發(fā)電機(jī)是電力系統(tǒng)的“心臟”,，其能否安全運(yùn)行，將直接關(guān)系到電力系統(tǒng)的穩(wěn)定和電能的質(zhì)量。汽輪發(fā)電機(jī)的絕緣材料長期處在高溫和潮濕的惡劣環(huán)境下,，并且承受著巨大的機(jī)械應(yīng)力,，極易發(fā)生絕緣故障,。與變壓器相比,，發(fā)電機(jī)增加了旋轉(zhuǎn)部分，除了電氣絕緣故障外,，還有各種機(jī)械故障,。另外，發(fā)電機(jī)本身機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，還有龐大的輔機(jī)設(shè)備,，使得發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的任一部件發(fā)生故障都可能導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)停止運(yùn)行,。鐵芯故障通常發(fā)生在大型汽輪發(fā)電機(jī)上。由于制造或安裝過程中損傷了定子鐵芯,，形成片間短路，流過短路處的環(huán)流隨時(shí)間逐漸增大,，致使硅鋼片熔化,，并流入定子槽，從而燒壞繞組絕緣,，之后因定子繞組接地導(dǎo)致發(fā)電機(jī)定子鐵芯燒毀,。小型發(fā)電機(jī)則可能由于自身振動(dòng)過于劇烈、軸承損壞等原因,，造成定,、轉(zhuǎn)子間摩擦而使定子鐵芯損壞。這類故障的早期征兆是大的短路電流,、高溫和絕緣材料的熱解,。發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)需要進(jìn)行監(jiān)控和維護(hù)，以確保其正常運(yùn)行,。蘭州工業(yè)發(fā)電機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特性：表征同步發(fā)電機(jī)性能的主要是空載特性和負(fù)載運(yùn)行特性,。這些特性是用戶選用發(fā)電機(jī)的重要依據(jù)?？蛰d特性：發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時(shí),，電樞電流為零，稱為空載運(yùn)行,。此時(shí)電機(jī)定子的三相繞組只有勵(lì)磁電流If感生出的空載電動(dòng)勢(shì)E0（三相對(duì)稱）,，其大小隨If的增大而增加。但是,，由于電機(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象,，所以兩者不成正比。反映空載電動(dòng)勢(shì)E0與勵(lì)磁電流If關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機(jī)的空載特性,。電樞反應(yīng)：當(dāng)發(fā)電機(jī)接上對(duì)稱負(fù)載后,，電樞繞組中的三相電流會(huì)產(chǎn)生另一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，稱電樞反應(yīng)磁場(chǎng),。其轉(zhuǎn)速正好與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速相等,，兩者同步旋轉(zhuǎn)。合肥靜音柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)發(fā)電機(jī)組可以通過遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程操作和監(jiān)控,。

在過去的幾十年里,，因?yàn)椴牧闲阅芎碗娏﹄娮友b置的改善，同步發(fā)電機(jī)已變得越來越具吸引力了,。采用同步發(fā)電機(jī)的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：1,、同步發(fā)電機(jī)系統(tǒng)不需要?jiǎng)?lì)磁裝置,，具有重量輕、效率高,、功率因數(shù)高,、可靠性好等優(yōu)點(diǎn)；2,、變速運(yùn)行范圍寬,，即可超同步運(yùn)行也可以亞同步運(yùn)行；3,、轉(zhuǎn)子無勵(lì)磁繞組,，磁極結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、變頻器容量小,，可以做成多極電機(jī),；4、同步轉(zhuǎn)速降低,，使風(fēng)輪機(jī)和發(fā)電機(jī)可直接耦合,，省去了風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的齒輪增速箱，減小了發(fā)電機(jī)的維護(hù)工作并降低噪聲,，使直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng),。適用場(chǎng)合：1、在電力設(shè)施匱乏,、交通不便,、缺乏常規(guī)燃料，但風(fēng)力資源豐富的地區(qū),，可以解決部分用電問題,，如為高速公路照明設(shè)備提供電源等；2,、在單機(jī)容量比較小的風(fēng)場(chǎng),，永磁同步發(fā)電系統(tǒng)能夠高效并網(wǎng)發(fā)電；3,、為農(nóng)村,、牧區(qū)、邊防哨所,、氣象臺(tái)站等偏遠(yuǎn),、負(fù)載較輕的用戶，提供交流或直流電源,。

發(fā)電機(jī)利用導(dǎo)線切割磁力線感應(yīng)出電勢(shì)的電磁感應(yīng)原理,，將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能變?yōu)殡娔茌敵觥Ｍ桨l(fā)電機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成,。定子是發(fā)出電力的電樞,，轉(zhuǎn)子是磁極,。定子由電樞鐵芯，均勻排放的三相繞組及機(jī)座和端蓋等組成,。轉(zhuǎn)子通常為隱極式,，由勵(lì)磁繞組、鐵芯和軸,、護(hù)環(huán),、中心環(huán)等組成。轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組通入直流電流,，產(chǎn)生接近于正弦分布磁場(chǎng)（稱為轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)），其有效勵(lì)磁磁通與靜止的電樞繞組相交鏈,。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),，轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)隨同一起旋轉(zhuǎn)、每轉(zhuǎn)一周,，磁力線順序切割定子的每相繞組,，在三相定子繞組內(nèi)感應(yīng)出三相交流電勢(shì)。發(fā)電機(jī)帶對(duì)稱負(fù)載運(yùn)行時(shí),，三相電樞電流合成產(chǎn)生一個(gè)同步轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),。定子磁場(chǎng)和轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)相互作用，會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,。從汽輪機(jī)/水輪機(jī)/燃?xì)廨啓C(jī),，輸入的機(jī)械轉(zhuǎn)矩克服制動(dòng)轉(zhuǎn)矩而作功發(fā)電機(jī)組可以通過整流器將交流電轉(zhuǎn)換為直流電。

風(fēng)機(jī)的大部分故障都可以進(jìn)行遠(yuǎn)程復(fù)位控制和自動(dòng)復(fù)位控制,。風(fēng)機(jī)的運(yùn)行和電網(wǎng)質(zhì)量好壞是息息相關(guān)的,，為了進(jìn)行雙向保護(hù)，風(fēng)機(jī)設(shè)置了多重保護(hù)故障,，如電網(wǎng)電壓高,、低，電網(wǎng)頻率高,、低等,，這些故障是可自動(dòng)復(fù)位的。由于風(fēng)能的不可控制性,，所以過風(fēng)速的極限值也可自動(dòng)復(fù)位,。還有溫度的限定值也可自動(dòng)復(fù)位，如發(fā)電機(jī)溫度高,，齒輪箱溫度高,、低，環(huán)境溫度低等,。風(fēng)機(jī)的過負(fù)荷故障也是可自動(dòng)復(fù)位的,。除了自動(dòng)復(fù)位的故障以外,，其它可遠(yuǎn)程復(fù)位控制故障引起的原因有以下幾種：1、風(fēng)機(jī)控制器誤報(bào)故障,；2,、各檢測(cè)傳感器誤動(dòng)作；3,、控制器認(rèn)為風(fēng)機(jī)運(yùn)行不可靠,。發(fā)電機(jī)組通常由發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和控制系統(tǒng)組成,。天然氣發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)

發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)系統(tǒng)需要定期檢查和平衡,，以減少機(jī)械磨損。蘭州工業(yè)發(fā)電機(jī)

異步發(fā)電機(jī)：異步發(fā)電機(jī)又稱為“感應(yīng)發(fā)電機(jī)”,。利用定子與轉(zhuǎn)子間氣隙旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電流相互作用的一種交流發(fā)電機(jī),。其轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向和旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)向相同，但轉(zhuǎn)速略高于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的同步轉(zhuǎn)速,。常用作小功率水輪發(fā)電機(jī),。交流勵(lì)磁發(fā)電機(jī)由于轉(zhuǎn)子方采用交流電壓勵(lì)磁，使其具有靈活的運(yùn)行方式,，在解決電站持續(xù)工頻過電壓,、變速恒頻發(fā)電、抽水蓄能電站電動(dòng)-發(fā)電機(jī)組的調(diào)速等問題方面有著傳統(tǒng)同步發(fā)電機(jī)無法比擬的特點(diǎn),。交流勵(lì)磁發(fā)電機(jī)主要的運(yùn)行方式有以下三種：1）運(yùn)行于變速恒頻方式,；2）運(yùn)行于無功大范圍調(diào)節(jié)的方式；3）運(yùn)行于發(fā)電-電動(dòng)方式,。蘭州工業(yè)發(fā)電機(jī)