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又是基礎(chǔ)工程的環(huán)境,,影響建筑物的穩(wěn)定性和耐久性,。至于容易被忽視,是在實(shí)際的勘察工作中,,在勘探成果內(nèi)因?yàn)楹苌僦苯由婕八膮?shù)的利用,,水文地質(zhì)問題往往只被認(rèn)為是象征性的工作,,在勘察中大多只是簡(jiǎn)單地對(duì)天然狀態(tài)下的水文地質(zhì)條件作一般性評(píng)價(jià)。在一些水文地質(zhì)條件較復(fù)雜的地區(qū),,由于工程勘察中對(duì)水文地質(zhì)問題研究不深人,設(shè)計(jì)中又忽視了水文地質(zhì)問題,,經(jīng)常發(fā)生由地下水引發(fā)的各種巖土工程危害問題,,令勘察和設(shè)計(jì)處于難堪的境地。為提高工程勘察質(zhì)量,,在勘察中加強(qiáng)水文地質(zhì)問題的研究是十分必要的,,在工程勘察中不的要求查明與巖土工程有關(guān)的水文地質(zhì)問題,評(píng)價(jià)地下水對(duì)巖土體和建筑物的作用及其影響,,更要提出預(yù)防及治理措施的建議,,為設(shè)計(jì)和施工提供必要的水文地質(zhì)資料,以消除或減少地下水對(duì)巖土工程的危害,。1,、工程地質(zhì)勘察中水文地質(zhì)評(píng)價(jià)內(nèi)容在以往的工程勘察報(bào)告中,由于缺少結(jié)合基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和施工需要評(píng)價(jià)地下水對(duì)巖土工程的作用和危害,,總結(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),,我們認(rèn)為今后在工程勘察中,對(duì)水文地質(zhì)問題的評(píng)價(jià),,主要應(yīng)考慮以下內(nèi)容:(1)應(yīng)重點(diǎn)評(píng)價(jià)地下水對(duì)巖土體和建筑物的作用和影響,,預(yù)測(cè)可能產(chǎn)生的巖土工程危害,提出防治措施,。,。設(shè)計(jì)招標(biāo)階段的團(tuán)隊(duì)資格評(píng)估與方案招標(biāo)競(jìng)賽實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)擇優(yōu)。設(shè),。專業(yè)的甲級(jí)市政工程設(shè)計(jì)公司合作加盟成立分公司
要盡可能選擇巖體完整性較好的構(gòu)造部位作壩址,,避開斷裂、裂隙強(qiáng)烈發(fā)育的地段,。水文地質(zhì)條件在以滲漏問題為主的巖溶區(qū)和深厚河床覆蓋層上選壩時(shí),,水文地質(zhì)條件應(yīng)作為主要考慮的因素。從防滲角度出發(fā),,巖溶區(qū)的壩址應(yīng)盡量選在有隔水層的橫谷,、且陡傾巖層傾向上游的河段上。同時(shí)還要考慮水庫有否嚴(yán)重的滲漏問題,,庫區(qū)的好是強(qiáng)透水層底部有隔水巖層的縱谷,,且兩岸的地下分水嶺較高。當(dāng)巖溶區(qū)無隔水層可以利用的情況下,,壩址應(yīng)盡可能選在弱巖溶化地段,。這就要求仔細(xì)分析研究巖層結(jié)構(gòu)、地質(zhì)構(gòu)造和地貌條件,。物理地質(zhì)作用影響地址選擇的物理地質(zhì)作用較多,,諸如巖石風(fēng)化、巖溶,、滑坡,、崩塌、泥石流等,,但從一些水庫失事實(shí)例來看,,滑坡對(duì)選擇壩址的影響較大。在河谷狹窄的河段上建壩可節(jié)省工程量和投資,,所以選擇壩址時(shí)總希望找的窄的峽谷段,。但是,峽谷地段往往存在岸坡穩(wěn)定問題,,一定要慎重研究,。如法國(guó)羅曼什河上游一壩址,地形上系狹窄河段,,河谷左岸由花崗巖和三疊紀(jì)砂巖及石灰?guī)r構(gòu)成,。右岸是里亞斯頁巖,表面上看來巖體較完整,,后經(jīng)鉆探發(fā)現(xiàn)頁巖下面為古河床相的砂礫石層,,表明了頁巖是古滑坡體物質(zhì),滑坡作用將河槽向左岸推移了70m,。因而只得放棄該壩址而另選新址,。專業(yè)的甲級(jí)市政工程設(shè)計(jì)公司合作加盟成立分公司工作質(zhì)量的主要保障為設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)能力。對(duì)于設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的質(zhì)量保障應(yīng),。
關(guān)鍵詞:復(fù)雜地質(zhì),;巖土;工程勘察,;實(shí)踐與研究由于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,,國(guó)家的工程迎來了發(fā)展機(jī)遇,同時(shí)也面臨著挑戰(zhàn),,因?yàn)槲覈?guó)的地形多以山地丘陵為主,,地質(zhì)比較復(fù)雜且多樣化,要想在復(fù)雜的地形條件下進(jìn)行工程的建設(shè)是比較艱難的,,這無疑給工程建設(shè)單位提出了更高的要求,在施工的過程中,,有一些地形復(fù)雜的地區(qū)容易發(fā)生事故,,因此,,為了更好的保障人們以及施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,在施工前以及施工過程中都進(jìn)行巖土工程勘察是極有必要的,。除此之外,,由于巖土工程勘察工作的好壞會(huì)直接影響工程的質(zhì)量,所以能否有效的做好巖土工程勘察是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作并且具有決定性作用,??辈鞌?shù)據(jù)將直接影響著工程進(jìn)度和工程質(zhì)量,數(shù)據(jù)的偏差時(shí)常會(huì)發(fā)生,,在巖土工程勘察工作中存在一些難以避免的狀況,,但是好在這種問題是可以通過使用新科技新技術(shù)避免的,隨著新工程的發(fā)展以及巖土工程勘察技術(shù)的完善已經(jīng)被越來越多的行業(yè)所使用[1],。所以本文通過分析關(guān)于復(fù)雜地質(zhì)條件下巖土工程勘察的實(shí)踐與研究對(duì)其長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有深遠(yuǎn)的影響,。1簡(jiǎn)述復(fù)雜地質(zhì)條件從當(dāng)前的巖土工程勘察標(biāo)準(zhǔn)來看,如果從地質(zhì)條件來進(jìn)行劃分的話,,一共可以分為三個(gè)等級(jí),,分別為三級(jí)、二級(jí)以及一級(jí),。
利用信息化提高城市規(guī)劃管理與設(shè)計(jì)的水平,,對(duì)于城市規(guī)劃時(shí)的設(shè)計(jì)需求提供技術(shù)支撐。通過計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)其規(guī)劃設(shè)計(jì)的方案進(jìn)行處理,,使得操作者可以通過計(jì)算機(jī)對(duì)其靈感進(jìn)行更加便捷的表達(dá),,不用再進(jìn)行繁瑣的畫圖,就可以將設(shè)計(jì)意圖完整地表達(dá)出來,。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的興起拉近了人與人之間的距離,,這也是信息化崛起的標(biāo)志。在進(jìn)行城市規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),,人們可以通過網(wǎng)絡(luò)將自己想法與規(guī)劃設(shè)計(jì)人員進(jìn)行溝通,,使得市內(nèi)生活的人們參與到城市規(guī)劃的設(shè)計(jì)當(dāng)中,而且城市規(guī)劃的管理者也可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)征集一起的的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案,,使得城市中每個(gè)角落內(nèi)的人群都可以進(jìn)行對(duì)于城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的心聲表達(dá),,這樣可以使城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)更加人性化,也更加貼近人們的生活,。規(guī)劃建設(shè)完成后,,與大眾的心理與審美需求更加密切。我國(guó)的規(guī)劃設(shè)計(jì)專業(yè)人才稀缺,,而一些進(jìn)行設(shè)計(jì)的人員也缺少專業(yè)知識(shí),,這就使得設(shè)計(jì)人員與從業(yè)人員需要進(jìn)行更加密切的溝通,對(duì)于城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的心得與體會(huì)進(jìn)行交流,從而更好地體現(xiàn)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)內(nèi)涵,,這時(shí)信息化的平臺(tái)就成了二者間溝通的橋梁,。我們可以建立一個(gè)網(wǎng)絡(luò)交流的平臺(tái),行業(yè)內(nèi)的人員都可以通過平臺(tái)進(jìn)行交流,,一些行業(yè)內(nèi)的新技術(shù)與新方法可以從平臺(tái)上進(jìn)行傳播,。單將作為項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理工作作業(yè)指導(dǎo)書,指導(dǎo)項(xiàng)目各項(xiàng)目標(biāo)落地在,。
報(bào)告反映的內(nèi)容和側(cè)重有所不同。下面談一談?dòng)嘘P(guān)公路工程地質(zhì)勘察報(bào)告的編寫工作,。一,、公路工程地質(zhì)勘察內(nèi)容1.路線工程地質(zhì)勘察。主要查明與路線方案及路線布設(shè)有關(guān)的地質(zhì)問題,。選擇地質(zhì)條件相對(duì)良好的路線方案,,在地形、地質(zhì)條件復(fù)雜的地段,,重點(diǎn)調(diào)查對(duì)路線方案與路線布設(shè)起控制作用的地質(zhì)問題,,確定路線的合理布設(shè)。2.路基,、路面工程地質(zhì)勘察,。在初勘、定測(cè)階段,,根據(jù)選定的路線位置,,對(duì)中線兩側(cè)一定范圍的地帶,進(jìn)行詳細(xì)的工程地質(zhì)勘察,,為路基路面的設(shè)計(jì)與施工提供工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料,。3.橋涵工程地質(zhì)勘察。按初勘,、詳勘階段的不同深度要求,,進(jìn)行相應(yīng)的工程地質(zhì)勘察,為橋涵的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)提供地質(zhì)資料,。一是對(duì)各比較方案進(jìn)行調(diào)查,,配合路線、橋梁專業(yè)人員,,選擇地質(zhì)條件比較好的橋位,;二是對(duì)選定的橋位進(jìn)行詳細(xì)的工程地質(zhì)勘察,為橋梁及其附屬工程的設(shè)計(jì)和施工提供所需要的地質(zhì)資料,。4.隧道工程地質(zhì)勘察,。隧道多是路線布設(shè)的控制點(diǎn)且影響路線方案的選擇。通常包括兩項(xiàng)內(nèi)容:一是隧道方案與位置的選擇,包括隧道與展線或明挖的比較,;二是隧道洞口與洞身的勘察,。5.天然筑路材料工程地質(zhì)勘察。工作目標(biāo)貫穿設(shè)計(jì)管理工作的全過程,,在控制過程中,,應(yīng)以項(xiàng)目設(shè)計(jì)。專業(yè)的甲級(jí)市政工程設(shè)計(jì)公司合作加盟成立分公司
管理工作指導(dǎo)各項(xiàng)工作的實(shí)施,,分解到各項(xiàng)工作子項(xiàng)中,。通過子目標(biāo)。專業(yè)的甲級(jí)市政工程設(shè)計(jì)公司合作加盟成立分公司
一)多方面了解建筑的功能結(jié)構(gòu),,以及其安全性,、藝術(shù)性的的優(yōu)化建筑人員必須進(jìn)行多方面的了解。傳統(tǒng)的建筑設(shè)計(jì)基本法則指出,,建筑需要堅(jiān)固,、實(shí)用并且美觀,現(xiàn)代的建筑更需要掌握這三點(diǎn)法則,。建筑不單單是藝術(shù)的成果,,也是集功能、結(jié)構(gòu)與安全性為一體,,三者之間息息相關(guān),,密不可分。建筑的任何屬性都關(guān)系到城市的規(guī)劃,,要達(dá)成城市的功能,,必須要通過建筑的功能來完成,城市安全級(jí)別同樣要建立在建筑安全之上,,城市的景觀面貌更需要借助于建筑的藝術(shù)效果,。(二)建筑設(shè)計(jì)要以城市的目光放大視角尺度建筑存在于每個(gè)城市中間,每個(gè)建筑在城市中都具有相應(yīng)的功能,。簡(jiǎn)單的說,,建筑需要與左右間的環(huán)境有機(jī)的聯(lián)系到一起,這叫做有機(jī)建筑,。以長(zhǎng)久的角度分析,,建筑需要顧及到其在城市中的所有功能與形象。如果是地標(biāo)建筑那么就需要顧及到其自身的藝術(shù)效果與規(guī)劃中的建筑定位,。只有以城市的目光對(duì)待建筑,,建筑人員才能夠?qū)ㄖ懈钜粚哟蔚牧私猓粏螁问峭A粼诒砻娴膱?chǎng)地關(guān)系上,。建筑與城市的有機(jī)結(jié)合非常的重要,,這也是當(dāng)下建筑行業(yè)急需解決的難題。三、結(jié)語建筑是城市的重要組成部分,,不但可以體現(xiàn)出城市的文化內(nèi)涵與歷史,,而且一個(gè)重要的標(biāo)志性建筑也可以作為城市的象征。專業(yè)的甲級(jí)市政工程設(shè)計(jì)公司合作加盟成立分公司
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