翼閘主要針對人員通道進(jìn)行智能管理的高科技產(chǎn)品,,是智能三輥閘和擺閘的升級產(chǎn)品,,該產(chǎn)品加工精細(xì)、功能齊全,、檔次高,,主要用于***小區(qū)、智能大廈,、賓館,、地鐵、碼頭,、會所等***場所,。該設(shè)備將機(jī)械、電子,、微處理器控制及各種身份識別技術(shù)有機(jī)地融為一體,,方便兼容IC卡、ID卡,、條碼卡,、指紋等讀卡識別設(shè)備的使用,通過選配各種身份識別系統(tǒng)設(shè)備和采用性能可靠的安全保護(hù)裝置,、報(bào)警裝置,、方向指示等,協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)對通道智能化控制與管理等,。 翼閘按照外型尺寸可分為立式翼閘和橋式翼閘,。橋式碟形翼閘機(jī)箱的尺寸為:長1200*寬300*高1000mm。式翼閘分為橋式豪華翼閘,,橋式尖角翼閘,,橋式八角翼閘,橋式梯面圓角翼閘,,橋式直角翼閘,。
安裝翼閘能更好的控制人員進(jìn)出,阻止非工作人員隨意進(jìn)出,,從而減少很多不必要的麻煩,。重慶計(jì)數(shù)翼閘
工地閘機(jī)系統(tǒng)的注意事項(xiàng)有哪些閘機(jī)系統(tǒng)需要行人持卡放在感應(yīng)區(qū),,讀卡器讀到有效卡時(shí),系統(tǒng)會發(fā)出悅耳的聲響,,向行人提示讀卡成功,,同時(shí)還對從卡中讀到的信息進(jìn)行判斷、處理,,并向主控制板發(fā)出申請通過信號;若行人持不合法卡系統(tǒng)則會報(bào)警,,行人根據(jù)方向指示器標(biāo)志指示通過通道后,,限位開關(guān)感應(yīng)到行人通過通道,并向主控板發(fā)出信號,,電磁鐵斷電,,機(jī)芯鎖i死,行人不能通過,,若行人忘記讀卡或讀無效卡進(jìn)入通道時(shí),,道閘機(jī),工地閘機(jī)系統(tǒng)會報(bào)警,,系統(tǒng)將禁止行人通行,。安裝門禁閘機(jī)的好處閘機(jī)是我們熟知的安防設(shè)備,每天做地鐵就可以看到它,,但是它不單單用于地鐵,,道閘機(jī)訂制,隨著智能化技術(shù)的發(fā)展,,安防水平的提高,,還經(jīng)常在辦公樓、景區(qū)可以看到,,道閘機(jī)加工,,因?yàn)樗皇菃为?dú)的使用且不是單獨(dú)的只是用于人員控制。主要實(shí)現(xiàn)手段:閘機(jī)硬件+電子票務(wù)軟件模塊,。通道閘常見故障故障現(xiàn)象:點(diǎn)擊監(jiān)控界面中〖開閘〗按鈕,,道閘不開啟,但用手動按鈕可以開閘,??赡茉颍孩僮x卡機(jī)內(nèi)“控制開關(guān)”沒有短接;②電腦與讀卡機(jī)不能正常通訊,,控制器接收不到開閘命令,。(檢查電腦串口的聯(lián)接是否正常,參數(shù)設(shè)置是否正確)道閘由上海大漠電子科技提供,。
西安指紋識別翼閘景區(qū)應(yīng)該如何選擇翼閘呢,?
翼閘技術(shù)參數(shù):箱體外形尺寸見具體型號外殼材質(zhì)2mm厚304不銹鋼拉絲板+塑料件門頁材料柔性橡膠+金屬骨架重量左右邊機(jī)約120Kg,,中間機(jī)約180 Kg通道寬度600mm(標(biāo)準(zhǔn))工作電源220VAC±20%,,50Hz功耗約260W環(huán)境溫度-20℃~50℃相對濕度20%~95%(不結(jié)露)機(jī)械旋轉(zhuǎn)壽命800萬次以上驅(qū)動電機(jī)直流電機(jī)+減速機(jī),400W項(xiàng)目名稱技術(shù)參數(shù)比較大擠壓力矩150 Nm人體檢測紅外對射管14對比較大通行速度約40--45人/分/通道信息提示12.5寸LCD顯示器,、指示燈,,語音支持讀卡器二維條形碼、二代身份證接口方式TCP/IP人臉識別顯示屏12.5寸人臉比對攝像頭分辨率200萬像素,,寬動態(tài)人臉比對速度≤1s允許臉部左右側(cè)轉(zhuǎn)±30°允許臉部上下傾斜±20°智能翼閘在提供更多功能的同時(shí)還能為景區(qū)節(jié)省更多成本,這也是智能翼閘受到流行的主要原因,。
上海大漠是一支富有創(chuàng)新精神的專業(yè)團(tuán)隊(duì),,對于產(chǎn)品的打造,我們有著不一樣的理解,。創(chuàng)立之初,,上海大漠就擺脫了傳統(tǒng)的夸張笨重造型的束縛,追求簡約靈動線條美感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。強(qiáng)化細(xì)節(jié)處理工序,,引進(jìn)汽車行業(yè)拋槽、折彎及表面處理工藝,,使產(chǎn)品飽含質(zhì)感與美感,。同時(shí),創(chuàng)騰構(gòu)建了一整套極具彈性的模塊化技術(shù)框架,,得以實(shí)現(xiàn)優(yōu)良設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁功能的均衡匹配,;
上海大漠擁有行業(yè)**的切割、折彎,、焊接等生產(chǎn)加工裝備,,可實(shí)現(xiàn)激光切割造型、自動折彎,、精確焊接,、打磨、組裝等工藝,,從根本上保障了產(chǎn)品品質(zhì),,作為業(yè)內(nèi)十分挑剔的團(tuán)隊(duì),上海大漠只選用比較***的零部件,;在原料加工,、設(shè)備組裝,、調(diào)試?yán)匣壬a(chǎn)環(huán)節(jié),上海大漠按照上市企業(yè)的管控標(biāo)準(zhǔn)推行近乎苛刻的質(zhì)量管理體系,,確保每一臺出廠閘機(jī)都是精品之作,!
翼閘通過速度如何?每分鐘通行人數(shù)有多少,?旅游景區(qū)翼閘設(shè)計(jì)
標(biāo)準(zhǔn)翼閘采用2mm厚304外殼已達(dá)到整體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用的目的,。重慶計(jì)數(shù)翼閘
不同場所閘機(jī)使用的識別方式不一樣,有的單獨(dú)使用某種識別方式,,有的組合多種使用,。如 地鐵閘機(jī)常用的是刷卡識別, 海關(guān)通道閘機(jī)用的是人臉,、證件,、指紋三合一識別。 地鐵翼閘自動檢票機(jī) 海關(guān)通道閘機(jī)**證件指紋人臉識別 閘機(jī)主要種類 編輯 閘機(jī)擺閘 擺閘圖片 擺閘,,在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門,,其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,,通過旋轉(zhuǎn)擺動實(shí)現(xiàn)攔阻和放行,。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、 有機(jī)玻璃,、 鋼化玻璃,,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。 從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式,、全自動式,。
重慶計(jì)數(shù)翼閘
創(chuàng)立之初,上海大漠就擺脫了傳統(tǒng)的夸張笨重造型的束縛,,追求簡約靈動線條美感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。強(qiáng)化細(xì)節(jié)處理工序,引進(jìn)汽車行業(yè)拋槽,、折彎及表面處理工藝,,使產(chǎn)品飽含質(zhì)感與美感。同時(shí),,創(chuàng)騰構(gòu)建了一整套極具彈性的模塊化技術(shù)框架,,得以實(shí)現(xiàn)優(yōu)良設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁功能的均衡匹配;
上海大漠擁有行業(yè)**的切割、折彎,、焊接等生產(chǎn)加工裝備,,可實(shí)現(xiàn)激光切割造型、自動折彎,、精確焊接,、打磨、組裝等工藝,,從根本上保障了產(chǎn)品品質(zhì),,作為業(yè)內(nèi)十分挑剔的團(tuán)隊(duì),上海大漠只選用比較***的零部件,;在原料加工,、設(shè)備組裝、調(diào)試?yán)匣壬a(chǎn)環(huán)節(jié),,上海大漠按照上市企業(yè)的管控標(biāo)準(zhǔn)推行近乎苛刻的質(zhì)量管理體系,,確保每一臺出廠閘機(jī)都是精品之作!