單軌吊機(jī)車是以礦用防爆蓄電池為動(dòng)力源,機(jī)車可分為兩驅(qū)(DX40)、三驅(qū)(DX60),、四驅(qū)(DX80),、五驅(qū)(DX100)、六驅(qū)(DX120)等多種規(guī)格,,根據(jù)機(jī)車配置驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率不同,蓄電池一次充電可以全負(fù)荷運(yùn)行14km-20km。常規(guī)工況使用可以運(yùn)行25km,,能滿足絕大多數(shù)煤礦斜巷物料的設(shè)備運(yùn)輸要求。在運(yùn)輸過程中無污染,,節(jié)能環(huán)保,,特別適合采掘工作面對(duì)通風(fēng)要求嚴(yán)格的井下運(yùn)輸環(huán)境。適用于煤礦井下各種物料設(shè)備及人員的運(yùn)輸,。操作控制該機(jī)車控制系統(tǒng)采用PLC編程,,操作簡單,模塊化設(shè)計(jì)便于維修,。前后司機(jī)室各配置一個(gè)本質(zhì)安全型操作臺(tái),,操作臺(tái)設(shè)有主令、電笛、復(fù)位,、急停按鈕等,,操作簡單易學(xué)。使用變頻...
單軌吊車是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng),、運(yùn)行速度快,、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,,主要用于煤礦綜采工作面安裝,、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,,故障率低,易于檢修維護(hù),,價(jià)格便宜,,爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備,。目前國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車。單軌吊特點(diǎn)1,、電纜只需一次鋪設(shè),,電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把,操作方便,、靈活,,極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。2,、不僅可以吊掛中煤電纜,,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛,;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊,、美觀,還避免了高壓膠管的...
單軌吊車是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng),、運(yùn)行速度快,、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤,。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,故障率低,易于檢修維護(hù),,價(jià)格便宜,,爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備,。目前國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車。單軌吊特點(diǎn)1,、電纜只需一次鋪設(shè),,電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把,操作方便,、靈活,,極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。2,、不僅可以吊掛中煤電纜,,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛,;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊,、美觀,還避免了高壓膠管的...
單軌吊車運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn):一是單軌吊車本機(jī)截面小,,巷道斷面空間利用率高,;二是可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,其運(yùn)送載荷不受底板條件限制,,可在各種豎曲線,、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行;三是可完成從采區(qū)車場(chǎng)直至工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)輸,,可用于把主要運(yùn)輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸作業(yè),。本機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊運(yùn)行靈活,一臺(tái)可多岔道多支線直達(dá)運(yùn)輸,,運(yùn)行阻力小,,效率高,用人少,,能直接進(jìn)入工作面,;四是自動(dòng)起吊,裝卸方便,,勞動(dòng)強(qiáng)度低,;五是保護(hù)齊全,制動(dòng)可靠,;六是投資和維護(hù)費(fèi)用較低,。使用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)牽引,,靈活性好,運(yùn)距不受限制,,可以把人員,、材料及設(shè)備運(yùn)送到任何需要的地方,爬坡能力強(qiáng),,比較大傾角柴油機(jī)車可達(dá)3...
單軌吊車的優(yōu)點(diǎn):1,、單軌吊車本機(jī)截面小,巷道斷面空間利用率高,;2,、可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,其運(yùn)送載荷不受底板條件限制,,可在各種豎曲線,、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行;3,、可完成從采區(qū)車場(chǎng)直至工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)輸,,可用于把主要運(yùn)輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸作業(yè)。本機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊運(yùn)行靈活,,一臺(tái)可多岔道多支線直達(dá)運(yùn)輸,,運(yùn)行阻力小,效率高,,用人少,,能直接進(jìn)入工作面;4,、自動(dòng)起吊,,裝卸方便,勞動(dòng)強(qiáng)度低,;5,、保護(hù)齊全,制動(dòng)可靠,;6,、投資和維護(hù)費(fèi)用較低。使用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)牽引,,靈活性好,,運(yùn)距不受限制,可以把人員,、材料及設(shè)備運(yùn)送到任何需要的地方,,爬坡能力強(qiáng),較大傾角柴油機(jī)車可達(dá)30°,、蓄電...
(4)機(jī)車采用手動(dòng)機(jī)械和氣動(dòng)兩種增壓蓄能方式,,以滿足礦井下各種惡劣工況下機(jī)車的快速啟動(dòng),,有效減少操作人員機(jī)車啟動(dòng)時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度,。(5)液壓系統(tǒng)采用閉式傳動(dòng)技術(shù),,驅(qū)動(dòng)夾緊力可根據(jù)機(jī)車爬坡角度和負(fù)載的變化自動(dòng)無級(jí)調(diào)節(jié),并配置四驅(qū)/六驅(qū)切換控制裝置,,以在充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率前提下,,使機(jī)車具有低速重載和高速輕載兩種工作模式,提高機(jī)車運(yùn)輸效率,。(6)機(jī)車駕駛室顯示屏HMI多畫面實(shí)時(shí)顯示所有運(yùn)行參數(shù)和故障顯示,,各項(xiàng)數(shù)據(jù)自動(dòng)儲(chǔ)存記憶,方便用戶查詢和調(diào)用,。(7)動(dòng)態(tài)載荷檢測(cè)功能,。系統(tǒng)采用稱重計(jì)量裝置,通過PLC數(shù)據(jù)運(yùn)算,,在顯示屏上實(shí)時(shí)顯示起吊重量并存儲(chǔ)記錄,。(8)采用礦用傾角檢測(cè)裝置,對(duì)機(jī)車的傾角進(jìn)行...
單軌吊的功能:1,、軌道工下井前必須配戴便攜式瓦檢儀,,若工作中地址煤層氣濃度達(dá)到0.5%時(shí),禁止工作中必須立刻撤出現(xiàn)場(chǎng),。2,、要查驗(yàn)好梯子、吊具等是不是完好無缺防止因機(jī)械設(shè)備質(zhì)量發(fā)生意外,。3,、扶梯時(shí)要上下相互配合、扶牢,、扶好扶梯者千萬別目視上方,,防止浮矸摔傷。若的確必須必須先到安全系數(shù)地址再仰頭注視,。4,、抬軌時(shí)二人肩膀必須相同,防止放軌時(shí)摔傷,。5,、軌道工作中中時(shí)必須應(yīng)用防爆銅錘,禁止用鐵器敲打軌道,。6,、吊式鐵路道岔時(shí)必須有至少1名班長現(xiàn)場(chǎng)指揮者。7,、吊鐵路道岔用的繩套必須是物料吊裝鏈且要吊式堅(jiān)固,。8,、吊式鐵路道岔時(shí)下方禁止站人。單軌吊出租多少錢,?設(shè)備吊裝公司!貴陽用戶不容錯(cuò)過!普洱柴油機(jī)單軌吊供應(yīng)...
人們的生活質(zhì)量有了提高,,在咱們是施工過程中,有很多的大型器材:有關(guān)單軌吊的相關(guān)特點(diǎn)介紹作者:電纜,、膠管分層吊掛,,管線布置整潔、合理,、并避免了高壓膠管的震動(dòng)對(duì)電纜的不利影響,;2.本機(jī)器采用液壓步進(jìn)式推進(jìn)裝置和液壓、彈簧復(fù)合剎車裝置,,保證了設(shè)備使用的安全可靠,;3.動(dòng)力源來自綜采工作面的乳化液泵站;4.電纜一次敷設(shè)完成后,,移動(dòng)時(shí)需操作手柄,,靈活方便;5.電纜掛車上設(shè)置有反向止退機(jī)構(gòu),,防止上坡運(yùn)行時(shí)制動(dòng)器萬一失效時(shí)造成電纜反向下滑,。 你不知道的大型設(shè)備工具廠家,還等啥,?保山單軌吊電話 單軌吊車的優(yōu)點(diǎn):1,、單軌吊車本機(jī)截面小,巷道斷面空間利用率高,;2,、可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,其運(yùn)...
油脂存放硐室①設(shè)置地點(diǎn)和存放燃油數(shù)量由礦根據(jù)實(shí)際情況確定,,但存放時(shí)間不得超過3天,,嚴(yán)禁超量、超時(shí)存放,,確保油料存放安全,。②存油地點(diǎn)應(yīng)頂板完整、無淋水,,采用不燃性材料支護(hù),。③配備一個(gè)沙箱(至少1m3)、四個(gè)以上的干粉滅火器,。④距電氣設(shè)備10m以上,。⑤取油應(yīng)使用的放油閥和過濾網(wǎng),禁止使用油抽子,。⑥存放的油桶要無積塵,、無油膩,、無雜質(zhì)。⑵機(jī)車用油要符合規(guī)定,,不準(zhǔn)隨意代用,,不同油品、不同生產(chǎn)廠家,、不同牌號(hào)的油不能混用,,更換不同牌號(hào)的潤滑油時(shí)必須對(duì)設(shè)備潤滑部位進(jìn)行徹底清洗。7.對(duì)設(shè)備實(shí)行統(tǒng)一維護(hù)和使用,,執(zhí)行誰使用誰維修的原則,實(shí)行包機(jī)制,。8.明確軌道線路的安裝,、維修責(zé)任,確保軌道合格,。9.運(yùn)輸...
徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊是一種多功能,、高效率、高安全性的煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,,整機(jī)配置高,、穩(wěn)定性好,安全可靠,。該系列機(jī)車主要由司機(jī)室,、驅(qū)動(dòng)部、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),、液壓系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng),、人車,、起吊梁等部件組成,主要有以下特點(diǎn):?德國進(jìn)口道依茨防爆柴油機(jī),,低轉(zhuǎn)速,、大扭矩,節(jié)能高效,,整機(jī)噪音?。?單驅(qū)牽引力27kN,牽引力大,,牽引速度快,,5-12驅(qū)產(chǎn)品可選,可滿足不同工況需要,,可變驅(qū)動(dòng)部控制,,提高驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的做功效率,;?液壓、電子雙重,、多級(jí)超速保護(hù)裝置,,可針對(duì)不同負(fù)載設(shè)定不同限定速度,運(yùn)輸更安全,;?整機(jī)配備摩擦驅(qū)動(dòng),、摩擦/銷齒混合驅(qū)動(dòng)方式,可實(shí)現(xiàn)大傾角重負(fù)載運(yùn)輸,;?整機(jī)配備車輛爬坡...
單軌吊維修的操作規(guī)程一,、一般規(guī)定:(一)必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn),考試合格后,,持有效合格證件上崗,。(二)熟知掌握單軌吊維修業(yè)務(wù)有關(guān)的知識(shí)和安全操作規(guī)程。(三)單軌吊維修工作必須在機(jī)車停止運(yùn)行狀態(tài)時(shí)進(jìn)行,,一般檢修在機(jī)車檢修室進(jìn)行,,臨時(shí)故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但應(yīng)采取安全措施,,防止溜車或其它事故發(fā)生,。(四)檢修工作必須在視頻下進(jìn)行。二,、單軌吊維修前的準(zhǔn)備(一)了解上班機(jī)車運(yùn)行情況,,查閱機(jī)車運(yùn)行記錄,研究機(jī)車故障要點(diǎn),,判斷分析故障,。(二)掌握故障、事故和安全隱患處理情況以及遺留問題,。(三)準(zhǔn)備好工器具,,按照單軌吊維修標(biāo)準(zhǔn)及檢修計(jì)劃完成當(dāng)班檢修任務(wù)。單軌吊出租多少錢,?設(shè)備吊裝公司!貴陽用戶不容錯(cuò)過!昭...
單軌吊軌道該如何安裝1,、吊掛要求:原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個(gè)**吊板,,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來,。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長度不小于2m,,錨深不小于,,錨固長度不小于,錨固力不小于130KN/根。2,、安裝要求(1)吊掛板用錨桿進(jìn)行錨固,,錨桿頂端用雙錨帽緊固。(2)調(diào)節(jié)軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進(jìn)行緊固,,頂側(cè)除用M20螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈連接外,,還要進(jìn)行緊固。(3)吊掛板通過M20×100螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈(用來調(diào)節(jié)軌道高度)進(jìn)行連接,。(4)巷道頂板與吊掛板配合必須良好,,不得有空隙。(5)18×64礦用圓環(huán)鏈與...
單軌吊具有怎樣的作用,,它是用于煤礦綜采工作面順槽電纜,、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的 運(yùn)輸裝置。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,,拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,,利用工作面乳sh10化液泵站作動(dòng)力,通過油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,,實(shí)現(xiàn)電纜,、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng)。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放,,減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù),,避免了人工拖動(dòng)電纜,極大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)效率,?!驳A(chǔ)潤機(jī)械〕,租賃個(gè)噸位吊車,,工起重能力強(qiáng),。麗江防爆單軌吊圖片 750kg:主要用于單軌吊機(jī)車運(yùn)送8T以下的設(shè)備,物料,。如:溜槽,、...
單軌吊配件廠家軌道主要有直軌、彎軌,、過度軌和道岔四種,,吊掛軌道及其配件規(guī)格滿足下列要求:允許單根軌道垂直夾角是3.5°,水平夾角±1°,。彎軌小水平曲率半徑4m,,每節(jié)弧長不大于2.5m,弧長大于1.6m時(shí),應(yīng)在其中點(diǎn)設(shè)一吊耳,。單軌吊配件廠家軌道垂直轉(zhuǎn)彎用直軌完成,,小垂直曲率半徑10m。水平彎軌及軌道與道岔連接處應(yīng)用法蘭連接,。同路必須使用同型號(hào)單軌,,單軌吊配件廠家道岔單軌要與線路單軌型號(hào)一致,單軌接頭間隙不得大于3mm,,高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm,。吊掛緊固件應(yīng)使用10.9級(jí)度M20×115螺栓和M20×95螺栓。吊掛緊固件應(yīng)使用10.9級(jí)度M20×115螺栓和M20×95螺栓,。你的福利...
單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)缺點(diǎn):(1),、由于單軌吊系統(tǒng)是以錨桿、錨索支護(hù)為主,,對(duì)巷道頂板有要求,。(2)、單軌吊運(yùn)行噪音較大,。(3),、單軌吊系統(tǒng)對(duì)巷道高度有一定要求,同時(shí)單軌吊軌道受巷道頂板影響較大,,因頂板變形會(huì)造成單軌吊軌道變形,,影響單軌吊使用。三,、傳動(dòng)軌道絞車絞車的缺點(diǎn):(1),、運(yùn)輸能力低。多部絞車運(yùn)輸環(huán)節(jié)多,,時(shí)間消耗在人工多次倒車,、聯(lián)車和摘掛鉤上,而且絞車本身速度不快,,運(yùn)輸能力相對(duì)較低,。(2)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)多,。需要多名絞車司機(jī),、車場(chǎng)信號(hào)把鉤工,效率低,,人員占用量大,,勞動(dòng)強(qiáng)度較大。(3),、占用設(shè)備多,。需占用絞車、開關(guān)、各種小型電器及電纜等,,增加了安裝和維護(hù)工作量,。(4)、軌道系統(tǒng)受巷道底板變形影...
單軌吊車運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn):一是單軌吊車本機(jī)截面小,,巷道斷面空間利用率高,;二是可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,其運(yùn)送載荷不受底板條件限制,,可在各種豎曲線,、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行;三是可完成從采區(qū)車場(chǎng)直至工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)輸,,可用于把主要運(yùn)輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸作業(yè),。本機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊運(yùn)行靈活,一臺(tái)可多岔道多支線直達(dá)運(yùn)輸,,運(yùn)行阻力小,效率高,,用人少,,能直接進(jìn)入工作面,;四是自動(dòng)起吊,裝卸方便,,勞動(dòng)強(qiáng)度低;五是保護(hù)齊全,,制動(dòng)可靠;六是投資和維護(hù)費(fèi)用較低,。使用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)牽引,,靈活性好,,運(yùn)距不受限制,可以把人員,、材料及設(shè)備運(yùn)送到任何需要的地方,,爬坡能力強(qiáng),,比較大傾角柴油機(jī)車可達(dá)3...
3.道岔:符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,質(zhì)量合格。⑴道岔安裝,。固定方式同軌道線路,,每組道岔固定點(diǎn)數(shù)不少于7處,均勻分布在道岔上,。⑵道岔技術(shù)要求①道岔控制宜采用風(fēng)動(dòng)控制方式,。②道岔活動(dòng)軌與連接軌接頭處必須設(shè)置機(jī)械閉鎖裝置。③道岔連接軌斷開處應(yīng)裝設(shè)軌端阻車器,,以防發(fā)生機(jī)車脫軌墜車事故。④軌道接頭處轉(zhuǎn)角,,不大于3o。⑤下軌面接頭軌縫,,不大于3mm,。⑥道岔軌道無變形,,活動(dòng)軌動(dòng)作靈敏,準(zhǔn)確到位,,鎖定可靠,。運(yùn)行與操作1.每臺(tái)機(jī)車必須配備兩名司機(jī),,主要負(fù)責(zé)開車、吊裝物資,、操作道岔,、操作風(fēng)門,、設(shè)備檢查維護(hù)等工作。2.單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,,持證上崗,;每班開車前要對(duì)單軌吊的吊掛情...
單軌吊的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì):在煤礦井下會(huì)使用到很多的運(yùn)輸設(shè)備,,單軌吊便是其中一種,而且單軌吊使用起來十分的快捷方便,,一般都不會(huì)脫軌,,運(yùn)行起來十分安全可靠。單軌吊運(yùn)輸不需要人力裝卸物料,,減少了物料運(yùn)輸時(shí)裝卸的環(huán)節(jié),節(jié)約了時(shí)間,,提高了物料運(yùn)輸?shù)男剩?jié)省了人工人力,;單軌吊對(duì)過道條件要求低,不受過道地面條件的限制和影響,,適應(yīng)坡度大,,爬坡角度可以達(dá)到30°,,能在起伏坡度大和彎道較多的情況下行駛。單軌吊運(yùn)輸相比絞車接力運(yùn)輸安全性能更高,。單軌吊具有機(jī)動(dòng)靈活,、爬坡能力大、連續(xù)運(yùn)輸能力強(qiáng)等特點(diǎn),,該系統(tǒng)的投用縮減了運(yùn)輸成本,直達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),,省去了人工運(yùn)輸環(huán)節(jié),大幅度提高運(yùn)輸效率,,在企業(yè)成本管控上實(shí)現(xiàn)了合理有效壓...
隨著科技的快速發(fā)展,,咱們的施工條件也越來越困難,,人們憑借著智慧結(jié)晶生產(chǎn)出來的機(jī)器,使得人們的施工更加安裝及快捷,,單軌吊維修施工人員的注意事項(xiàng)!1,、單軌吊維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,。必須現(xiàn)場(chǎng)交接班,將上班遺留的問題及不安全隱患向下班交待清楚,,方可離去,。2、單軌吊維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度,。3、單軌吊維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,。4,、單軌吊維修施工人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行特殊工種上崗制度,。5、嚴(yán)格執(zhí)行自醒互醒制度,。你不知道的大型設(shè)備工具廠家,還等啥,?貴州安裝吊電話單軌吊維修的安全性規(guī)定1、單軌吊維修軌道工下井前需要佩戴便攜式瓦檢儀,,若工作中地址瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.5%時(shí),嚴(yán)禁工作需要立刻撤離當(dāng)場(chǎng),。2、...
在我們的生活中,,在工地上看到很多的單軌吊,但卻一直不了解,,下面是單軌吊的介紹:單軌吊車是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng),、運(yùn)行速度快,、載重量大、可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤,。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,故障率低,,易于檢修維護(hù),,價(jià)格便宜,爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),,可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。.目前國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車〔礎(chǔ)潤機(jī)械〕,單軌吊使用壽命長,口碑好,。福建煤礦吊廠家 運(yùn)行與操作1.每臺(tái)機(jī)車必須配備兩名司機(jī),主要負(fù)責(zé)開車,、吊裝物資,、操作道岔、操作風(fēng)門,、設(shè)備檢查維護(hù)等工...
單軌吊運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范巷道基本條件1.設(shè)計(jì)使用單軌吊的巷道,,必須嚴(yán)格按照單軌吊使用運(yùn)行條件要求,設(shè)計(jì)巷道的坡度,、彎道半徑和斷面,,為單軌吊安裝使用創(chuàng)造條件。2.巷道的寬度,、高度和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,。沿中線施工的采區(qū)順槽,要盡量按中心線施工,,遇斷層變坡時(shí),,應(yīng)盡量限制巷道坡度和曲率半徑,正常運(yùn)行區(qū)段的巷道坡度不得超過設(shè)備允許值,,豎直曲線半徑不得小于10m,水平曲線和岔口的曲率半徑不得小于6m,。彎道變坡時(shí)要采用圓滑的復(fù)合曲線施工。⑴換裝站:巷道高度不低于,,寬度不低于,,長度不少于25m。⑵一般巷道①機(jī)運(yùn)合一巷道:采深淺,、巷道變形量小的巷道高度不低于;采深大,、巷道變形量大的巷道高...
運(yùn)行軌道機(jī)車運(yùn)行軌道為I140E型標(biāo)準(zhǔn)軌道或I140V型標(biāo)準(zhǔn)軌道,,依靠承載輪和導(dǎo)向輪實(shí)現(xiàn)機(jī)車線路方向轉(zhuǎn)變,。驅(qū)動(dòng)輪傳載動(dòng)力,執(zhí)行前后方向的行駛,。通過氣動(dòng)道岔實(shí)現(xiàn)機(jī)車在不同巷道間的連續(xù)運(yùn)行,,使運(yùn)輸線路實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化。氣動(dòng)道岔,,將采區(qū)形成一個(gè)單軌運(yùn)輸系統(tǒng)。機(jī)車可以在系統(tǒng)內(nèi)完物料,、人員運(yùn)輸,,無需轉(zhuǎn)載。制動(dòng)系統(tǒng)機(jī)車設(shè)有超速保護(hù)裝置和手動(dòng)緊急制動(dòng)裝置,,機(jī)車超速運(yùn)行時(shí),,超速保護(hù)動(dòng)作機(jī)車自動(dòng)抱閘,并可操作手動(dòng)緊急停車裝置,,實(shí)現(xiàn)機(jī)車抱閘停車,。主要用途:用于采掘工作面運(yùn)輸和安裝撤除綜采支架、綜掘機(jī)等采掘設(shè)備運(yùn)輸,。特點(diǎn):機(jī)車載重量大,、爬坡能力強(qiáng)、節(jié)能環(huán)保,、無污染,。〔礎(chǔ)潤機(jī)械〕,,安全便捷,,一站式服務(wù)。四川安裝吊 ...
單軌吊的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì):在煤礦井下會(huì)使用到很多的運(yùn)輸設(shè)備,單軌吊便是其中一種,,而且單軌吊使用起來十分的快捷方便,,一般都不會(huì)脫軌,運(yùn)行起來十分安全可靠,。單軌吊運(yùn)輸不需要人力裝卸物料,,減少了物料運(yùn)輸時(shí)裝卸的環(huán)節(jié),節(jié)約了時(shí)間,,提高了物料運(yùn)輸?shù)男?,?jié)省了人工人力;單軌吊對(duì)過道條件要求低,,不受過道地面條件的限制和影響,,適應(yīng)坡度大,,爬坡角度可以達(dá)到30°,能在起伏坡度大和彎道較多的情況下行駛,。單軌吊運(yùn)輸相比絞車接力運(yùn)輸安全性能更高,。單軌吊具有機(jī)動(dòng)靈活、爬坡能力大,、連續(xù)運(yùn)輸能力強(qiáng)等特點(diǎn),,該系統(tǒng)的投用縮減了運(yùn)輸成本,直達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),,省去了人工運(yùn)輸環(huán)節(jié),,大幅度提高運(yùn)輸效率,在企業(yè)成本管控上實(shí)現(xiàn)了合理有效壓...
柔性單軌懸掛起重機(jī)又稱KBK單軌,、單軌吊由JKBK標(biāo)準(zhǔn)組件組成的懸掛式單軌吊比較好地實(shí)現(xiàn)了物料的線性空中輸送,。柔性單軌懸掛起重機(jī)應(yīng)用普遍、功能出眾,。由于所有部件都能任意地組合在一起,,因此軌道走向能夠根據(jù)客戶車間的建筑情況靈活布置,以滿足生產(chǎn)加工中特定產(chǎn)品和工作位置的特殊要求,。單軌吊的走向布置靈活:從簡單的手動(dòng)控制的直線軌道,,直至具有大量分支的、半自動(dòng)的和全自動(dòng)化控制的環(huán)形軌道,。產(chǎn)品特點(diǎn):1,、將物料過渡到單梁起重機(jī)上:通過KBK鎖緊裝置可以實(shí)現(xiàn)物料在單軌吊和單梁懸掛起重機(jī)之間的過渡。2,、理想的設(shè)備運(yùn)送裝置:KBK軌道系統(tǒng)也可以用來制作帶平衡配重的監(jiān)測(cè)裝置,、氣動(dòng)和電動(dòng)工具等的設(shè)備支架,...
單軌吊維修安裝前的準(zhǔn)備工作,!單軌吊維修安裝前要檢查安裝工具及工作平臺(tái)是否齊全,、牢固、可靠,。安裝前應(yīng)認(rèn)真排查作業(yè)點(diǎn)頂板,、兩幫穩(wěn)固情況。按安裝順序?qū)惭b部件分別運(yùn)至安裝地點(diǎn)附近,。準(zhǔn)備好架子車一臺(tái),、木板(2×0.2×0.05m)七塊、鐵絲,、枕木,、風(fēng)動(dòng)錨桿機(jī)、鉆桿、圓木(2×0.1m)6根,、高壓風(fēng)管,、撬棍、扳手,、保險(xiǎn)繩等材料。安裝位置放線標(biāo)識(shí)或裝設(shè)激光,,根據(jù)單軌吊垂直及水平方向的大轉(zhuǎn)彎半徑以及軌道安裝路線,,放出施工中間線、打錨索段,、道岔點(diǎn),、裝車站、轉(zhuǎn)彎起點(diǎn)終點(diǎn)及轉(zhuǎn)彎軌跡,。單軌吊你沒見過,我驚呆了,。廣州礦用吊租賃 單軌吊機(jī)車是以礦用防爆蓄電池為動(dòng)力源,機(jī)車可分為兩驅(qū)(DX40),、三驅(qū)(DX60...
750kg:主要用于單軌吊機(jī)車運(yùn)送8T以下的設(shè)備,,物料。如:溜槽,、乳化液泵,、移變、高低壓開關(guān),、風(fēng)水管,、軌道等。特點(diǎn):承載能力輕,,使用方便,、靈活、機(jī)動(dòng)性強(qiáng),。額定起吊重量8T起吊梁長度5860mm負(fù)載吊掛舉例2200-4600mm工作壓力12Mpa自重1110kgR起吊部主要用途:主要用于單軌吊機(jī)車運(yùn)送16T以下的設(shè)備,,物料。如綜采液壓支架,、溜槽,、乳化液泵、移變,、高低壓開關(guān),、風(fēng)水管、軌道等,。特點(diǎn):承載能力較大,,使用靈活方便。額定起吊重量16T起吊梁長度5860mm負(fù)載吊掛舉例2200-4600mm工作壓力12Mpa自重1490kg起吊部主要用途:主要用于單軌吊機(jī)車運(yùn)送20T以下的設(shè)備,...
井下單軌吊如何吊:通過油馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鏈條收緊 提起重物 礦用單軌吊機(jī)車是一種井下的運(yùn)輸機(jī)械,。主要用于井下的輔助運(yùn)輸,。其優(yōu)越性主要表現(xiàn)在續(xù)航能力強(qiáng),運(yùn)載載荷大,,安全性能高,,能夠減少煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)中的換裝環(huán)節(jié),并大量減少煤礦中輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的工作人員的數(shù)量,,達(dá)到降低成本的目的,,同時(shí)可以大幅度的提高煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的工作效率,這點(diǎn)在綜采面搬家倒面的工作表現(xiàn)尤為突出,,可以將工作時(shí)間縮短一半以上,。此外由于軌道吊掛在頂板或支架上,所以其載重運(yùn)行不會(huì)受到巷道底板變形,、積水或物料堆積影響 〔礎(chǔ)潤機(jī)械〕,,租賃個(gè)噸位吊車,吊車產(chǎn)品種類齊全,。南寧煤礦吊廠家電話 單軌吊的分類介紹1,、柴油單軌吊機(jī)車由于...
單軌吊配件軌道吊掛方式由生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)工程師確定,用戶不可擅自更改吊掛方式,。錨桿錨固力需做抽樣測(cè)試,,單根錨桿拉錨力100KN以上,即每個(gè)吊點(diǎn)(雙錨桿)150kN集中載荷的抽樣試驗(yàn),。單軌直道段,,為限制軌道的橫向擺動(dòng),需沿縱向每隔十組吊點(diǎn)增設(shè)一組加強(qiáng)鏈,,兩條加強(qiáng)鏈夾角大于120°,,單軌吊配件軌道在坡上安裝時(shí),每個(gè)軌道用一根斜拉鏈進(jìn)行斜拉,,每隔4條軌道,,沿軌道垂直方向設(shè)一橫拉鏈,單軌吊配件彎軌與彎軌連接,、彎軌與直軌連接和彎軌,、直軌與道岔連接均為法蘭式連接,法蘭連接處間隙小于3mm,,軌道底比較大間隙小于2mm,。貴陽用戶注意了!這家好的單軌吊,!福建礦井吊價(jià)格 (4)機(jī)車采用手動(dòng)機(jī)械和氣動(dòng)兩種增...
隨著單軌吊運(yùn)輸管理系統(tǒng)在煤礦下的順利推廣和大范圍的普及運(yùn)用,,單軌吊道軌操作系統(tǒng)也相應(yīng)的逐步實(shí)現(xiàn)和擴(kuò)大,,鑒于單軌機(jī)車是在單軌吊道軌操作系統(tǒng)中運(yùn)行,單軌吊道軌操作系統(tǒng)敷設(shè)安裝的可靠性和標(biāo)準(zhǔn)化直接決定了整個(gè)單道軌運(yùn)輸管理系統(tǒng)的安全和效率,,其地位至關(guān)重要,,單軌吊道軌操作系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化和標(biāo)準(zhǔn)化重要程度日益凸顯。本文旨在介紹單軌吊道軌運(yùn)輸管理系統(tǒng)的按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)并加以實(shí)際上運(yùn)用分析,,為煤礦單軌吊操作系統(tǒng)提供按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)淮參考,。一、道軌及吊裝件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1.單軌吊道軌主要有直軌,、彎軌,、連接軌和過分軌四種,吊掛道軌尺寸滿足下列標(biāo)準(zhǔn):2.使用符合德國工業(yè)標(biāo)淮(DIN20593)的鋼軌I140E,,彎軌標(biāo)...
單軌吊維修故障有哪些?:單軌吊維修時(shí)如果發(fā)生制動(dòng)不靈,,剎不住車,,滑行距離過大,則可能是剎車表面有油污,,制動(dòng)瓦襯磨損嚴(yán)重,,主彈簧調(diào)整不當(dāng)或疲勞老化等原因。針對(duì)這一情況則應(yīng)使用煤油清洗剎車工作表面,,更換老化的瓦襯,,調(diào)整主彈簧的張力等相應(yīng)措施。單軌吊維修時(shí)如果制動(dòng)器打不開,,電動(dòng)機(jī)響聲異常,,瓦襯發(fā)出焦味,冒煙,,那么可能是主彈簧太緊,,瓦襯膠粘在制動(dòng)輪上或者是活動(dòng)鉸鏈被卡住,也要清洗制動(dòng)輪工作表面積瓦襯,; 卡住地方的雜物,,加油潤滑鉸鏈;調(diào)整主彈簧,,使其符合標(biāo)準(zhǔn)要求,。單軌吊維修時(shí)機(jī)件振動(dòng)一般是由于減速箱齒輪磨損嚴(yán)重致使齒側(cè)間隙過大而引起的。徐州工程機(jī)械單軌吊廠家品牌,銷售熱線,。文山柴油機(jī)單軌吊圖片單軌吊機(jī)車...