熱噴涂技術(shù)在石油化工中應(yīng)用:鉆頭、鉆桿,、鉆桿接頭,HVAF噴涂WC-Co涂層成功地用于鉆頭,,提高了鉆頭的抗磨損,、抗腐蝕和抗沖蝕能力,也可采用等離子噴涂工藝在人造金剛石鉆頭表面制備復(fù)合合金涂層,。石油鉆桿接頭采用等離子噴焊高鉻鑄鐵型材料,,涂層厚度大于2mm,寬度大約25mm,,使用壽命提高8倍以上,。柱塞和活塞桿表面上噴涂陶瓷涂層,采用等離子噴涂或超音速噴涂技術(shù),,在各種液壓缸,、往復(fù)泵中的柱塞和活塞桿表面上噴涂陶瓷涂層或鎳基和金,其突出特點在于:(1)摩擦系數(shù)低,、能耗小,、減少摩擦能耗;(2)使用壽命比鍍鉻件提高3~5倍,,屬環(huán)保涂層技術(shù),。主要技術(shù)指標(biāo):涂層厚度0.3~0.5mm,結(jié)合強度15~70Mpa,,噴焊層冶金結(jié)合,;涂層硬度HV800~1300;磨削粗糙度Ra<0.63μm。(3)對密封填料或?qū)ε技哪ズ男?,減少維修,。。熱噴涂主要用來干什么?虹口區(qū)表面熱噴涂
熱噴涂技術(shù)在船舶維修軸類部件中的應(yīng)用,,軸類部件指在起到支承旋轉(zhuǎn)作用的同時,,可傳遞扭矩和動力的部件。在船舶工程中,,軸類部件是各類船舶機械設(shè)備中**重要的組成部件之一,,通常在軸上安裝做回轉(zhuǎn)運動的部件,軸類部件的運轉(zhuǎn)直接影響著船舶設(shè)備的運行情況,。船機軸類部件的損壞十分常見,,不僅使設(shè)備的性能降低,同時會產(chǎn)生安全隱患,。船機零件的修復(fù)大部分屬于軸類零件的修復(fù),。因此,針對船機軸類零部件的修復(fù)顯得特別重要,。應(yīng)用熱噴涂技術(shù)手段修復(fù)報廢,、損壞的各種零部件已取得了一定的成效,且還在不斷的深入發(fā)展,。熱噴涂由于工藝方法多樣,、設(shè)備簡單、操作方便迅速,、成本低,、噴涂材料選擇范圍廣等特點,在軸類部件的修復(fù)中取得了重要的應(yīng)用,,在達到修復(fù)原有尺寸的同時,,通過適當(dāng)?shù)奶幚砉に嚿踔量梢垣@得比原部件或者新?lián)Q件更為優(yōu)異的表面涂層,獲得再制造的功效,。虹口區(qū)陶瓷熱噴涂施工熱噴涂是什么上海茜萌為您解答,。
高速電弧的特點,霧化效果明顯改善,,噴涂粒子霧化充分,,粒度小而飛行速度高霧化粒子的平均力度分別為普通電話噴涂的1/3和1/8;粒子飛行的平均速度高于350m/s,,沉積率達到75%,。涂層內(nèi)部組織均勻致密,孔隙率和表面粗糙度低,,高速氣流霧化產(chǎn)生高溫,、高速和均勻細(xì)小的噴涂粒子,可沉積率致密,、均勻的涂層,。涂層的結(jié)合強度高,,高速電弧噴涂防腐A1涂層和耐磨的3Cr13涂層的平均結(jié)合強度分別達到35.2MPa和42.8MPa,噴涂不銹鋼絲時的結(jié)合強度高達50MPa,。電弧穩(wěn)定性高,,設(shè)備通用性強,超音速射流霧化使私彩端部金屬剛剛?cè)刍幢谎杆俅底?,減少了電極短路和電弧熄滅的概率電弧穩(wěn)定性比普通電弧噴涂要高,。
對于長期暴露在戶外大氣的鋼鐵結(jié)構(gòu)件,采用噴涂鋁,、鋅及其合金涂層,,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的刷油漆方法,實行陰極保護進行長效大氣防腐,,近年來得到了迅速發(fā)展,。如電視鐵塔、橋梁,、公路設(shè)施,、水閘門、微波塔,、高壓輸電鐵塔,、地下電纜支架,航標(biāo)浮鼓,、豎井井筒等大型工程,都采用了噴涂鋁,、鋅及其合金方法進行防腐,。國內(nèi)有幾十個專業(yè)噴涂廠從事這方面工作,噴涂面積每年達幾百萬平方米以上,。這項技術(shù)不僅在國內(nèi)大量推廣應(yīng)用,,而且在援外工程中也得到了較好的推廣應(yīng)用。金屬表面熱噴涂碳化鎢,,表面防腐耐磨,,可達到500°高溫下使用。
隨著高新科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用,,工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平不斷地提高,,高速、高效,、高質(zhì)的運行模式已成為人們?nèi)找孀非蟮哪繕?biāo),,對機械零部件的綜合性能要求越來越高。提高材料的綜合應(yīng)用,、改善材料的表面性能已成為廣大科技工作者密切關(guān)注的課題,。熱噴涂技術(shù)就是表面工程領(lǐng)域內(nèi)表面改性的技術(shù)之一。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18719-2002《熱噴涂術(shù)語、分類》中定義:熱噴涂技術(shù)是利用熱源將噴涂材料加熱至溶化或半溶化狀態(tài),,并以一定的速度噴射沉積到經(jīng)過預(yù)處理的基體表面形成涂層的方法,,賦予基體表面特殊功能的目的。上海茜萌帶您走進熱噴涂,。徐匯區(qū)陶瓷熱噴涂施工
熱噴涂技術(shù)的應(yīng)用前景廣闊,,隨著科技的不斷進步和創(chuàng)新,熱噴涂技術(shù)將會在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用和發(fā)展,。虹口區(qū)表面熱噴涂
熱噴涂技術(shù)在引排風(fēng)機,、煤粉風(fēng)機上的應(yīng)用:火力發(fā)電廠燃煤鍋爐所需燃料和塵、渣的排出均通過各類風(fēng)機來完成,,在送風(fēng)機,、引風(fēng)機、排粉風(fēng)機和一次風(fēng)機中,,尤以排粉機,、引風(fēng)機的工作環(huán)境尤為惡劣。葉輪是風(fēng)機的主要部件,,在高速旋轉(zhuǎn)時將粉,、塵排出。懸浮的粉,、塵與葉輪葉片之間存在較高速度的相對運動,,從而對葉輪產(chǎn)生沖刷、磨損;葉輪的工作環(huán)境還會有大量煙氣,、水蒸汽,,與溫度等因素共同作用,還會對葉輪產(chǎn)生腐蝕,。我國電廠用煤含硫較高,,因此煙氣中硫化合物含量也很高,使風(fēng)機葉輪遭受更為嚴(yán)重的腐蝕,。因此我國電廠的引風(fēng)機壽命一般只2000~3000h,有些甚至只數(shù)百小時;排粉風(fēng)機一般壽命則為4000h,。風(fēng)機的快速損壞不只造成備件耗量加大和巨大的停機損失,也因灰粒進入葉片機翼內(nèi)腔而頻頻引起強烈振動,,造成風(fēng)機損壞,,直接影響鍋爐的安全生產(chǎn)。電弧噴涂,、等離子噴涂和氧乙炔火焰噴熔工藝是目前較好的風(fēng)機葉輪強化方法,,前2者產(chǎn)生的結(jié)合強度與致密度、耐磨性不及后者,,但從熱輸入量的多少及葉輪的變形程度看,,前2者又優(yōu)于后者,。虹口區(qū)表面熱噴涂
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