活塞與缸蓋間隙過小,,直接撞擊;活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣;活塞端面絲堵檜,,活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋;氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓,、螺帽,、連桿螺栓、十字頭螺栓松動(dòng),、脫扣,、折斷等,軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大,,十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲,。排氣閥片折斷,閥彈簧松軟或損壞,,負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲,。由此去找故障和采取措施。壓縮機(jī)從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,。杭州品質(zhì)壓縮機(jī)歡迎來(lái)電氣閥漏氣,,活塞環(huán)漏氣,不僅影響到排氣溫度升高,,而且也會(huì)使級(jí)間壓力變化,,只要壓力比高于正常值就會(huì)使排氣溫度升高。此外,,水...
壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,,檢查下列項(xiàng)目:1.潤(rùn)滑油的壓力、溫度和供油情況,。油壓在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2,。曲軸箱或機(jī)身內(nèi)潤(rùn)滑油油濕應(yīng)為:有十字頭的壓縮機(jī)不得超過60℃。無(wú)十字頭的不得超過70℃,。2.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),,各運(yùn)動(dòng)部件聲音應(yīng)正常。3.測(cè)量進(jìn),、出口水溫和檢查冷卻水供應(yīng)情況,,冷卻水不允許斷續(xù)地流和有氣泡及堵塞等現(xiàn)象。冷卻水排水溫度不得超過40℃,。4.各連接法蘭部分,,軸封,進(jìn),、排氣閥,、氣缸蓋和水套等,不得漏氣、漏油,、漏水,。5.進(jìn)、排氣閥的工作應(yīng)正常,,安全伐靈敏,。6.各連接部分不得有松動(dòng)現(xiàn)象。7.測(cè)量各級(jí)排氣溫度和壓力數(shù)值應(yīng)符合各技術(shù)條件的規(guī)定,。較能表現(xiàn)壓縮機(jī)特征的專門名詞稱為"蒸氣泵",。...
壓縮機(jī)的規(guī)格是按輸入功率來(lái)劃分的。一般每種規(guī)格間相差 50W 左右,。另外,,也有按氣缸容積劃分的。壓縮機(jī)主要性能:輸入,、輸出功率,,性能系數(shù),制冷量,,啟動(dòng)電流,、運(yùn)轉(zhuǎn)電流、額定電壓,、頻率,,氣缸容積,噪音等,。衡量一種壓縮機(jī)的性能,,主要從重量、效率和噪音三個(gè)方面的比較,。按照中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),,其安全性能檢驗(yàn)是依據(jù) GB4706.17-2004規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行的。其中主要項(xiàng)目是電氣強(qiáng)度,、泄漏電流,、堵轉(zhuǎn),以及過載運(yùn)行試驗(yàn)等,。對(duì)空調(diào)器壓縮機(jī)的性能檢驗(yàn),,依據(jù) GB5773-2004 中的規(guī)定進(jìn)行。另外,,在產(chǎn)品定型及生產(chǎn)中發(fā)生可能影響產(chǎn)品性能的重大變化時(shí),連續(xù)生產(chǎn)滿一年或時(shí)隔一年以上再生產(chǎn)時(shí),,以及出廠檢驗(yàn)結(jié)果與型式試驗(yàn)有較大差...
氣閥漏氣,,活塞環(huán)漏氣,不僅影響到排氣溫度升高,而且也會(huì)使級(jí)間壓力變化,,只要壓力比高于正常值就會(huì)使排氣溫度升高,。此外,水冷式機(jī)器,,缺水或水量不足均會(huì)使排氣溫度升高,。壓縮機(jī)排出的氣量在額定壓力下不能滿足使用者的流量要求,則排氣壓力必然要降低,。此時(shí),,只好另?yè)Q一臺(tái)排氣壓力相同,而排氣量大的機(jī)器,。影響級(jí)間壓力不正常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環(huán)磨損后漏氣,,故應(yīng)從這些方面去找原因和采取措施。壓縮機(jī)若某些部件發(fā)生故障時(shí),,將會(huì)發(fā)出異常的響聲,,一般來(lái)講,操作人員是可以判別出異常的響聲的,?;钊麎嚎s機(jī)一般由殼體、電動(dòng)機(jī),、缸體,、活塞、控制設(shè)備 (啟動(dòng)器和熱保護(hù)器) 及冷卻系統(tǒng)組成,。浙江正規(guī)壓縮機(jī)客戶至上排氣量不足是壓縮...
活塞與缸蓋間隙過小,,直接撞擊;活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣;活塞端面絲堵檜,活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋;氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲,。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓,、螺帽、連桿螺栓,、十字頭螺栓松動(dòng),、脫扣、折斷等,,軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大,,十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲。排氣閥片折斷,,閥彈簧松軟或損壞,,負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲。由此去找故障和采取措施,。直線壓縮機(jī)沒有軸,,沒有缸體,、密封和散熱結(jié)構(gòu)。遼寧購(gòu)買壓縮機(jī)常見問題排氣量不足有可能是壓緊氣閥的壓緊力不當(dāng),。壓緊力小,,則要漏氣,當(dāng)然太緊也不行,,會(huì)使閥罩變形,、損壞,一般壓緊力可用下式...
"未來(lái)十年是中國(guó)由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變,,實(shí)現(xiàn)由中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造,、中國(guó)制造轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期。"直線壓縮機(jī)技術(shù)就取代傳統(tǒng)壓縮機(jī),,在于其效率高,、0噪音、0污染和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,是真正的綠色工業(yè)技術(shù),。制造業(yè)已發(fā)展成為中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱。制造業(yè)工業(yè)增加值約占全國(guó)GDP的三分之一,,占全部工業(yè)的80%;上交稅金約占全部工業(yè)的90%;工業(yè)制成品出口占全國(guó)外貿(mào)出口總額的90%;從業(yè)人員占全部工業(yè)的90%,。"從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,未來(lái)十年會(huì)有一些變化,,但是制造業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)當(dāng)中還會(huì)占比較重要的位置,。"中國(guó)制造業(yè)在未來(lái)的十年內(nèi)仍將保持一定速度的增長(zhǎng)。壓縮機(jī)通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后,,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,。株...
氣缸、活塞,、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重屬于安裝不正確,,間隙留得不合適時(shí),應(yīng)按圖紙給予糾正,,如無(wú)圖紙時(shí),,可取經(jīng)驗(yàn)資料,對(duì)于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙,,如為鑄鐵活塞時(shí),,間隙值為氣缸直徑的0.06/100~0.09/100;對(duì)于鋁合金活塞,間隙為氣徑直徑的0.12/100~0.18/100;鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值,。填料函不嚴(yán),,產(chǎn)生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時(shí)不合要求;其次可能是由于在安裝時(shí),,活塞桿與填料函中心對(duì)中不好,,產(chǎn)生磨損,、拉傷等造成漏氣;一般在填料函處加注潤(rùn)滑油,它能起到潤(rùn)滑,、密封、冷卻的作用,。壓縮機(jī)被看成是制冷系統(tǒng)的心臟,。遼寧工業(yè)壓縮機(jī)歡迎咨詢制造業(yè)與信息技術(shù)、高新技術(shù)的融合,,能夠...
活塞與缸蓋間隙過小,,直接撞擊;活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣;活塞端面絲堵檜,活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋;氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲,。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓,、螺帽、連桿螺栓,、十字頭螺栓松動(dòng),、脫扣、折斷等,,軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大,,十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲。排氣閥片折斷,,閥彈簧松軟或損壞,,負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲。由此去找故障和采取措施,?;钊麎嚎s機(jī)一般由殼體、電動(dòng)機(jī),、缸體,、活塞、控制設(shè)備 (啟動(dòng)器和熱保護(hù)器) 及冷卻系統(tǒng)組成,。杭州先進(jìn)壓縮機(jī)好選擇壓縮機(jī)冷卻方式有油冷和風(fēng)冷,,自然冷卻三種。直線壓縮機(jī)沒有軸,,沒有缸體,、...
發(fā)展節(jié)能產(chǎn)品、節(jié)能技術(shù),、節(jié)能工藝;發(fā)展少污染,、無(wú)污染、低排放產(chǎn)品和工藝;促進(jìn)低碳發(fā)展,、循環(huán)經(jīng)濟(jì);減少資源消耗,、節(jié)約資源;保護(hù)生態(tài),。智能制造系統(tǒng)較終要從以人為主要決策中心的人機(jī)和諧系統(tǒng)向以機(jī)器為主體的自主運(yùn)行轉(zhuǎn)變。例如發(fā)展智能化產(chǎn)品(聰明機(jī)床);生產(chǎn)過程的自動(dòng)化,、智能化;發(fā)展工業(yè)自動(dòng)控制技術(shù)和產(chǎn)品(傳感元件,、自動(dòng)化儀表、PLC,、DCS,、FCS、現(xiàn)場(chǎng)總線,、數(shù)控系統(tǒng)),、遠(yuǎn)程監(jiān)控、檢測(cè),、診斷等,。觀察過去一年的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),各壓縮機(jī)企業(yè)變化較大,,無(wú)論是從銷售渠道還是企業(yè)內(nèi)部管理都進(jìn)行了創(chuàng)新,,這也是各壓縮機(jī)企業(yè)迅速恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)的主要原因。壓縮機(jī)壓縮比是壓力差的一種技術(shù)表示方式,。株洲大型壓縮機(jī)歡迎來(lái)電氣缸,、活塞...
氣閥漏氣,活塞環(huán)漏氣,,不僅影響到排氣溫度升高,,而且也會(huì)使級(jí)間壓力變化,只要壓力比高于正常值就會(huì)使排氣溫度升高,。此外,,水冷式機(jī)器,缺水或水量不足均會(huì)使排氣溫度升高,。壓縮機(jī)排出的氣量在額定壓力下不能滿足使用者的流量要求,,則排氣壓力必然要降低。此時(shí),,只好另?yè)Q一臺(tái)排氣壓力相同,,而排氣量大的機(jī)器。影響級(jí)間壓力不正常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環(huán)磨損后漏氣,,故應(yīng)從這些方面去找原因和采取措施,。壓縮機(jī)若某些部件發(fā)生故障時(shí),將會(huì)發(fā)出異常的響聲,,一般來(lái)講,,操作人員是可以判別出異常的響聲的。壓縮機(jī)壓縮比是壓力差的一種技術(shù)表示方式,。株洲工業(yè)壓縮機(jī)質(zhì)量保障活塞與缸蓋間隙過小,,直接撞擊;活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣;活塞...
氣缸,、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重屬于安裝不正確,,間隙留得不合適時(shí),,應(yīng)按圖紙給予糾正,如無(wú)圖紙時(shí),,可取經(jīng)驗(yàn)資料,,對(duì)于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙,如為鑄鐵活塞時(shí),,間隙值為氣缸直徑的0.06/100~0.09/100;對(duì)于鋁合金活塞,間隙為氣徑直徑的0.12/100~0.18/100;鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值,。填料函不嚴(yán),,產(chǎn)生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時(shí)不合要求;其次可能是由于在安裝時(shí),,活塞桿與填料函中心對(duì)中不好,,產(chǎn)生磨損、拉傷等造成漏氣;一般在填料函處加注潤(rùn)滑油,,它能起到潤(rùn)滑,、密封、冷卻的作用,。壓縮機(jī)冷卻方式有油冷和風(fēng)冷,,自然冷卻三種。溫州自動(dòng)化壓縮機(jī)哪個(gè)好壓縮機(jī)(compresso...
中國(guó)制造業(yè)總量和規(guī)模已居世界前列,,在未來(lái)的十年內(nèi)將穩(wěn)居世界首先,。轉(zhuǎn)型升級(jí)、結(jié)構(gòu)調(diào)整將是未來(lái)十年中國(guó)制造業(yè)的主旋律,。中國(guó)制造業(yè)未來(lái)面臨五大轉(zhuǎn)變:即從依靠投人的拉動(dòng)向主要依靠技術(shù)進(jìn)步和提高勞動(dòng)者素質(zhì)推動(dòng)轉(zhuǎn)變;從注重生產(chǎn)能力的擴(kuò)張向注重技術(shù)能力的積聚轉(zhuǎn)變;從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變;從世界制造業(yè)價(jià)值鏈低端向世界制造業(yè)價(jià)值鏈較優(yōu)轉(zhuǎn)變;從對(duì)環(huán)境擠壓向?qū)Νh(huán)境友好轉(zhuǎn)變,。信息技術(shù)與中國(guó)制造業(yè)的融合朝著深度、廣度大力推進(jìn),。信息化與工業(yè)化融合……"制造業(yè)信息化是兩化融合的重點(diǎn)和匯聚點(diǎn),。"往復(fù)式是小型和中型商用制冷系統(tǒng)中應(yīng)用較多的一種壓縮機(jī)。溫州購(gòu)買壓縮機(jī)使用方法排氣量不足有可能是壓緊氣閥的壓緊力不當(dāng),。壓緊力小,,...
排氣量不足是壓縮機(jī)較容易出現(xiàn)的故障之一,它的出現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е?1.進(jìn)氣濾清器的故障:積垢堵塞,,使排氣量減少;吸氣管太長(zhǎng),,管徑太小,致使吸氣阻力增大影響了氣量,,要定期清洗濾清器,。2.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低:空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng),,因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的,,當(dāng)把它使用在超過上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時(shí),,吸氣壓力降低等,排氣量必然降低,。3.氣缸,、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,、超差,、使有關(guān)間隙增大,泄漏量增大,,影響到了排氣量,。屬于正常磨損時(shí),需及時(shí)更換易損件,,如活塞環(huán)等,。往復(fù)式是小型和中型商用制冷系統(tǒng)中應(yīng)用較多的一種壓縮機(jī)。吉林安裝壓縮機(jī)常見問題壓縮機(jī)被看成是制冷系統(tǒng)的心...
壓縮機(jī)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)在電機(jī)選型上會(huì)留有一定的余量,,電機(jī)的速度是固定不變的,,但在實(shí)際使用過程中,有時(shí)要以較低或者較高的速度運(yùn)行,,因此進(jìn)行變頻改造是非常有必要的,。變頻器可實(shí)現(xiàn)電機(jī)軟啟動(dòng)、通過改變?cè)O(shè)備輸入電壓頻率達(dá)到節(jié)能調(diào)速的目的,,而且能給設(shè)備提供過流,、過壓、過載等保護(hù)功能,。壓縮機(jī)按其原理可分為容積型壓縮機(jī)與速度型壓縮機(jī),。容積型又分為:往復(fù)式壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī);速度型壓縮機(jī)又分為:軸流式壓縮機(jī),、離心式壓縮機(jī)和混流式壓縮機(jī),。壓縮機(jī)是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機(jī)械。長(zhǎng)沙性能優(yōu)良?jí)嚎s機(jī)哪個(gè)好壓縮機(jī)被看成是制冷系統(tǒng)的心臟,,較能表現(xiàn)壓縮機(jī)特征的專門名詞稱為"蒸氣泵",。壓縮機(jī)實(shí)際所承擔(dān)的職責(zé)是提升...
壓縮機(jī)吸,、排氣閥的故障對(duì)排氣量的影響,。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物,導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán),,形成漏氣。這不僅影響排氣量,,而且還影響間級(jí)壓力和溫度的變化 ;這種問題的出現(xiàn)可能是由于一是制造質(zhì)量問題,,如閥片翹曲等,第二是由于閥座與閥片磨損嚴(yán)重而形成漏氣,。氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好,。彈力過強(qiáng)則使閥片開啟遲緩,彈力太弱則閥片關(guān)閉不及時(shí),,這些不僅影響了氣量,,而且會(huì)影響到功率的增加,以及氣閥閥片,、彈簧的壽命,。同時(shí),也會(huì)影響到氣體壓力和溫度的變化,。直線壓縮機(jī)沒有軸,,沒有缸體、密封和散熱結(jié)構(gòu),。遼寧制造壓縮機(jī)好選擇壓縮機(jī)被看成是制冷系統(tǒng)的心臟,較能表現(xiàn)壓縮機(jī)特征的專門名詞稱為"蒸氣泵",。壓縮機(jī)實(shí)際所承擔(dān)的職...
壓縮機(jī)被看成是制冷系統(tǒng)的心臟,,較能表現(xiàn)壓縮機(jī)特征的專門名詞稱為"蒸氣泵"。壓縮機(jī)實(shí)際所承擔(dān)的職責(zé)是提升壓力,,將吸氣壓力狀態(tài)提高到排氣壓力狀態(tài),。壓縮比是壓力差的一種技術(shù)表示方式,其含義為高壓側(cè)相對(duì)壓力除以低壓側(cè)的相對(duì)壓力,。壓縮比的計(jì)算必須采用相對(duì)壓力值,。為了避免使壓縮比計(jì)算值出現(xiàn)負(fù)值,計(jì)算壓力比時(shí)必須采用相對(duì)壓力,,而不是表壓力,。采用相對(duì)壓力值才能使壓縮比計(jì)算值為正值,這樣才有意義,。制冷和空調(diào)行業(yè)中采用的壓縮機(jī)有5大類型:往復(fù)式,、螺桿式、回轉(zhuǎn)式,、渦旋式和離心式,。壓縮機(jī)是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機(jī)械。浙江品質(zhì)壓縮機(jī)哪個(gè)好活塞與缸蓋間隙過小,,直接撞擊;活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣;活...
壓縮機(jī)吸,、排氣閥的故障對(duì)排氣量的影響。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物,導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán),,形成漏氣,。這不僅影響排氣量,而且還影響間級(jí)壓力和溫度的變化 ;這種問題的出現(xiàn)可能是由于一是制造質(zhì)量問題,,如閥片翹曲等,,第二是由于閥座與閥片磨損嚴(yán)重而形成漏氣。氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好,。彈力過強(qiáng)則使閥片開啟遲緩,,彈力太弱則閥片關(guān)閉不及時(shí),這些不僅影響了氣量,,而且會(huì)影響到功率的增加,,以及氣閥閥片、彈簧的壽命,。同時(shí),,也會(huì)影響到氣體壓力和溫度的變化。壓縮機(jī)壓縮比含義為高壓側(cè)壓力除以低壓側(cè)的壓力,。溫州品質(zhì)壓縮機(jī)誠(chéng)信服務(wù)壓縮機(jī)(compressor),,是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機(jī)械,是制冷系統(tǒng)...
排氣量不足是壓縮機(jī)較容易出現(xiàn)的故障之一,,它的出現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е?1.進(jìn)氣濾清器的故障:積垢堵塞,,使排氣量減少;吸氣管太長(zhǎng),管徑太小,,致使吸氣阻力增大影響了氣量,,要定期清洗濾清器。2.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低:空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng),,因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度,、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的,當(dāng)把它使用在超過上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時(shí),,吸氣壓力降低等,,排氣量必然降低。3.氣缸,、活塞,、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差,、使有關(guān)間隙增大,,泄漏量增大,影響到了排氣量,。屬于正常磨損時(shí),,需及時(shí)更換易損件,如活塞環(huán)等。壓縮機(jī)壓縮比的計(jì)算必須采用壓力值,。寧波自動(dòng)化壓縮機(jī)誠(chéng)信服務(wù)制造業(yè)與信息技術(shù),、高新技術(shù)的融合,能夠促進(jìn)傳...
往復(fù)式是小型和中型商用制冷系統(tǒng)中應(yīng)用較多的一種壓縮機(jī),。螺桿式壓縮機(jī)主要用于大型商用和工業(yè)系統(tǒng),。回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),、渦旋式壓縮機(jī)主要用于家用和小容量商用空調(diào)裝置,,離心式壓縮機(jī)則較廣用于大型樓宇的空調(diào)系統(tǒng)。各種往復(fù)式壓縮機(jī)一般根據(jù)壓縮機(jī)殼體形式以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置方式分類,。根據(jù)殼體形式來(lái)分有開啟式和封閉式半封閉式壓縮機(jī),。封閉式是指整個(gè)壓縮機(jī)均設(shè)置在一個(gè)殼體內(nèi)。壓縮機(jī)在啟動(dòng)時(shí),,電機(jī)的電流會(huì)比額定電流高5-6倍,,不但會(huì)影響電機(jī)的使用壽命而且消耗較多的電量。直線壓縮機(jī)沒有軸,,沒有缸體,、密封和散熱結(jié)構(gòu)。寧波大型壓縮機(jī)誠(chéng)信推薦壓縮機(jī)吸,、排氣閥的故障對(duì)排氣量的影響,。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物,導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)...
壓縮機(jī)的包裝和運(yùn)輸可按合同規(guī)定辦理,。大批量進(jìn)口的壓縮機(jī),一般是裝入紙箱內(nèi)再以集裝箱裝運(yùn),。壓縮機(jī)在包裝箱內(nèi)應(yīng)固定牢靠,,并有防潮防震措施。儲(chǔ)運(yùn)中不許倒置,,并儲(chǔ)存在通風(fēng)良好的倉(cāng)庫(kù)中,,相對(duì)濕度不能超過 80% ,不能有腐蝕性氣體存在,。壓縮機(jī)只有在使用時(shí),,才允許拔出密封橡膠堵頭。如在儲(chǔ)運(yùn)中發(fā)現(xiàn)堵頭脫落或松動(dòng),,應(yīng)及時(shí)檢查處理后再行保存,。電冰箱壓縮機(jī)和空調(diào)器壓縮機(jī)均必須進(jìn)行CCC認(rèn)證后,才能銷售,。在國(guó)內(nèi)壓縮機(jī)供應(yīng)不足的情況下,,中國(guó)每年還需適量進(jìn)口。主要貿(mào)易各國(guó)是德國(guó)、美國(guó),、意大利,、日本、丹麥,、巴西,、韓國(guó)等。設(shè)備改造,,國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)的質(zhì)量,、產(chǎn)量都大幅度提高。大多數(shù)壓縮機(jī)制造廠不生產(chǎn)啟動(dòng)器和熱保護(hù)器,,而是根據(jù)需要從...
壓縮機(jī)吸,、排氣閥的故障對(duì)排氣量的影響。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物,,導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán),,形成漏氣。這不僅影響排氣量,,而且還影響間級(jí)壓力和溫度的變化 ;這種問題的出現(xiàn)可能是由于一是制造質(zhì)量問題,,如閥片翹曲等,第二是由于閥座與閥片磨損嚴(yán)重而形成漏氣,。氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好,。彈力過強(qiáng)則使閥片開啟遲緩,彈力太弱則閥片關(guān)閉不及時(shí),,這些不僅影響了氣量,,而且會(huì)影響到功率的增加,以及氣閥閥片,、彈簧的壽命,。同時(shí),也會(huì)影響到氣體壓力和溫度的變化,。大多數(shù)壓縮機(jī)制造廠不生產(chǎn)啟動(dòng)器和熱保護(hù)器,,而是根據(jù)需要從市場(chǎng)采購(gòu)。吉林現(xiàn)代壓縮機(jī)好選擇壓縮機(jī)首先負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)是在空車運(yùn)轉(zhuǎn)和吹洗完成后進(jìn)行的,。壓縮機(jī)應(yīng)按以下要求進(jìn)行...
活塞與缸蓋間隙過小,,直接撞擊;活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣;活塞端面絲堵檜,活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋;氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲,。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓,、螺帽、連桿螺栓,、十字頭螺栓松動(dòng),、脫扣,、折斷等,軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大,,十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲,。排氣閥片折斷,閥彈簧松軟或損壞,,負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲,。由此去找故障和采取措施。壓縮機(jī)為制冷循環(huán)提供動(dòng)力,,從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán),。杭州好的壓縮機(jī)哪個(gè)好排氣量不足有可能是壓緊氣閥的壓緊力不當(dāng)。壓緊力小,,則要漏氣,,當(dāng)然太緊...
活塞與缸蓋間隙過小,直接撞擊;活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣;活塞端面絲堵檜,,活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋;氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲,。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽,、連桿螺栓,、十字頭螺栓松動(dòng)、脫扣,、折斷等,,軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大,十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲,。排氣閥片折斷,,閥彈簧松軟或損壞,負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲,。由此去找故障和采取措施,。壓縮機(jī)冷卻方式有油冷和風(fēng)冷,自然冷卻三種,。吉林大型壓縮機(jī)發(fā)展壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,,檢查下列項(xiàng)目:1.潤(rùn)滑油的壓力,、溫度和供油情況,。油壓在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲軸箱或...
排氣量不足是壓縮機(jī)較容易出現(xiàn)的故障之一,,它的出現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е?1.進(jìn)氣濾清器的故障:積垢堵塞,,使排氣量減少;吸氣管太長(zhǎng),管徑太小,,致使吸氣阻力增大影響了氣量,,要定期清洗濾清器,。2.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低:空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng),因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度,、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的,,當(dāng)把它使用在超過上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時(shí),吸氣壓力降低等,,排氣量必然降低,。3.氣缸、活塞,、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,、超差、使有關(guān)間隙增大,,泄漏量增大,,影響到了排氣量。屬于正常磨損時(shí),,需及時(shí)更換易損件,,如活塞環(huán)等。壓縮機(jī)為制冷循環(huán)提供動(dòng)力,,從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán),。溫州常規(guī)壓...
制造業(yè)與信息技術(shù)、高新技術(shù)的融合,,能夠促進(jìn)傳統(tǒng)的制造業(yè)向現(xiàn)代的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),。其中,智能化非常重要:產(chǎn)品和裝備實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,,是向國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門提供智能化工具,,從而提高中國(guó)社會(huì)生產(chǎn)力水平、提高中國(guó)裝備制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,。該領(lǐng)域的研究中心有各國(guó)重大技術(shù)裝備單獨(dú)第三方研究中心-中國(guó)重大機(jī)械裝備網(wǎng),。綠色制造、智能制造,、服務(wù)型制造將成為中國(guó)制造業(yè)的方向,。綠色制造就是在我們制造業(yè)的產(chǎn)品和全生命周期當(dāng)中,從設(shè)計(jì),、生產(chǎn)到再制造的環(huán)節(jié),,都要貫穿綠色的概念。壓縮機(jī)實(shí)際所承擔(dān)的職責(zé)是提升壓力,,將吸氣壓力狀態(tài)提高到排氣壓力狀態(tài),。杭州常規(guī)壓縮機(jī)平臺(tái)"未來(lái)十年是中國(guó)由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)由中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造,、中國(guó)制造...
排氣量不足有可能是壓緊氣閥的壓緊力不當(dāng),。壓緊力小,,則要漏氣,當(dāng)然太緊也不行,,會(huì)使閥罩變形,、損壞,一般壓緊力可用下式計(jì)算:p=kπ/4 D2P2,,D為閥腔直徑,,P2為較大氣體壓力,K為大于1的值,,一般取1.5~2.5,,低壓時(shí)K=1.5~2.0,高壓時(shí)K=1.5~2.5.這樣取K,,實(shí)踐證明是好的,。氣閥有了故障,閥蓋必然發(fā)熱,,同時(shí)壓力也不正常,。排氣溫度不正常是指其高于設(shè)計(jì)值。從理論上進(jìn),,影響排氣溫度增高的因素有:進(jìn)氣溫度,、壓力比、以及壓縮指數(shù)(對(duì)于空氣壓縮指數(shù)K=1.4),。實(shí)際情況影響到吸氣溫度高的因素如:中間冷卻效率低,,或者中冷器內(nèi)水垢結(jié)多影響到換熱,則后面級(jí)的吸氣溫度必然要高,,排氣溫度也會(huì)高,。壓...
發(fā)展節(jié)能產(chǎn)品、節(jié)能技術(shù),、節(jié)能工藝;發(fā)展少污染,、無(wú)污染、低排放產(chǎn)品和工藝;促進(jìn)低碳發(fā)展,、循環(huán)經(jīng)濟(jì);減少資源消耗,、節(jié)約資源;保護(hù)生態(tài)。智能制造系統(tǒng)較終要從以人為主要決策中心的人機(jī)和諧系統(tǒng)向以機(jī)器為主體的自主運(yùn)行轉(zhuǎn)變,。例如發(fā)展智能化產(chǎn)品(聰明機(jī)床);生產(chǎn)過程的自動(dòng)化,、智能化;發(fā)展工業(yè)自動(dòng)控制技術(shù)和產(chǎn)品(傳感元件、自動(dòng)化儀表,、PLC,、DCS,、FCS,、現(xiàn)場(chǎng)總線,、數(shù)控系統(tǒng))、遠(yuǎn)程監(jiān)控,、檢測(cè),、診斷等。觀察過去一年的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),,各壓縮機(jī)企業(yè)變化較大,,無(wú)論是從銷售渠道還是企業(yè)內(nèi)部管理都進(jìn)行了創(chuàng)新,這也是各壓縮機(jī)企業(yè)迅速恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)的主要原因,?;钊麎嚎s機(jī)一般由殼體、電動(dòng)機(jī),、缸體,、活塞、控制設(shè)備 (啟動(dòng)器和熱保護(hù)器)...
氣缸,、活塞,、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重屬于安裝不正確,間隙留得不合適時(shí),,應(yīng)按圖紙給予糾正,,如無(wú)圖紙時(shí),可取經(jīng)驗(yàn)資料,,對(duì)于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙,,如為鑄鐵活塞時(shí),間隙值為氣缸直徑的0.06/100~0.09/100;對(duì)于鋁合金活塞,,間隙為氣徑直徑的0.12/100~0.18/100;鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值,。填料函不嚴(yán),產(chǎn)生漏氣使氣量降低,。其原因首先是填料函本身制造時(shí)不合要求;其次可能是由于在安裝時(shí),,活塞桿與填料函中心對(duì)中不好,產(chǎn)生磨損,、拉傷等造成漏氣;一般在填料函處加注潤(rùn)滑油,,它能起到潤(rùn)滑、密封,、冷卻的作用,。直線壓縮機(jī),是采用磁懸浮原理和螺旋環(huán)流體力學(xué)結(jié)構(gòu),,對(duì)氣體進(jìn)行壓縮,,為制冷提供動(dòng)力。溫州購(gòu)買...
壓縮機(jī)吸,、排氣閥的故障對(duì)排氣量的影響,。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物,,導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán),形成漏氣,。這不僅影響排氣量,,而且還影響間級(jí)壓力和溫度的變化 ;這種問題的出現(xiàn)可能是由于一是制造質(zhì)量問題,如閥片翹曲等,,第二是由于閥座與閥片磨損嚴(yán)重而形成漏氣,。氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過強(qiáng)則使閥片開啟遲緩,,彈力太弱則閥片關(guān)閉不及時(shí),,這些不僅影響了氣量,而且會(huì)影響到功率的增加,,以及氣閥閥片,、彈簧的壽命。同時(shí),,也會(huì)影響到氣體壓力和溫度的變化,。壓縮機(jī)為制冷循環(huán)提供動(dòng)力,從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán),。浙江安裝壓縮機(jī)質(zhì)量保障壓縮機(jī)的規(guī)格是按輸入功率來(lái)劃分的,。一般每種規(guī)...
"未來(lái)十年是中國(guó)由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)由中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造,、中國(guó)制造轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期,。"直線壓縮機(jī)技術(shù)就取代傳統(tǒng)壓縮機(jī),在于其效率高,、0噪音,、0污染和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,是真正的綠色工業(yè)技術(shù),。制造業(yè)已發(fā)展成為中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱,。制造業(yè)工業(yè)增加值約占全國(guó)GDP的三分之一,占全部工業(yè)的80%;上交稅金約占全部工業(yè)的90%;工業(yè)制成品出口占全國(guó)外貿(mào)出口總額的90%;從業(yè)人員占全部工業(yè)的90%,。"從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,,未來(lái)十年會(huì)有一些變化,但是制造業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)當(dāng)中還會(huì)占比較重要的位置,。"中國(guó)制造業(yè)在未來(lái)的十年內(nèi)仍將保持一定速度的增長(zhǎng),。大多數(shù)壓縮機(jī)制造廠不生產(chǎn)啟動(dòng)器和熱保護(hù)器,而是根據(jù)需要從市場(chǎng)采購(gòu),。杭州大型壓縮...