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專業(yè)錄像機：使用一盒普通家用錄像帶可以方便地錄制24小時甚至168小時直至960小時的系統(tǒng)所有攝像機圖像和音頻信號，管理簡明方便,；錄像重放時,，配合視頻圖像處理器既能顯示多畫面分割圖像又能手動切換顯示某路攝像機全屏幕圖像；異常圖像確認(rèn)可以在高速回放中進行,；接收到傳感器的報警信號,，可以自動啟動錄像機或轉(zhuǎn)換到實時錄像狀態(tài)；監(jiān)視器顯示操作程序和功能菜單,。[1]系統(tǒng)架構(gòu)編輯前端視頻采集系統(tǒng)攝像機,，鏡頭，云臺,，智能球形攝像機等,。視頻傳輸系統(tǒng)傳輸線纜、光纖傳輸,、同軸電纜傳輸,、網(wǎng)線傳輸、無線傳輸,、光端機,。終端顯示系統(tǒng)管理所網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)dvr硬盤錄像系統(tǒng)、視頻矩陣,、畫面處理器,、切換器、分配器遠(yuǎn)程拓展系統(tǒng)...

帶動了該技術(shù)在船舶上的日益發(fā)展和廣泛應(yīng)用,，展望21世紀(jì)船舶自動化技術(shù),，將不斷向全船綜合自動化這個高層次階段發(fā)展。船舶綜合自動化,，是集機艙自動化,、航行自動化、信息一體化,、裝載自動化等于一體的多功能綜合系統(tǒng),，該系統(tǒng)通常由二個工作母站,、若干個分控制系統(tǒng)及若干個工作分站組成，通常一個工作母站設(shè)在機艙控制室另一個設(shè)在駕駛室,。兩個工作母站完全,，可同時或單獨操作，并互為備用,。分控制系統(tǒng)將根據(jù)船舶的種類和自動化的程度而定,，例如主機遙控、機艙監(jiān)測報警,、電站管理,、泵浦控制、液位遙測和壓載控制,，冷藏集裝箱監(jiān)控,、自動導(dǎo)航等。所有工作母站和分控制系統(tǒng)采用高速傳輸技術(shù)組成一個綜合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),，在網(wǎng)絡(luò)上根據(jù)需要連接一定...

這對于海上船舶航行安全有很重要意義,。此船岸信息一體化網(wǎng)絡(luò)使船舶自動化上升到新的臺階。船舶船岸一體化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和產(chǎn)品,，例如,，有法國 ALSTON公司,、美國SBS公司,、德國MTU公司等電子產(chǎn)品公司的船舶船岸信息一體化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以及國際VTS船舶交通管理系統(tǒng),、ECDIS電子海圖顯示與信息系統(tǒng),、VIS船舶自動識別系統(tǒng)、VDR船舶航行數(shù)據(jù)自動記錄器等,。 船岸信息一體化網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)分析與組建,、船臺綜合后勤支持管理系統(tǒng)的軟件平臺技術(shù)、船岸動態(tài)信息傳輸技術(shù)和導(dǎo)航與通信綜合集成技術(shù),、陸上信息管理與指揮調(diào)度系統(tǒng)的軟件平臺技術(shù),、船岸一體化網(wǎng)絡(luò)通信安全性和高可靠性理論、航行目標(biāo),、狀態(tài)信息,、作業(yè)操控等的虛擬現(xiàn)實技術(shù)、智能...

相對指示式儀表）提高顯示和讀數(shù)的精度,，還能方便地與計算機連接和進行數(shù)據(jù)傳輸,。因此，各類檢測儀表和檢測系統(tǒng)正越來越多地采用數(shù)字式顯示方式,。(3)屏幕顯示,，實際上是一種類似電視顯示方法，具有形象性和易于讀數(shù)的優(yōu)點，又能同時在同一屏幕上顯示一個被測量或多個被測量的(大量數(shù)據(jù)式)變化曲線,，有利于對它們進行比較,、分析。屏幕顯示器一般體積較大,、價格與普通指示式顯示和數(shù)字式顯示相比要高得多,；其顯示通常需由計算機控制，對環(huán)境溫度,、濕度等指標(biāo)要求較高,，在儀表控制室、監(jiān)控中心等環(huán)境條件較好的場合使用較多,。信號輸出編輯在許多情況下,，檢測儀表和檢測系統(tǒng)在信號處理器計算出被測參量的瞬時值后除送顯示器進行實時顯示...

進入管孔的電纜應(yīng)保持平直，并應(yīng)采取防潮,、防腐蝕,、防鼠等處理措施。[2]中心設(shè)備硬盤錄象機應(yīng)安放平穩(wěn),，整齊,，避免陽光直射。顯示器安裝位置應(yīng)使屏幕不受外來光直射,，當(dāng)有不可避免的光時,，應(yīng)加遮光罩遮擋。顯示器外部可調(diào)節(jié)部分,，應(yīng)暴露在便于操作的位置,，并可加保護蓋。[2]系統(tǒng)檢測檢測內(nèi)容：系統(tǒng)功能檢測：云臺轉(zhuǎn)動,，鏡頭,、光圈的調(diào)節(jié)，調(diào)焦,、變倍,，圖像切換，防護罩功能的檢測,；圖像質(zhì)量檢測：在攝像機的標(biāo)準(zhǔn)照度下進行圖像的清晰度及抗干擾能力的檢測,；系統(tǒng)整體功能檢測：功能檢測應(yīng)包括視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控范圍、現(xiàn)場設(shè)備的接入率及完好率,；硬盤錄像主機的切換,、控制、編程,、巡檢,、記錄等功能,；對數(shù)字視頻錄像式監(jiān)控系統(tǒng)還...

主要分為前端電視監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng),、指揮監(jiān)控系統(tǒng),、控管平臺、存儲系統(tǒng)等五大部分,，其中監(jiān)控中心管理平臺是管理,。[1]系統(tǒng)特點編輯安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)八大原則實時性隨著安全意識的增強，視頻監(jiān)控系統(tǒng)也慢慢的走入我們尋常百姓家,。視頻監(jiān)控方案也是層出不窮,，那么在安裝監(jiān)控系統(tǒng)中又有哪些原則需要遵守的呢?安裝監(jiān)控系統(tǒng)首先要考慮以下8大監(jiān)控安裝原則：1、實時性：監(jiān)控系統(tǒng)實時性,，這點尤為重要,。也正是由于監(jiān)控系統(tǒng)的實時性才顯得監(jiān)控系統(tǒng)是那么的必要。2,、安全性：監(jiān)控系統(tǒng)具有安全防范和保密措施,，防止非法侵入系統(tǒng)及非法操作。3,、可擴展性：監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備采用模塊化結(jié)構(gòu),，系統(tǒng)能夠在監(jiān)控規(guī)模、監(jiān)控對象,、或監(jiān)控要求等發(fā)生...

經(jīng)過維修就能用小的投入產(chǎn)生良好的效益,，節(jié)約大量更新設(shè)備的經(jīng)費。工具和檢測儀器齊要做到勤修設(shè)備,，就必須配置常用的維修工具及檢修儀器,，如各種鉗子、螺絲刀,、測電筆、電烙鐵,、膠布,、萬用表、示波器等等,，需要時還應(yīng)隨時添置,，必要時還應(yīng)自己制作如模擬負(fù)載等作為測試工具。2,、設(shè)備維護中的一些注意事項：在對監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備進行維護過程中,，應(yīng)對一些情況加以防范，盡可能使設(shè)備的運行正常,，主要需做好防潮,、防塵,、防腐、防雷,、防干擾的工作,。防潮、防塵,、防腐對于監(jiān)控系統(tǒng)的各種采集設(shè)備來說,，由于設(shè)備直接置于有灰塵的環(huán)境中，對設(shè)備的運行會產(chǎn)生直接的影響,，需要重點做好防潮,、防塵、防腐的維護工作,。如攝像機長期懸掛于棚端,，防護罩...

系統(tǒng)的主要特點是具有完善的綜合導(dǎo)航、自動操船,、自動避碰,、豐富的圖形界面、通信和航行管理控制自動化等多種功能,，從而實現(xiàn)船舶航行的高度自動化,，提高航行的安全性、經(jīng)濟性和有效性,。官方船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)可量尺定做云南船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)值得信賴企業(yè)哪家好,，誠信推薦無錫拓藍自動化科技有限公司。現(xiàn)代船舶對操縱從安全性,、可靠性到航行的成本都提出了新的要求,，并且引起船舶配套設(shè)備研制生產(chǎn)廠家的重視。20世紀(jì)70年代,，國外海上自動航行系統(tǒng),，即初期的綜合船橋系統(tǒng)(IBS)就適應(yīng)這種用戶要求問世了。目前,，世界上*****已研制推出第3代,、第4代不同類型的綜合船橋系統(tǒng)(IBS)，其應(yīng)用計算機,、現(xiàn)代控制,、信息處理等技術(shù)...

船舶船岸信息一體化系統(tǒng)技術(shù)是船舶配套技術(shù)科技戰(zhàn)略發(fā)展需要研究和開發(fā)的重要課題。船舶船岸信息一體化系統(tǒng)技術(shù)是為遠(yuǎn)洋運輸和遠(yuǎn)洋漁業(yè)捕撈隊等在世界各海域中執(zhí)行各項作業(yè)任務(wù)的大中型民船提供船舶航行狀態(tài)的實時監(jiān)視,、調(diào)度,、管理、指揮的大型的自動管理系統(tǒng),。國外有些"船舶自動報告系統(tǒng)"已出現(xiàn)了由電子海圖(ECDIS),、船舶自動識別系統(tǒng)(VIS),、船載航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR)等主要設(shè)備，通過擴充遠(yuǎn)程無線網(wǎng)絡(luò)通信功能,，而實現(xiàn)海上數(shù)字交通,，并且通過衛(wèi)星通信網(wǎng)、陸地計算機廣域網(wǎng)和局域網(wǎng),，以規(guī)定的報告格式實時地與基地指揮臺自動進行通信,，構(gòu)成船岸信息一體化網(wǎng)絡(luò)，成為集導(dǎo)航,、通信,、控制為一體的船舶自動化系統(tǒng)。海南本...

還可選擇適合照明條件不變場所使用的手動光圈鏡頭或更適合光照經(jīng)常變化場所使用的自動光圈鏡頭,；變焦鏡頭的調(diào)整可以滿足對被攝物體的視場要求,。紅外光投射器：提供攝像機夜間工作所需照明。攝像機防護罩和支架：有效防止人為破壞攝像機,，起到防水,、防塵、固定的作用,。云臺：可以上下左右旋轉(zhuǎn),，實現(xiàn)監(jiān)視。云臺鏡頭控制器：遙控現(xiàn)場云臺旋轉(zhuǎn)并對攝像機鏡頭焦距,、光圈調(diào)整,。頭：在監(jiān)視現(xiàn)場圖像的同時，可以高靈敏度現(xiàn)場聲音,。監(jiān)視器：高質(zhì)量地顯示由攝像機所拾取的圖像,。有多種尺寸的黑白、彩色監(jiān)視器供選擇,。[1]終端監(jiān)控設(shè)備介紹順序式視頻音頻切換器：可以對來自2路至12路的攝像機圖像和相應(yīng)的音頻信號按照順序進行切換,，其時序切換...

還可選擇適合照明條件不變場所使用的手動光圈鏡頭或更適合光照經(jīng)常變化場所使用的自動光圈鏡頭；變焦鏡頭的調(diào)整可以滿足對被攝物體的視場要求,。紅外光投射器：提供攝像機夜間工作所需照明,。攝像機防護罩和支架：有效防止人為破壞攝像機，起到防水,、防塵、固定的作用,。云臺：可以上下左右旋轉(zhuǎn),，實現(xiàn)監(jiān)視。云臺鏡頭控制器：遙控現(xiàn)場云臺旋轉(zhuǎn)并對攝像機鏡頭焦距,、光圈調(diào)整,。頭：在監(jiān)視現(xiàn)場圖像的同時,，可以高靈敏度現(xiàn)場聲音。監(jiān)視器：高質(zhì)量地顯示由攝像機所拾取的圖像,。有多種尺寸的黑白,、彩色監(jiān)視器供選擇。[1]終端監(jiān)控設(shè)備介紹順序式視頻音頻切換器：可以對來自2路至12路的攝像機圖像和相應(yīng)的音頻信號按照順序進行切換,，其時序切換...

給監(jiān)控設(shè)備正常的運行造成很大的安全隱患,，因此，監(jiān)控設(shè)備在維護過程中必須對防雷問題高度重視,。防雷的措施主要是要做好設(shè)備接地的防雷地網(wǎng),，應(yīng)按等電位體方案做好的地阻小于1歐的綜合接地網(wǎng)，杜絕弱電系統(tǒng)的防雷接地與電力防雷接地網(wǎng)混在一起的做法,，以防止電力接地網(wǎng)雜波對設(shè)備產(chǎn)生干擾,。防干擾則主要做到布線時應(yīng)堅持強弱電分開原則，把電力線纜跟通訊線纜和視頻線纜分開,，嚴(yán)格按通信和電力行業(yè)的布線規(guī)范施工,。在室外安裝的攝像機，攝像機必須與桿子絕緣,，攝像機與防護罩絕緣,。3、維護保養(yǎng)技術(shù)要求及內(nèi)容：閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)：確保前端設(shè)備,、系統(tǒng)控制功能,、監(jiān)視系統(tǒng)功能、顯示功能,、記錄回放功能,、報警聯(lián)動功能、圖像復(fù)核功能等工作...

船舶機艙自動化系統(tǒng)是集機艙動力系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)自動控制,、監(jiān)測,、報警等于一體化的監(jiān)控系統(tǒng)，船舶機艙自動化技術(shù)是船舶工業(yè)科技戰(zhàn)略發(fā)展應(yīng)用研究的重要技術(shù)之一,，是涉及計算機網(wǎng)絡(luò),、數(shù)字化信息技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù),、通訊,、信息處理、光纖,、傳感器,、電力電子等多種學(xué)科和技術(shù)綜合應(yīng)用的一體化產(chǎn)物。 機艙自動化系統(tǒng)包括主動力系統(tǒng),、發(fā)電系統(tǒng)等多個子系統(tǒng)的控制與監(jiān)測,，例如,，主機遙控、機艙監(jiān)測報警,、電站管理,、泵控制等，需要研究數(shù)字監(jiān)控技術(shù)(包括單元系統(tǒng)模塊技術(shù),、電子模塊技術(shù),、系統(tǒng)接口模塊技術(shù))、光纖數(shù)字傳輸技術(shù),、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(包括船用光纖,、現(xiàn)場總線、工業(yè)以太網(wǎng)等技術(shù)),、智能柴油機電控技術(shù),、全電力電子技術(shù)、微機電技術(shù)等,，以集成化...

已經(jīng)由模擬系統(tǒng)向數(shù)字化系統(tǒng)轉(zhuǎn)變,，數(shù)字化系統(tǒng)在功能上較模擬系統(tǒng)完善，操作極其智能化和集中化等,。監(jiān)控系統(tǒng)適用場所包括：機關(guān),、電力電信、監(jiān)獄,、,、銀行、金庫,、超市,、商場、賓館,、小區(qū),、學(xué)校、辦公樓,、道路監(jiān)控等,。[2]機型分類編輯低成本型在本系統(tǒng)中，用分控鍵盤SP8050替代云臺鏡頭控制器,，這樣系統(tǒng)的連接線就顯得比較簡單,。SP8050還能遙控控制切換器（SP2000系列）及畫面分割器。切換器還有報警功能,，當(dāng)有報警時,，能自動地把報警的現(xiàn)場攝像機切換出來，并記錄,。在成本方面,，要低于使用系統(tǒng)主機/矩陣切換器的系統(tǒng)。小型機型多大的系統(tǒng)才需配用系統(tǒng)主機并沒有嚴(yán)格的限制,。一般來說,，當(dāng)監(jiān)控系統(tǒng)中的攝像機數(shù)量達到...

云臺及電動鏡頭的動作需要由控制器或與系統(tǒng)主機配合的解碼器來控制。簡單的監(jiān)控系統(tǒng)與簡單的定點監(jiān)控系統(tǒng)相比,，在前端增加了一個云臺及電動變焦鏡頭,，在控制室增加了一臺控制器，如SP3801,，另外從前端到控制室還需多布設(shè)一條多芯（10芯或12芯）控制電纜,。以某小型制衣廠的監(jiān)控系統(tǒng)為例，在其制衣車間安裝了兩臺攝像機,，在廠長辦公室內(nèi)配置了一臺普通電視機,、一臺切換器和兩臺控制器，當(dāng)廠長需要了解車間情況時,，只需通過切換器選定某一臺攝像機的畫面,，并通過操作控制器使攝像機對整個監(jiān)控現(xiàn)場進行掃視，也可以對某個局部進行定點監(jiān)視,。在實際應(yīng)用中,，并不一定使每一個監(jiān)視點都按來配置，通常是在整個監(jiān)控系統(tǒng)中的某幾個特殊的...

盡量用粗點的,，以減少電源的衰減,。2、視頻線：SYV75-3線傳輸在300米內(nèi),，75-5線傳輸500米內(nèi),，75-7的線可傳輸800米;超過500米距離，就要考慮采用“光纜”,。另外,，要注意“同軸電纜”的質(zhì)量。3,、控制線：一般選用“帶屏蔽”2*,，RVVP2*。4,、穿線管：一般用“PVC管”即可,，要“埋地、防爆”的工程,，要選“鍍鋅”鋼管,。[2]設(shè)備安裝1、控制臺與機柜：安裝應(yīng)平穩(wěn)牢固，高度適當(dāng),，便于操作維護,。機柜架的背面、側(cè)面,，離墻距離,，考慮到便于維修。2,、控制顯示設(shè)備：安裝應(yīng)便于操作,、牢靠，監(jiān)視器應(yīng)避免“外來光”直射,，設(shè)備應(yīng)有“通風(fēng)散熱”措施,。3、設(shè)置線槽線孔：機柜內(nèi)所有線纜,，依位置,，設(shè)備電...

銷售船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)源頭好貨船舶船岸信息一體化系統(tǒng)技術(shù)是船舶配套技術(shù)科技戰(zhàn)略發(fā)展需要研究和開發(fā)的重要課題,。船舶船岸信息一體化系統(tǒng)技術(shù)是為遠(yuǎn)洋運輸和遠(yuǎn)洋漁業(yè)捕撈隊等在世界各海域中執(zhí)行各項作業(yè)任務(wù)的大中型民船提供船舶航行狀態(tài)的實時監(jiān)視、調(diào)度,、管理,、指揮的大型的自動管理系統(tǒng)。國外有些"船舶自動報告系統(tǒng)"已出現(xiàn)了由電子海圖(ECDIS),、船舶自動識別系統(tǒng)(VIS),、船載航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR)等主要設(shè)備，通過擴充遠(yuǎn)程無線網(wǎng)絡(luò)通信功能,，而實現(xiàn)海上數(shù)字交通,，并且通過衛(wèi)星通信網(wǎng)、陸地計算機廣域網(wǎng)和局域網(wǎng),，以規(guī)定的報告格式實時地與基地指揮臺自動進行通信,，構(gòu)成船岸信息一體化網(wǎng)絡(luò)，成為集導(dǎo)航,、通信,、控制為一體的船...

例如，主機遙控,、機艙監(jiān)測報警,、電站管理、泵控制等,，需要研究數(shù)字監(jiān)控技術(shù)(包括單元系統(tǒng)模塊技術(shù),、電子模塊技術(shù),、系統(tǒng)接口模塊技術(shù))、光纖數(shù)字傳輸技術(shù),、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(包括船用光纖,、現(xiàn)場總線、工業(yè)以太網(wǎng)等技術(shù)),、智能柴油機電控技術(shù),、全電力電子技術(shù)、微機電技術(shù)等,，以集成化、網(wǎng)絡(luò)化,、標(biāo)準(zhǔn)化,、模塊化、智能化,、系列化等方式,，向?qū)崿F(xiàn)機艙綜合自動化這個高層次階段發(fā)展。其是開放式和網(wǎng)絡(luò)化的未來船舶機艙自動化的創(chuàng)新模式,，具有自動化程度高,、可靠性高、維護簡潔等特點,。而船舶機艙自動化系統(tǒng)及設(shè)備技術(shù)是以計算機網(wǎng)絡(luò),、現(xiàn)場總線技術(shù)為標(biāo)志的集成平臺管理系統(tǒng)IPMS技術(shù)、柴油機遙控技術(shù),、全自動電站及電能管理技術(shù),、全電力推進系統(tǒng)...

隨著計算機技術(shù)的高度發(fā)展，帶動了該技術(shù)在船舶上的日益發(fā)展和廣泛應(yīng)用,，展望21世紀(jì)船舶自動化技術(shù),，將不斷向全船綜合自動化這個高層次階段發(fā)展。 船舶綜合自動化,，是集機艙自動化,、航行自動化、信息一體化,、裝載自動化等于一體的多功能綜合系統(tǒng),，該系統(tǒng)通常由二個工作母站、若干個分控制系統(tǒng)及若干個工作分站組成,，通常一個工作母站設(shè)在機艙控制室另一個設(shè)在駕駛室,。兩個工作母站完全**，可同時或單獨操作,，并互為備用,。 分控制系統(tǒng)將根據(jù)船舶的種類和自動化的程度而定,，例如主機遙控、機艙監(jiān)測報警,、電站管理,、泵浦控制、液位遙測和壓載控制,，冷藏集裝箱監(jiān)控,、自動導(dǎo)航等。所有工作母站和分控制系統(tǒng)采用高速傳輸技術(shù)組成一個綜合網(wǎng)絡(luò)...

其作用與功能和人的大腦相類似?，F(xiàn)代檢測儀表,、檢測系統(tǒng)中的信號處理模塊通常以各種型號的單片機、微處理器為來構(gòu)建,，對高頻信號和復(fù)雜信號的處理有時需增加數(shù)據(jù)傳輸和運算速度快,、處理精度高的高速數(shù)據(jù)處理器（DSP）或直接采用工業(yè)控制計算機。當(dāng)然由于檢測儀表,、檢測系統(tǒng)種類和型號繁多,，被測參量不同、檢測對象和應(yīng)用場合不同,，用戶對各檢測儀表的測量范圍,、測量精度、功能的要求差別也很大,。對檢測儀表,、檢測系統(tǒng)的信號處理環(huán)節(jié)來說，只要能滿足用戶對信號處理的要求,，則是愈簡單愈可靠,、成本愈低愈好。對一些容易實現(xiàn),、傳感器輸出信號大,，用戶對檢測精度要求不高、只要求被測量不要超過某一上限值,，一旦越限,，送出聲(喇叭或蜂鳴...

總共安裝了48臺定點黑白攝像機。這48臺攝像機的信號被分成了3組,，分別接到了對應(yīng)的16畫面分割器,、17英寸黑白監(jiān)視器和24小時錄像機（該超市的實際工程中另外增加了防盜報警系統(tǒng)和公共廣播/背景音樂系統(tǒng)，此處從略）,。[2]安裝步驟編輯安裝檢查將攝像機逐個通電進行檢測和粗調(diào),，在攝像機處于正常工作狀態(tài)后，方可安裝,；檢查云臺的水平,、垂直轉(zhuǎn)動角度,，并根據(jù)設(shè)計要求定準(zhǔn)云臺轉(zhuǎn)動起點方向；檢查攝像機在防護套內(nèi)緊固情況,；檢查攝像機座與支架或云臺的安裝尺寸,。在搬動、架設(shè)攝像機過程中,，不得打開鏡頭蓋,。攝像裝置的安裝應(yīng)牢靠、穩(wěn)固,。從攝像機引出的電纜宜留有1m的余量,，不得影響攝像機的轉(zhuǎn)動。攝像機的電纜和電源線均應(yīng)...

后還要考慮外觀,、重量,、安裝座等等。[1]監(jiān)視器監(jiān)視器是監(jiān)控系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)輸出,，有了監(jiān)視器我們才能觀看前端送過來的圖像。監(jiān)視器分彩色,、黑白兩種,，尺寸有9、10,、12,、14、15,、17,、21英寸等，常用的是14英寸,。監(jiān)視器也有分辨率,，同攝像機一樣用線數(shù)表示，實際使用時一般要求監(jiān)視器線數(shù)要與攝像機匹配,。另外,，有些監(jiān)視器還有音頻輸入、S-video輸入,、RGB分量輸入等,，除了音頻輸入監(jiān)控系統(tǒng)用到外，其余功能大部分用于圖像處理工作,，在此不作介紹,。[1]視頻放大器當(dāng)視頻傳輸距離比較遠(yuǎn)時，好采用線徑較粗的視頻線,，同時可以在線路內(nèi)增加視頻放大器增強信號強度達到遠(yuǎn)距離傳輸目的,。視頻放大器可以增強視頻的亮度,、...

給監(jiān)控設(shè)備正常的運行造成很大的安全隱患，因此,，監(jiān)控設(shè)備在維護過程中必須對防雷問題高度重視,。防雷的措施主要是要做好設(shè)備接地的防雷地網(wǎng)，應(yīng)按等電位體方案做好的地阻小于1歐的綜合接地網(wǎng),，杜絕弱電系統(tǒng)的防雷接地與電力防雷接地網(wǎng)混在一起的做法,，以防止電力接地網(wǎng)雜波對設(shè)備產(chǎn)生干擾。防干擾則主要做到布線時應(yīng)堅持強弱電分開原則,，把電力線纜跟通訊線纜和視頻線纜分開,，嚴(yán)格按通信和電力行業(yè)的布線規(guī)范施工。在室外安裝的攝像機,，攝像機必須與桿子絕緣,，攝像機與防護罩絕緣。3,、維護保養(yǎng)技術(shù)要求及內(nèi)容：閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)：確保前端設(shè)備,、系統(tǒng)控制功能、監(jiān)視系統(tǒng)功能,、顯示功能,、記錄回放功能、報警聯(lián)動功能,、圖像復(fù)核功能等工作...

系統(tǒng)的主要特點是具有完善的綜合導(dǎo)航,、自動操船、自動避碰,、豐富的圖形界面,、通信和航行管理控制自動化等多種功能，從而實現(xiàn)船舶航行的高度自動化,，提高航行的安全性,、經(jīng)濟性和有效性。官方船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)可量尺定做云南船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)值得信賴企業(yè)哪家好,，誠信推薦無錫拓藍自動化科技有限公司?，F(xiàn)代船舶對操縱從安全性、可靠性到航行的成本都提出了新的要求,，并且引起船舶配套設(shè)備研制生產(chǎn)廠家的重視,。20世紀(jì)70年代，國外海上自動航行系統(tǒng),，即初期的綜合船橋系統(tǒng)(IBS)就適應(yīng)這種用戶要求問世了,。目前，世界上*****已研制推出第3代,、第4代不同類型的綜合船橋系統(tǒng)(IBS),，其應(yīng)用計算機,、現(xiàn)代控制、信息處理等技術(shù)...

信號傳輸系統(tǒng)：在本系統(tǒng)中信號傳輸系統(tǒng)主要包括電源信號的傳輸,、視頻信號的傳輸和控制信號的傳輸線路三部分組成,。視頻處理系統(tǒng)：視頻處理系統(tǒng)主要完成對視頻信號的數(shù)字化處理、圖像信號的顯示,、圖像信號的存儲,、及圖像信號的遠(yuǎn)程傳輸。本系統(tǒng)中采用4套16路硬盤錄像及遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)實現(xiàn)對所有采集點的顯示,、錄像和回放以及遠(yuǎn)程瀏覽,。系統(tǒng)功能說明：1、采用先進的數(shù)字壓縮技術(shù)（MPEG-4）,，通過計算機處理實現(xiàn)對圖像的顯示,、存儲、回放及遠(yuǎn)程傳輸2,、每路顯示,、存儲、回放均能達到,、顯示分辨率可達768*576,，存儲、回放分辨率可達384*2884,、可以對每個觀測點的觀測情況進行硬盤存儲。5,、可以在存儲過程中回放歷史存...

室外安裝,，要采取防雷措施。3,、選好BNC：BNC頭非常關(guān)鍵,，差的BNC頭，會讓你生不如死,，一點都不夸張,。4、紅外高度：紅外線燈安裝高度,，不超過4米,，上下俯角20度為佳，太高或太低,，會使反射率低,。5、紅外注意：紅外燈避免直射光源,、避免照射“全黑物,、空曠處,、水”等，容易吸收紅外光,，使紅外效果減弱,。6、云臺安裝：要牢固,，轉(zhuǎn)動時無晃動,，檢查“云臺的轉(zhuǎn)動范圍”，是否正常,，解碼器安裝在云臺附近,。[2]系統(tǒng)保養(yǎng)編輯1、維護基本條件：對監(jiān)控系統(tǒng)進行正常的設(shè)備維護所需的基本維護條件,，即做到“四齊”,，即備件齊、配件齊,、工具齊,、儀器齊。備件齊通常來說,，每一個系統(tǒng)的維護都必須建立相應(yīng)的備件庫,，主要儲備一些比較...

其作用與功能和人的大腦相類似。現(xiàn)代檢測儀表,、檢測系統(tǒng)中的信號處理模塊通常以各種型號的單片機,、微處理器為來構(gòu)建，對高頻信號和復(fù)雜信號的處理有時需增加數(shù)據(jù)傳輸和運算速度快,、處理精度高的高速數(shù)據(jù)處理器（DSP）或直接采用工業(yè)控制計算機,。當(dāng)然由于檢測儀表、檢測系統(tǒng)種類和型號繁多,，被測參量不同,、檢測對象和應(yīng)用場合不同，用戶對各檢測儀表的測量范圍,、測量精度,、功能的要求差別也很大。對檢測儀表,、檢測系統(tǒng)的信號處理環(huán)節(jié)來說,，只要能滿足用戶對信號處理的要求，則是愈簡單愈可靠,、成本愈低愈好,。對一些容易實現(xiàn)、傳感器輸出信號大，用戶對檢測精度要求不高,、只要求被測量不要超過某一上限值,，一旦越限，送出聲(喇叭或蜂鳴...

云臺及電動鏡頭的動作需要由控制器或與系統(tǒng)主機配合的解碼器來控制,。簡單的監(jiān)控系統(tǒng)與簡單的定點監(jiān)控系統(tǒng)相比,，在前端增加了一個云臺及電動變焦鏡頭，在控制室增加了一臺控制器,，如SP3801,，另外從前端到控制室還需多布設(shè)一條多芯（10芯或12芯）控制電纜。以某小型制衣廠的監(jiān)控系統(tǒng)為例,，在其制衣車間安裝了兩臺攝像機,，在廠長辦公室內(nèi)配置了一臺普通電視機、一臺切換器和兩臺控制器,，當(dāng)廠長需要了解車間情況時,，只需通過切換器選定某一臺攝像機的畫面，并通過操作控制器使攝像機對整個監(jiān)控現(xiàn)場進行掃視,，也可以對某個局部進行定點監(jiān)視,。在實際應(yīng)用中，并不一定使每一個監(jiān)視點都按來配置,，通常是在整個監(jiān)控系統(tǒng)中的某幾個特殊的...

常用的輸入設(shè)備是各種鍵盤,、撥碼盤、條碼閱讀器等,。近年來,，隨著工業(yè)自動化、辦公自動化和信息化程度不斷提高,，通過網(wǎng)絡(luò)或各種通訊總線利用其它計算機或數(shù)字化智能終端,，實現(xiàn)遠(yuǎn)程信息和數(shù)據(jù)輸入方式愈來愈普遍。簡單的輸入設(shè)備是各種開關(guān),、按鈕；模擬量輸入,、設(shè)置,，往往借助電位器進行。穩(wěn)壓電源編輯一個檢測儀表或檢測系統(tǒng)往往既有模擬電路部分,，又有數(shù)字電路部分,，通常需要多組幅值大小要求各異但均需穩(wěn)定的電源。這類電源在檢測系統(tǒng)使用現(xiàn)場一般無法直接提供,，通常只能提供交流220V工頻電源或+24V直流電源,。檢測系統(tǒng)的設(shè)計者需要根據(jù)使用現(xiàn)場的供電電源情況及檢測系統(tǒng)內(nèi)部電路的實際需要，統(tǒng)一設(shè)計各組穩(wěn)壓電源,，給系統(tǒng)各部分...

總共安裝了48臺定點黑白攝像機,。這48臺攝像機的信號被分成了3組,，分別接到了對應(yīng)的16畫面分割器、17英寸黑白監(jiān)視器和24小時錄像機（該超市的實際工程中另外增加了防盜報警系統(tǒng)和公共廣播/背景音樂系統(tǒng),，此處從略）,。[2]安裝步驟編輯安裝檢查將攝像機逐個通電進行檢測和粗調(diào)，在攝像機處于正常工作狀態(tài)后,，方可安裝,；檢查云臺的水平、垂直轉(zhuǎn)動角度,，并根據(jù)設(shè)計要求定準(zhǔn)云臺轉(zhuǎn)動起點方向,；檢查攝像機在防護套內(nèi)緊固情況；檢查攝像機座與支架或云臺的安裝尺寸,。在搬動,、架設(shè)攝像機過程中，不得打開鏡頭蓋,。攝像裝置的安裝應(yīng)牢靠,、穩(wěn)固。從攝像機引出的電纜宜留有1m的余量,，不得影響攝像機的轉(zhuǎn)動,。攝像機的電纜和電源線均應(yīng)...