道閘維修注是一項很重要的工作,,是對道閘部件的故障排查,每次維護都要擦拭閘機內部灰塵和油污,。下面就跟隨上海大漠來看看道閘常見的一些故障及維修方法,。一、道閘桿不能起落維修方法:1,、先檢查有無電,、保險管有無燒毀,如果保險絲溶斷了,,必須要做檢查,。2、在傳達室拔掉地下電纜插頭,,測量電機紅,、白、黃三條引線是否相通,,若相通,,說明地下電纜中紅、白,、黃斷路;不相通:再拆開機罩,,在門排與機頭連接的插頭處再測這三條線,若相通,,說明從門排端起至傳達室的線斷(包括各插頭接觸不良在內);若還是不通,,直接測量電機定子線圈是否斷路。3,、電機引線只有紅,、黃相通,與白色分別不通,,查看電機定子是否發(fā)燙,,若發(fā)燙厲害,智能道閘機價格,,說明電機熱保護停機不能開關,,若不發(fā)燙,檢查20UF的啟動電容是否失效,。4、電機良好還是不能開關,,再測量藍,、綠,、灰色三條限位信號線是否短路。5,、電機線,、信號線良好,還是不能開關,,說明控制有故障,。
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緊急落桿裝置機構配有一個緊急落桿裝置,,在斷電情況或對遠程命令的響應,該裝置會釋放處于水平位置的那根桿臂,。這根桿臂在自身重量的作用下,,保持垂直向下,使過道暢通無阻了,。落桿裝置主要由安裝在底座的杠桿和控制杠桿的電磁鐵組成的,。在正常工作情況下,電磁鐵始終通電吸合,。當磁裝置被***時,,電磁鐵掉電斷開,彈簧動作,,使得杠桿推動制動器釋放銷軸,。通過松開螺絲可以調節(jié)電磁鐵的位置,即杠桿的角度位置,。感應器檢測桿臂的位置(水平位置還是降下),,而且把響應的信號發(fā)給控制器。閘機控制器閘機控制器主要功能是控制三桿旋轉機構的運動,,并控制頂燈,、通行燈、門票打孔器的動作,。閘機控制器與工控機之間通過RS232接口實現(xiàn)信息交互,。閘機控制器主要接受工控機的指令并反饋閘機的狀態(tài)信息給工控機。
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不同場所閘機使用的識別方式不一樣,有的單獨使用某種識別方式,,有的組合多種使用,。如 地鐵閘機常用的是刷卡識別, 海關通道閘機用的是人臉、證件,、指紋三合一識別,。 地鐵翼閘自動檢票機 海關通道閘機**證件指紋人臉識別 閘機主要種類 編輯 閘機擺閘 擺閘圖片 擺閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門,,其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,,垂直于地面,通過旋轉擺動實現(xiàn)攔阻和放行,。攔阻體的材質常用不銹鋼,、 有機玻璃、 鋼化玻璃,,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害),。 從機芯控制方式上分為機械式、全自動式,。
機械式斷電自動開門技術是上海大漠自主研發(fā)的一項先進技術,,采用獨特的機芯結構設計,使人行擺閘無需配置UPS,,在斷電情況下,,*通過純機械結構即可實現(xiàn)人行擺閘斷電自動開門。人行擺閘在斷電情況下通常需要自動將通道敞開,,這是基于人身安全的角度考量,,在緊急突發(fā)情況下方便疏散人群。傳統(tǒng)的解決方法:在人行擺閘內部安裝小型的后備式UPS(不間斷電源系統(tǒng))或充電鉛蓄電池,,在斷電情況下,,由UPS或充電電池維護很短時間的電力供應,將通道擺打開,,保持通道敞開狀態(tài),。缺點:小型的后備式UPS通常是由鉛蓄電池和控制電路構成,鉛蓄電池的使用壽命是非常有限的,,容易產生漏液,、充放電異常等***,對環(huán)境保護也有非常不利的,,一般用于家用等使用要求不高的場合,。人行擺閘斷電后能否順利地自動開門,涉及到群體的人身安全,,需要非常高的穩(wěn)定性和可靠性,。上海大漠如何解決?上海大漠研發(fā)了擺閘機械式斷電自動開門技術,,采用純機械式控制方式,,通過能量轉換和守恒的原理,在斷電的一瞬間,釋放儲存的機械能,,打開通道擺,;同時在上電后自動儲存機械能,以用于下一次的斷電開門,。機械的可靠性要遠高于普通的電路和充電電池,**地降低了威脅人身安全的風險,。
閘機根據攔阻體和攔阻方式的不同,,可以分為三輥閘、擺閘,、擺閘,、平移閘、全高閘等,。
上海大漠標準三桿閘機,,配置二維碼閱讀器和身份證閱讀器,可以實現(xiàn)紙質門票和手機二維碼檢票,。6.5英寸液晶顯示屏,,七色驗票指示燈,內置高性能工業(yè)控制計算機,,2mm厚304不銹鋼外殼,,200mm機箱寬度,美觀大方,。三桿旋轉機構采用彈簧阻尼自平衡設計原理,,無需同步電機,具有非常高的可靠性,。
設備型號:AFC—GAT—T18C,;
產品規(guī)格:箱體尺寸:長×寬×高=1800×200×1060(mm);
通道寬度:560mm,;
適用場所:旅游景區(qū),、體育場館、客運站,、BRT,、碼頭、辦公大樓的檢票和門禁控制,;應用于室內,、半室外環(huán)境。
三輥閘故障解決方法有哪些,?云南旅游景區(qū)三輥閘
三輥閘結合票務系統(tǒng)能有效提升景區(qū)形象,,提高景區(qū)效率,給游客提供更好的服務體驗。南寧三輥閘廠家
設計要點:參照國內高鐵站檢票閘機的型式,,以擺門閘機為基礎,,增加人臉識別功能,配置身份證閱讀器和高鐵車票閱讀器,,實現(xiàn)“人證合一”和“車票有效”驗證,。關鍵技術有兩點:①人機交互和;②與鐵路系統(tǒng)對接。目標是:通行速度快而且準確率高,。人臉識別對于廣大的旅客而言是一個新生事物,,不知道如何識別,會影響通行速度,。檢票閘機采用了票證插入式方式,,當旅客插入票證時,目光自然朝一個固定方向看,,攝像頭正好捕捉到人臉照片,,進行1:1的人臉比對;效果非常好,通行速度很快,。北京西客站人臉識別實名制驗證機于2016年底上線,,經歷了2017年的春運高峰考驗,6通道人臉識別閘機,,春運期間通行了60萬人次,,比對成功率達到,大提高了通行速度,,引起了**電視臺,、北京衛(wèi)視、東方衛(wèi)視和各大媒體的的熱播,,推動了整個高鐵實名制驗證機的普及和推廣,。除北京西站外,還有山東,、河南,、吉林等省份也用到了我司高鐵實名制驗證閘機。
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創(chuàng)立之初,,上海大漠就擺脫了傳統(tǒng)的夸張笨重造型的束縛,,追求簡約靈動線條美感的設計風格。強化細節(jié)處理工序,,引進汽車行業(yè)拋槽,、折彎及表面處理工藝,,使產品飽含質感與美感。同時,,創(chuàng)騰構建了一整套極具彈性的模塊化技術框架,,得以實現(xiàn)優(yōu)良設計和強勁功能的均衡匹配;
上海大漠擁有行業(yè)**的切割,、折彎,、焊接等生產加工裝備,可實現(xiàn)激光切割造型,、自動折彎,、精確焊接、打磨,、組裝等工藝,從根本上保障了產品品質,,作為業(yè)內十分挑剔的團隊,,上海大漠只選用比較***的零部件;在原料加工,、設備組裝,、調試老化等生產環(huán)節(jié),上海大漠按照上市企業(yè)的管控標準推行近乎苛刻的質量管理體系,,確保每一臺出廠閘機都是精品之作,!