,、建筑標(biāo)準(zhǔn),、建筑所在地區(qū)的環(huán)境條件、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及人民的使用習(xí)慣等多種因素,，涉及建筑,、結(jié)構(gòu)、給排水,、暖通空調(diào)等多個專業(yè)的工程設(shè)計與系統(tǒng)配置,。建筑電氣專業(yè)的設(shè)計人員應(yīng)根據(jù)建筑物的使用功能和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)等綜合要求，合理進(jìn)行供配電,、電氣照明,、建筑設(shè)備及系統(tǒng)的控制設(shè)計，確保安全可靠,、經(jīng)濟(jì)合理,、靈活適用、高效節(jié)能,?！肮?jié)能消耗”是國家的基本國策之一，隨著科技的迅速發(fā)展,，節(jié)能技術(shù),、設(shè)備也將不斷提高和發(fā)展。在工程設(shè)計中要不斷總結(jié)經(jīng)驗，深入調(diào)查研究,，把握成熟的新技術(shù),，新設(shè)備信息，逐步加以推廣應(yīng)用,。既要采用高科技的,、聯(lián)動控制的節(jié)能技術(shù)，也應(yīng)重視行之有效的傳統(tǒng)的,、分立的節(jié)能方案,；既重視大范圍、大容量的節(jié)能大戶,，也不應(yīng)忽略局部,、點滴的節(jié)能功效。,，尚應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行我國現(xiàn)行相關(guān)的規(guī)程規(guī)范,。2供配電系統(tǒng)的節(jié)能，也是供配電系統(tǒng)設(shè)計正確合理的具體體現(xiàn),。,，本章對負(fù)荷計算中需要關(guān)住的問題、常用計算方法,、負(fù)荷參數(shù)等予以提示和介紹推薦,，供參考使用。,、治理諧波是提高供電質(zhì)量,、節(jié)約能源的又一途徑，本章提出了功率因數(shù)的補償要求,、補償方法,、諧波的預(yù)防和治理措施。,，并應(yīng)選擇導(dǎo)線截面,、線路的敷設(shè)方案，以利于降低配電線路的損耗,。負(fù)荷計算,。修建為基礎(chǔ)。本工程的建設(shè)是沿線土地資源使用開發(fā)的前提和必要條,。山東甲級工程設(shè)計資質(zhì)公司合作加盟成立分公司的收費

    減少變壓器能耗。4)優(yōu)化變壓器的經(jīng)濟(jì)運行方式：即的小損耗的運行方式,。尤其是季節(jié)性負(fù)荷(如空調(diào)機(jī)組)或的設(shè)備(如體肯建筑的場地照明負(fù)荷),，可考慮設(shè)的變壓器，以降低變壓器損耗。5)合理選擇線路路徑：負(fù)荷線路盡量短,，以降低線路損耗,。．2負(fù)荷計算方法。民用建筑的電力負(fù)荷計算,，基本上都采用單位指標(biāo)法,。需用系數(shù)法以及負(fù)荷密度法。負(fù)荷密度法主要適用于規(guī)劃設(shè)計,。方案設(shè)計階段可采用單位指標(biāo)法確定變壓器的容量和臺數(shù),。初步設(shè)計和施工圖設(shè)計階段則采用需用系數(shù)法。負(fù)荷計算的主要內(nèi)容有：設(shè)備容量,、計算容量,、計算電流。設(shè)備容量：也稱為安裝容量,，是用戶安裝的所有用電設(shè)備的額定容量或額定功率(設(shè)備銘牌數(shù)據(jù))之和,。計算容量：也稱計算負(fù)荷、需要負(fù)荷,，通常采用30min的大平均負(fù)荷,，標(biāo)志用戶的的大用電功率。計算電流：是計算容量在額定電壓下的電流,，是選擇配電變壓器,、導(dǎo)體，電器,、計算電壓偏差,、功率損耗的依據(jù)，也可作為電能消耗量及無功功率補償?shù)挠嬎阋罁?jù),。1．電位指標(biāo)法,，在方案設(shè)計階段，為確定供電方案利選擇變壓器的容量及臺數(shù),，通常采用單位指標(biāo)法,。根據(jù)目前的用電水平和裝備標(biāo)準(zhǔn)，其指標(biāo)見表．2—1,。質(zhì)量好的甲級工程設(shè)計資質(zhì)公司合作加盟設(shè)立分公司的要求與建設(shè),，推動安全生產(chǎn)責(zé)任落實。實施的雙重預(yù)防體系責(zé)任制度,，通,。

    2設(shè)計所執(zhí)行的主要法規(guī)和所采用的主要標(biāo)準(zhǔn)（包括標(biāo)準(zhǔn)的名稱、編號,、年號和版本號）,；3設(shè)計基礎(chǔ)資料，如氣象、地形地貌,、水文地質(zhì),、抗震設(shè)防烈度、區(qū)域位置等,；4簡述的有關(guān)主管部門對項目設(shè)計的要求,，如對總平面布置、環(huán)境協(xié)調(diào),、建筑風(fēng)格等方面的要求,。當(dāng)城市規(guī)劃等部門對建筑高度有限制時，應(yīng)說明建筑,、構(gòu)筑物的控制高度（包括的高和的低高度限值）,；5簡述建設(shè)單位委托設(shè)計的內(nèi)容和范圍，包括功能項目和設(shè)備設(shè)施的配套情況,；6工程規(guī)模（如總建筑面積,、總投資、容納人數(shù)等）,、項目設(shè)計規(guī)模等級和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（包括結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限,、建筑防火類別、耐火等級,、裝修標(biāo)準(zhǔn)等）,；7主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，如總用地面積,、總建筑面積及各分項建筑面積（還要分別列出地上部分和地下部分建筑面積）,、建筑基底總面積、綠地總面積,、容積率,、建筑密度、綠地率,、停車泊位數(shù)（分室內(nèi),、室外和地上、地下）,，以及主要建筑或的建筑的層數(shù),、層高和總高度等項指標(biāo)；根據(jù)不同的建筑功能,，還應(yīng)表述能反映工程規(guī)模的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),，如住宅的套型、套數(shù)及每套的建筑面積,、使用面積,，旅館建筑中的客房數(shù)和床位數(shù),，醫(yī)院建筑中的門診人次和病床數(shù)等指標(biāo)；當(dāng)工程項目,。

    一、總則(一)根據(jù)《中華人民共和國建筑法》和《建設(shè)工程勘察和設(shè)計單位資質(zhì)管理規(guī)定》(建設(shè)部第60號令),，結(jié)合建筑工程設(shè)計實際情況,，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。(二)本標(biāo)準(zhǔn)中建筑工程設(shè)計是指民用建筑和一般工業(yè)建筑的總平面設(shè)計與單體設(shè)計,。即建筑用地紅線范圍內(nèi)的室外工程設(shè)計,、建筑物構(gòu)筑物設(shè)計、結(jié)合城市建設(shè)與民用建筑修建的地下工程設(shè)計及住宅小區(qū),、工廠廠前區(qū),、工廠生活區(qū)設(shè)計等，以及上述建筑工程所包含的所有相關(guān)專業(yè)的設(shè)計內(nèi)容：如總平面布置,、豎向設(shè)計,、各類管網(wǎng)管線設(shè)計、園林綠化設(shè)計,、室內(nèi)外環(huán)境設(shè)計與裝修,、動力、煤氣,、道路,、消防、保安,、通信,、防雷、建筑智能化設(shè)施等設(shè)計內(nèi)容,。(三)建筑工程設(shè)計資質(zhì)分為甲,、乙、丙三個級別,，邊遠(yuǎn)地區(qū)及經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)如確有必要設(shè)置丁級設(shè)計資質(zhì),，需經(jīng)省、自治區(qū),、直轄市建設(shè)行政主管部門報建設(shè)部同意后方可批準(zhǔn)設(shè)置,。二、分級標(biāo)準(zhǔn)(一)甲級l,、從事建筑設(shè)計業(yè)務(wù)6年以上,，的承擔(dān)過不少于5項工程等級為一級或特級的工程項目設(shè)計并已建成，無設(shè)計質(zhì)量事故,。2,、單位有較好的社會信譽并有相適應(yīng)的經(jīng)濟(jì)實力,，工商注冊資本不少于100萬元。3,、單位專職技術(shù)骨干中建筑,、結(jié)構(gòu)和其他專業(yè)人員各不少于8人、8人,、10人,。生產(chǎn)可控性增強，但是安全事故依舊頻發(fā),，探索安全風(fēng)險管理新方法,。

    場)內(nèi)部供車輛行駛以及車輛進(jìn)、出車位的庫(場)內(nèi)的道路,。2．0．16公共停車庫(場)publicparkinggarage主要為社會車輛提供服務(wù)的停車庫(場),，包括社會停車庫(場)和公共建筑、住宅建筑配套建設(shè)的停車庫(場),。2．0．17的停車庫(場)accommodationparkinggarage主要供指定單位,、指定住宅小區(qū)車輛停放的場所。2．0．18機(jī)械式立體停車設(shè)備mechanicalandstereoscopicparkingfacilities用于停放和移動汽車設(shè)備的總稱,。機(jī)械式立體停車設(shè)備主要有升降橫移式和垂直升降式等,。2．0．19非機(jī)動車停車架bikestand停放非機(jī)動車以節(jié)約非機(jī)動車停車面積的構(gòu)架。2．0．20子母車位combinedparkingspace前方或底層停車位的車輛駛出后,，后方或上層停車位的車輛才能駛出的停車位形式稱子母車位形式,。前方或底層車位稱母車位，后方或上層停車位稱子車位,。2．0．21彎道超高rampturnsuperelevation為了平衡汽車在彎道上行駛所產(chǎn)生的離心力而設(shè)置的單向橫坡而形成的高差,。3基本規(guī)定3．0．1公共建筑、住宅配建的停車庫(場)布置宜與主體建筑位于城市道路的同側(cè),，并在建筑項目用地范圍之內(nèi),，受用地限制不得不設(shè)置在城市道路兩側(cè)時，宜用人行天橋或地下通道連接,。3．0．2公共建筑,、住宅配建的停車庫。業(yè)績,、項目班子組成,、施工組織方案、報價等因素做出評分,，對評標(biāo),。質(zhì)量好的甲級工程設(shè)計資質(zhì)公司合作加盟設(shè)立分公司的要求

管理。2）為了更好地規(guī)范招投標(biāo)活動,，工作人員必須遵守相關(guān)法律,。山東甲級工程設(shè)計資質(zhì)公司合作加盟成立分公司的收費

    4工程概算書,；5有關(guān)專業(yè)計算書（計算書不屬于必須交付的設(shè)計文件，但應(yīng)按本規(guī)定相關(guān)條款的要求編制）,。初步設(shè)計文件的編排順序,。1封面：寫明項目名稱、編制單位,、編制年月,；2扉頁：寫明編制單位法定代表人、技術(shù)總負(fù)責(zé)人,、項目總負(fù)責(zé)人和各專業(yè)負(fù)責(zé)人的姓名，并經(jīng)上述人員簽署或授權(quán)蓋章,；3設(shè)計文件目錄,；4設(shè)計說明書；5設(shè)計圖紙（可單獨成冊）,；6概算書（應(yīng)單獨成冊）,。設(shè)計總說明工程設(shè)計依據(jù)。1的有關(guān)主管部門的批文,，如該項目的可行性研究報告,、工程立項報告、方案設(shè)計文件等審批文件的文號和名稱,；2設(shè)計所執(zhí)行的主要法規(guī)和所采用的主要標(biāo)準(zhǔn)（包括標(biāo)準(zhǔn)的名稱,、編號、年號和版本號）,；3工程所在地區(qū)的氣象,、地理條件、建設(shè)場地的工程地質(zhì)條件,；4公用設(shè)施和交通運輸條件,；5規(guī)劃、用地,、環(huán)保,、衛(wèi)生、綠化,、消防,、人防、抗震等要求和依據(jù)資料,；6建設(shè)單位提供的有關(guān)使用要求或生產(chǎn)工藝等資料,。工程建設(shè)的規(guī)模和設(shè)計范圍。1工程的設(shè)計規(guī)模及項目組成,；2分期建設(shè)的情況,；3承擔(dān)的設(shè)計范圍與分工,。總指標(biāo),。1總用地面積,、總建筑面積和反映建筑功能規(guī)模的技術(shù)指標(biāo)；2其他有關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),。設(shè)計要點綜述,。1簡述各專業(yè)的設(shè)計特點和系統(tǒng)組成。山東甲級工程設(shè)計資質(zhì)公司合作加盟成立分公司的收費

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