初步設計汽車初步設計的主要任務是構造汽車的形狀設計，主要包括如下內容：(1)汽車總布置設計 總布置設計(又稱初步造型)，是將汽車各個總成及其所裝載的人員或貨物安排在恰當的位置,，以保證各總成運轉相互協調,、乘坐舒適和裝卸方便。為了保證汽車各部分合理的相互關系,，需要定出許多重要的控制尺寸。在這個階段，需要繪制汽車的總布置圖,，繪出發(fā)動機、底盤各總成,、駕駛操作場所,、乘員和貨物的具**置以及邊界形狀；也包括零部件的運動(如前輪轉向與跳動)范圍校核,。經過汽車總布置設計,，就可確定汽車的主要尺寸和基本形狀。為了保證汽車各部分合理的相互關系,，需要定出許多重要的控制尺寸,。黃浦區(qū)直銷汽車設計開發(fā)平臺

在設計時，設計師必須無條件地執(zhí)行國家制定的有關法規(guī)和標準,。對于出口的產品,，還必須執(zhí)行外國的標準，如ISO(國際標準化組織),、SAE(美國汽車工程師協會),、JIS(日本工業(yè)標準)、EEC(歐洲經濟共同體),、ECE(歐洲經濟委員會)等標準,。圖紙繪制成后,，需要將部件和零件按照它們所屬的裝配關系編成“組”及其下屬的“分組”號碼。每個部件,、每個零件及其圖紙都給定一個編號,，以便于對全部圖紙進行管理?！巴黄瓶萍?啟迪未來”是奧迪品牌的**理念,，但這并不意味著奧迪就只有冷冰冰的科技，相反,，本著“讓藝術成就科技之美”的設計理念,，奧迪一直致力于為前列科技穿上高雅、動感,、精致的外衣,，打造出了一系列魅力四射的“移動的雕塑藝術品”。正如奧迪首席設計師史蒂芬·西拉夫所說：“奧迪的設計是與眾不同的,，它是造型與功能的和諧統一,。首先，奧迪的設計講求比例,，致力于體現技術和設計相得益彰的汽車造型,。這一理念在過去取得了令人矚目的成功，是奧迪歷史的**元素,?！背缑鲄^(qū)銷售汽車設計開發(fā)信息中心汽車設計的內容包括整車總體設計、總成設計和零件設計,。

在產品開發(fā)的整個過程中,，產品先天質量決定于設計，產品在包括原材料,、鍛造,、使用、維修等各方面的花費,，即廣義成本的70%是由設計階段決定的,。因此設計方案的修改盡可能地在產品開發(fā)的前期進行，使產品設計一次成功,，避免在產品開發(fā)后期因改變設計而造成的巨大浪費,。汽車設計的內容包括整車總體設計、總成設計和零件設計,。整車總體設計又稱為汽車的總布置設計,，其任務是使所設計的產品達到設計任務書所規(guī)定的整車參數和性能指標的要求，并將這些整車參數和性能指標分解為有關總成的參數和功能,。

在奧迪慕尼黑概念設計工作室中,，由年輕設計師組成的國際研發(fā)小組為我們開辟了汽車以外的全新視角,。在與奧地利格拉茨的喬安魯姆大學的合作中，一架概念游艇Daysailer應運而生,，它正具備了奧迪品牌的內在特質：精細,、完美平衡和輕量化。城市藝術風景——奧迪城市展廳奧迪城市展廳是集奧迪品牌體驗,、車型展示,、新車銷售、售后服務和二手車置換服務于一體的經銷商展廳,。它秉承“動感,、非對稱、全透明”的設計風格,，獨特的三維立體設計使整個建筑呈現出一種半透明的效果,。在全鋁外墻上鑲嵌著弧形玻璃幕墻，與展廳內的弧形墻相連,，這一氣呵成的流線形設計靈感來源于馬路上川流不息的車流,，因而整個展廳呈現出未來氣息和動感之美。2007年,，奧迪城市展廳在全球第二大藝術展——圣保羅(Sao Paolo)建筑雙年會上被評為“德國貢獻獎”，并在法蘭克福德國建筑博物館中展出,。為了使所設計的汽車產品,；具有競爭力，設計中就要充分考慮,。

(6)確定汽車結構汽車造型審定后,，就可以著手進行汽車結構設計。汽車的結構設計,，是確定汽車整車,、部件(總成)和零件的結構。也就是說,，設計師需要考慮由哪些部件組合成整車,，又由哪些零件組合成部件。零件是構成產品的**基本的,、不可再分解的單元,。毫無疑問，零件設計是產品設計的根基,。零件設計時,，首先要考慮這個零件在整個部件中的作用和要求；其次,，為了滿足這個要求,，零件應選用什么材料和設計成什么形狀,；***，零件如何與部件中其他零件相互配合和安裝,。按照零件所使用的材料,，可分為金屬材料和非金屬材料兩大類。強制性標準主要有：整車尺寸限制標準,、汽車安全性標準,、油耗限制標準、汽車排放物限制標準及噪聲標準,。閔行區(qū)專用汽車設計開發(fā)價目

汽車的結構設計,，是確定汽車整車、部件(總成)和零件的結構,。黃浦區(qū)直銷汽車設計開發(fā)平臺

1999年的奧迪A2上世紀九十年代中期,，開始著手A2車型研發(fā)時，奧迪就為自己立下了雄心壯志：百公里平均消耗2.99升柴油,。事實證明要實現這一目標三個元素不可或缺：高效的發(fā)動機,、輕質車身以及出眾的風阻系數。A2 1.2 TDI的風阻系數只有令人乍舌的0.25,，直到***這個紀錄仍無人打破,。“A2是奧迪上世紀九十年代末設計的縮影,，”史蒂芬·西拉夫指出,，“它簡潔、平實,，在設計中注重原則,。它并不是一款感性的車型，而是理性,、實際的車型,，但卻象征著一種所有設計師都趨之若鶩的永恒。直到***,，A2仍可以大膽地亮相,，對于奧迪來說，A2是**重要的車型之一,?！秉S浦區(qū)直銷汽車設計開發(fā)平臺

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