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產(chǎn)品范圍： 1.各種鉛酸蓄電池（如汽車啟動用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等） 2.各種動力二次電池（如動力車用電池,、電動道路車車用電池、電動工具用電池,、混合動力車用電池等） 3.各種手機電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池,、鎳氫電池等） 4.各種小型二次電池（如筆記本電腦電池,、數(shù)碼相機電池、攝像機電池,、各種圓柱型電池,、無線通訊電池、便攜式DVD電池,、CD和MP3播放器電池等） 需要注意的是,，由于存在潛在的火災(zāi)危險，鋰電池在運輸過程中被認定為第9類危險品,。為了安全運輸（通過空運、海運,、鐵路或公路）,，它們必須滿足標(biāo)準(zhǔn)UN38.3中規(guī)定的要求。本...

UN38.3主要用于確保航空運輸安全,，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求,，根據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3（UNDOT）的測試,，鋰電池和使用鋰電池的產(chǎn)品的制造商必須在其產(chǎn)品的設(shè)計,、制造和分銷中考慮這些測試要求，是鋰電池和含鋰電池類貨物能夠安全運輸?shù)那疤釛l件,，是鋰電池行業(yè)運用*****的標(biāo)準(zhǔn)之一,。 民航總局向各航空運輸公司發(fā)布了《鋰電池航空運輸規(guī)范》，明確要求鋰電池空,、海運輸前必須通過CNAS認可的實驗室進行UN38.3測試的規(guī)定,，各航空公司必須在收到鋰電池UN38.3合格報告及運輸鑒定書的前提下，方可收運該鋰電池,。 電池UN38.3...

產(chǎn)品范圍： 1.各種鉛酸蓄電池（如汽車啟動用鉛酸蓄電池,、固定型鉛酸蓄電池,、小型閥控密封鉛酸蓄電池等） 2.各種動力二次電池（如動力車用電池、電動道路車車用電池,、電動工具用電池,、混合動力車用電池等） 3.各種手機電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池,、鎳氫電池等） 4.各種小型二次電池（如筆記本電腦電池,、數(shù)碼相機電池、攝像機電池,、各種圓柱型電池,、無線通訊電池、便攜式DVD電池,、CD和MP3播放器電池等） 鉛酸電池（VRLA）,，是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池,。鉛酸電池放電狀態(tài)下,，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛,；充電狀態(tài)下,，正...

需要注意的是，由于存在潛在的火災(zāi)危險,，鋰電池在運輸過程中被認定為第9類危險品,。為了安全運輸（通過空運、海運,、鐵路或公路）,，它們必須滿足標(biāo)準(zhǔn)UN38.3中規(guī)定的要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于單獨運輸或安裝在設(shè)備中的電池,。適用于電池運輸過程中的各個環(huán)節(jié)：從次級供應(yīng)商到**終產(chǎn)品制造商,；制造商到經(jīng)銷商；進出口產(chǎn)品,；在這個領(lǐng)域,；在產(chǎn)品退回或使用非原裝包裝期間。隨著鋰和鋰離子電池的使用越來越普遍,，制造商熟悉這些要求非常重要,。 依據(jù)根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機場貨物收運部門應(yīng)對鋰電池進行運輸文件審查,，**重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告,。該報告可由民航指定的第三方檢測機構(gòu)，也可由具備檢測能...

UN38.3要求的信息申請： 1.申請表 2.規(guī)格書 3.電池制造商的ISO認證，質(zhì)量手冊,。 4.申請鑒定書所需的資料如下： (1)委托信息,。 （2）包裝圖片。 UN38.3認證程序： 1.簽署報價,。 2.提交樣品和提交信息,。 3.測試 4.申請鑒定書。 5.提供報告,。 進行UN38.3認證的積極效果是什么,？ 1.對各類鋰電池進行***的運輸安全測試，確保運輸安全,，并保證產(chǎn)品質(zhì)量,。 2.保證產(chǎn)品的運輸。 3.促進與**終客戶的合作,。 UN38.3測試適用的產(chǎn)品有哪些,？1.鋰一次...

為確保航空運送安全，滿意客戶對運送含鋰電池貨品的需求,，根據(jù)IATA《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,，擬定了可充電鋰電池的運轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)，即UN38.3(UNDOT)的測驗,。按照民航法規(guī)的要求,，航空公司和機場貨品收運部分要審閱鋰電池的運送文件，重要的是每種鋰電池的UN38.3安全檢測陳述,。陳述能夠由民航局指定的第三方檢測機構(gòu)提供,，也能夠由具有檢測才能的電池生產(chǎn)企業(yè)提供。假如不能提供這份檢測陳述,，民航將制止空運鋰電池,。UN38.3指的是《耳關(guān)合危險物品運送實驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》，第3節(jié),，是專門為危險品運送擬定的，即要求鋰電池運送前,，有必要進行高低溫循環(huán),、振蕩實驗、沖擊實驗,、55外部短路,、沖擊實驗、過充電實驗和強制放...

法規(guī)更新解讀：2021年國際航空運輸協(xié)會IATA發(fā)布了***的航空運輸危險品規(guī)則IATADGR63版內(nèi)容的更新通告,，IATA將國際航協(xié)危險品委員會所做的所有修改進行了發(fā)布,，對各類危險品空運規(guī)則再次做出了調(diào)整，新規(guī)則將于2022年1月開始執(zhí)行。 民航總局向各航空運輸公司發(fā)布了《鋰電池航空運輸規(guī)范》,，明確要求鋰電池空,、海運輸前必須通過CNAS認可的實驗室進行UN38.3測試的規(guī)定，各航空公司必須在收到鋰電池UN38.3合格報告及運輸鑒定書的前提下,，方可收運該鋰電池,。 電池UN38.3需要哪些要求呢？認證規(guī)則是統(tǒng)一的嗎,？哪些途徑可以進行檢測服務(wù),？福建un38.3UN38.3包裝要求1、除非...

un38.3是電池安全性能檢測報告,。UN38.3（可充電型鋰電池操作規(guī)范）是指在**針對危險品運輸專門制定的《**危險物品運輸試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的第3部分38.3款,，即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬,、高低溫循環(huán),、振動試驗、沖擊試驗,、55℃外短路,、撞擊試驗、過充電試驗,、強制放電試驗,，才能保證鋰電池運輸安全。 需要注意的是,，由于存在潛在的火災(zāi)危險,，鋰電池在運輸過程中被認定為第9類危險品。為了安全運輸（通過空運,、海運,、鐵路或公路），它們必須滿足標(biāo)準(zhǔn)UN38.3中規(guī)定的要求,。本標(biāo)準(zhǔn)適用于單獨運輸或安裝在設(shè)備中的電池,。適用于電池運輸過程中的各個環(huán)節(jié)：從次級供應(yīng)商到**終產(chǎn)品制造商；制造商到...

判定測試合格標(biāo)準(zhǔn)： （a）在試驗T.1至T.6中,，沒有發(fā)生解體或起火,。 （b）在試驗T.1、T.2和T.5中,，流出物不是毒性,、易燃或腐蝕性物質(zhì)。 1>目視觀察沒有看到排氣或滲漏,。 2>沒有發(fā)生導(dǎo)致重量損失超過表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏,。 （c）在試驗T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蝕性物質(zhì)。 1>目視觀察沒有看到排氣或滲漏,。 2>沒有發(fā)生導(dǎo)致重量損失超過表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏,。 鉛酸電池（VRLA），是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,，電解液是硫酸溶液的蓄電池,。鉛酸電池放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛,，負極...

鋰電池運輸除了需要UN38.3的報告,，還需那些報告？鋰電池運輸除了需要UN38.3的報告,，根據(jù)運輸方式,、起運地的不同需要的文件也會不一樣，文件在適用時需要：測試概要,、運輸鑒定書,、MSDS報告、1.2m跌落測試報告,，以及危包證,。依據(jù)根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機場貨物收運部門應(yīng)對鋰電池進行運輸文件審查,，**重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告,。該報告可由民航指定的第三方檢測機構(gòu)，也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供,。如不能提供此項檢測報告,，民航將禁止鋰電池進行航空運輸.要求認證機構(gòu)有哪些？電池UN38.3檢測信息大全-阿爾法商品檢驗-點擊咨詢,！山西UN38.3測試認證熱線UN38.3...

產(chǎn)品范圍： 1.各種鉛酸蓄電池（如汽車啟動用鉛酸蓄電池,、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等） 2.各種動力二次電池（如動力車用電池,、電動道路車車用電池,、電動工具用電池、混合動力車用電池等） 3.各種手機電池（如鋰離子電池,、鋰聚合物電池,、鎳氫電池等） 4.各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機電池,、攝像機電池,、各種圓柱型電池,、無線通訊電池,、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等） 需要注意的是，由于存在潛在的火災(zāi)危險,，鋰電池在運輸過程中被認定為第9類危險品,。為了安全運輸（通過空運、海運,、鐵路或公路）,，它們必須滿足標(biāo)準(zhǔn)UN38.3中規(guī)定的要求。本...

un38.3是電池安全性能檢測報告,。UN38.3（可充電型鋰電池操作規(guī)范）是指在**針對危險品運輸專門制定的《**危險物品運輸試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的第3部分38.3款,，即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬,、高低溫循環(huán),、振動試驗、沖擊試驗,、55℃外短路,、撞擊試驗、過充電試驗,、強制放電試驗,，才能保證鋰電池運輸安全。 需要注意的是,，由于存在潛在的火災(zāi)危險,，鋰電池在運輸過程中被認定為第9類危險品。為了安全運輸（通過空運,、海運,、鐵路或公路），它們必須滿足標(biāo)準(zhǔn)UN38.3中規(guī)定的要求,。本標(biāo)準(zhǔn)適用于單獨運輸或安裝在設(shè)備中的電池,。適用于電池運輸過程中的各個環(huán)節(jié)：從次級供應(yīng)商到**終產(chǎn)品制造商；制造商到...

（二）,、符合UN測試要求每個類型的原電池及電池,，經(jīng)測試證明其符合《**危險物品運輸試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》第3部分38.3款的所有要求。(三),、包裝要求1,、除非安裝在設(shè)備中(如安裝在手機、照相機,、對講機,、筆記本電腦等)，電池及原電池必須單獨包裝以防短路,，并裝于堅固的外包裝內(nèi),。2,、除非安裝在設(shè)備中，每個包裝件如果裝有超過24個原電池或12個電池,，必須還要滿足以下要求：1)每個包裝件必須用標(biāo)記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施,。2)每票貨必須有隨機文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施。3)每個包裝件必須能承受任何取向的1.2m的跌落試驗,，而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池,，...

產(chǎn)品范圍： 1.各種鉛酸蓄電池（如汽車啟動用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池,、小型閥控密封鉛酸蓄電池等） 2.各種動力二次電池（如動力車用電池,、電動道路車車用電池、電動工具用電池,、混合動力車用電池等） 3.各種手機電池（如鋰離子電池,、鋰聚合物電池、鎳氫電池等） 4.各種小型二次電池（如筆記本電腦電池,、數(shù)碼相機電池,、攝像機電池、各種圓柱型電池,、無線通訊電池,、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等） 需要注意的是,，由于存在潛在的火災(zāi)危險,，鋰電池在運輸過程中被認定為第9類危險品。為了安全運輸（通過空運,、海運,、鐵路或公路），它們必須滿足標(biāo)準(zhǔn)UN38.3中規(guī)定的要求,。本...

要求UN38.3是指在**針對危險品運輸專門制定的《**危險物品運輸試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的第3部分38.3款,，即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬,、高低溫循環(huán),、振動試驗、沖擊試驗,、55℃外短路,、撞擊試驗、過充電試驗,、強制放電試驗,，才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起,，并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池,，則還須通過1.2米自由跌落試驗,。 UN38.3要求的信息申請： 1.申請表 2.規(guī)格書 3.電池制造商的ISO認證，質(zhì)量手冊,。 4.申請鑒定書所需的資料如下： (1)委托信息。 （2）包裝圖片,。 UN38.3認...

包裝要求： 1,、除非安裝在設(shè)備中（如安裝在手機、照相機,、對講機,、筆記本電腦等），電池及原電池必須單獨包裝以防短路,，并裝于堅固的外包裝內(nèi),。 2、除非安裝在設(shè)備中,，每個包裝件如果裝有超過24個原電池或12個電池,， 必須還要滿足以下要求： 1)每個包裝件必須用標(biāo)記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施。 2)每票貨必須有隨機文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施,。 3)每個包裝件必須能承受任何取向的1.2m的跌落試驗,，而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池，并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池（或原電池與原電池）互相接觸,、沒有電池自包裝件中...

哪些產(chǎn)品需要做UN38.3認證各種鉛酸蓄電池（如汽車啟動用鉛酸蓄電池,、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等）各種動力二次電池（如動力車用電池,、電動道路車車用電池,、電動工具用電池、混合動力車用電池等）各種手機電池（如鋰離子電池,、鋰聚合物電池,、鎳氫電池等）各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機電池,、攝像機電池,、各種圓柱型電池、無線通訊電池,、便攜式DVD電池,、CD和MP3播放器電池等）各種一次電池（如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等） 民航總局向各航空運輸公司發(fā)布了《鋰電池航空運輸規(guī)范》,，明確要求鋰電池空,、海運輸前必須通過CNAS認可的實驗室進行UN38.3測試的規(guī)定，各航空公司必須在...

判定測試合格標(biāo)準(zhǔn)（a）在試驗T.1至T.6中,，沒有發(fā)生解體或起火,。（b）在試驗T.1,、T.2和T.5中，流出物不是毒性,、易燃或腐蝕性物質(zhì),。1>目視觀察沒有看到排氣或滲漏。2>沒有發(fā)生導(dǎo)致重量損失超過表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏,。（c）在試驗T.3和T.6中,，流出物不是毒性或腐蝕性物質(zhì)。1>目視觀察沒有看到排氣或滲漏,。2>沒有發(fā)生導(dǎo)致重量損失超過表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏,。 如果需要出貨物運輸條件鑒別報告書（空運/海運），則還需提供以下資料：（1）委托書和運輸聲明等相關(guān)資料,；（2）包裝圖片（外包裝圖片,，外包裝打開圖片，內(nèi)包裝圖片）,。注：不同運輸模式電池/電芯額...

哪些產(chǎn)品需要做UN38.3認證各種鉛酸蓄電池（如汽車啟動用鉛酸蓄電池,、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等）各種動力二次電池（如動力車用電池,、電動道路車車用電池,、電動工具用電池、混合動力車用電池等）各種手機電池（如鋰離子電池,、鋰聚合物電池,、鎳氫電池等）各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機電池,、攝像機電池,、各種圓柱型電池、無線通訊電池,、便攜式DVD電池,、CD和MP3播放器電池等）各種一次電池（如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等） 民航總局向各航空運輸公司發(fā)布了《鋰電池航空運輸規(guī)范》,，明確要求鋰電池空,、海運輸前必須通過CNAS認可的實驗室進行UN38.3測試的規(guī)定，各航空公司必須在...

測試需要的資料：1,、申請表,；2、委托書,、鋰電池運輸聲明及隨機文件填寫,；3、電池規(guī)格書；4,、包裝圖片（外包裝圖片,，打開外包裝圖片，內(nèi)包裝圖片）,；5,、檢測樣品（樣品銘牌上需要有型號、電壓,、容量以及瓦時值,，且須跟出貨運輸時的電池保持一致）；6,、電芯規(guī)格書。 包裝要求1,、除非安裝在設(shè)備中（如安裝在手機,、照相機、對講機,、筆記本電腦等）,，電池及原電池必須單獨包裝以防短路，并裝于堅固的外包裝內(nèi),。2,、除非安裝在設(shè)備中，每個包裝件如果裝有超過24個原電池或12個電池,，必須還要滿足以下要求：1)每個包裝件必須用標(biāo)記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施,。2)每票貨必須有隨機文件來說明包裝件中裝有鋰...

（一）、對鋰含量的限制： 1,、對于金屬鋰或鋰合金原電池,，鋰含量不得超過1g；對于鋰離子原電池鋰當(dāng)量含量不超過1.5g,。注:原電池亦稱做電池芯,。 2、對于金屬鋰或鋰合金電池,，鋰總含量不超過2g,，對于鋰離子電池鋰當(dāng)量含量不超過8g。注：上述“鋰含量”是指鋰金屬或鋰合金電池的陽極上具有的金屬鋰的量,。 而對于鋰離子電池,，以克為單位的“鋰當(dāng)量含量”的計算方法是以0.3乘以額定容量的安培小時。例如：某手機鋰離子電池的額定容量是800mah（800毫安小時）,，則其“鋰當(dāng)量含量”為：0.3X0.8（安培小時）=0.24克,。 電池UN38.3需要哪些條件？測試檢測是如何進行的,？電池UN38...

民航總局向各航空運輸公司發(fā)布了《鋰電池航空運輸規(guī)范》,，明確要求鋰電池空,、海運輸前必須通過CNAS認可的實驗室進行UN38.3測試的規(guī)定，各航空公司必須在收到鋰電池UN38.3合格報告及運輸鑒定書的前提下,，方可收運該鋰電池,。 UN38.3主要用于確保航空運輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求,，根據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3（UNDOT）的測試，鋰電池和使用鋰電池的產(chǎn)品的制造商必須在其產(chǎn)品的設(shè)計,、制造和分銷中考慮這些測試要求,，是鋰電池和含鋰電池類貨物能夠安全運輸?shù)那疤釛l件，是鋰電池行業(yè)運用*****的標(biāo)準(zhǔn)之一,。 電池UN38.3...