制定規(guī)劃:汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)會確定汽車的基本設(shè)計(jì)理念,、目標(biāo)市場和定位等。三,、工程設(shè)計(jì)階段工程設(shè)計(jì)階段是對整車進(jìn)行細(xì)化設(shè)計(jì)的過程,,各個總成分發(fā)到相關(guān)部門分別進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)??偛贾迷O(shè)計(jì):在前面的總布置草圖上細(xì)化設(shè)計(jì),,精確各部件的尺寸位置,確定各部件的詳細(xì)結(jié)構(gòu),、特征參數(shù)及質(zhì)量要求,。車身造型數(shù)據(jù):使用三維測量儀器對油泥模型進(jìn)行測量,生成的數(shù)據(jù)稱為點(diǎn)云,,工程師根據(jù)點(diǎn)云使用曲線軟件構(gòu)建汽車產(chǎn)品的外形。發(fā)動機(jī)工程設(shè)計(jì):選用成熟的發(fā)動機(jī)動力總成,,并針對新車型的特點(diǎn)及要求進(jìn)行布置和匹配,。重則造成產(chǎn)品不符合需求,在市場上滯銷,,帶來重大損失,。閔行區(qū)銷售汽車設(shè)計(jì)開發(fā)價目
在產(chǎn)品開發(fā)的整個過程中,產(chǎn)品先天質(zhì)量決定于設(shè)計(jì),,產(chǎn)品在包括原材料,、鍛造、使用,、維修等各方面的花費(fèi),,即廣義成本的70%是由設(shè)計(jì)階段決定的。因此設(shè)計(jì)方案的修改盡可能地在產(chǎn)品開發(fā)的前期進(jìn)行,,使產(chǎn)品設(shè)計(jì)一次成功,,避免在產(chǎn)品開發(fā)后期因改變設(shè)計(jì)而造成的巨大浪費(fèi)。汽車設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括整車總體設(shè)計(jì),、總成設(shè)計(jì)和零件設(shè)計(jì),。整車總體設(shè)計(jì)又稱為汽車的總布置設(shè)計(jì),其任務(wù)是使所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品達(dá)到設(shè)計(jì)任務(wù)書所規(guī)定的整車參數(shù)和性能指標(biāo)的要求,并將這些整車參數(shù)和性能指標(biāo)分解為有關(guān)總成的參數(shù)和功能,。松江區(qū)優(yōu)良汽車設(shè)計(jì)開發(fā)要求按照零件所使用的材料,,可分為金屬材料和非金屬材料兩大類。
設(shè)計(jì)師必須把所設(shè)計(jì)的汽車結(jié)構(gòu)用圖紙表達(dá)出來,。圖紙是設(shè)計(jì)師與企業(yè)中的工藝師,、技工和其他人員交流的“工程語言”。我國頒布了10多項(xiàng)機(jī)械制圖的國家標(biāo)準(zhǔn),,規(guī)定了繪制機(jī)械產(chǎn)品圖紙的方法,。在工科院校還設(shè)置專門的課程,訓(xùn)練學(xué)生掌握這種標(biāo)準(zhǔn)的工程語言,。圖紙繪制的方法,,是按照投影原理并借助于幾個視圖、剖面或局部放大等,,把產(chǎn)品的立體形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)詳細(xì)而清晰地表達(dá)出來,。圖紙應(yīng)按指定的比例繪制并且寫出對產(chǎn)品的技術(shù)要求。零件圖需要詳細(xì)地標(biāo)注出各部分的尺寸,??偝蓤D應(yīng)清楚地表達(dá)零件相互裝配的關(guān)系并標(biāo)注出相關(guān)的裝配尺寸。設(shè)計(jì)一輛汽車,,需要繪制數(shù)以千計(jì)的圖紙,。一些復(fù)雜的圖紙,圖面的長度竟達(dá)3-5m,。
1999年的奧迪A2上世紀(jì)九十年代中期,,開始著手A2車型研發(fā)時,奧迪就為自己立下了雄心壯志:百公里平均消耗2.99升柴油,。事實(shí)證明要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)三個元素不可或缺:高效的發(fā)動機(jī),、輕質(zhì)車身以及出眾的風(fēng)阻系數(shù)。A2 1.2 TDI的風(fēng)阻系數(shù)只有令人乍舌的0.25,,直到***這個紀(jì)錄仍無人打破,。“A2是奧迪上世紀(jì)九十年代末設(shè)計(jì)的縮影,,”史蒂芬·西拉夫指出,,“它簡潔、平實(shí),,在設(shè)計(jì)中注重原則,。它并不是一款感性的車型,而是理性,、實(shí)際的車型,,但卻象征著一種所有設(shè)計(jì)師都趨之若鶩的永恒,。直到***,A2仍可以大膽地亮相,,對于奧迪來說,,A2是**重要的車型之一?!弊屛覀兇┰綍r光隧道,,從遙遠(yuǎn)的時代,歷數(shù)奧迪在世界汽車設(shè)計(jì)史上影響力的10款車型,。
在100多年的歷史長河中,,奧迪**出色的設(shè)計(jì)在其所處具體時代因其創(chuàng)新性而成為時尚,成為各自時代的偶像和文化符號,,但這并非是曇花一現(xiàn)的時尚,,而是可以成為永恒的經(jīng)典。在奧迪***一代的車型上,,人們既可以感受到創(chuàng)新性的科技之美,,也能夠品味出源遠(yuǎn)流長的經(jīng)典元素。奧迪設(shè)計(jì),,讓時尚成為經(jīng)典,,讓經(jīng)典成為時尚。讓我們穿越時光隧道,,從遙遠(yuǎn)的時***始,,歷數(shù)奧迪在世界汽車設(shè)計(jì)史上相當(dāng)有影響力的10款車型。1935年,,霍希853 運(yùn)動敞篷車汽車是由人來駕駛和乘坐的,,因此其設(shè)計(jì)必須考慮這種人車關(guān)系,即操縱要方便,、乘坐要舒適。閔行區(qū)銷售汽車設(shè)計(jì)開發(fā)價目
造型設(shè)計(jì)師根據(jù)總布置設(shè)計(jì)所定出的汽車尺寸和基本形狀,,就可勾畫出汽車的具體形象,。閔行區(qū)銷售汽車設(shè)計(jì)開發(fā)價目
(4)車身設(shè)計(jì)既重視工程要求,更注重外觀造型汽車車身的外形,、油漆及色彩是汽車給人們的***個外觀印象,,是人們評價汽車的**直接方面,也是轎車的重.要市場競爭因素,,是汽車設(shè)計(jì)非常重要的內(nèi)容,。車身造型既是工程設(shè)計(jì),又是美工設(shè)計(jì),。從工程設(shè)計(jì)來看,,它既要滿足結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要求,、整車布置的匹配要求和沖壓分塊的工藝要求,又要適應(yīng)車身的空氣動力學(xué)的要求而具有**小的,,空氣阻力系數(shù),。從美工設(shè)計(jì)來看,它應(yīng)當(dāng)適應(yīng)時代的特點(diǎn)和人們的愛好,,要像對待工藝品那樣進(jìn)行美工設(shè)計(jì),,給人以高度美感,起到美化環(huán)境的作用,。閔行區(qū)銷售汽車設(shè)計(jì)開發(fā)價目
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