UN38.3要求的信息申請：

1.申請表

2.規(guī)格書

3.電池制造商的ISO認證,，質(zhì)量手冊,。

4.申請鑒定書所需的資料如下：

  (1)委托信息,。

（2）包裝圖片,。

UN38.3認證程序：

1.簽署報價。

2.提交樣品和提交信息,。

3.測試

4.申請鑒定書,。

5.提供報告,。

進行UN38.3認證的積極效果是什么,？

1.對各類鋰電池進行***的運輸安全測試,，確保運輸安全,，并保證產(chǎn)品質(zhì)量。

2.保證產(chǎn)品的運輸,。

3.促進與**終客戶的合作,。

UN38.3測試適用的產(chǎn)品有哪些？1.鋰一次電池(鋰錳電池,、鋰亞硫酰氯電池等)2.鋰二次電池,，包括動力鋰電池(如電動汽車用電池、電動自行車用電池等)和便攜式二次鋰電池(如手機用鋰離子電池,、筆記本電腦電池,、數(shù)碼相機電池等) 電池UN38.3！測試檢測是如何進行的,？具體詳情可電話在線咨詢！歡迎來電,！山東UN38.3測試檢測報告

UN38.3認證和MSDS有什么區(qū)別通常很多人做電池檢測的時候,，將UN38.3和MSDS混淆或者認為是同一個認證，這對辦理檢測有非常大的影響,。MSDS是化學(xué)安全技術(shù)說明書,，是一份對鋰電池成分以及應(yīng)急處理的文件，UN38.3是對鋰電池的一份安全檢測,。因為鋰電池要空運,，經(jīng)常要求一并提供UN38.3和MSDS，因此很多人誤認為UN38.3就是MSDS,。

UN38.3認證與航空安全鑒定書航空安全鑒定書是獲得鋰電池UN38.3檢測報告通過之后,，向民航總局授權(quán)的機構(gòu)申請之后，獲得的證書,。 筆記本電腦電池UN38.3測試是什么了解電池UN38.3,，可選擇咨詢阿爾法商品檢驗！

需要注意的是,，由于存在潛在的火災(zāi)危險,，鋰電池在運輸過程中被認定為第9類危險品。為了安全運輸（通過空運,、海運,、鐵路或公路），它們必須滿足標(biāo)準(zhǔn)UN38.3中規(guī)定的要求,。本標(biāo)準(zhǔn)適用于單獨運輸或安裝在設(shè)備中的電池,。適用于電池運輸過程中的各個環(huán)節(jié)：從次級供應(yīng)商到**終產(chǎn)品制造商；制造商到經(jīng)銷商,；進出口產(chǎn)品,；在這個領(lǐng)域,；在產(chǎn)品退回或使用非原裝包裝期間。隨著鋰和鋰離子電池的使用越來越普遍,，制造商熟悉這些要求非常重要,。

依據(jù)根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機場貨物收運部門應(yīng)對鋰電池進行運輸文件審查,，**重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告,。該報告可由民航指定的第三方檢測機構(gòu)，也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供,。如不能提供此項檢測報告,，民航將禁止鋰電池進行航空運輸.要求

包裝要求1、除非安裝在設(shè)備中（如安裝在手機,、照相機,、對講機、筆記本電腦等）,，電池及原電池必須單獨包裝以防短路,，并裝于堅固的外包裝內(nèi)。2,、除非安裝在設(shè)備中,，每個包裝件如果裝有超過24個原電池或12個電池，必須還要滿足以下要求：1)每個包裝件必須用標(biāo)記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施,。2)每票貨必須有隨機文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施,。3)每個包裝件必須能承受任何取向的1.2m的跌落試驗，而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池,，并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池（或原電池與原電池）互相接觸,、沒有電池自包裝件中漏出。4)除非鋰電池安裝在設(shè)備中,，否則每個包裝件的毛重不得超過30kg,。條件限制交運的鋰電池及鋰電池組如果符合如下所有條件可按非限制性物品（非危險品）運輸。如果下述任一條件無法滿足,，則應(yīng)按UN3090或UN3091的危險品收運要求操作,。電池UN38.3可選擇深圳阿爾法商品檢驗有限公司—電話免費咨詢！

UN38.3是指在**針對危險品運輸專門制定的《**危險物品運輸試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的第3部分38.3款,，即要求鋰電池運輸前,，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán),、振動試驗,、沖擊試驗、55℃外短路、撞擊試驗,、過充電試驗,、強制放電試驗，才能保證鋰電池運輸安全,。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起,，并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗,。

UN38.3是指在**針對危險品運輸專門制定的《**危險物品運輸試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的第3部分38.3款,，即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬,、高低溫循環(huán),、振動試驗、沖擊試驗,、55℃外短路,、撞擊試驗、過充電試驗,、強制放電試驗,，才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起,，并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗 點擊咨詢詳細報價,，UN38.3,！可咨詢深圳阿爾法商品檢驗公司，一對一服務(wù),！山西測試認證UN38.3

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產(chǎn)品范圍：

1.各種鉛酸蓄電池（如汽車啟動用鉛酸蓄電池,、固定型鉛酸蓄電池,、小型閥控密封鉛酸蓄電池等）

2.各種動力二次電池（如動力車用電池、電動道路車車用電池,、電動工具用電池,、混合動力車用電池等）

3.各種手機電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池,、鎳氫電池等）

4.各種小型二次電池（如筆記本電腦電池,、數(shù)碼相機電池、攝像機電池,、各種圓柱型電池,、無線通訊電池、便攜式DVD電池,、CD和MP3播放器電池等）

需要注意的是,，由于存在潛在的火災(zāi)危險,，鋰電池在運輸過程中被認定為第9類危險品。為了安全運輸（通過空運,、海運,、鐵路或公路），它們必須滿足標(biāo)準(zhǔn)UN38.3中規(guī)定的要求,。本標(biāo)準(zhǔn)適用于單獨運輸或安裝在設(shè)備中的電池,。適用于電池運輸過程中的各個環(huán)節(jié)：從次級供應(yīng)商到**終產(chǎn)品制造商；制造商到經(jīng)銷商,；進出口產(chǎn)品,；在這個領(lǐng)域；在產(chǎn)品退回或使用非原裝包裝期間,。隨著鋰和鋰離子電池的使用越來越普遍,，制造商熟悉這些要求非常重要。 山東UN38.3測試檢測報告