新能源汽車:三電系統(tǒng)的“動(dòng)力樞紐”電機(jī)驅(qū)動(dòng)(**戰(zhàn)場(chǎng)):場(chǎng)景:主驅(qū)電機(jī)(75kW-300kW)、油泵/空調(diào)輔驅(qū)。技術(shù):車規(guī)級(jí)SiCMOS(1200V/800A),結(jié)溫175℃,,開(kāi)關(guān)損耗比硅基MOS低70%,支持800V高壓平臺(tái)(如比亞迪海豹),。 數(shù)據(jù)...
1.隨著科技的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的持續(xù)增長(zhǎng),,IGBT市場(chǎng)前景廣闊,。杭州瑞陽(yáng)微電子將繼續(xù)秉承創(chuàng)新、合作,、共贏的發(fā)展理念,,不斷提升自身實(shí)力。2.在技術(shù)創(chuàng)新方面,,公司將加大研發(fā)投入,,積極探索IGBT的新技術(shù)、新工藝,,提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量,。在市場(chǎng)拓展方面,公司將進(jìn)一步加...
1.隨著科技的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的持續(xù)增長(zhǎng),,IGBT市場(chǎng)前景廣闊,。杭州瑞陽(yáng)微電子將繼續(xù)秉承創(chuàng)新、合作,、共贏的發(fā)展理念,,不斷提升自身實(shí)力。2.在技術(shù)創(chuàng)新方面,,公司將加大研發(fā)投入,,積極探索IGBT的新技術(shù)、新工藝,,提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量,。在市場(chǎng)拓展方面,公司將進(jìn)一步加...
可變電阻區(qū):當(dāng)柵極電壓VGS大于閾值電壓VTH時(shí),,在柵極電場(chǎng)的作用下,,P型襯底表面的空穴被排斥,,而電子被吸引到表面,,形成了一層與P型襯底導(dǎo)電類型相反的N型反型層,稱為導(dǎo)電溝道,。此時(shí)若漏源電壓VDS較小,,溝道尚未夾斷,隨著VDS的增加,,漏極電流ID幾乎與VDS成...
以N溝道MOS管為例,,當(dāng)柵極與源極之間電壓為零時(shí),漏極和源極之間不導(dǎo)通,,相當(dāng)于開(kāi)路,;當(dāng)柵極與源極之間電壓為正且超過(guò)一定界限時(shí),漏極和源極之間則可通過(guò)電流,,電路導(dǎo)通,。 根據(jù)工作載流子的極性不同,,可分為N溝道型(NMOS)與P溝道型(PMOS),兩者極性...
IGBT的高輸入阻抗,、低導(dǎo)通壓降,、快速開(kāi)關(guān)速度是關(guān)鍵,這些特點(diǎn)使得它在節(jié)能和高效方面表現(xiàn)突出,。如新能源汽車的主驅(qū)逆變器,、光伏逆變器、工業(yè)變頻器等,。 挑戰(zhàn)與機(jī)遇技術(shù)壁壘:高壓大電流芯片(如1700V/200A)的良率與可靠性仍需突破15,。產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同:F...
為什么選擇國(guó)產(chǎn)MOS? 技術(shù)傳承:清華大學(xué)1970年首推數(shù)控MOS電路,,奠定國(guó)產(chǎn)技術(shù)基因,,士蘭微、昂洋科技等實(shí)現(xiàn)超結(jié)/SiC量產(chǎn)突破,。生態(tài)協(xié)同:與華為,、大疆聯(lián)合開(kāi)發(fā)定制方案(如小米SU7車載充電機(jī)),成本降低20%,,交付周期縮短50%,。 服務(wù)響...
IGBT的驅(qū)動(dòng)功率小,只需較小的控制信號(hào)就能實(shí)現(xiàn)對(duì)大電流,、高電壓的控制,,這使得其驅(qū)動(dòng)電路簡(jiǎn)單且成本低廉。在智能電網(wǎng)中,,通過(guò)對(duì)IGBT的靈活控制,,可以實(shí)現(xiàn)電力的智能分配和調(diào)節(jié),提高電網(wǎng)的運(yùn)行效率和穩(wěn)定性,。 這種驅(qū)動(dòng)功率小,、控制靈活的特點(diǎn),使得IGBT在...
信號(hào)處理領(lǐng)域 憑借寄生電容低,、開(kāi)關(guān)頻率高的特點(diǎn),,在射頻放大器中,作為**組件放大高頻信號(hào),,同時(shí)保持信號(hào)的低噪聲特性,,為通信系統(tǒng)的發(fā)射端和接收端提供清晰、穩(wěn)定的信號(hào)支持,,保障無(wú)線通信的順暢,。 在混頻器和調(diào)制器中,用于信號(hào)的頻率轉(zhuǎn)換,,憑借高開(kāi)關(guān)速度...
杭州瑞陽(yáng)微電子致力于IGBT,,IGBT模塊,,變頻器元件以及功率半導(dǎo)體軍民用支配IC的(IGBT、IGBT模塊)銷售與應(yīng)用開(kāi)發(fā),,為您提供變頻器元件(電子電子器件),!產(chǎn)品包括IGBT、IGBT模塊,、LEM電流,。目前銷售產(chǎn)品有以下幾個(gè)方面:士蘭微新潔能華微貝...
MOS管應(yīng)用場(chǎng)景全解析:從微瓦到兆瓦的“能效心臟”作為電壓控制型器件,MOS管憑借低損耗,、高頻率,、易集成的特性,已滲透至電子產(chǎn)業(yè)全領(lǐng)域,。 以下基于2025年主流技術(shù)與場(chǎng)景,,深度拆解其應(yīng)用邏輯:一、消費(fèi)電子:便攜設(shè)備的“省電管家”快充與電源管理:場(chǎng)景:...
光伏逆變器中的應(yīng)用 在昱能250W光伏并網(wǎng)微逆變器中,,采用兩顆英飛凌BSC190N15NS3 - G,,NMOS,耐壓150V,,導(dǎo)阻19mΩ,,采用PG - TDSON - 8封裝;還有兩顆來(lái)自意法半導(dǎo)體的STB18NM80,,NMOS,,耐壓800V,導(dǎo)阻...
按工作模式:增強(qiáng)型:柵壓為零時(shí)截止,,需外加電壓導(dǎo)通(主流類型,,如手機(jī)充電器 MOS 管)。耗盡型:柵壓為零時(shí)導(dǎo)通,,需反壓關(guān)斷(特殊場(chǎng)景,,如工業(yè)恒流源)。 按耐壓等級(jí):低壓(≤60V):低導(dǎo)通電阻(mΩ 級(jí)),,適合消費(fèi)電子(如 5V/20A 快充 MO...
1.IGBT具有出色的功率特性,,其重復(fù)性能***優(yōu)于MOSFET,。在實(shí)際應(yīng)用中,,能夠?qū)崿F(xiàn)高效的恒定功率輸出,這對(duì)于提高整個(gè)系統(tǒng)的工作效率具有重要意義,。2.以電動(dòng)汽車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為例,,IGBT的高效功率輸出特性確保了電池能量能夠高效地轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力,使...
行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加速國(guó)內(nèi)廠商如士蘭微,、芯導(dǎo)科技已突破1200V/200A芯片技術(shù),,車規(guī)級(jí)模塊通過(guò)認(rèn)證,,逐步替代英飛凌、三菱等國(guó)際品牌410,。芯導(dǎo)科技2024年?duì)I收3.53億元,,重點(diǎn)開(kāi)發(fā)650V/1200V IGBT芯片,并布局第三代半導(dǎo)體(GaN ...
汽車電子領(lǐng)域 在電動(dòng)汽車中,,作為功率開(kāi)關(guān)器件,,控制電機(jī)的啟動(dòng)、停止和調(diào)速,,其高效能和低損耗特性與新能源汽車的需求完美契合,,為電動(dòng)汽車的穩(wěn)定運(yùn)行和續(xù)航提升提供有力保障,如同電動(dòng)汽車的“動(dòng)力心臟”,。 在車載充電系統(tǒng)里,,用于高頻開(kāi)關(guān)和功率轉(zhuǎn)換,優(yōu)化充...
1.杭州瑞陽(yáng)微電子有限公司成立于2004年,,自成立以來(lái),,始終專注于集成電路和半導(dǎo)體元器件領(lǐng)域。公司憑借著對(duì)市場(chǎng)的敏銳洞察力和不斷創(chuàng)新的精神,,在行業(yè)中穩(wěn)步前行,。2.2015年,公司積極與國(guó)內(nèi)芯片企業(yè)開(kāi)展橫向合作,,代理了眾多**品牌產(chǎn)品,,業(yè)務(wù)范圍進(jìn)一步拓展,涉及A...
選型指南與服務(wù)支持選型關(guān)鍵參數(shù): 耐壓(VDS):根據(jù)系統(tǒng)電壓選擇(如快充選30-100V,,光伏選650-1200V),。導(dǎo)通電阻(Rds(on)):電流越大,需Rds(on)越?。?A以下選10mΩ,,10A以上選<5mΩ)。 封裝形式:DFN(...
MOS管工作原理:電壓控制的「電子閥門(mén)」MOS管(金屬-氧化物-半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管)的**是通過(guò)柵極電壓控制導(dǎo)電溝道的形成,,實(shí)現(xiàn)電流的開(kāi)關(guān)或調(diào)節(jié),,其工作原理可拆解為以下關(guān)鍵環(huán)節(jié): 一、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu):以N溝道增強(qiáng)型為例材料:P型硅襯底(B)上制作兩個(gè)高摻雜...
?電機(jī)驅(qū)動(dòng):在電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路中,,MOS管用于控制電機(jī)的啟動(dòng),、停止和轉(zhuǎn)向。以直流電機(jī)為例,,通過(guò)控制多個(gè)MOS管組成的H橋電路中MOS管的導(dǎo)通和截止?fàn)顟B(tài),,可以改變電機(jī)兩端的電壓極性,從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車,、機(jī)器人等設(shè)備中,。阻抗變換電路?信號(hào)匹配:...
定制化服務(wù) 可根據(jù)客戶的不同應(yīng)用場(chǎng)景和特殊需求,提供個(gè)性化的MOS管解決方案,,滿足多樣化的電路設(shè)計(jì)要求,。 專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)為客戶提供***的技術(shù)支持,從產(chǎn)品選型到應(yīng)用設(shè)計(jì),,全程協(xié)助,,確保客戶能夠充分發(fā)揮MOS管的性能優(yōu)勢(shì),。 提供完善的售后服...
IGBT 有四層結(jié)構(gòu),,P-N-P-N,包括發(fā)射極,、柵極,、集電極。柵極通過(guò)絕緣層(二氧化硅)與溝道隔離,,這是 MOSFET 的部分,,控制輸入阻抗高。然后內(nèi)部有一個(gè) P 型層,,形成雙極結(jié)構(gòu),,這是 BJT 的部分,允許大電流 工作原理,,分三個(gè)狀態(tài):截止,、飽...
1.在電視機(jī)、計(jì)算機(jī),、照明,、打印機(jī)、臺(tái)式機(jī),、復(fù)印機(jī),、數(shù)碼相機(jī)等消費(fèi)類電子產(chǎn)品中,IGBT同樣發(fā)揮著重要作用,。2.在變頻空調(diào)中,,IGBT通過(guò)精確控制壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能,、高效的制冷制熱效果,,同時(shí)降低了噪音和能耗,提升了用戶的使用體驗(yàn),。在節(jié)能燈具中,,IGB...
汽車電子領(lǐng)域 在電動(dòng)汽車中,,作為功率開(kāi)關(guān)器件,,控制電機(jī)的啟動(dòng),、停止和調(diào)速,其高效能和低損耗特性與新能源汽車的需求完美契合,,為電動(dòng)汽車的穩(wěn)定運(yùn)行和續(xù)航提升提供有力保障,,如同電動(dòng)汽車的“動(dòng)力心臟”。 在車載充電系統(tǒng)里,,用于高頻開(kāi)關(guān)和功率轉(zhuǎn)換,,優(yōu)化充...
電壓控制特性 作為電壓控制型器件,通過(guò)改變柵極電壓就能控制漏極電流大小,,在電路設(shè)計(jì)中賦予了工程師極大的靈活性,,可實(shí)現(xiàn)多種復(fù)雜的電路功能。 如同駕駛汽車時(shí),,通過(guò)控制油門(mén)(柵極電壓)就能精細(xì)調(diào)節(jié)車速(漏極電流),,滿足不同路況(電路需求)的行駛要求。...
杭州士蘭微電子(SILAN)作為國(guó)內(nèi)**的半導(dǎo)體企業(yè),,在 MOS 管領(lǐng)域擁有豐富的產(chǎn)品線和技術(shù)積累 技術(shù)優(yōu)勢(shì):高集成,、低功耗、國(guó)產(chǎn)替代集成化設(shè)計(jì):如SD6853/6854內(nèi)置高壓MOS管,,省去光耦和Y電容,,簡(jiǎn)化電源方案(2011年推出,后續(xù)升級(jí)至滿足...
IGBT,,全稱絕緣柵雙極型晶體管(Insulated Gate Bipolar Transistor),,是一種全控型電壓驅(qū)動(dòng)式功率半導(dǎo)體器件。它巧妙地將雙極結(jié)型晶體管(BJT)和金屬 - 氧化物 - 半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管(MOSFET)的優(yōu)勢(shì)融合在一起,,從而...
MOS管(金屬-氧化物-半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管)是一種重要的電子元器件,,在電子電路中具有***的用處,主要包括以下幾個(gè)方面:放大電路?音頻放大器:在音頻設(shè)備中,,如收音機(jī),、功放等,MOS管常被用作放大器,。它可以將微弱的音頻電信號(hào)進(jìn)行放大,,使音頻信號(hào)能夠驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)出...
應(yīng)用場(chǎng)景與案例 1.消費(fèi)電子——快充與電池管理手機(jī)/筆記本快充:低壓NMOS(如AOSAON6220,100V/5.1mΩ)用于同步整流,,支持65W氮化鎵快充(綠聯(lián),、品勝等品牌采用)。鋰電池保護(hù):雙PMOS(如AOSAO4805,,-30V/15mΩ)...
MOS管工作原理:電壓控制的「電子閥門(mén)」MOS管(金屬-氧化物-半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管)的**是通過(guò)柵極電壓控制導(dǎo)電溝道的形成,,實(shí)現(xiàn)電流的開(kāi)關(guān)或調(diào)節(jié),其工作原理可拆解為以下關(guān)鍵環(huán)節(jié): 一、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu):以N溝道增強(qiáng)型為例材料:P型硅襯底(B)上制作兩個(gè)高摻雜...