我國(guó)電廠用煤含硫較高，因此煙氣中硫化合物含量也很高,，使風(fēng)機(jī)葉輪遭受更為嚴(yán)重的腐蝕,。因此我國(guó)電廠的引風(fēng)機(jī)壽命一般只2000～3000h,有些甚至只數(shù)百小時(shí);排粉風(fēng)機(jī)一般壽命則為4000h,。風(fēng)機(jī)的快速損壞不只造成備件耗量加大和巨大的停機(jī)損失，也因灰粒進(jìn)入葉片機(jī)翼內(nèi)腔而頻頻引起強(qiáng)烈振動(dòng),，造成風(fēng)機(jī)損壞,，直接影響鍋爐的安全生產(chǎn)。電弧噴涂,、等離子噴涂和氧乙炔火焰噴熔工藝是目前較好的風(fēng)機(jī)葉輪強(qiáng)化方法,，前2者產(chǎn)生的結(jié)合強(qiáng)度與致密度、耐磨性不及后者,，但從熱輸入量的多少及葉輪的變形程度看,，前2者又優(yōu)于后者。熱噴涂技術(shù)在引排風(fēng)機(jī),、煤粉風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用：火力發(fā)電廠燃煤鍋爐所需燃料和塵,、渣的排出均通過(guò)各類(lèi)風(fēng)機(jī)來(lái)完成，在送風(fēng)機(jī),、引風(fēng)機(jī),、排粉風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)中，尤以排粉機(jī),、引風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境為惡劣,。葉輪是風(fēng)機(jī)的主要部件，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)將粉,、塵排出。懸浮的粉,、塵與葉輪葉片之間存在較高速度的相對(duì)運(yùn)動(dòng),，從而對(duì)葉輪產(chǎn)生沖刷、磨損;葉輪的工作環(huán)境還會(huì)有大量煙氣,、水蒸汽,，與溫度等因素共同作用，還會(huì)對(duì)葉輪產(chǎn)生腐蝕,。上海茜萌告訴您熱噴涂的選擇方法,。上海超音速熱噴涂

熱噴涂納米結(jié)構(gòu)耐磨涂層在摩擦磨損過(guò)程中，與微米涂層相比,，納米結(jié)構(gòu)涂層基于具備更高的斷裂韌性,、顯微硬度和抗疲勞性，具有更優(yōu)異的耐摩擦磨損性能,。熱噴涂納米機(jī)構(gòu)Al2O3/TiO2陶瓷涂層的強(qiáng)韌耐磨機(jī)制,。納米結(jié)構(gòu)Al2O3/TiO2涂層具有納米和亞微米尺度三維網(wǎng)絡(luò)狀顯微組織特征，使納米結(jié)構(gòu)Al2O3/TiO2涂層的韌性較商用微米結(jié)構(gòu)的Al2O3/TiO2涂層高出約1倍的韌性和高出1～2倍的結(jié)合強(qiáng)度;加入納米稀土使納米結(jié)構(gòu)Al2O3/TiO2陶瓷涂層的耐磨性大幅度提高,，與商用微米結(jié)構(gòu)的Al2O3/TiO2涂層相比,，耐磨性可提高4～8倍,。采用超音速火焰噴涂法分別在Q235鋼基體制備了納米和微米結(jié)構(gòu)WC－12Co涂層，并研究了兩種涂層的纖維硬度即耐沖蝕耐磨性能,，結(jié)果表明,，納米結(jié)構(gòu)WC－12Co涂層的顯微硬度是普通涂層的1．5倍，比較高達(dá)到1610HV,，納米涂層中WC顆粒的分布更均勻,，沖蝕率是微米級(jí)涂層的1/2左右;納米結(jié)構(gòu)涂層的晶粒比普通結(jié)構(gòu)的晶粒細(xì)小，分布更均勻,，晶粒界面細(xì)化,。金屬熱噴涂茜萌噴涂為您提供專(zhuān)業(yè)的熱噴涂工藝、匠心鑄造精品,！

熱噴涂技術(shù)在動(dòng)力機(jī)械中的應(yīng)用,，為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)的耐磨性，我國(guó)***采用鍍鉻工藝,。但鍍鉻層在高速發(fā)動(dòng)機(jī)上的抗粘著磨損性能不足,，且制備工藝產(chǎn)生的三廢污染環(huán)境。采用等離子噴涂工藝在活塞環(huán)表面制備鉬合金涂層,，裝機(jī)試驗(yàn)表明,，表面處理后活塞環(huán)的抗粘著磨損取得了較好的效果，部分機(jī)型采用噴鉬活塞環(huán)后,，活塞環(huán)壽命提高了2～3倍,。柴油機(jī)氣門(mén)在常溫和高溫時(shí)均需具有足夠的強(qiáng)度、硬度,、耐腐蝕和耐磨性能,。使用氧-乙炔火焰噴焊在4Cr10Si2Mo氣門(mén)錐面上制備F102（Ni-16Cr-4B-4Si）噴焊層，延長(zhǎng)了氣門(mén)的使用壽命,。在氣門(mén)錐面采用等離子噴焊鈷基合金層后,，其耐高溫性能也得到了提高。<上海茜萌熱噴涂技術(shù)有限公司>

熱噴涂技術(shù)用于制備表面尺寸恢復(fù)涂層 - 再制造技術(shù),，發(fā)動(dòng)機(jī)在惡劣環(huán)境下使用,，載荷較大且振動(dòng)嚴(yán)重，曲軸易發(fā)生磨損,。由于曲軸更換的成本較高,，多對(duì)磨損曲軸進(jìn)行修復(fù)。隨著電弧噴涂技術(shù)的發(fā)展,，利用高速電弧噴涂修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和缸體（打底層材料鎳鋁復(fù)合絲,，工作層材料為Fe-Cr-Al絲材），維修后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,。液壓齒輪泵軸,、軸套,、泵殼和齒輪常發(fā)生磨損，間隙變大,，發(fā)生泄露,，供油量減少。由于時(shí)間的限制,，損壞后急需在短時(shí)間內(nèi)修復(fù),，而且還必須考慮維修后齒輪泵的二次使用壽命、維修成本,、維修工作的現(xiàn)場(chǎng)可操作性等情況,。使用電弧噴涂3Cr13修復(fù)YCB-30/0.6型齒輪泵軸。實(shí)踐表明,，該工藝可行,。吉林石化公司動(dòng)力廠進(jìn)口的德國(guó)德斯蘭KB-75雙螺桿壓縮機(jī)，由于轉(zhuǎn)子軸承受損發(fā)生震動(dòng),，使軸線發(fā)生偏移,，進(jìn)而使主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子嚙合發(fā)生變化，造成殼體磨損,，產(chǎn)氣量發(fā)生變化,。在磨損殼體表面采用等離子噴涂METCO404鎳包鋁和氧化鋁混合粉末。修復(fù)后,，一次試機(jī)成功,，36個(gè)月后仍正常工作。,。碳化鎢噴涂,，茜萌噴涂專(zhuān)注金屬表面涂層技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。

泥漿泵葉輪的工作狀態(tài)是漿料磨損,，采用超音速?lài)娡縒C/CO耐磨涂層材料可以提高泥漿泵葉輪的使用壽命。泥漿泵缸套原采用耐磨合金或高鉻鑄鐵離心澆注,，但耐磨合金使用壽命不理想而離心澆注材料耗費(fèi)大,，成品率不高。改用45鋼為基體材料,，采用氧-乙炔火焰噴涂Ni-WC或等離子噴焊高鉻鑄鐵型材料,，特別等離子噴焊高鉻鑄鐵型涂層，涂層組織中形成大量的Cr7c13,有十分優(yōu)異的耐磨粒磨損性能,。熱噴涂技術(shù)在石油化工中應(yīng)用：設(shè)備內(nèi)噴涂合金,，油田使用的塔、罐,、管道可采用電弧噴涂鋁,、鋅,、不銹鋼等涂層防腐或采用火焰噴涂防腐。在反應(yīng)發(fā)生器內(nèi)壁已大量使用線材噴涂不銹鋼,、司太立合金,、鉬和鈦合金。采用等離子噴涂,、超音速火焰噴涂,、電弧噴涂均可解決油田用各種鍋爐管道的腐蝕和沖蝕問(wèn)題。茜萌噴涂制備的鏡面軸,，光潔度做到0.002,，應(yīng)用于印刷行業(yè)得到客戶的一致好評(píng)！唐山超音速熱噴涂

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熱噴涂技術(shù)具有的優(yōu)點(diǎn)1、設(shè)備輕便,，可現(xiàn)場(chǎng)施工,。2、工藝靈活,、操作程序少,。可快捷修復(fù),，減少加工時(shí)間,。3、適應(yīng)性強(qiáng),，一般不受工件尺寸大小及場(chǎng)地所限,。4、涂層厚度可以控制,。5,、除噴焊外，對(duì)基材加熱溫度較低,，工件變形小,，晶相組織及性能變化也較小。6,、適用各種基體材料的零部件,、幾乎可在所有的固體材料表面上制備各種防護(hù)性涂層和功能性涂層。熱噴涂技術(shù)是利用熱源將噴涂材料加熱至熔化或半熔化狀態(tài),，并以一定的速度噴射沉積到經(jīng)過(guò)預(yù)處理的基體表面形成涂層的方法,。上海超音速熱噴涂

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