熱噴涂技術在往復壓縮機行業(yè)上的應用：曲軸是往復壓縮機的主要部件，常由于潤滑系統(tǒng)故障，致使主軸瓦及連桿瓦燒毀,，對曲軸的軸徑和拐徑表面造成拉傷或燒傷,，出現(xiàn)整圈的溝狀劃痕或裂紋，燒傷嚴重就會出現(xiàn)龜裂狀遍布整個徑面的微小裂紋,。將表面的劃痕和裂紋磨削處理去掉后,，探傷檢測后剩余軸徑盡管完好，尺寸卻小了很多,，已不能繼續(xù)直接使用,。針對曲軸這種損傷后常規(guī)的處理辦法是直接將軸徑的損傷磨掉，重新配加厚軸瓦,。如果出現(xiàn)幾次磨損后,，一是軸徑尺寸會越修越小，還會導致曲軸的安全系數(shù)不夠報廢,；二是軸瓦的厚度尺寸就會出現(xiàn)很多種不利于壓縮機的維護和軸瓦的采購,。針對這種情況，可采用電弧噴涂技術對損壞的曲軸進行修復,。修復后恢復至曲軸原尺寸,，保證了軸瓦的通用性，不用重新采購加厚瓦,，且便于維護和采購管理,。如果再次出現(xiàn)損傷后，可以將涂層磨去重新噴涂,，保證曲軸的長期使用性,。熱噴涂技術可以實現(xiàn)對多種材料的涂覆，提供多樣化的選擇,。南京表面熱噴涂廠商

熱噴涂技術在石油化工中應用：氣輪機噴涂,，氣輪機利用催化裂化過程中產生的高溫氣再次做功，將熱能轉化成電能,，產生的電能帶動整個蓮花裝置運行,，既充分利用了能源，有減少了廢氣排放,，是煉油企業(yè)中的關鍵設備,，對企業(yè)實現(xiàn)節(jié)能減排的目標發(fā)揮著十分重要的作用。氣輪機運行狀況的好壞直接關系到石油煉油企業(yè)各裝置能否長期,、安全地運行,，并影響企業(yè)的經濟效益。特噴涂技術在氣輪機葉片耐高溫腐蝕方面取得了很好的應用,。實踐證明,，熱噴涂技術是解決煉油裝備中腐蝕和磨損的有效技術,。上海石化引進美國機，該機運行572天后,，葉片全部磨損報廢,；后改用國產GH864材料并涂覆涂層后，連續(xù)運行52570h,，創(chuàng)造機連續(xù)工作**長的記錄,。廣州石化煉油廠采用機葉片涂覆涂層后，連續(xù)運行18288h后,，葉片涂層情況良好,。濟南煉油廠對機采用涂層防護后，平均每小時節(jié)電5000kw,，效益十分***,。在含高灰塵（平均濃度345.3mg/m3）及嚴重硫腐蝕（硫含量達30~44.5kf/h）環(huán)境下工作的機，連續(xù)運行8424h后停機檢查,，葉片完好無損,。上海超音速熱噴涂上海茜萌帶您了解熱噴涂吧。

熱噴涂技術在火電廠其他設備,、設施上的應用：電廠汽缸缸體與缸蓋因變形常發(fā)生蒸汽泄漏,，而一旦發(fā)生蒸汽泄漏，其接合處便會加快沖蝕損壞,，使汽輪機無法正常運行,。國內外多數(shù)電廠目前均采用熱噴涂技術或電刷鍍技術來恢復汽缸密封面，其中熱噴涂法是恢復汽缸密封面行之有效的方法,。電廠許多室外鋼結構件,，如室外管道、送變電設施等,，長期暴露在工業(yè)大氣中,，日曬雨淋。傳統(tǒng)的油漆防護法和熱浸鍍鋅雖一次投資較省,，但防護周期短(特別是油漆防護),，涂層維護和更新頻繁，從長期防護成本角度看,，反而不及長效的熱噴涂鋅,、鋁涂層。熱噴涂鋅涂層的防護周期可達30年,，熱噴涂鋁涂層的防護期可達50年,。國外從20世紀20～30年代開始就將熱噴涂技術用于室外鋼結構件的長效防腐。如美國格蘭維奇市天然氣化工廠的一座鋼結構凈化裝置，在表面熱噴涂0.13mm厚的鋁涂層,，投入使用30年后仍完好無損。大量的工程應用表明,，熱噴涂鋅,、鋁防護涂層與重防蝕涂裝、常規(guī)防蝕涂裝投資比例為3.1∶1.9∶1.2,但壽命比為10∶4∶2.9,按20年期計算,，其總投資比為5∶7∶10,因此,，對室外鍋結構件的防護，**理想的方案應是熱噴涂長效鋅,、鋁涂層,。

熱噴涂技術在動力機械中的應用，為了提高發(fā)動機活塞環(huán)的耐磨性,，我國***采用鍍鉻工藝,。但鍍鉻層在高速發(fā)動機上的抗粘著磨損性能不足，且制備工藝產生的三廢污染環(huán)境,。采用等離子噴涂工藝在活塞環(huán)表面制備鉬合金涂層,，裝機試驗表明，表面處理后活塞環(huán)的抗粘著磨損取得了較好的效果,，部分機型采用噴鉬活塞環(huán)后,，活塞環(huán)壽命提高了2～3倍。柴油機氣門在常溫和高溫時均需具有足夠的強度,、硬度,、耐腐蝕和耐磨性能。使用氧-乙炔火焰噴焊在4Cr10Si2Mo氣門錐面上制備F102（Ni-16Cr-4B-4Si）噴焊層,，延長了氣門的使用壽命,。在氣門錐面采用等離子噴焊鈷基合金層后，其耐高溫性能也得到了提高,。等離子噴涂是另一種常用的熱噴涂技術,，可以實現(xiàn)高溫、高速,、高真空的噴涂環(huán)境,。

熱噴涂技術在石油化工中應用：抽油桿為了適應腐蝕油井生產的需要，美國用AISI431不銹鋼材料生產了不銹鋼抽油桿,，該抽油桿的特點是耐腐蝕性好,，但成本較高。為了節(jié)約成本,，美國ContinentalOilCompany利用AIS1316不銹鋼粉末,，對API的C級和D級抽油桿進行了等離子噴涂，制成了噴涂不銹鋼抽油桿，該抽油桿也具有防腐蝕性能,，但成本比不銹鋼低,。巴氏合金軸瓦使用后磨損、劃傷均可以用熱噴涂技術來修復,。通常軸瓦為鋼基體表面鑄造巴氏合金,，巴氏合金種類較多，錫基合金應用**廣,。對于鑄造合金瓦,，要在鋼急設計燕尾槽需要鑄造模具，經常會出現(xiàn)氣孔,、夾渣與基體剝離等鑄造缺點,。用噴涂技術制造、修復巴氏合金涂層能解決以上問題,。熱噴涂涂層具有較高的化學穩(wěn)定性和耐腐蝕性,。上海超音速熱噴涂

熱噴涂技術可以實現(xiàn)對復雜形狀和大尺寸工件的涂覆。南京表面熱噴涂廠商

汽輪機主軸的軸承油檔位置,、發(fā)電機主軸的軸瓦部位因震動和供油問題容易產生主軸的拉槽磨損,。采用熱噴涂方法對超差的軸類進行修復，不只可以恢復其使用性能,，而且因噴涂層的高耐磨性而使噴涂件的使用壽命超過新件3～5倍〔3〕,，從而使電廠獲得可觀的安全和經濟效益。吉林熱電廠500t/h磨煤機主軸,，軸長3.5m,直徑300mm,投產5年后,，磨煤機隔板與主軸之間磨損嚴重而產生強烈振動，被迫停止運行,。該廠采用熱噴熔辦法,，花費不到1萬元即將這根價值12萬元的軸修復，且比原新軸的年磨損量小了3倍,。武漢鋼電股份有限公司火電站2臺水泵軸軸承位置處單邊磨損深度在0.5mm以上,，該軸長4m,每根軸2個軸承位，軸承位的尺寸為200150mm,。南京表面熱噴涂廠商