環(huán)保與可持續(xù)性：隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng),，低排放,、高能效成為汽車(chē)設(shè)計(jì)的重要趨勢(shì),。電動(dòng)汽車(chē),、混合動(dòng)力汽車(chē)以及更加高效的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)正逐步成為主流。安全性：汽車(chē)安全始終是設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的首要原則,。從被動(dòng)安全（如車(chē)身結(jié)構(gòu),、氣囊系統(tǒng)）到主動(dòng)安全（如自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)）,，技術(shù)的進(jìn)步不斷提升著車(chē)輛的安全性能,。三、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)智能化與網(wǎng)聯(lián)化：隨著5G,、人工智能,、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的成熟，未來(lái)的汽車(chē)將更加智能化,，能夠?qū)崿F(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛,，同時(shí)與云端、其他車(chē)輛及基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)高效互聯(lián),。所以概念設(shè)計(jì)只供產(chǎn)品開(kāi)發(fā)參考,，但也有可能成為正式產(chǎn)品開(kāi)發(fā)規(guī)劃的重成部分，成為新一代車(chē)型的初步設(shè)計(jì),。普陀區(qū)智能汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)平臺(tái)

(3)重視汽車(chē)使用中的安全,、可靠、經(jīng)濟(jì)與環(huán)保汽車(chē)良好的使用性能是設(shè)計(jì)者要追求的目標(biāo),，不同的汽車(chē)使用性能也是不同的(例如：動(dòng)力性,、汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性,、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性,、平順性,、舒適性、通過(guò)性以及可靠性,、耐久性,、維修性和對(duì)環(huán)境保護(hù)的影響性能等)；而且在某些性能之間有時(shí)是相互矛盾的,。因此,；要在給定的使用條件下協(xié)調(diào)各使用性能的要求，推薦各使用性能指標(biāo),，使汽車(chē)在該使用條件下的綜合使用性能達(dá)到比較好,。特別要重視使用中的安全、可靠,、經(jīng)濟(jì)與環(huán)保,。上海正規(guī)汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)要求汽車(chē)是一種交通工具，其設(shè)計(jì)必須符合交通工程的要求,。

(6)確定汽車(chē)結(jié)構(gòu)汽車(chē)造型審定后，就可以著手進(jìn)行汽車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),。汽車(chē)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，是確定汽車(chē)整車(chē)、部件(總成)和零件的結(jié)構(gòu),。也就是說(shuō),，設(shè)計(jì)師需要考慮由哪些部件組合成整車(chē)，又由哪些零件組合成部件,。零件是構(gòu)成產(chǎn)品的**基本的,、不可再分解的單元。毫無(wú)疑問(wèn),，零件設(shè)計(jì)是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的根基,。零件設(shè)計(jì)時(shí)，首先要考慮這個(gè)零件在整個(gè)部件中的作用和要求,；其次,，為了滿足這個(gè)要求，零件應(yīng)選用什么材料和設(shè)計(jì)成什么形狀,；***,，零件如何與部件中其他零件相互配合和安裝。按照零件所使用的材料,，可分為金屬材料和非金屬材料兩大類,。

在近百年中,，汽車(chē)設(shè)計(jì)技術(shù)也經(jīng)歷了由經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)發(fā)展到以科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)分析為基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)階段。20世紀(jì)60年代中期,，在設(shè)計(jì)中引入電子計(jì)算機(jī)后又形成了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD,，Computer Aided Design)等新方法，使設(shè)計(jì)逐步實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化和自動(dòng)化,。經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)是以已有產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)為依據(jù),，運(yùn)用一些帶有經(jīng)驗(yàn)常數(shù)或安全系數(shù)的經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算的一種傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。這種設(shè)計(jì)由于缺乏精確的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和科學(xué)的計(jì)算方法,，使所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品不是過(guò)于笨重就是可靠性差,。一種新車(chē)型的開(kāi)發(fā)，往往要經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)—試制—試驗(yàn)—改進(jìn)設(shè)計(jì)—試制—試驗(yàn)等二次或多次循環(huán),。反復(fù)修改圖紙,，完善設(shè)計(jì)后才能定型，設(shè)計(jì)周期長(zhǎng),，質(zhì)量差,，消耗大。概念設(shè)計(jì)同樣需要研究產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)目的,、技術(shù)水平,、企業(yè)條件、目標(biāo)成本,、競(jìng)爭(zhēng)能力等,。

奧迪工業(yè)設(shè)計(jì)在慕尼***施瓦賓區(qū)，一座曾經(jīng)的汽車(chē)修配車(chē)間里,，一個(gè)由十余位設(shè)計(jì)師組成的團(tuán)隊(duì)正在做著一些似乎與汽車(chē)毫無(wú)關(guān)系的方案,。這里就是奧迪概念設(shè)計(jì)工作室。在這里不僅誕生了奧迪經(jīng)典的汽車(chē)設(shè)計(jì),，還誕生了更多奧迪生活精品設(shè)計(jì),，以及前瞻性的未來(lái)先鋒設(shè)計(jì)。奧迪生活精品的設(shè)計(jì)師Artemis Karoussos說(shuō)：“汽車(chē)品牌的生活精品必須與汽車(chē)的設(shè)計(jì)和品質(zhì)相吻合,，就像一個(gè)人的DNA一樣,，我們的設(shè)計(jì)中要完全反映出奧迪品牌的印跡?！边@些堪稱藝術(shù)品的設(shè)計(jì)蘊(yùn)含著奧迪“進(jìn)取,、尊貴、動(dòng)感”的基因,，設(shè)計(jì)師們自豪地把它們稱為“奧迪設(shè)計(jì)（Audi Design）”,。按照零件所使用的材料，可分為金屬材料和非金屬材料兩大類,。寶山區(qū)優(yōu)良汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)要求

在汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)始技術(shù)設(shè)計(jì)之前,，必須制訂產(chǎn)品開(kāi)發(fā)規(guī)劃,。普陀區(qū)智能汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)平臺(tái)

汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)是一個(gè)復(fù)雜而多階段的過(guò)程，涉及多個(gè)學(xué)科和專業(yè)領(lǐng)域,。以下是汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的主要步驟和考慮因素：1. 市場(chǎng)調(diào)研與需求分析目標(biāo)市場(chǎng)：確定目標(biāo)客戶群體及其需求,。競(jìng)爭(zhēng)分析：研究競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品，了解市場(chǎng)趨勢(shì)和消費(fèi)者偏好,。2. 概念設(shè)計(jì)初步構(gòu)思：根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研結(jié)果,，進(jìn)行初步的汽車(chē)概念設(shè)計(jì)。草圖與模型：繪制草圖,，制作3D模型,，探索不同的設(shè)計(jì)方向。設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)外觀設(shè)計(jì)：確定汽車(chē)的外形,、顏色,、材料等視覺(jué)元素。內(nèi)飾設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)車(chē)內(nèi)布局,、座椅,、儀表盤(pán)等，注重舒適性和功能性,。普陀區(qū)智能汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)平臺(tái)

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