隨著我國加入WTO,工程項目的管理也將逐步與國際接軌,EPC模式是國外在大型工程項目中普遍采用的一種方式,近年在我國石化,、建筑及IT等行業(yè)也的采用。EPC(Engineering,Procurement,Construction)工程項目是指業(yè)主選擇一家總承包商或者總承包聯(lián)營體負責(zé)整個工程項目的設(shè)計,、采購,、施工及試運行,提供完整的可交付使用的工程項目建設(shè)模式。國際上成熟的EPC模式,一般是工程公司或者項目管理公司發(fā)起項目,進行前期規(guī)劃,、協(xié)調(diào)融資,、招標、設(shè)計,、建設(shè),、監(jiān)理、運維的全過程,。一,、EPC模式的固定總價合同EPC合同更接近于固定總價合同。在國際工程承包中,固定總價合同的用于規(guī)模小,、工期短的工程,。而EPC模式所適用的工程一般規(guī)模均較大,工期較長,且具有相當?shù)募夹g(shù)復(fù)雜性。在EPC模式條件下,業(yè)主允許承包商因費用變化而調(diào)價的情況是不多見的,。項目管理論壇EPC模式適用于工程所包含的地下隱蔽工作不多,承包商在投標前無法進行勘察的工作區(qū)域也不能太大,否則,承包商就無法判定具體的工程量,增加了承包商的風(fēng)險,。既然合同規(guī)定由承包商負責(zé)全部設(shè)計,并承擔(dān)工程全部責(zé)任,故業(yè)主不能過多地干預(yù)承包商的工作。要求所完成的工程符合“合同中預(yù)期的工程之目的”就應(yīng)認為承包商履行了合同中的義務(wù),。及各項工作可能涉及的設(shè)計配合工作,，以保證設(shè)計單位已綜合考慮各,。天津甲級建筑工程設(shè)計公司合作加盟成立分公司的要求

    促進和保障大野口河流域沿岸及下游人口、資源,、環(huán)境和經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展,。2大野口河河道治理工程防洪堤堤身結(jié)構(gòu)設(shè)計、堤頂寬度,、堤坡,、堤岸上防護等設(shè)計根據(jù)計算，大野口河樁號0+000～1+500段基礎(chǔ)沖刷深度為～,，16+500～25+500段基礎(chǔ)沖刷深度為～,；大苦水河基礎(chǔ)沖刷深度為～；珠山河基礎(chǔ)沖刷深度為～,；紅溝石河基礎(chǔ)沖刷深度為～,。根據(jù)工程地質(zhì)資料，防洪堤基礎(chǔ)埋深不得小于的大凍土深度,。因此,，大野口河及其支流新建防洪堤的基礎(chǔ)埋深確定為：大野口河樁號0+000～1+500段防洪堤基礎(chǔ)埋深，16+500～25+500段防洪堤基礎(chǔ)埋深,；大苦水河0+000～5+000段防洪堤基礎(chǔ)埋深,；珠山河0+000～3+020段防洪堤基礎(chǔ)埋深；紅溝石河0+860～3+925段防洪堤基礎(chǔ)埋深,。堤頂寬度應(yīng)根據(jù)堤身穩(wěn)定,、管理維護、施工,、交通要求確定,。按照《堤防工程設(shè)計規(guī)范》（GB50286-98），5級堤防頂寬不宜小于3m,，結(jié)合工程實際,，設(shè)計堤頂寬取，砂礫石路面,，堤頂向臨水側(cè)傾斜,，坡度為2%。堤坡根據(jù)堤防等級,、結(jié)構(gòu)、堤高,、填筑材料等條件,，采用坡式防洪堤，經(jīng)計算確定防洪堤臨水坡邊坡1∶,，背邊坡1∶,?；炷涟遄o面厚度為，坡頂取,。根據(jù)以上計算成果,，以大野口河樁號18+500處防洪堤橫斷面作為典型斷面。天津甲級建筑工程設(shè)計公司合作加盟成立分公司的要求件落地的重要階段,，是項目設(shè)計管理階段的重要工作,。設(shè)計管理工作。

    向保險公司投保是一種有效的風(fēng)險防范措施,。引入工程保證擔(dān)保,，轉(zhuǎn)移合同履約風(fēng)險。工程保證擔(dān)保就是要求簽約方在履行合同時,，由保證擔(dān)保人向權(quán)利人保證,，如果被保證人無法完成其與權(quán)利人簽訂之合同中規(guī)定的應(yīng)由被保證人履行的承諾、債務(wù)或義務(wù)的話,，則由保證擔(dān)保人代為履約,，或付出其他形式的補償。通過這一手段,，使項目各關(guān)聯(lián)方市場行為后果及責(zé)任界定更加清晰化,、價值化、數(shù)量化,，有利于強化各方的風(fēng)險意識,，確保了合同的正常履行，同時也向分供商和合作單位轉(zhuǎn)移了合同履約風(fēng)險,。加強驗工計價和概算清理,，提的水平。目前,，多數(shù)工程項目的合同額與實際成本大致相當,，利潤空間狹小，項目盈利非常困難,，企業(yè)盈利也面臨考驗,。有效的方法就是往往只能把盈利的期望寄托在工程索賠和概算清理上。在項目過程管理中,，首先要注重日常索賠資料的積累,、整理和匯總，為項目索賠做好基礎(chǔ)工作,。其次,，施工過程要得到監(jiān)理和業(yè)主的充分認可，尤其是施工過程中出現(xiàn)的工程數(shù)量增加、工期延長以及設(shè)計方案變更,、施工組織優(yōu)化等都必須得到監(jiān)理和業(yè)主的及時簽認,，做好驗工計價工作，確保收入不受損失,，真正做到工作有目標,，計劃有底數(shù)，過程有分析,，實施有措施,，責(zé)任有落實。

    通過對建設(shè)前期階段,、工程設(shè)計,、施工、竣工,、工程款支付階段的全程造價管理,，以及設(shè)立與業(yè)主的共管帳戶等手段，達到降低投資風(fēng)險的目的,。具有設(shè)計功能的項目管理公司,專業(yè)配套齊全,技術(shù)實力強,可以使建設(shè)單位實施工程項目具有技術(shù)保證,用不著再走從生產(chǎn)的線臨時抽調(diào)技術(shù)骨干組成建設(shè)班子的老路從而避免了影響建設(shè)單位正常生產(chǎn)和出現(xiàn)工程結(jié)束時抽調(diào)的技術(shù)骨干人員不好安置的問題,。這一點對于技術(shù)力量相對薄弱的建設(shè)單位尤顯突出。3,、設(shè)計院開展建設(shè)項目工程管理的經(jīng)營模式系指業(yè)主委托項目管理公司提供項目管理咨詢,項目管理公司不直接管理項目實施業(yè)務(wù),。項目管理公司根據(jù)業(yè)主提供的信息,組織項目管理**,利用**的知識和經(jīng)驗,經(jīng)過智力加工,向業(yè)主提出咨詢建議或報告。業(yè)主接受建議或報告之后,經(jīng)過審查決定是否全部采納,、部分采納或不采納,然后由業(yè)主組織實施,。咨詢型項目管理服務(wù)的工作內(nèi)容通常根據(jù)業(yè)主的委托決定。系指業(yè)主委托并授權(quán)項目管理公司對工程項目的全過程或某階段,，的業(yè)主對項目實施過程進行管理和控制,。代理型項目管理服務(wù)在項目中的地位通常以“項目管理部”、“業(yè)主的”,、“建設(shè)管理代理”等型式存在,。工作目標后，應(yīng)將項目的工作目標進行分解,，以保證工作目標全過程,。

    采用站廳、站臺的設(shè)備用房形式,。2）優(yōu)化風(fēng)亭設(shè)計方案,，優(yōu)化后兩組風(fēng)亭由高風(fēng)亭調(diào)整為低矮敞口風(fēng)亭，充分考慮風(fēng)亭對周圍景觀的影響,。3）出入口與周邊建筑防火間距較近,，為滿足防火要求,，經(jīng)**論證，并經(jīng)相關(guān)部門同意,，對該出入口增設(shè)罩棚，滿足建筑設(shè)計防火規(guī)范對側(cè)墻和屋頂?shù)南嚓P(guān)要求,。4）優(yōu)化與商業(yè)聯(lián)通出入口防火分隔措施,，設(shè)置兩道防火卷簾門，火災(zāi)工況下由地鐵和商業(yè)分別控制,，實現(xiàn)地鐵與商業(yè)部分的有利防火分隔,，保證乘客安全疏散。8建議1）機場站作為與機場換乘的重點站,，設(shè)計階段應(yīng)提高機場站的服務(wù)能力,，車站4個出入口應(yīng)盡量全部做出，且考慮不少于設(shè)置兩扶一樓,，車站內(nèi)閘機,、樓扶梯等應(yīng)與其匹配。機場站1號出入口采用一樓一扶設(shè)置,，出入口寬度4m,，提升高度9m。該出入口已施工完成,，為提高該口的服務(wù)能力,，對該出入口改造方案如下：將原設(shè)計樓梯破除，改造為扶梯,，并在垂直電梯位置增設(shè)備用樓梯,，地面罩棚與垂梯合建，改造為兩扶一樓（見圖3）,。2）機場站3號出入口原設(shè)計為疏散口,，并按疏散口設(shè)計，的設(shè)置樓梯,，寬度為,，提升高度。該出入口已施工完成,，為提高該口的服務(wù)能力,，對該出入口改造方案如下：出入口加寬，增設(shè)兩部扶梯,，側(cè)墻破出門洞,，改造為兩扶一樓。工單位并不能針對現(xiàn)場人力,、物力進行合理配置和利用,，進而導(dǎo)致實,。福建甲級建筑工程設(shè)計公司合作加盟開分公司的好處

分析等工作開展。其次,，設(shè)計人員應(yīng)與造價人員展開密切配合,。在了。天津甲級建筑工程設(shè)計公司合作加盟成立分公司的要求

    綠色施工改變傳統(tǒng)建筑業(yè)落后的生產(chǎn)方式5大變革1,、手工——機械2,、工地——工廠3、施工——總裝4,、農(nóng)民工——產(chǎn)業(yè)工人5,、技術(shù)工人——操作工人真正實現(xiàn)“五節(jié)一環(huán)保”綠色施工完全踐行綠色低碳的建筑理念安全環(huán)保施工用人量大幅減少,，不用搭設(shè)外腳手架,，降低安全隱患低碳環(huán)保的生產(chǎn)建造方式，每百平米減少5噸建筑垃圾1,、施工工藝現(xiàn)場施工取消腳手架,，取消了室內(nèi)、外墻抹灰工序,，鋼筋由工廠統(tǒng)一配送,，樓板底模取消，墻體鋼模板取代傳統(tǒng)木模板,，現(xiàn)場建筑垃圾可大幅減少,。2、建造方式預(yù)制構(gòu)件在工廠預(yù)制,，構(gòu)件運輸至施工現(xiàn)場后通過大型起重機械吊裝就位,。操作工人只需進行扶板就位，臨時固定等工作,，大幅降低操作工人勞動強度,。3、施工精度門窗洞預(yù)留尺寸在工廠已完成,，尺寸偏差完全可控,。室內(nèi)門需預(yù)留的木磚、混凝土塊在工廠也完成,，定位精確,，現(xiàn)場安裝簡單，安裝質(zhì)量易保證,。4,、設(shè)備預(yù)埋管線工廠內(nèi)預(yù)埋到位，現(xiàn)場無需后開槽,，部品化全裝修成品房5,、安全性保溫板夾在兩層混凝土板之間,，且每塊墻板之間有效的防火分隔，可以達到要求防火等級,，避免大面積火災(zāi)隱患,。且保溫效果好，保溫層耐久性好,，外墻為混凝土結(jié)構(gòu),，防水抗?jié)B效果好。6,、立面效果取消了內(nèi)外粉刷。天津甲級建筑工程設(shè)計公司合作加盟成立分公司的要求

陜西中恒通達項目管理有限公司致力于建筑,、建材,，是一家服務(wù)型的公司。公司業(yè)務(wù)分為甲級工程設(shè)計院可設(shè)分公司,，甲級工程監(jiān)理可設(shè)分公司,，甲級工程造價可設(shè)分公司，甲級工程資信可設(shè)分公司等,，目前不斷進行創(chuàng)新和服務(wù)改進,，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心,，以服務(wù)為理念,，秉持誠信為本的理念，打造建筑,、建材良好品牌,。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新,，不斷鑄造高質(zhì)量服務(wù)體驗,，為客戶成功提供堅實有力的支持。