調(diào)度作為MES的一個(gè)重要環(huán)節(jié),貫穿于企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)過程之中,保證車間生產(chǎn)在動態(tài)實(shí)時(shí)環(huán)境下能夠高效,、可靠運(yùn)行的關(guān)鍵,。生產(chǎn)調(diào)度側(cè)重對生產(chǎn)的事中監(jiān)控、現(xiàn)場管理,。堅(jiān)持計(jì)劃原則,、集中性原則、預(yù)見性原則,、及時(shí)性原則,、原則性和靈活性平衡的原則。通過MES的調(diào)度排產(chǎn),,將計(jì)劃安排...
2. 數(shù)據(jù)采集與物聯(lián)網(wǎng)(IIoT) 工業(yè)協(xié)議兼容:支持OPC UA,、Modbus、MQTT,、Profinet等協(xié)議,,兼容PLC、傳感器,、數(shù)控設(shè)備等工業(yè)設(shè)備數(shù)據(jù)接入,。 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集:通過邊緣計(jì)算設(shè)備(如工業(yè)網(wǎng)關(guān))采集設(shè)備狀態(tài)、生產(chǎn)參數(shù),、能耗等數(shù)據(jù)...
(1)管理駕駛艙通過實(shí)施MES系統(tǒng)管理,,強(qiáng)化數(shù)據(jù)底座建設(shè),通過數(shù)字化推動減少管理的不確定,,提升數(shù)據(jù)管理的自動程度,。管理駕駛艙可以層層展開,實(shí)現(xiàn)三級監(jiān)控,,實(shí)時(shí)查看運(yùn)營,、財(cái)務(wù)、產(chǎn)量、質(zhì)量,、交付等關(guān)鍵績效和指標(biāo)的達(dá)成狀況,讓高層管理者能夠掌握全局,;生產(chǎn)管理者可及時(shí)了...
4.合規(guī)與安全性 行業(yè)合規(guī):醫(yī)藥行業(yè)需符合FDA 21 CFR Part 11,汽車行業(yè)需滿足IATF 16949,。 數(shù)據(jù)安全:云MES需通過ISO 27001認(rèn)證,,保障生產(chǎn)數(shù)據(jù)隱私與防泄漏。 5.用戶體驗(yàn)與易用性 移動端支持(如A...
慈溪久一智能科技有限公司(以下簡稱,,久一智能),專業(yè)致力于軟件開發(fā)與銷售,、信息技術(shù)咨詢與服務(wù),、信息系統(tǒng)集成、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)用的高科技產(chǎn)業(yè),,在工廠信息化與智能化建設(shè),、工業(yè)智能應(yīng)用研發(fā)等方面具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。久一智能是浙江藍(lán)卓工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司的生...
系統(tǒng)提供強(qiáng)大的自定義排程規(guī)則,,通過排程參數(shù)選擇需求分派優(yōu)先級規(guī)則(訂單交貨期,、訂單優(yōu)先級等)、資源評估(負(fù)荷均衡化,、資源優(yōu)先級)以及排程方向(正向,、逆向),易于擴(kuò)展,,滿足企業(yè)復(fù)雜多變的排程需求,,提高排程的精細(xì)度。系統(tǒng)提供智能化的排程計(jì)算功能,,充分考慮多種需求(...
二,、全場景耐用驗(yàn)證:經(jīng)得起時(shí)間與環(huán)境的考驗(yàn) 1.嚴(yán)苛環(huán)境下的穩(wěn)定性驗(yàn)證 在汽車零部件行業(yè),系統(tǒng)成功應(yīng)對高峰期每秒千級并發(fā)的數(shù)據(jù)吞吐壓力,,保障了JIT(準(zhǔn)時(shí)制)生產(chǎn)模式的精細(xì)執(zhí)行,。 2.長期兼容性與維護(hù)成本優(yōu)勢 老舊設(shè)備兼容方案:通過...
二、消費(fèi)者需求分析 1.主要需求:效率與成本優(yōu)化 實(shí)時(shí)生產(chǎn)監(jiān)控:95%的企業(yè)要求MES提供實(shí)時(shí)看板(Dashboard),,覆蓋設(shè)備狀態(tài),、工單進(jìn)度與異常報(bào)警。 降本增效:通過自動排程,、減少停機(jī)時(shí)間,、優(yōu)化庫存周轉(zhuǎn)率等直接降低生產(chǎn)成本。 ...
慈溪久一智能科技公司MES產(chǎn)品優(yōu)勢: 以耐用性為重點(diǎn)的技術(shù)競爭力 在制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中,,慈溪久一智能科技公司憑借其自主研發(fā)的MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))產(chǎn)品,,以杰出的耐用性為重點(diǎn)優(yōu)勢,贏得了汽車、電子,、家電等行業(yè)的廣大認(rèn)可,。其產(chǎn)品不僅滿足工業(yè)場...
更新電器當(dāng)前已經(jīng)實(shí)施了新中大ERP、WMS,、MES,、SCADA,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程的數(shù)字化管理,、透明化,、可追溯、流程閉環(huán),;實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù),、倉庫等業(yè)務(wù)的信息化管理,下一階段將強(qiáng)化數(shù)字化底座建設(shè),,并針對生產(chǎn)流程,、質(zhì)量流程、設(shè)備管理等流程實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的數(shù)字化管理,,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用數(shù)字...
慈溪久一智能科技有限公司成立于2020年,,是一家專業(yè)從事制造業(yè)企業(yè)軟件開發(fā)與銷售、數(shù)字化車間規(guī)劃咨詢與服務(wù),、信息系統(tǒng)集成,、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)用的企業(yè),是國內(nèi)領(lǐng)航的“管理咨詢+IT”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺,。2021年,,成為浙江藍(lán)卓生態(tài)合作戰(zhàn)略伙伴。2022年...
更新電器應(yīng)用了新中大ERP-A3系統(tǒng),,主要包含主要包括銷售管理,、采購管理、倉儲管理,、生產(chǎn)管理,、質(zhì)量管理、財(cái)務(wù)管理,、主數(shù)據(jù)管理等主要功能模塊,,涵蓋了全部業(yè)務(wù)流程,實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)供銷研一體化”及“財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化”,,優(yōu)化公司運(yùn)營管理模式,,提高決策效率。 (1)銷...
MES系統(tǒng)自動接收ERP系統(tǒng)的生產(chǎn)訂單信息,,生產(chǎn)計(jì)劃員在MES系統(tǒng)進(jìn)行訂單分解,,生成半成品生產(chǎn)訂單。MES系統(tǒng)根據(jù)排程約束,采用前拉后推的方式進(jìn)行計(jì)劃排程,,排部件計(jì)劃和主計(jì)劃到天,,排零部件計(jì)劃到機(jī)臺。排程約束包括車間生產(chǎn)進(jìn)度,、優(yōu)先級,、計(jì)劃班產(chǎn)、生產(chǎn)日歷和轉(zhuǎn)產(chǎn)損...
系統(tǒng)提供可視化的排程管理,,將排程計(jì)劃以設(shè)備甘特圖,、圖標(biāo)化產(chǎn)能負(fù)荷的形式清晰透明化呈現(xiàn),并可用顏色的區(qū)分,,調(diào)整方便,,簡單易懂,便于查看,、分析和調(diào)整排程方案,明顯提升計(jì)劃效率,。將APS(計(jì)劃排程)真正融入到MES中,,一體化設(shè)計(jì),解決了APS與MES分布式部署造...
4. 數(shù)據(jù)分析與人工智能 大數(shù)據(jù)分析:利用Hadoop,、Spark處理海量生產(chǎn)數(shù)據(jù),,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能預(yù)測、異常檢測,。 AI算法集成:應(yīng)用機(jī)器學(xué)習(xí)(如TensorFlow,、PyTorch)進(jìn)行質(zhì)量缺陷預(yù)測、設(shè)備故障診斷(PHM),、工藝參數(shù)優(yōu)化,。 實(shí)...
3.平臺化與生態(tài)整合 MES與ERP、PLM,、SCM等系統(tǒng)深度融合,,形成智能制造一體化平臺。 開放API接口,,支持第三方應(yīng)用(如數(shù)字孿生,、能耗管理)快速集成。 4.全球化與本地化并行 全球化需求:跨國企業(yè)要求MES支持多語言,、多幣種...
8. 行業(yè)場景適配 行業(yè)Know-How:針對汽車,、電子、注塑等不同行業(yè),,需定制質(zhì)量管理規(guī)則(如SPC統(tǒng)計(jì)過程控制),、工藝路線模板。 本地化支持:適配國內(nèi)工業(yè)環(huán)境,如支持漢字編碼,、稅務(wù)對接,、工控機(jī)國產(chǎn)化系統(tǒng)(統(tǒng)信UOS)兼容。 總結(jié) ...
高性能硬件兼容:久一智能 MES 系統(tǒng)在設(shè)計(jì)之初,,就充分考量了與各類主流工業(yè)硬件設(shè)備的兼容性,。無論是先進(jìn)的自動化生產(chǎn)設(shè)備,還是高精度的檢測儀器,,系統(tǒng)都能無縫對接,。通過精細(xì)的適配,有效降低了因硬件與軟件不兼容而導(dǎo)致的系統(tǒng)故障風(fēng)險(xiǎn),,確保生產(chǎn)過程中數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定與高...
更新電器當(dāng)前已經(jīng)實(shí)施了新中大ERP,、WMS、MES,、SCADA,,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程的數(shù)字化管理、透明化,、可追溯,、流程閉環(huán);實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù),、倉庫等業(yè)務(wù)的信息化管理,,下一階段將強(qiáng)化數(shù)字化底座建設(shè),并針對生產(chǎn)流程,、質(zhì)量流程,、設(shè)備管理等流程實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的數(shù)字化管理,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用數(shù)字...
(4)生產(chǎn)管理可實(shí)現(xiàn)對工廠BOM數(shù)據(jù),、生產(chǎn)計(jì)劃,、MRP、能力計(jì)劃,、成本核算等的管理,。通過與MES、WMS等系統(tǒng)集成,,實(shí)現(xiàn)聯(lián)通銷售,、采購、生產(chǎn),、質(zhì)量業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售、需求計(jì)劃,、生產(chǎn)執(zhí)行到成本核算端到端全過程管理,;以成本核算為前提,,通過細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)際工時(shí)數(shù)據(jù)...
(2)采購管理通過流程化的采購管理,,支持“統(tǒng)談分簽”與“企業(yè)自采”相結(jié)合的管控模式,,實(shí)現(xiàn)從采購需求、尋源定價(jià),、采購合同,、采購訂單、訂單執(zhí)行到對賬結(jié)算的“采購到付款”端到端流程閉環(huán)管理,。同時(shí)通過與ERP和WMS集成對接,,基于“按單生產(chǎn)”模式,打通銷—研—供—...
二,、全場景耐用驗(yàn)證:經(jīng)得起時(shí)間與環(huán)境的考驗(yàn) 1.嚴(yán)苛環(huán)境下的穩(wěn)定性驗(yàn)證 在汽車零部件行業(yè),,系統(tǒng)成功應(yīng)對高峰期每秒千級并發(fā)的數(shù)據(jù)吞吐壓力,保障了JIT(準(zhǔn)時(shí)制)生產(chǎn)模式的精細(xì)執(zhí)行,。 2.長期兼容性與維護(hù)成本優(yōu)勢 老舊設(shè)備兼容方案:通過...
1,,ERP企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng),部署ERP系統(tǒng),,優(yōu)化了流程,,加強(qiáng)了溝通,降低企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),,實(shí)現(xiàn)了物流、信息流,、資金流有效統(tǒng)一,;2,MES制造執(zhí)行系統(tǒng),,部署MES系統(tǒng)以及條碼打印機(jī),、報(bào)工臺等,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn),、匯報(bào),、品質(zhì)檢驗(yàn)等快速響應(yīng);3,,SCADA采集與監(jiān)視控制系統(tǒng),,部署...
(1)管理駕駛艙通過實(shí)施MES系統(tǒng)管理,強(qiáng)化數(shù)據(jù)底座建設(shè),,通過數(shù)字化推動減少管理的不確定,,提升數(shù)據(jù)管理的自動程度。管理駕駛艙可以層層展開,,實(shí)現(xiàn)三級監(jiān)控,,實(shí)時(shí)查看運(yùn)營,、財(cái)務(wù)、產(chǎn)量,、質(zhì)量,、交付等關(guān)鍵績效和指標(biāo)的達(dá)成狀況,讓高層管理者能夠掌握全局;生產(chǎn)管理者可及時(shí)了...
3.平臺化與生態(tài)整合 MES與ERP,、PLM,、SCM等系統(tǒng)深度融合,形成智能制造一體化平臺,。 開放API接口,,支持第三方應(yīng)用(如數(shù)字孿生、能耗管理)快速集成,。 4.全球化與本地化并行 全球化需求:跨國企業(yè)要求MES支持多語言,、多幣種...
(4)生產(chǎn)管理可實(shí)現(xiàn)對工廠BOM數(shù)據(jù)、生產(chǎn)計(jì)劃,、MRP,、能力計(jì)劃、成本核算等的管理,。通過與MES,、WMS等系統(tǒng)集成,實(shí)現(xiàn)聯(lián)通銷售,、采購,、生產(chǎn)、質(zhì)量業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售,、需求計(jì)劃、生產(chǎn)執(zhí)行到成本核算端到端全過程管理,;以成本核算為前提,,通過細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)際工時(shí)數(shù)據(jù)...
1,,ERP企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng),,部署ERP系統(tǒng),優(yōu)化了流程,,加強(qiáng)了溝通,,降低企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)了物流,、信息流,、資金流有效統(tǒng)一;2,,MES制造執(zhí)行系統(tǒng),,部署MES系統(tǒng)以及條碼打印機(jī),、報(bào)工臺等,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn),、匯報(bào),、品質(zhì)檢驗(yàn)等快速響應(yīng);3,,SCADA采集與監(jiān)視控制系統(tǒng),,部署...
二、消費(fèi)者需求分析 1.主要需求:效率與成本優(yōu)化 實(shí)時(shí)生產(chǎn)監(jiān)控:95%的企業(yè)要求MES提供實(shí)時(shí)看板(Dashboard),,覆蓋設(shè)備狀態(tài),、工單進(jìn)度與異常報(bào)警。 降本增效:通過自動排程,、減少停機(jī)時(shí)間,、優(yōu)化庫存周轉(zhuǎn)率等直接降低生產(chǎn)成本。 ...
四,、市場驅(qū)動力與挑戰(zhàn) 1.驅(qū)動力 政策支持(如“中國制造2025”,、德國“工業(yè)4.0”)。 勞動力成本上升倒逼自動化升級,。 消費(fèi)端個(gè)性化需求倒逼生產(chǎn)模式變革(C2M),。 2.挑戰(zhàn) 系統(tǒng)集成復(fù)雜性:老舊設(shè)備數(shù)據(jù)采集難,需兼...
多重?cái)?shù)據(jù)備份機(jī)制:久一智能深知生產(chǎn)數(shù)據(jù)對于企業(yè)的重要性,,因此在 MES 系統(tǒng)中構(gòu)建了多重?cái)?shù)據(jù)備份機(jī)制,。不僅在本地進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)備份,還通過安全可靠的云存儲技術(shù),,實(shí)現(xiàn)異地?cái)?shù)據(jù)備份,。即使遭遇硬件故障、自然災(zāi)害等極端情況,,企業(yè)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)也能得到有效保障,確保生產(chǎn)的連續(xù)...