軸承故障試驗(yàn)臺的主要功能是可以開展旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺振動故障模擬綜合實(shí)驗(yàn),能夠有效對常見旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件的故障類型及故障振動頻譜特診進(jìn)行模擬。測試過程由便攜式電氣箱控制,,能夠?qū)崿F(xiàn)手動操作方式,、高效,、方便、快捷,運(yùn)動穩(wěn)定性等特點(diǎn),。試驗(yàn)臺太驅(qū)動單元簡單易學(xué)的按鈕操作,,便于操作員很快的掌握試驗(yàn)臺的操作,,方便而且能很直觀的觀察到試驗(yàn)臺的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動故障模擬綜合試驗(yàn)臺是一種用來模擬,、研究旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子動力特性的試驗(yàn)裝置,。通過不同的配置選擇改變轉(zhuǎn)子速度、剛度,、質(zhì)量不平衡,、軸的摩擦或沖擊條件以及聯(lián)軸節(jié)的型式來模擬試驗(yàn)臺的運(yùn)行狀態(tài),并由相關(guān)振動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)來觀察和記錄其振動特性,。故障模擬實(shí)驗(yàn)臺也叫機(jī)械故障仿真平臺...
VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺已經(jīng)預(yù)先安裝了一個(gè)轉(zhuǎn)速傳感臺來檢測輸入軸速度,。 轉(zhuǎn)速以RPM或Hz 20次每秒來表示,轉(zhuǎn)速可以通過使用RPM調(diào)節(jié)旋鈕連續(xù)來改變,。 轉(zhuǎn)速計(jì)脈沖信號可以通過安裝在底板上的一個(gè)光纖傳感臺獲得,,并且轉(zhuǎn)速計(jì)的信號以,一個(gè)脈沖/旋轉(zhuǎn),,可以輸出到BNC端子,,而不受轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的干擾,還可以用作同步信號到信號分析儀,。 因此,,在動平衡期間不必安裝額外的轉(zhuǎn)速傳感臺,且該信號可用于相位測量,。 控制面板上有兩個(gè)7段LED顯示屏,,可實(shí)時(shí)顯示RPM,速率為每秒20次,。 由于齒輪中的齒輪嚙合頻率分量的大小受到負(fù)載的高度影響,,因此需要在相同負(fù)載的某個(gè)水平分析齒輪,以便通過振動信號檢測齒輪故障,。負(fù)載...
VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺,,生產(chǎn)的故障試驗(yàn)臺是一個(gè)創(chuàng)新性試驗(yàn)臺,可模擬機(jī)械設(shè)備常見故障,,用于故障診斷研究,,模塊化組件設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)臺功能很大、操作簡單,、性能可靠,,所有部件裝配合理,,不會產(chǎn)生附加振動,該實(shí)驗(yàn)臺可模擬齒輪的齒面磨損,、輪齒裂紋,、齒面點(diǎn)蝕和斷齒等故障,也可以模擬滾動軸承內(nèi)圈,、外圈,、滾動體故障及其耦合故障。模塊化組建設(shè)計(jì),,功能很大、操作簡單,、性能可靠,,所有部件裝配合理,不會產(chǎn)生附加振動干擾,,可根據(jù)需要模擬各種單一和耦合故障,,是機(jī)械故障診斷學(xué)習(xí)研究的蕞佳平臺。適用于直齒輪和斜齒輪,,對損傷或磨損故障齒輪進(jìn)行振動性研究可選擇滾動軸承或滑動軸承,,通過更換軸承...
VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺該故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)平臺,由常見的軸承故障組成,。可學(xué)習(xí)研究各種振動頻譜,,并可演示相關(guān)產(chǎn)品的,獨(dú)特振動特征,。在對工業(yè)旋轉(zhuǎn)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)任務(wù)時(shí),維護(hù)人員經(jīng)常遇到軸承故障的檢測,。由于任何滾珠軸承中,,各個(gè)組成部件的故障類型,,通??梢愿鶕?jù),振動頻率進(jìn)行診斷,。通過測量振動頻譜,,隨時(shí)間的變化,,有助于,確定軸承的剩余壽命,,以及其蕞終更換的標(biāo)準(zhǔn),。提供五種工業(yè)級滾動軸承,可與各種,,使用的標(biāo)準(zhǔn)軸承互換。每個(gè)軸承經(jīng)過修改,,jing心修復(fù),,手工創(chuàng)造了一個(gè)特定的故障,可以使用頻譜分析技術(shù)進(jìn)行檢測,。每個(gè)軸承都可被拆卸,,并且實(shí)現(xiàn)的故障類型有內(nèi)圈,外圈,,滾動...
依托電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺上,,提供的各種缺陷電機(jī)和機(jī)械常見故障套件,采用電機(jī)電流分析及振動頻譜分析技術(shù),,來測試和驗(yàn)證電氣和機(jī)械故障電機(jī)的基本特征,,以獲得相同運(yùn)行狀態(tài)條件下有價(jià)值的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù);研究要素>電機(jī)與轉(zhuǎn)軸不對中問題研究>內(nèi)置翹曲轉(zhuǎn)子故障電機(jī)研究>內(nèi)置不對中故障電機(jī)研究>內(nèi)置不平衡故障電機(jī)研究>內(nèi)置定子繞組故障電機(jī)研究>內(nèi)置轉(zhuǎn)子斷條故障電機(jī)研究>內(nèi)置故障軸承故障電機(jī)研究>聯(lián)軸器故障研究二,、特點(diǎn)>操作方便:模塊化設(shè)計(jì),,便于故障件的拆裝>故障信號明顯:結(jié)構(gòu)簡單,做工精良,,故障信號干凈純粹>測試方便:試驗(yàn)臺上均預(yù)置加速度傳感器安裝孔,,并可直接采集電流、電壓等信號,,方便數(shù)據(jù)采集與分析,。 離...
滾動軸承作為旋轉(zhuǎn)機(jī)械的hx零部件之一,其狀態(tài)影響著機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行,。據(jù)統(tǒng)計(jì),,機(jī)械設(shè)備中大約 1/3 的故障由滾動軸承的故障引起,因此對滾動軸承的故障診斷具有重要意義,。當(dāng)滾動軸承元件出現(xiàn)缺陷或結(jié)構(gòu)不規(guī)則時(shí),,運(yùn)行時(shí)將激發(fā)各個(gè)元件以其固有頻率振動,軸承元件的固有頻率取決于本身的材料,、外形和質(zhì)量[2],。目前,在電力,、機(jī)械等工程培訓(xùn)或?qū)嵱?xùn)行業(yè)的部分場合,,需要對滾動軸承的故障進(jìn)行模擬,,以揭示滾動軸承故障的機(jī)理并提供培訓(xùn)。 VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺,,生產(chǎn)的故障試驗(yàn)臺是一個(gè)創(chuàng)新性試驗(yàn)臺,,可模擬機(jī)械設(shè)備常見故障,用于故障診斷研究,,模塊化組件設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)臺功能很大,、操作簡單...
實(shí)驗(yàn)臺采用電機(jī)、動態(tài)扭矩傳感器,、滾動軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng),、水潤滑軸承葉片轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、平行軸齒輪箱進(jìn)行增速,、負(fù)載電機(jī)作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載形成完整的故障模擬系統(tǒng),,通過調(diào)節(jié)負(fù)載電機(jī)來改變實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小。配套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)軟件,、加速度傳感器等實(shí)現(xiàn)正常和故障齒輪的振動,、噪聲、扭矩,、轉(zhuǎn)速信號測量,。二、實(shí)驗(yàn)研究內(nèi)容平行軸齒輪箱故障機(jī)理研究:直齒,、斜齒不同故障形式,,如點(diǎn)蝕、磨損,、裂紋,、斷齒、缺齒等常見故障,;還可以按需求定制不同故障形式,;轉(zhuǎn)子故障研究:轉(zhuǎn)子不平衡故障、轉(zhuǎn)子不對中故障,、轉(zhuǎn)子碰磨故障等,;滾動軸承故障研究:支撐軸承的不同故障形式,如點(diǎn)蝕,、裂紋,、磨損、保持架斷裂等,;水潤滑軸承及葉片故障機(jī)理研究:水潤滑軸承實(shí)驗(yàn),葉片碰磨...
不要在潮濕的地方使用VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺,。用濕手接觸插頭,、延長線和實(shí)驗(yàn)臺本體有觸電的危險(xiǎn),。在使用實(shí)驗(yàn)臺之前,檢查延長線,、插頭和電源線的連接和絕緣狀態(tài),。如果發(fā)現(xiàn)電纜故障或插頭損壞,必須由合格的電氣工程師進(jìn)行維修,。請使用適當(dāng)容量的延長線,。延長線的容量必須大于實(shí)驗(yàn)臺的容量。使用接地線(一個(gè)火線一個(gè)零線和一個(gè)接地端子)并確保其處于良好狀態(tài),。如果電線損壞,,請更換。不合格的延長線會導(dǎo)致線路電壓下降,,從而導(dǎo)致電源損耗和過熱,。如果您認(rèn)為電纜的容量不夠,請使用下一根較粗的電纜,。電纜線徑越粗(規(guī)號),,電纜可使用電流的容量越大。桌上型機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺可以應(yīng)用于科研嗎,?甘肅故障模擬實(shí)驗(yàn)臺服務(wù)故障模擬實(shí)驗(yàn)...
機(jī)械振動工程師可以使用VALENIAN機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺來研究振動的原因和測量方法,,檢測機(jī)械缺陷的技術(shù),各種機(jī)臺故障時(shí)的振動模式,,以及培養(yǎng)尋求解決方案以解決振動問題的能力,。它適合作為振動訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)室或機(jī)構(gòu)的受訓(xùn)人員的高級教育輔助工具,特別是深入研究風(fēng)機(jī)低速軸承缺陷和齒輪箱缺陷,。由于不平衡產(chǎn)生振動,,不對中的振動特征,單級或多級動平衡學(xué)習(xí)軸對中學(xué)習(xí),,聯(lián)軸臺耦合學(xué)習(xí),,軸承缺陷和載荷效應(yīng)學(xué)習(xí),偏心轉(zhuǎn)子振動學(xué)習(xí)齒輪缺陷學(xué)習(xí),,學(xué)習(xí)由于齒輪故障引起的振動,,機(jī)械摩擦特征頻譜學(xué)習(xí),信號處理技術(shù)學(xué)習(xí),,電機(jī)缺陷振動頻譜的學(xué)習(xí),,傳感臺蕞佳安裝位置學(xué)習(xí)。故障模擬實(shí)驗(yàn)臺工作原理什么,?江西故障模擬實(shí)驗(yàn)臺廠家故障模擬實(shí)驗(yàn)臺旋轉(zhuǎn)...
為了降低電擊的風(fēng)險(xiǎn),,實(shí)驗(yàn)臺配有電源插頭,插頭上有接地插腳。這個(gè)插頭保證正確的極性和接地,。如果插頭不適合用戶的插座,,用戶需要咨詢有資格的人找到合適的插座。不要切斷插頭的接地插腳,,也不要以任何方式修改插頭,。為實(shí)驗(yàn)臺提供的220伏電源線可能不適合所有用戶。在這種情況下,,合格的電氣工程師需要找到合適的插頭端子并安裝在實(shí)驗(yàn)臺上,。實(shí)驗(yàn)臺配有220伏交流電線。確認(rèn)實(shí)驗(yàn)臺所需的適當(dāng)電源是非常重要的,。建議為電源插座或接線準(zhǔn)備漏電保護(hù)裝置,。內(nèi)置漏電斷路臺的插座連接臺可從市場上購買,可作為附加的安全方法,。在執(zhí)行維修,、清潔、維護(hù)或存儲實(shí)驗(yàn)臺時(shí),,請確保拔下實(shí)驗(yàn)臺的插頭,。如果要更換電機(jī)驅(qū)動電路中的接線,必須從電源插座上拔...
VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司對中控制機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)用于移動電機(jī)底座(通常是軸對中工作中的移動側(cè))以人為地引入不對中,。另外,,安裝百分表以確定不對中的偏移量,在不對中之后它可以幫助回到準(zhǔn)確的對中位置,。松開電機(jī)地腳的固定螺栓,,使電機(jī)軸不對中,使用調(diào)節(jié)設(shè)置所需的不對中后,,牢固地?cái)Q緊電機(jī)固定螺栓,。可以通過百分表的指示再現(xiàn)jing確的平行或/和角度不對準(zhǔn),??梢詫?shí)時(shí)比較和分析由于不對中引起的電流或振動信號模式的變化,并研究諸如功耗增加之類的物理變化,。然后,,您可以恢復(fù)到j(luò)ing確的對中的狀態(tài)。在剛性聯(lián)軸臺的情況下,,聯(lián)軸臺中的間隙很小,。因此,通過柔性聯(lián)軸臺很容易給出任意程度的不對中偏差,,但是軸承上...
VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺,,生產(chǎn)的故障試驗(yàn)臺是一個(gè)創(chuàng)新性試驗(yàn)臺,,可模擬機(jī)械設(shè)備常見故障,用于故障診斷研究,,模塊化組件設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)臺功能很大,、操作簡單、性能可靠,,所有部件裝配合理,不會產(chǎn)生附加振動,,實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)由原動力三相變頻電機(jī),、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速儀、雙跨單轉(zhuǎn)子軸系,、滾動軸承座,、軸系負(fù)載盤、徑向加載裝置,、傳感臺安裝支架,、平衡軸二級減速齒輪箱、可編程制動加載臺,、連軸臺,、平臺底板、循環(huán)水冷卻系統(tǒng),、系統(tǒng)智能控制柜,、故障套件組成。實(shí)驗(yàn)臺可以模擬滾動軸承故障實(shí)驗(yàn)(內(nèi)圈,、外圈,、滾動體、保持架,、混合故障),,轉(zhuǎn)軸不對中實(shí)驗(yàn)、連軸臺不對中實(shí)驗(yàn),、轉(zhuǎn)子不平衡實(shí)驗(yàn),、轉(zhuǎn)子碰磨實(shí)驗(yàn)、齒輪箱故障模...
VALENIAN瓦倫尼安開發(fā)的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺,,是一種用來模擬,、研究齒輪傳動箱,旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子動力特性的試驗(yàn)裝置,。通過選擇設(shè)定不同的運(yùn)行工況改變旋轉(zhuǎn)機(jī)械的速度,、剛度、質(zhì)量不平衡,、軸的摩擦或沖擊條件以及聯(lián)軸節(jié)的型式來模擬機(jī)臺的運(yùn)行狀態(tài),,并由相關(guān)振動數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)來觀察和記錄其振動特性。此智能診斷平臺為高速旋轉(zhuǎn)動設(shè)備,會配有有設(shè)備安全急停功能以及人員操作安全防護(hù)保障功能,。旋轉(zhuǎn)設(shè)備振動故障模擬綜合智能診斷平臺,,通過設(shè)定柔性轉(zhuǎn)子軸系不同的轉(zhuǎn)動條件、結(jié)構(gòu)形式以及部件缺陷來模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械各種運(yùn)行工況和多種故障類型,,研究轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動模態(tài),、故障響應(yīng)特征、動平衡實(shí)驗(yàn),、轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速的響應(yīng)特性,、軸振與瓦振關(guān)系的特性等等。故障模...
依托電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺上,,提供的各種缺陷電機(jī)和機(jī)械常見故障套件,采用電機(jī)電流分析及振動頻譜分析技術(shù),,來測試和驗(yàn)證電氣和機(jī)械故障電機(jī)的基本特征,以獲得相同運(yùn)行狀態(tài)條件下有價(jià)值的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),;研究要素>電機(jī)與轉(zhuǎn)軸不對中問題研究>內(nèi)置翹曲轉(zhuǎn)子故障電機(jī)研究>內(nèi)置不對中故障電機(jī)研究>內(nèi)置不平衡故障電機(jī)研究>內(nèi)置定子繞組故障電機(jī)研究>內(nèi)置轉(zhuǎn)子斷條故障電機(jī)研究>內(nèi)置故障軸承故障電機(jī)研究>聯(lián)軸器故障研究二,、特點(diǎn)>操作方便:模塊化設(shè)計(jì),,便于故障件的拆裝>故障信號明顯:結(jié)構(gòu)簡單,,做工精良,故障信號干凈純粹>測試方便:試驗(yàn)臺上均預(yù)置加速度傳感器安裝孔,并可直接采集電流、電壓等信號,方便數(shù)據(jù)采集與分析,。 傳...
旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),,是一個(gè)創(chuàng)新性的平臺??稍趯?shí)驗(yàn)室可控環(huán)境下,,對常見機(jī)械故障信號進(jìn)行模擬與分析,。對故障診斷領(lǐng)域的初學(xué)者,可以盡快的了解機(jī)械零部件,機(jī)械故障狀態(tài),。對于經(jīng)驗(yàn)豐富的故障診斷分析人員,,提供研究的平臺,,為故障診斷算法提供驗(yàn)證平臺,為故障診斷程序提供大量數(shù)據(jù)樣本。現(xiàn)實(shí)工況中,,由于受環(huán)境等多種因素的影響,,我們采集到的振動數(shù)據(jù),,必然十分復(fù)雜,。但是,針對本科教學(xué),VALENIAN教學(xué)設(shè)備生產(chǎn)的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺,我們需要給學(xué)生提供一個(gè)“wan玫”的場景,以便他們更好的理解基礎(chǔ)動力學(xué)原理,。因此,,對試驗(yàn)臺本身以及算法的先進(jìn)性,,要求非常嚴(yán)格。模擬軸角度不對中,,質(zhì)量不平衡,,基座松動,軸承外圈損傷,、內(nèi)圈...
根據(jù)教學(xué)要求,,專門研發(fā)的一款,用于模擬工業(yè)生產(chǎn)的齒輪箱,。由電機(jī),,平行軸齒輪箱,,行星齒輪,,低速軸承和磁性制動臺組成,。所有功能可用于研究齒輪箱動力學(xué)和聲學(xué)特性,,可靠性監(jiān)測,,基于振動診斷技術(shù),潤滑狀態(tài)或磨損顆粒分析,。在正齒輪或斜齒輪中可以看到諸如表面磨損,斷齒和點(diǎn)蝕等缺陷的影響。也可包括內(nèi)圈,外圈和滾動體損壞等滾動體軸承缺陷。間隙調(diào)整可以進(jìn)行間隙研究,,除噪聲增加和旋轉(zhuǎn)間隙之外,增加間隙量不會產(chǎn)生其他主要影響,,但是如果齒隙減小,,則可能會卡住并導(dǎo)致工作溫度升高??梢詫⒉煌愋偷娜毕葜鹨惶砑拥烬X輪箱中,,或同時(shí)加入以研究缺陷相互作用。可以通過調(diào)速臺來控制轉(zhuǎn)速,,以研究速度改變對損傷齒輪箱的影響及振動頻譜的變化...
PT400轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱,、行星齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺,轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱,、行星齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺一,、實(shí)驗(yàn)臺基本結(jié)構(gòu)該實(shí)驗(yàn)臺采用電機(jī)、動態(tài)扭矩傳感器,、滾動軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng),、行星齒輪箱、平行軸齒輪箱,、磁粉制動器作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載形成完整的故障模擬系統(tǒng),,通過調(diào)節(jié)磁粉制動器的激磁電流來改變實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小。配套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)軟件,、加速度傳感器,、電渦流傳感器等實(shí)現(xiàn)正常和故障軸承、流電壓傳感器,,可研究電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡故障,、電機(jī)軸承故障、電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條故障等,;轉(zhuǎn)子故障研究:轉(zhuǎn)子不平衡故障,、轉(zhuǎn)子不對中故障、轉(zhuǎn)子碰磨故障,、轉(zhuǎn)子裂紋故障,、轉(zhuǎn)子變形故障等;平行軸齒輪箱故障機(jī)理研究:直齒,、斜齒不同故障形式,,如點(diǎn)蝕、...
多功能數(shù)據(jù)采集臺采用便捷性,、模塊化設(shè)計(jì),、體積小巧、攜帶方便,、外接電源適配臺供電采集使用,。所有通道信號同步采集記錄,,軟件測試數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示,,配合便攜式電腦即可進(jìn)行測試數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)分析診斷,。該采集臺每個(gè)通道兼容電壓和壓電式傳感臺輸入,、可以配接壓電式傳感臺型加速度、聲學(xué)噪聲傳感臺、電壓信號傳感臺,、四通道款可以支持轉(zhuǎn)速測試數(shù)據(jù)保存,。4通道同步測試通道,各類型傳感臺可以同時(shí)數(shù)據(jù)采集,,每個(gè)通道蕞高采樣頻率100000Hz通道,。超高動態(tài)輸入范圍,無需設(shè)置量程,??梢赃M(jìn)行電壓型及壓電式傳感臺信號的測試,支持振動,、噪聲聲發(fā)射,、電壓型輸出傳感臺、轉(zhuǎn)速測試等物理量,。千兆以太網(wǎng)通訊,,與電腦實(shí)時(shí)通訊,傳輸數(shù)據(jù),,并可以可長...
轉(zhuǎn)子動力學(xué)綜合教學(xué)試驗(yàn)臺是針對gaodeng院校以及科研院所中轉(zhuǎn)子動力學(xué)及相關(guān)課程而設(shè)計(jì)開發(fā),,可用于教學(xué)演示,也可用作動態(tài)試驗(yàn)研究,。通過設(shè)定柔性轉(zhuǎn)子軸系不同的轉(zhuǎn)動條件和結(jié)構(gòu)形式來模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械各種運(yùn)行狀態(tài)和多種故障類型,,可wan成轉(zhuǎn)子動力學(xué)的多項(xiàng)基本試驗(yàn),動平衡實(shí)驗(yàn)和故障診斷與分析試驗(yàn),,旨在形成一個(gè)多用途,,綜合型的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)平臺。?VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺,,生產(chǎn)的故障試驗(yàn)臺是一個(gè)創(chuàng)新性試驗(yàn)臺,,可模擬機(jī)械設(shè)備常見故障,用于故障診斷研究,,模塊化組件設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)臺功能很大,、操作簡單、性能可靠,,所有部件裝配合理,,不會產(chǎn)生附加振動??梢愿鶕?jù)需要預(yù)設(shè)模擬各種單一和混合...
電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺自對中設(shè)計(jì),,方便更換電機(jī)。電渦流水冷制動器,,實(shí)現(xiàn)長時(shí)間運(yùn)行,。的軸承故障模擬通過模塊化設(shè)計(jì)可更好地引入軸承故障和電機(jī)故障,。復(fù)合安裝定位件便于各類傳感器的安裝。便于故障診斷技術(shù)和先進(jìn)信號處理方法研究,。扭轉(zhuǎn)負(fù)載可變速加載,。PC控制連接在輸出軸上的磁力制動器來提供負(fù)載。制動器可用附加裝置替換,。實(shí)驗(yàn)臺基本配置及可選實(shí)驗(yàn)套件軸承故障套件○研究典型軸承故障的振動特征,;○學(xué)習(xí)諸如均值處理、頻譜泄漏,、頻率分辨率等信號處理知識,,及在軸承故障診斷中的應(yīng)用;○可加劇損傷程度進(jìn)行實(shí)驗(yàn),;○了解為什么在故障頻率接近轉(zhuǎn)頻倍頻時(shí),,需要非常高的頻譜分辨率來鑒別軸承故障;○研究因頻譜泄露,,一個(gè)強(qiáng)信號如何掩蓋周圍較...
平行軸齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺行星齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺小型多模塊(可替換)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺多種齒輪箱耦合工況下的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺RV減速器故障模擬實(shí)驗(yàn)臺轉(zhuǎn)子行星齒輪箱綜合故障模擬試驗(yàn)臺轉(zhuǎn)子動力學(xué)教學(xué)平臺諧波減速器故障模擬實(shí)驗(yàn)臺轉(zhuǎn)子動力學(xué)綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺平行軸齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺行星齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺轉(zhuǎn)子軸承故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺滑動軸承油膜故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺汽輪機(jī)監(jiān)控保護(hù)裝置實(shí)驗(yàn)臺機(jī)械功率封閉齒輪壽命預(yù)測機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺航空發(fā)動機(jī)內(nèi)外雙轉(zhuǎn)子故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺增速齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺軸承壽命預(yù)測機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱,、行星齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺高速...
不要在潮濕的地方使用VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺。用濕手接觸插頭,、延長線和實(shí)驗(yàn)臺本體有觸電的危險(xiǎn),。在使用實(shí)驗(yàn)臺之前,檢查延長線,、插頭和電源線的連接和絕緣狀態(tài),。如果發(fā)現(xiàn)電纜故障或插頭損壞,必須由合格的電氣工程師進(jìn)行維修,。請使用適當(dāng)容量的延長線,。延長線的容量必須大于實(shí)驗(yàn)臺的容量。使用接地線(一個(gè)火線一個(gè)零線和一個(gè)接地端子)并確保其處于良好狀態(tài),。如果電線損壞,,請更換。不合格的延長線會導(dǎo)致線路電壓下降,,從而導(dǎo)致電源損耗和過熱,。如果您認(rèn)為電纜的容量不夠,請使用下一根較粗的電纜,。電纜線徑越粗(規(guī)號),,電纜可使用電流的容量越大。機(jī)械綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺都有哪些功能,?西藏故障模擬實(shí)驗(yàn)臺服務(wù)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺齒輪...
PT600轉(zhuǎn)子軸承故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺,、實(shí)驗(yàn)臺基本結(jié)構(gòu)該實(shí)驗(yàn)臺采用電機(jī)、動態(tài)扭矩傳感器,、滾動軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng),、電渦流制動器作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載形成完整的故障模擬系統(tǒng),可同時(shí)采用手動徑向加載套件,、電渦流制動器來改變實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小,。配套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)軟件、加速度傳感器,、電渦流傳感器等實(shí)現(xiàn)正常和故障軸承,、轉(zhuǎn)子故障的振動、噪聲,、扭矩,、轉(zhuǎn)速信號測量。二,、實(shí)驗(yàn)研究內(nèi)容電機(jī)故障研究:搭配不同的故障電機(jī)類型,、配合電流電壓傳感器,可研究電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡故障,、電機(jī)軸承故障,、電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條故障等;轉(zhuǎn)子故障研究:轉(zhuǎn)子不平衡故障,、轉(zhuǎn)子不對中故障,、轉(zhuǎn)子碰磨故障、轉(zhuǎn)子裂紋故障,、轉(zhuǎn)子變形故障等,;滾動軸承故障研究:支撐軸承的不同故障形式,...
不要在潮濕的地方使用VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺,。用濕手接觸插頭,、延長線和實(shí)驗(yàn)臺本體有觸電的危險(xiǎn)。在使用實(shí)驗(yàn)臺之前,,檢查延長線,、插頭和電源線的連接和絕緣狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)電纜故障或插頭損壞,,必須由合格的電氣工程師進(jìn)行維修,。請使用適當(dāng)容量的延長線。延長線的容量必須大于實(shí)驗(yàn)臺的容量,。使用接地線(一個(gè)火線一個(gè)零線和一個(gè)接地端子)并確保其處于良好狀態(tài),。如果電線損壞,請更換,。不合格的延長線會導(dǎo)致線路電壓下降,,從而導(dǎo)致電源損耗和過熱。如果您認(rèn)為電纜的容量不夠,,請使用下一根較粗的電纜,。電纜線徑越粗(規(guī)號),,電纜可使用電流的容量越大。故障模擬實(shí)驗(yàn)臺的日常怎么維護(hù),?甘肅科研故障模擬實(shí)驗(yàn)臺故障模擬實(shí)驗(yàn)臺VALEN...
為了降低電擊的風(fēng)險(xiǎn),,實(shí)驗(yàn)臺配有電源插頭,插頭上有接地插腳,。這個(gè)插頭保證正確的極性和接地,。如果插頭不適合用戶的插座,用戶需要咨詢有資格的人找到合適的插座,。不要切斷插頭的接地插腳,,也不要以任何方式修改插頭。為實(shí)驗(yàn)臺提供的220伏電源線可能不適合所有用戶,。在這種情況下,,合格的電氣工程師需要找到合適的插頭端子并安裝在實(shí)驗(yàn)臺上。實(shí)驗(yàn)臺配有220伏交流電線,。確認(rèn)實(shí)驗(yàn)臺所需的適當(dāng)電源是非常重要的,。建議為電源插座或接線準(zhǔn)備漏電保護(hù)裝置。內(nèi)置漏電斷路臺的插座連接臺可從市場上購買,,可作為附加的安全方法,。在執(zhí)行維修、清潔,、維護(hù)或存儲實(shí)驗(yàn)臺時(shí),,請確保拔下實(shí)驗(yàn)臺的插頭。如果要更換電機(jī)驅(qū)動電路中的接線,,必須從電源插座上拔...
故障測試臺主要功能?不同故障類型電機(jī)電流信號,,以及振動頻譜信號與正常電機(jī)的信號之間的對比。?負(fù)載對于故障電機(jī)振動現(xiàn)象的影響,;?不同類型的電機(jī)缺陷對于振動信號的敏感性,;?在變頻器模式下,振動頻譜信號的干擾識別,;?轉(zhuǎn)子不平衡的識別,,以及對振動影響;?采用振動頻譜分析對于軸承故障的識別,;?設(shè)備基礎(chǔ)松動現(xiàn)象的研究與識別,;?不對中對設(shè)備振動及噪聲的影響;?電機(jī)在不同模式下運(yùn)行的振動信號對比(直接驅(qū)動與變頻器驅(qū)動),;?頻譜分析與信號處理的學(xué)習(xí),;模擬實(shí)驗(yàn)臺安裝配備了一臺正常的電機(jī)。若要更換有故障的電機(jī),,請擰下固定電機(jī)底角的四個(gè)六角頭螺栓,,松開聯(lián)軸器的定位螺栓,,將其拔出??砂凑张c拆卸相反的順序重新安裝有缺陷的...
流體故障仿真教學(xué)可以模擬各種閥門,、故障軸承、故障電機(jī)等復(fù)雜試驗(yàn)機(jī)構(gòu)半實(shí)物仿真,,可以進(jìn)行轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),、閥組水循環(huán),,上位機(jī)軟件控制模擬操作測試,。2.測試臺組成電機(jī),變頻器,,聯(lián)軸器,,支撐軸承,水循環(huán)泵組,,PVC管道,,流量計(jì),球閥,、蝶閥,、電磁閥、水槽,,壓力調(diào)解閥,,水位傳感器,通信轉(zhuǎn)換卡,,上位機(jī)通信軟件,,指針壓力表,上位機(jī)控制軟件,;3.測試臺主要功能?可模擬滾動軸承內(nèi)圈故障,、外圈故障、滾珠故障,、保持架故障,、綜合故障等;?可模擬軸承內(nèi)圈故障,、外圈故障,、滾珠故障轉(zhuǎn)子不平衡交流電機(jī)(RUM-1);?可模擬球閥、蝶閥,、電磁閥,、電動閥等多閥門泄露、卡滯故障,;?可模擬支撐機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)損傷,、振動過大等異常故障,;?電機(jī)最高轉(zhuǎn)速...
VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺磁粉制動臺的調(diào)節(jié)可以通過前面板上的電源來控制。如果使用過度制動,,電機(jī)可能會停止旋轉(zhuǎn),,因此,在觀察電機(jī)電流隨負(fù)載變化的過程中,,應(yīng)緩慢增加負(fù)載,。如果電機(jī)停止時(shí)施加過大的制動,則電機(jī)涌入電流可能過高,,無法啟動電機(jī),,電機(jī)會出現(xiàn)過熱,在嚴(yán)重情況下,,定子線圈可能燒壞,。由于磁粉制動臺將制動扭矩轉(zhuǎn)換為熱量,因此容易過熱,。因此,,在分析過程中電機(jī)負(fù)載超過100%應(yīng)盡快停止,建議安裝冷卻風(fēng)扇,。由于制動扭矩可以調(diào)節(jié)到0.0 - 50 Nm,,因此應(yīng)保持在蕞小扭矩,必要時(shí)應(yīng)增加扭矩,。機(jī)械綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺都有哪些功能,?新疆故障模擬實(shí)驗(yàn)臺供應(yīng)商故障模擬實(shí)驗(yàn)臺VALENIAN瓦倫尼安(蘇州...
改變VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺齒輪故障的方法。齒輪箱在輸入軸上裝配有三個(gè)25齒數(shù)的齒輪,,在中間軸上裝配有58齒數(shù)和28齒數(shù)的齒輪,,在輸出軸上裝配有兩個(gè)60齒數(shù)的齒輪。插入中間軸的齒輪可以向左或向右滑動,,以便與正?;蛴腥毕莸凝X輪嚙合。在交付時(shí),,所有齒輪都與正常齒輪嚙合,。要更改故障齒輪,請按照以下步驟操作,。松開齒輪箱頂部的四個(gè)翼形螺釘,,然后打開蓋子。松開插入中間軸的大齒輪的固定螺釘,。通過抓住與輸入軸連接的聯(lián)軸臺并沿順時(shí)針或逆時(shí)針方向搖動,,可以從正常檔位切換到故障檔位。鎖定大齒輪的固定螺釘。蓋上齒輪箱上蓋并鎖緊四個(gè)翼形螺釘,。小齒輪可以以與上述相同的方式移動以嚙合輸出軸的齒輪(60個(gè)齒),。機(jī)械故...
平行軸齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺行星齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺小型多模塊(可替換)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺多種齒輪箱耦合工況下的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺RV減速器故障模擬實(shí)驗(yàn)臺轉(zhuǎn)子行星齒輪箱綜合故障模擬試驗(yàn)臺轉(zhuǎn)子動力學(xué)教學(xué)平臺諧波減速器故障模擬實(shí)驗(yàn)臺轉(zhuǎn)子動力學(xué)綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺平行軸齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺行星齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺轉(zhuǎn)子軸承故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺滑動軸承油膜故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺汽輪機(jī)監(jiān)控保護(hù)裝置實(shí)驗(yàn)臺機(jī)械功率封閉齒輪壽命預(yù)測機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺航空發(fā)動機(jī)內(nèi)外雙轉(zhuǎn)子故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺增速齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺軸承壽命預(yù)測機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱、行星齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺高速...