yè),,必然擁有眾多且穩(wěn)定的客戶??鐕?guó)物流如果做得好,,肯定有很多外貿(mào)公司與之合作,。那么更多的客戶就會(huì)導(dǎo)致公司規(guī)模的變化,員工更多,,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)更多,,營(yíng)業(yè)額更高。所以,,誠(chéng)信度高的國(guó)際物流公司更值得托付,!我們的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力是市場(chǎng)上比較好的,讓您...
物流服務(wù)是一種相對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)產(chǎn)品,。不同的產(chǎn)品,、不同的客戶對(duì)物流服務(wù)有不同的要求。它們需要與托運(yùn)人和收貨人的服務(wù)進(jìn)行協(xié)調(diào),。因此,,一個(gè)穩(wěn)定的物流服務(wù)商對(duì)于企業(yè)來說非常重要。也非常重要,。一方面,,如果頻繁更換物流等服務(wù)提供商,對(duì)于企業(yè)來說將是非常耗時(shí),、耗力的,。另一方面,經(jīng)過一段時(shí)間的磨合,,雙方已經(jīng)建立了默契,。質(zhì)量的物流服務(wù)商會(huì)了解和掌握食品/餐飲客戶的訂單模式、特殊需求,、運(yùn)營(yíng)問題,,并提供相應(yīng)的物流解決方案,幫助客戶實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展,。深圳市港陽物流有限公司成立于2013年1月,,港陽物流主要從事道路運(yùn)輸服務(wù)。河源裝卸搬運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)(一)承運(yùn)人的義務(wù)1.承運(yùn)人在約定期間或者合理期間內(nèi)將旅客,、貨物安全運(yùn)到約定...