發(fā)電機的潤滑系統(tǒng)主要有稀油潤滑（或稱礦物油潤滑）和干油潤滑（或稱潤滑脂潤滑）兩種方式。風機的齒輪箱和偏航減速齒輪箱采用的是稀油潤滑方式,，其維護方法是補加和采樣化驗,，若化驗結(jié)果表明該潤滑油已無法再使用，則進行更換,。干油潤滑部件有發(fā)電機軸承,，偏航軸承，偏航齒等,。這些部件由于運行溫度較高,，極易變質(zhì)，導致軸承磨損,，定期維護時,，必須每次都對其進行補加。另外,，發(fā)電機軸承的補加劑量一定要按要求數(shù)量加入,，不可過多，防止太多后擠入電機繞組,，使電機燒壞,。定期維護的功能測試主要有過速測試，緊急停機測試,，液壓系統(tǒng)各元件定值測試,，振動開關測試，扭纜開關測試,。還可以對控制器的極限定值進行一些常規(guī)測試,。定期維護除以上三大項以外，還要檢查液壓油位,，各傳感器有無損壞,，傳感器的電源是否可靠工作，閘片及閘盤的磨損情況等方面,。發(fā)電機組的振動和噪音需要進行控制,，以減少對周圍環(huán)境的影響。南京大型發(fā)電機公司

汽輪發(fā)電機是由汽輪機作原動機拖動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，利用電磁感應原理把機械能轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電設備,。發(fā)電機轉(zhuǎn)子繞組內(nèi)通入直流電流后,，便建立轉(zhuǎn)子磁場，這個磁場稱主磁場,，它隨著汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),。其磁通自轉(zhuǎn)子的一個磁極出來，經(jīng)過空氣隙,、定子鐵芯,、空氣隙，再進入轉(zhuǎn)子另一個相鄰磁極,，從而構(gòu)成主磁通回路,。由于發(fā)電機轉(zhuǎn)子隨著汽輪機轉(zhuǎn)動，發(fā)電機磁極旋轉(zhuǎn)一周,，主磁極的磁力線被裝在定子鐵芯內(nèi)的u,、v、w三相繞組(導線)依次切割,，根據(jù)電磁感應定律，在定子三相繞組內(nèi)感應出相位不同的三相交變電動勢,。常州發(fā)電機出租發(fā)電機組是一種將機械能轉(zhuǎn)化為電能的設備,。

同步發(fā)電機：作發(fā)電機運行的同步電機。是一種常用的交流發(fā)電機,。在現(xiàn)代電力工業(yè)中,，它普遍用于水力發(fā)電、火力發(fā)電,、核能發(fā)電以及柴油機發(fā)電,。由于同步發(fā)電機一般采用直流勵磁，當其單機單獨運行時,，通過調(diào)節(jié)勵磁電流,，能方便地調(diào)節(jié)發(fā)電機的電壓。若并入電網(wǎng)運行,，因電壓由電網(wǎng)決定,，不能改變，此時調(diào)節(jié)勵磁電流的結(jié)果是調(diào)節(jié)了電機的功率因數(shù)和無功功率,。同步發(fā)電機的定子,、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)與同步電機相同，一般采用三相形式,，只在某些小型同步發(fā)電機中電樞繞組采用單相,。水力發(fā)電機：水利發(fā)電機是將水的動能和重力勢能轉(zhuǎn)換為機械功的動力機械。在發(fā)電這一塊較好的要數(shù)核能發(fā)電,，不過相對核能污染較大,。所以中國普遍還是用煤炭發(fā)電,。中國煤炭資源吃緊，煤炭價格一直在漲,，這也是為什么會有電荒的出現(xiàn)的主要原因,。

高速同步發(fā)電機冷卻系統(tǒng)：由于電機中能量損耗和電機的體積成正比，它的量級與電機線度量級的三次方成比例,，而電機散熱面的量級只是電機線度量級的二次方,。因此，當電機尺寸增大時（受材料限制,，增大電機容量就得加大其尺寸）,，電機每單位表面上需要散發(fā)的熱量就會增加，電機的溫升將會提高,。在高速汽輪發(fā)電機中,，離心力將使轉(zhuǎn)子表面和轉(zhuǎn)子中心孔表面產(chǎn)生巨大的切向應力，轉(zhuǎn)子直徑越大,，這種應力也越大,。因此，在鍛件材料允許的應力極限范圍內(nèi),，2極汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)子本體直徑不能超過1250毫米,。大型汽輪發(fā)電機要增大單機容量，只有靠增加轉(zhuǎn)子本體的長度（即用細長的轉(zhuǎn)子）和提高電磁負荷來解決,。轉(zhuǎn)子長度可達8米,，已接近極限。要繼續(xù)提高單機容量,，只能是提高電機的電磁負荷,。這使大型汽輪發(fā)電機的發(fā)熱和冷卻問題變得特別突出。對于50000千瓦以下的汽輪發(fā)電機,，多采用閉路空氣冷卻系統(tǒng),，用電機內(nèi)的風扇吹拂發(fā)熱部件降溫。微型化發(fā)電機組便于攜帶,，適用于分布式能源系統(tǒng)和移動設備,。

同步發(fā)電機的結(jié)構(gòu)按其轉(zhuǎn)速分為高速和低（中）速兩種。前者多用于火電廠和核電站,；后者多與低速水輪機或柴油機聯(lián)動,。在結(jié)構(gòu)上，高速同步發(fā)電機多用隱極式轉(zhuǎn)子,，低（中）速同步發(fā)電機多用凸極式轉(zhuǎn)子,。發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大,；負荷電流過大,，定子繞組銅損增大；頻率過低,，使冷卻風扇轉(zhuǎn)速變慢,，影響發(fā)電機散熱；功率因數(shù)太低,，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大,，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常,。如不正常,，要進行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機按照規(guī)定的技術條件運行,。發(fā)電機組的維護包括定期檢查維護,、清潔和故障維修。長春小型發(fā)電機

市場競爭激烈,，國內(nèi)外品牌通過技術創(chuàng)新和服務優(yōu)化爭奪市場份額,。南京大型發(fā)電機公司

同步發(fā)電機的并聯(lián)運行同步發(fā)電機絕大多數(shù)是并聯(lián)運行，并網(wǎng)發(fā)電的,。各并聯(lián)運行的同步發(fā)電機必須頻率,、電壓的大小和相位都保持一致。否則,，并聯(lián)合閘的瞬間,，各發(fā)電機之間會產(chǎn)生內(nèi)部環(huán)流,，引起擾動,，嚴重時甚至會使發(fā)電機遭受破壞。但是,，兩臺發(fā)電機在投入并聯(lián)運行以前,，一般說來它們的頻率與電壓的大小和相位是不會完全相同的。為了使同步發(fā)電機能投入并聯(lián)運行,，首先必須有一個同步并列的過程,。同步并列的方法可分為準同步和自同步兩種。同步發(fā)電機在投入并聯(lián)運行以后,，各機負載的分配決定于發(fā)電機的轉(zhuǎn)速特性,。通過調(diào)節(jié)原動機的調(diào)速器，改變發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速特性,，即可改變各發(fā)電機的負載分配,，控制各發(fā)電機的發(fā)電功率。而通過調(diào)節(jié)各發(fā)電機的勵磁電流，可以改變各發(fā)電機無功功率分配和調(diào)節(jié)電網(wǎng)的電壓,。南京大型發(fā)電機公司