以確保每臺(tái)CENTAC機(jī)組在比較低的使用成本下達(dá)到率,。先進(jìn)的軸承CENTAC軸承間距小,,每個(gè)轉(zhuǎn)子均做精密動(dòng)平衡測(cè)試,,配有可傾瓦軸承,,油膜潤(rùn)滑,,軸承磨損小,。密封CENTAC采用套管式石墨密封浮環(huán)分別用于氣,、油封,,這些密封具有良好的自潤(rùn)滑性,,無(wú)油,,比迷宮式密封更少泄漏等特點(diǎn)。另外,,在密封環(huán)間還可中間注入密封空氣加強(qiáng)密封效果以保證所供氣體無(wú)油,。的氣體冷卻器CENTAC采用獨(dú)特的套筒式空氣冷卻器,空氣走管程,,冷卻水走管外,,冷卻管內(nèi)壁帶特殊內(nèi)翅片,增加換熱能力以達(dá)到率及低壓力損失,。超級(jí)空氣予過(guò)濾器CENTAC可提供多種標(biāo)準(zhǔn)的空氣過(guò)濾器,,可達(dá)到4微米、2微米,、,,專為制藥、生化、食品等工業(yè)直接提供的潔凈空氣...
離心式壓縮機(jī)中氣壓的提高,,是靠葉輪旋轉(zhuǎn),、擴(kuò)壓器擴(kuò)壓而實(shí)現(xiàn)的。根據(jù)排氣壓力的高低,,可將其分為三類:離心通風(fēng)機(jī),,風(fēng)壓在10-15kPa范圍或小于此值;離心鼓風(fēng)機(jī),,風(fēng)壓在15~350kPa范圍,;離心壓縮機(jī),風(fēng)壓在350kPa以上,。中文名離心式壓縮機(jī)外文名centrifugalcompressor功能空氣壓縮主要結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)部分,、固定部分、輔助部分種類水平剖分型,、筒型,、多軸型產(chǎn)生時(shí)間20世紀(jì)初期電壓220/380頻率50HZ風(fēng)壓15~350kPa目錄簡(jiǎn)介應(yīng)用工作原理優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)注意事項(xiàng)?啟動(dòng)前?啟動(dòng)后7密封形式8區(qū)別其它9故障解決?軸承溫度升高?什么叫“喘振”?影響排氣量因素?密封漏氣離心式壓縮機(jī)簡(jiǎn)介編輯離心...
活塞式壓縮機(jī)的活塞動(dòng)作:從氣缸蓋處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)的工作容積逐e68a847af331漸增大,;氣體即沿著進(jìn)氣管,,推開(kāi)進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,直到工作容積變到比較大時(shí)為止,,進(jìn)氣閥關(guān)閉,。活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),,氣缸內(nèi)工作容積縮小,,氣體壓力升高。當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí),,排氣閥打開(kāi),,氣體排出氣缸,直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止,,排氣閥關(guān)閉,。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí),上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn),。即:活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周,,活塞往復(fù)一次,氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣,、壓縮,、排氣的過(guò)程,即完成一個(gè)工作循環(huán),。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍,,而且在振動(dòng)噪音控制上得到了很好的控...
靜音無(wú)油空壓機(jī)特點(diǎn):更高的產(chǎn)氣量:是指單位功率下壓縮空氣排量,,這是非常重要的指標(biāo),用戶在選擇時(shí)要多做比較,。同功率下產(chǎn)氣量更高的說(shuō)明機(jī)器設(shè)計(jì)更科學(xué),,更環(huán)保節(jié)能,同時(shí)穩(wěn)定性和持久性會(huì)更好,。排氣壓力:按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)到7Bar,,目前大部分都做到8Bar,但是像阿特拉斯那樣做到0-8Bar可調(diào)的廠家為數(shù)不多,??諝飧稍铩崈舳龋喝珶o(wú)油潤(rùn)滑技術(shù)的應(yīng)用,,以及壓縮機(jī)氣室內(nèi)壁處理和儲(chǔ)氣罐內(nèi)部噴塑處理技術(shù),,配上良好的空氣過(guò)濾器和油水分離器,保證輸出的空氣更清潔,、清新,。如果加裝無(wú)熱再生干燥器,還能保證空氣干燥不含水,。更低的噪音控制:以下是關(guān)于噪音的形象描述:實(shí)驗(yàn)室空壓機(jī)必須控制在60分貝以內(nèi),,一般家用空調(diào)壓縮機(jī)的聲音...
工作原理不一樣離:氣體進(jìn)入離心式壓縮機(jī)的葉輪后,在葉輪葉片的作用下,,一邊跟著葉輪作高速旋轉(zhuǎn),,一邊在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下向葉輪出口流動(dòng),并受到葉輪的擴(kuò)壓作用,,其壓力能和動(dòng)能均得到提高,,氣體進(jìn)入擴(kuò)壓器后,動(dòng)能又進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為壓力能,,氣體再通過(guò)彎道,、回流器流入下一級(jí)葉輪進(jìn)一步壓縮,從而使氣體壓力達(dá)到工藝所需的要求螺:噴油單級(jí)雙螺桿壓縮機(jī),,采用高能帶輪(或軸器)傳動(dòng),帶動(dòng)主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行空氣壓縮,,通過(guò)噴油對(duì)主機(jī)壓縮腔進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑,,壓縮腔排出的空氣和油混合氣體經(jīng)過(guò)粗、精兩道分離,,將壓縮空氣中的油分離出來(lái),,***得到潔凈的壓縮空氣。離心式壓縮機(jī)故障解決編輯離心式壓縮機(jī)軸承溫度升高離心式壓縮機(jī)軸承工作溫度一般在4...
隨著我國(guó)工業(yè)的不斷發(fā)展,,企業(yè)本身不*面臨市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),,同時(shí)對(duì)自身的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本也提出了嚴(yán)苛的要求,“節(jié)流”即“開(kāi)源”,離心式空氣壓縮機(jī)(以下簡(jiǎn)稱離心機(jī))作為通用的空氣壓縮設(shè)備,,憑借壓縮空氣無(wú)油,、運(yùn)行效率高的特點(diǎn),越來(lái)越得到用戶的青睞,。然而,,大部分用戶對(duì)“離心機(jī)非常節(jié)能”只有一個(gè)概念上的認(rèn)識(shí),知道離心機(jī)比無(wú)油螺桿壓縮機(jī)等其他壓縮形式更節(jié)能,,但并沒(méi)有系統(tǒng)地從產(chǎn)品本身到實(shí)際使用等綜合考慮這個(gè)問(wèn)題,。所以我們將從常用壓縮形式比較、市場(chǎng)上各品牌離心機(jī)差異,、離心機(jī)空壓站設(shè)計(jì),、日常維護(hù)保養(yǎng)四個(gè)角度,簡(jiǎn)單闡述這四個(gè)因素對(duì)“離心機(jī)是否節(jié)能”的影響,。一,、不同壓縮形式的比較無(wú)油壓縮空氣市場(chǎng)中,主要有螺桿機(jī),、離心機(jī)兩...
引起壓縮機(jī)吸入壓力升高,。在吸入壓力不變的情況下,壓比增加,,造成排氣量減少;壓縮機(jī)中間冷卻器阻塞或阻力增大,,引起排氣量減少。不過(guò),,不同位置的阻塞,,情況還有所區(qū)別:如果冷卻器氣側(cè)阻力增加,就只增加機(jī)器內(nèi)部阻力,,使壓縮機(jī)效率下降,,排氣量減少;如果是水側(cè)阻力增加,則循環(huán)冷卻水量減少,,使氣體冷卻不好,,從而影響下一級(jí)吸入,使壓縮機(jī)的排氣量減少;密封不好,,造成氣體泄漏,。包括:內(nèi)漏,即級(jí)間竄氣,。使壓縮過(guò)的氣體倒回,,在進(jìn)行第二次壓縮。它將影響各級(jí)的工況,,使低壓級(jí)壓比增加,,高壓級(jí)壓比下降,,使整個(gè)壓縮機(jī)偏離設(shè)計(jì)工況,排氣量下降外漏,,即從軸端密封處向機(jī)殼外漏氣,。吸入量雖然不變,但壓縮后的氣體漏掉一部分,,自然造成排氣量...
葉輪對(duì)氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因,,而葉輪在單位時(shí)間內(nèi)對(duì)單位質(zhì)量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關(guān)的,圓周速度越大,,葉輪對(duì)氣體所作的功就越大,。離心式壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn)編輯離心式壓縮機(jī)之所以能獲得這樣普遍的應(yīng)用,主要是比活塞式壓縮機(jī)有以下一些優(yōu)點(diǎn),。1,、離心式壓縮機(jī)的氣量大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,,重量輕,,機(jī)組尺寸小,占地面積小,。2,、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,操作可靠,,運(yùn)轉(zhuǎn)率高,,摩擦件少,因之備件需用量少,,維護(hù)費(fèi)用及人員少,。3、在化工流程中,,離心式壓縮機(jī)對(duì)化工介質(zhì)可以做到一般無(wú)油的壓縮過(guò)程,。4、離心式壓縮機(jī)為一種回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)器,,它適宜于工業(yè)汽輪機(jī)或燃汽輪機(jī)直接拖動(dòng),。對(duì)一般大型化工廠,常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動(dòng)工業(yè)汽輪機(jī)作動(dòng)...
靜音無(wú)油空壓機(jī)特點(diǎn):更高的產(chǎn)氣量:是指單位功率下壓縮空氣排量,,這是非常重要的指標(biāo),,用戶在選擇時(shí)要多做比較。同功率下產(chǎn)氣量更高的說(shuō)明機(jī)器設(shè)計(jì)更科學(xué),,更環(huán)保節(jié)能,,同時(shí)穩(wěn)定性和持久性會(huì)更好,。排氣壓力:按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)到7Bar,,目前大部分都做到8Bar,,但是像阿特拉斯那樣做到0-8Bar可調(diào)的廠家為數(shù)不多??諝飧稍?、潔凈度:全無(wú)油潤(rùn)滑技術(shù)的應(yīng)用,以及壓縮機(jī)氣室內(nèi)壁處理和儲(chǔ)氣罐內(nèi)部噴塑處理技術(shù),,配上良好的空氣過(guò)濾器和油水分離器,,保證輸出的空氣更清潔、清新,。如果加裝無(wú)熱再生干燥器,,還能保證空氣干燥不含水。更低的噪音控制:以下是關(guān)于噪音的形象描述:實(shí)驗(yàn)室空壓機(jī)必須控制在60分貝以內(nèi),,一般家用空調(diào)壓縮機(jī)的聲音...
密封漏氣輪蓋密封與級(jí)間密封處的泄漏均屬于內(nèi)泄漏,。嚴(yán)重的內(nèi)泄漏會(huì)使壓縮機(jī)能量損失增加,級(jí)效率及壓縮機(jī)效率下降,,排氣量減少,。不過(guò),兩者的影響機(jī)理也有所不同:輪蓋密封的泄漏是使壓縮過(guò)的氣體重新回到葉輪,,再進(jìn)行第二級(jí)壓縮,,從而主要使級(jí)的總耗功增加;級(jí)間密封的泄漏為級(jí)間竄氣,從而會(huì)使低壓級(jí)壓比增加,,高壓級(jí)壓比下降,。平衡盤密封的嚴(yán)重泄漏雖然對(duì)壓縮機(jī)的性能影響不大,但對(duì)離心式壓縮機(jī)的安全運(yùn)行卻關(guān)系很大,。軸封的泄漏屬于外泄漏,。外泄漏是指氣體從密封處漏往機(jī)殼以外。不言而喻,,嚴(yán)重的外泄漏將直接造成壓縮機(jī)排氣量的減少,。耐溫耐高達(dá)900℃的熱蒸汽、氣體,,熱,、冷水,輕質(zhì)燃油,、潤(rùn)滑劑,,原油及天然氣。耐壓密封面及接頭處極好...
排氣量:當(dāng)單臺(tái)排氣量等于或大于20m3/min,,且總安裝容量等于或大于60m3/min的壓縮空氣站,,宜設(shè)檢修用起重設(shè)備,其起重能力應(yīng)按空壓機(jī)組*重部件確定,。2,、環(huán)境:應(yīng)按照行業(yè)規(guī)范的要求,,壓縮空氣站機(jī)器間的采暖溫度不宜低于15℃,非工作時(shí)間機(jī)器間的溫度不得低于5℃,。當(dāng)離心式空壓機(jī)吸氣口或機(jī)組冷卻風(fēng)吸風(fēng)口設(shè)于室內(nèi)時(shí),,其室內(nèi)環(huán)境溫度不應(yīng)大于40℃。選擇空氣濕度低,、灰塵少,,通風(fēng)良好且空氣清新的場(chǎng)所,避免多霧,,多粉塵和多纖維的環(huán)境,。3、必不可少的過(guò)濾設(shè)備:在環(huán)境較差,、空氣雜質(zhì)較多的工廠里,,為了機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)必不可少的要加裝前置過(guò)濾設(shè)備,以求更好的保護(hù)離心式空壓機(jī)系統(tǒng)零部件的使用壽命等,。4,、保養(yǎng)。預(yù)留通...
但這些零部件的設(shè)計(jì)參數(shù)都被作為各個(gè)廠家的保密數(shù)據(jù)不對(duì)外公開(kāi),,因此,,只能從實(shí)際使用過(guò)程中做簡(jiǎn)單判斷。a.連軸器:從長(zhǎng)期運(yùn)行角度考慮,,干式疊片連軸器比齒式連軸器的傳動(dòng)效率高,,齒式聯(lián)軸器傳動(dòng)效率下降快b.齒輪增速系統(tǒng):傳動(dòng)效率下降,則機(jī)器噪音高,、振動(dòng)高,,葉輪的振動(dòng)值短時(shí)間內(nèi)增高,傳動(dòng)效率下降c.軸承:采用多片式滑動(dòng)軸承,,可有效保護(hù)帶動(dòng)葉輪的高速軸油膜穩(wěn)定,,啟停機(jī)時(shí)不會(huì)對(duì)軸瓦造成磨損3)冷卻系統(tǒng)離心機(jī)每一級(jí)葉輪壓縮后都需要進(jìn)行冷卻,再進(jìn)入下一級(jí)進(jìn)行壓縮a.冷卻:冷卻器的設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮不同季節(jié)進(jìn)氣溫度,、冷卻水溫度對(duì)冷卻效果的影響b.壓降:氣體經(jīng)過(guò)冷卻器時(shí),,要盡量減少氣體壓降c.析出冷凝水:冷卻過(guò)程中冷凝...
主要的噪音源來(lái)自空壓機(jī),因此必須搭配隔音罩,,保養(yǎng),、巡檢不方便,罩內(nèi)積熱更容易造成馬達(dá)燒毀,。壓縮空氣干凈程度A:使用2級(jí)過(guò)濾,,**終濾度為2微米以上,接近**、,。B:**終濾度為10微米,,要求純凈空氣的系統(tǒng)需要增設(shè)后過(guò)濾器。排氣壓力波動(dòng)A:“等壓變?nèi)莸膲嚎s方式可以保持相當(dāng)穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力,,壓力波動(dòng)范圍可以保持在1~3%以內(nèi)(即使沒(méi)有儲(chǔ)氣筒)”B:等容變壓的壓縮方式,壓力波動(dòng)范圍在5~10%或以上,,一定要有儲(chǔ)氣筒來(lái)降低壓力的波動(dòng),。可靠性A:設(shè)計(jì)壽命年限長(zhǎng),,可靠性高,。有限載控制,馬達(dá)無(wú)過(guò)載憂慮,。B:沒(méi)有限載控制,,冬天容易馬達(dá)過(guò)載。**主要的一點(diǎn)就是備機(jī)不可靠性相對(duì)離心機(jī)而言比較高,。主要是進(jìn)氣中的粉塵會(huì)...
價(jià)格我們?cè)谶@里所說(shuō)的價(jià)格是一個(gè)廣義的概念,,實(shí)際上指的就是成本。這里我們先撇開(kāi)初購(gòu)成本不談,,從運(yùn)行成本,,保養(yǎng)成本上對(duì)離心機(jī)和無(wú)油螺桿機(jī)作一下對(duì)比:運(yùn)行成本:我們講離心機(jī)的運(yùn)行成本比無(wú)油螺桿要低10%以上。為什么說(shuō)10%呢,?就讓我們來(lái)分析分析,。首先現(xiàn)在市場(chǎng)上的無(wú)油螺桿機(jī)全是兩極壓縮,一級(jí)冷卻,,而離心式壓縮機(jī)是三級(jí)壓縮,,兩極冷卻。多這一級(jí)意味著什么呢,?意味著可以省6%的壓縮功,。一臺(tái)無(wú)油螺桿機(jī)有7個(gè)齒輪,14~18個(gè)軸承,,4組嚙合,。而一臺(tái)離心式壓縮機(jī)有3個(gè)齒輪,6個(gè)軸承,,2個(gè)嚙合,。由機(jī)械上的經(jīng)驗(yàn)可知每多一組嚙合,機(jī)械損耗約增加2%,,那么離心機(jī)在機(jī)械損耗上又可以節(jié)約4%左右的功,。6%+4%=10%!那么...
海上油田注氣用的離心壓縮機(jī)壓力有高達(dá)700×10^5Pa的,。作為高爐鼓風(fēng)用的離心式鼓風(fēng)機(jī)的流量有大至7000m3/min,,功率大的有52900KW的,,轉(zhuǎn)速一般在10000r/min以上。有些化工基礎(chǔ)原料,,如丙烯,、乙烯、丁二烯,、苯等,,可加工成塑料、纖維,、橡膠等重要化工產(chǎn)品,。在生產(chǎn)這種基礎(chǔ)原料的石油化工廠中,離心式壓縮機(jī)也占有重要地位,,是關(guān)鍵設(shè)備之一,。除此之外,其他如石油精煉,,制冷等行業(yè)中,,離心式壓縮機(jī)也是極為關(guān)鍵的設(shè)備。離心式壓縮機(jī)工作原理編輯離心式壓縮機(jī)用于壓縮氣體的主要部件是高速旋轉(zhuǎn)的葉輪和通流面積逐漸增加的擴(kuò)壓器,。簡(jiǎn)而言之,,離心式壓縮機(jī)的工作原理是通過(guò)葉輪對(duì)氣體作功,在葉輪和擴(kuò)壓器的流道內(nèi)...
價(jià)格我們?cè)谶@里所說(shuō)的價(jià)格是一個(gè)廣義的概念,,實(shí)際上指的就是成本,。這里我們先撇開(kāi)初購(gòu)成本不談,從運(yùn)行成本,,保養(yǎng)成本上對(duì)離心機(jī)和無(wú)油螺桿機(jī)作一下對(duì)比:運(yùn)行成本:我們講離心機(jī)的運(yùn)行成本比無(wú)油螺桿要低10%以上,。為什么說(shuō)10%呢?就讓我們來(lái)分析分析,。首先現(xiàn)在市場(chǎng)上的無(wú)油螺桿機(jī)全是兩極壓縮,,一級(jí)冷卻,而離心式壓縮機(jī)是三級(jí)壓縮,,兩極冷卻,。多這一級(jí)意味著什么呢?意味著可以省6%的壓縮功,。一臺(tái)無(wú)油螺桿機(jī)有7個(gè)齒輪,,14~18個(gè)軸承,4組嚙合,。而一臺(tái)離心式壓縮機(jī)有3個(gè)齒輪,,6個(gè)軸承,2個(gè)嚙合。由機(jī)械上的經(jīng)驗(yàn)可知每多一組嚙合,,機(jī)械損耗約增加2%,,那么離心機(jī)在機(jī)械損耗上又可以節(jié)約4%左右的功。6%+4%=10%,!那么...
離心式壓縮機(jī)中氣壓的提高,,是靠葉輪旋轉(zhuǎn)、擴(kuò)壓器擴(kuò)壓而實(shí)現(xiàn)的,。根據(jù)排氣壓力的高低,,可將其分為三類:離心通風(fēng)機(jī),風(fēng)壓在10-15kPa范圍或小于此值,;離心鼓風(fēng)機(jī),風(fēng)壓在15~350kPa范圍,;離心壓縮機(jī),,風(fēng)壓在350kPa以上。中文名離心式壓縮機(jī)外文名centrifugalcompressor功能空氣壓縮主要結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)部分,、固定部分,、輔助部分種類水平剖分型、筒型,、多軸型產(chǎn)生時(shí)間20世紀(jì)初期電壓220/380頻率50HZ風(fēng)壓15~350kPa目錄簡(jiǎn)介應(yīng)用工作原理優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)注意事項(xiàng)?啟動(dòng)前?啟動(dòng)后7密封形式8區(qū)別其它9故障解決?軸承溫度升高?什么叫“喘振”?影響排氣量因素?密封漏氣離心式壓縮機(jī)簡(jiǎn)介編輯離心...
什么是靜音無(wú)油空壓機(jī) :靜音無(wú)油空壓機(jī)是指那種適合在實(shí)驗(yàn)室(高校,、科研機(jī)構(gòu)等)環(huán)境下使用的空壓機(jī),要求機(jī)器精密,、可靠性更強(qiáng),、環(huán)保寧?kù)o、壓縮空氣清新清潔,。排量在小于1m3/min的實(shí)驗(yàn)室用空壓機(jī)多是微型螺桿往復(fù)式空壓機(jī),,也稱靜音無(wú)油空壓機(jī),國(guó)外還叫微型螺桿搖擺式空壓機(jī),。靜音無(wú)油空壓機(jī)工作原理是:電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),,通過(guò)連桿的傳動(dòng),具有自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng),,由氣缸內(nèi)壁,、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化。上海離心式空氣壓縮機(jī)哪家比較專業(yè),。無(wú)錫智能離心式空氣壓縮機(jī)選型設(shè)計(jì)如果同樣一臺(tái)進(jìn)氣流量為100m3/min,、排氣壓力7kgf/cm2的壓縮機(jī),離心機(jī)...
啟動(dòng)后機(jī)組各部分是否有異常聲響,,以及振動(dòng)是否超過(guò)允許值;檢查各軸承的油溫上升速度,。若軸承溫升太快,接近比較高允許值時(shí)應(yīng)立即停車。同時(shí)還應(yīng)注意油冷卻器出口溫度,,倘若上升到允許范圍35~~40℃,,應(yīng)切斷油加熱系統(tǒng),并慢慢打開(kāi)油冷卻器進(jìn)口閥;調(diào)整各冷卻器進(jìn)口水量,,使冷卻器后介質(zhì)溫度不超過(guò)允許值;根據(jù)空分操作要求,,調(diào)整壓縮機(jī)的排出壓力;在膨脹機(jī)啟動(dòng)后,密切觀察壓縮機(jī)排出壓力與進(jìn)口流量變化情況,,防止發(fā)生喘振密封形式在離心式壓縮機(jī)中,,為了減少壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子與固定元件之間的間隙漏氣,必須有密封,。密封按其位置可分為四種:輪蓋密封,、級(jí)間密封、平衡盤密封和(前,、后)軸封,。密封的形式通常采用梳齒式的迷宮密封,此外尚可采...
密封漏氣輪蓋密封與級(jí)間密封處的泄漏均屬于內(nèi)泄漏,。嚴(yán)重的內(nèi)泄漏會(huì)使壓縮機(jī)能量損失增加,,級(jí)效率及壓縮機(jī)效率下降,排氣量減少,。不過(guò),,兩者的影響機(jī)理也有所不同:輪蓋密封的泄漏是使壓縮過(guò)的氣體重新回到葉輪,再進(jìn)行第二級(jí)壓縮,,從而主要使級(jí)的總耗功增加;級(jí)間密封的泄漏為級(jí)間竄氣,,從而會(huì)使低壓級(jí)壓比增加,高壓級(jí)壓比下降,。平衡盤密封的嚴(yán)重泄漏雖然對(duì)壓縮機(jī)的性能影響不大,,但對(duì)離心式壓縮機(jī)的安全運(yùn)行卻關(guān)系很大。軸封的泄漏屬于外泄漏,。外泄漏是指氣體從密封處漏往機(jī)殼以外,。不言而喻,嚴(yán)重的外泄漏將直接造成壓縮機(jī)排氣量的減少,。耐溫耐高達(dá)900℃的熱蒸汽,、氣體,熱,、冷水,,輕質(zhì)燃油、潤(rùn)滑劑,,原油及天然氣,。耐壓密封面及接頭處極好...
引起壓縮機(jī)吸入壓力升高,。在吸入壓力不變的情況下,壓比增加,,造成排氣量減少;壓縮機(jī)中間冷卻器阻塞或阻力增大,,引起排氣量減少。不過(guò),,不同位置的阻塞,,情況還有所區(qū)別:如果冷卻器氣側(cè)阻力增加,就只增加機(jī)器內(nèi)部阻力,,使壓縮機(jī)效率下降,,排氣量減少;如果是水側(cè)阻力增加,則循環(huán)冷卻水量減少,,使氣體冷卻不好,,從而影響下一級(jí)吸入,使壓縮機(jī)的排氣量減少;密封不好,,造成氣體泄漏,。包括:內(nèi)漏,即級(jí)間竄氣,。使壓縮過(guò)的氣體倒回,,在進(jìn)行第二次壓縮,。它將影響各級(jí)的工況,,使低壓級(jí)壓比增加,高壓級(jí)壓比下降,,使整個(gè)壓縮機(jī)偏離設(shè)計(jì)工況,,排氣量下降外漏,即從軸端密封處向機(jī)殼外漏氣,。吸入量雖然不變,,但壓縮后的氣體漏掉一部分,自然造成排氣量...
而螺桿式空壓機(jī)的工作效率可以達(dá)到70%~80%,單就節(jié)約能源方面考慮,使用螺桿空壓機(jī)比使用離心空壓機(jī)更為有效,。(3)單臺(tái)離心空壓機(jī)的排量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于螺桿空壓機(jī),。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,目前體積較小的單臺(tái)離心空壓機(jī)的排量可以達(dá)到80~120m3/min;而單臺(tái)高壓螺桿空壓機(jī)的排氣量比較大為60m3/min,即一臺(tái)離心空壓機(jī)的產(chǎn)氣量基本與2臺(tái)螺桿空壓機(jī)的產(chǎn)氣量相當(dāng)甚至更大。(4)單級(jí)離心空壓機(jī)的排氣壓力遠(yuǎn)低于螺桿空壓機(jī),。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,目前兩級(jí)壓縮的螺桿空壓機(jī)其排氣壓力可以達(dá)到,、螺桿空壓機(jī)則比較適用于壓力較低的PAKER膜管。(5)氣體的含油量差距較大,離心空壓機(jī)屬于螺桿潤(rùn)滑,產(chǎn)氣中的含油量極低,膜管對(duì)氣體過(guò)濾要...
各種大型化工廠,,煉油廠的建立,,離心式壓縮機(jī)就成為壓縮和輸送化工生產(chǎn)中各種氣體的關(guān)鍵機(jī)器,而占有極其重要的地位,。隨著氣體動(dòng)力學(xué)研究的成就使離心壓縮機(jī)的效率不斷提高,,又由于高壓密封,,小流量窄葉輪的加工,多油楔軸承等技術(shù)關(guān)鍵的研制成功,,解決了離心壓縮機(jī)向高壓力,,寬流量范圍發(fā)展的一系列問(wèn)題,使離心式壓縮機(jī)的應(yīng)用范圍大為擴(kuò)展,,以致在很多場(chǎng)合可取代往復(fù)壓縮機(jī),,而**地?cái)U(kuò)大了應(yīng)用范圍。工業(yè)用高壓離心壓縮機(jī)的壓力有(150~350)×10^5Pa的,,海上油田注氣用的離心壓縮機(jī)壓力有高達(dá)700×10^5Pa的,。作為高爐鼓風(fēng)用的離心式鼓風(fēng)機(jī)的流量有大至7000m3/min,功率大的有52900KW的,,轉(zhuǎn)速一般在1...
主要的噪音源來(lái)自空壓機(jī),,因此必須搭配隔音罩,保養(yǎng),、巡檢不方便,,罩內(nèi)積熱更容易造成馬達(dá)燒毀。壓縮空氣干凈程度A:使用2級(jí)過(guò)濾,,**終濾度為2微米以上,,接近**、,。B:**終濾度為10微米,,要求純凈空氣的系統(tǒng)需要增設(shè)后過(guò)濾器。排氣壓力波動(dòng)A:“等壓變?nèi)莸膲嚎s方式可以保持相當(dāng)穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力,,壓力波動(dòng)范圍可以保持在1~3%以內(nèi)(即使沒(méi)有儲(chǔ)氣筒)”B:等容變壓的壓縮方式,,壓力波動(dòng)范圍在5~10%或以上,一定要有儲(chǔ)氣筒來(lái)降低壓力的波動(dòng),??煽啃訟:設(shè)計(jì)壽命年限長(zhǎng),可靠性高,。有限載控制,,馬達(dá)無(wú)過(guò)載憂慮。B:沒(méi)有限載控制,,冬天容易馬達(dá)過(guò)載,。**主要的一點(diǎn)就是備機(jī)不可靠性相對(duì)離心機(jī)而言比較高。主要是進(jìn)氣中的粉塵會(huì)...
密封漏氣輪蓋密封與級(jí)間密封處的泄漏均屬于內(nèi)泄漏,。嚴(yán)重的內(nèi)泄漏會(huì)使壓縮機(jī)能量損失增加,,級(jí)效率及壓縮機(jī)效率下降,排氣量減少,。不過(guò),,兩者的影響機(jī)理也有所不同:輪蓋密封的泄漏是使壓縮過(guò)的氣體重新回到葉輪,,再進(jìn)行第二級(jí)壓縮,從而主要使級(jí)的總耗功增加;級(jí)間密封的泄漏為級(jí)間竄氣,,從而會(huì)使低壓級(jí)壓比增加,,高壓級(jí)壓比下降。平衡盤密封的嚴(yán)重泄漏雖然對(duì)壓縮機(jī)的性能影響不大,,但對(duì)離心式壓縮機(jī)的安全運(yùn)行卻關(guān)系很大,。軸封的泄漏屬于外泄漏。外泄漏是指氣體從密封處漏往機(jī)殼以外,。不言而喻,,嚴(yán)重的外泄漏將直接造成壓縮機(jī)排氣量的減少。耐溫耐高達(dá)900℃的熱蒸汽,、氣體,,熱、冷水,,輕質(zhì)燃油,、潤(rùn)滑劑,原油及天然氣,。耐壓密封面及接頭處極好...
大排量空壓機(jī)(排量在60Nm3/min以上)市場(chǎng)目前主要有離心式空壓機(jī)和螺桿空壓機(jī)兩個(gè)產(chǎn)品大類,每種空壓機(jī)都有各自的專長(zhǎng),也有各自的使用范圍,它們不能相互替代,而將長(zhǎng)期共存,。因此非常有必要對(duì)兩種空壓機(jī)進(jìn)行多方面的性能比較,從而可以在選用空壓機(jī)時(shí)提供一定的參考,以免出現(xiàn)選型失誤。螺桿空壓機(jī)與離心空壓機(jī)的性能比較一般離心式空壓機(jī)的整體化水平**低于螺桿空壓機(jī),現(xiàn)場(chǎng)安裝工作量大,、費(fèi)用高,。離心式空壓機(jī)和螺桿空壓機(jī)的基本構(gòu)成是差不多的,都是由驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng),、轉(zhuǎn)子,、冷卻系統(tǒng),、潤(rùn)滑系統(tǒng),、密封系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成,。不過(guò)其某些分系統(tǒng)的內(nèi)涵及典型的供貨范圍卻是大相逕庭,。傳統(tǒng)系統(tǒng)正是由于離心式空壓機(jī)轉(zhuǎn)...
目前我國(guó)的空壓機(jī)市場(chǎng)上主要可分為螺桿式空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)及離心式空壓機(jī)三大類型,。螺桿式空壓機(jī)大家都比較熟悉,,也討論得比較多。就來(lái)說(shuō)說(shuō)活塞式空壓機(jī)與離心式空壓機(jī)之間的優(yōu)劣對(duì)比,。一,、同等工作性質(zhì)的活塞式空壓機(jī)價(jià)格要比離心式空壓機(jī)的低許多。二,、在同等排氣壓力,、排氣量下,,活塞式空壓機(jī)比離心式空壓機(jī)的熱效率高得多。而在變工況時(shí),,活塞式空壓機(jī)的吸氣閥被頂開(kāi),,空壓機(jī)只克服全開(kāi)進(jìn)氣閥的阻力損失而消耗功率,經(jīng)濟(jì)性能較高,。而離心式空壓機(jī)采用進(jìn)氣節(jié)流,,節(jié)流阻損較大;同時(shí),,如果節(jié)流閥門后的氣流不能保持均勻的流場(chǎng),,會(huì)進(jìn)一步增大功耗。三,、當(dāng)需求的壓力較高或排氣量較大時(shí),,就會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)的串、并聯(lián)關(guān)系,?;钊娇諌簷C(jī)的串、并...
價(jià)格我們?cè)谶@里所說(shuō)的價(jià)格是一個(gè)廣義的概念,,實(shí)際上指的就是成本,。這里我們先撇開(kāi)初購(gòu)成本不談,從運(yùn)行成本,,保養(yǎng)成本上對(duì)離心機(jī)和無(wú)油螺桿機(jī)作一下對(duì)比:運(yùn)行成本:我們講離心機(jī)的運(yùn)行成本比無(wú)油螺桿要低10%以上,。為什么說(shuō)10%呢?就讓我們來(lái)分析分析,。首先現(xiàn)在市場(chǎng)上的無(wú)油螺桿機(jī)全是兩極壓縮,,一級(jí)冷卻,而離心式壓縮機(jī)是三級(jí)壓縮,,兩極冷卻,。多這一級(jí)意味著什么呢?意味著可以省6%的壓縮功,。一臺(tái)無(wú)油螺桿機(jī)有7個(gè)齒輪,,14~18個(gè)軸承,4組嚙合,。而一臺(tái)離心式壓縮機(jī)有3個(gè)齒輪,,6個(gè)軸承,2個(gè)嚙合,。由機(jī)械上的經(jīng)驗(yàn)可知每多一組嚙合,,機(jī)械損耗約增加2%,那么離心機(jī)在機(jī)械損耗上又可以節(jié)約4%左右的功,。6%+4%=10%,!那么...
什么是靜音無(wú)油空壓機(jī) :靜音無(wú)油空壓機(jī)是指那種適合在實(shí)驗(yàn)室(高校,、科研機(jī)構(gòu)等)環(huán)境下使用的空壓機(jī),要求機(jī)器精密,、可靠性更強(qiáng),、環(huán)保寧?kù)o、壓縮空氣清新清潔,。排量在小于1m3/min的實(shí)驗(yàn)室用空壓機(jī)多是微型螺桿往復(fù)式空壓機(jī),,也稱靜音無(wú)油空壓機(jī),國(guó)外還叫微型螺桿搖擺式空壓機(jī),。靜音無(wú)油空壓機(jī)工作原理是:電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),,通過(guò)連桿的傳動(dòng),具有自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng),,由氣缸內(nèi)壁,、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化。顓民公司主營(yíng) 離心式空氣壓縮機(jī)銷售,。南通Ingersoll-rand離心式空氣壓縮機(jī)安裝目前我國(guó)的空壓機(jī)市場(chǎng)上主要可分為螺桿式空壓機(jī),、活塞式空壓機(jī)及...
大排量空壓機(jī)(排量在60Nm3/min以上)市場(chǎng)目前主要有離心式空壓機(jī)和螺桿空壓機(jī)兩個(gè)產(chǎn)品大類,每種空壓機(jī)都有各自的專長(zhǎng),也有各自的使用范圍,它們不能相互替代,而將長(zhǎng)期共存。因此非常有必要對(duì)兩種空壓機(jī)進(jìn)行多方面的性能比較,從而可以在選用空壓機(jī)時(shí)提供一定的參考,以免出現(xiàn)選型失誤,。螺桿空壓機(jī)與離心空壓機(jī)的性能比較一般離心式空壓機(jī)的整體化水平**低于螺桿空壓機(jī),現(xiàn)場(chǎng)安裝工作量大,、費(fèi)用高。離心式空壓機(jī)和螺桿空壓機(jī)的基本構(gòu)成是差不多的,都是由驅(qū)動(dòng)空壓機(jī),、傳動(dòng)系統(tǒng),、轉(zhuǎn)子、冷卻系統(tǒng),、潤(rùn)滑系統(tǒng),、密封系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成,。不過(guò)其某些分系統(tǒng)的內(nèi)涵及典型的供貨范圍卻是大相逕庭,。傳統(tǒng)系統(tǒng)正是由于離心式空壓機(jī)轉(zhuǎn)...