1983年，奧迪100第三代奧迪100是世界上***款風(fēng)阻系數(shù)達到0.3的量產(chǎn)轎車,。它以前所未有的流線型設(shè)計引發(fā)了一場**,，改變了世界汽車外形設(shè)計的潮流。德國**的汽車媒體《Auto Zeitung》評論說：“從空氣動力學(xué)特性上來看,，新款奧迪100在汽車行業(yè)*******。”這款奧款迪100不僅將當(dāng)年汽車聯(lián)盟在汽車空氣動力學(xué)方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢發(fā)揚光大,，而且車身結(jié)構(gòu)全部采用輕量化材料制成，被評為1983年“世界車”,，并獲得一系列世界性大獎,。1991年，奧迪quattro Spyder技術(shù)設(shè)計包括確定汽車造型和確定汽車結(jié)構(gòu)兩個方面,。浦東新區(qū)口碑好汽車設(shè)計開發(fā)平臺

(1)確定汽車造型(1)繪制膠帶圖,。膠帶圖是用細窄的彩色不干膠紙帶粘貼成的1:1(全尺寸)汽車整車圖樣，可表達零部件形狀及外形曲線,。膠帶圖的外形曲線數(shù)據(jù)取自選定的縮小比例模型,，可用來審查整車外形曲線的全貌。如發(fā)現(xiàn)某條曲線不美觀或不符合要求,，可將膠帶揭起重新粘貼,，直到滿意為止。膠帶圖完成后,，縮小比例模型放大的曲線又經(jīng)過進一步修訂,。(2)繪制1：1整車外形效果圖。單純由縮小比例的繪畫表達汽車的外形效果尚嫌不夠,，還需要繪制等大尺度(全尺寸)的彩色效果圖?，F(xiàn)代造型設(shè)計非常重視等大的尺度感。寶山區(qū)優(yōu)良汽車設(shè)計開發(fā)優(yōu)勢重則造成產(chǎn)品不符合需求,，在市場上滯銷,，帶來重大損失,。

工程設(shè)計：進行結(jié)構(gòu)設(shè)計，確保汽車的安全性和性能,。4. 原型制作樣車制造：根據(jù)設(shè)計圖紙制作原型車,，進行實際測試。功能測試：測試汽車的各項功能,，包括動力系統(tǒng),、懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等,。5. 測試與驗證安全測試：進行碰撞測試,、耐久性測試等，確保符合安全標(biāo)準(zhǔn),。性能測試：測試汽車的加速,、制動、操控等性能指標(biāo),。6. 生產(chǎn)準(zhǔn)備生產(chǎn)工藝設(shè)計：制定生產(chǎn)流程,，選擇合適的生產(chǎn)設(shè)備和材料。質(zhì)量控制：建立質(zhì)量管理體系,，確保生產(chǎn)過程中的質(zhì)量,。7. 市場推廣與銷售營銷策略：制定市場推廣計劃，宣傳新車型的特點和優(yōu)勢,。

汽車設(shè)計開發(fā)是一個復(fù)雜且系統(tǒng)的過程,，它涉及多個階段和多個專業(yè)領(lǐng)域的知識。以下是對汽車設(shè)計開發(fā)流程的詳細解析：一,、市場調(diào)研階段此階段主要是了解消費者需求,、喜好以及市場趨勢，為后續(xù)的車型設(shè)計和定位提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),。汽車公司通常會委托專業(yè)的市場調(diào)研公司進行這項工作,，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和全面性。二,、概念設(shè)計和規(guī)劃階段總體布置：確定汽車的基本結(jié)構(gòu)布局，如車廂及駕駛室的布置,、發(fā)動機與離合器及變速器的布置等,。造型設(shè)計：在總體布置的基礎(chǔ)上，進行汽車的外形和內(nèi)飾設(shè)計,。這通常包括手繪草圖,、制作油泥模型以及使用三維繪圖軟件進行數(shù)據(jù)建模等步驟。設(shè)計一輛汽車,，需要繪制數(shù)以千計的圖紙,。

(2)效果圖是表現(xiàn)汽車造型效果的圖畫,。造型設(shè)計師根據(jù)總布置設(shè)計所定出的汽車尺寸和基本形狀，就可勾畫出汽車的具體形象,。效果圖又分為構(gòu)思草圖和彩色效果圖兩種,。構(gòu)思草圖是記錄造型設(shè)計師靈感的速寫畫。彩色效果圖是在構(gòu)思草圖的基礎(chǔ)上繪制的較正規(guī)的繪畫,，需要正確的比例,、******關(guān)系和表達質(zhì)感。彩色效果圖包括外形效果圖,、室內(nèi)效果圖和局部效果圖,，其作用是供選型討論和審查。效果圖的表現(xiàn)技法多種多樣：可采用鉛筆,、鋼筆,，也可采用毛筆(水彩畫或水粉畫)等，而月前較流行的是混合技法——用麥克筆描畫,、噴筆噴染以及涂抹,、遮擋等同時表現(xiàn)技法。只要效果良好,，表現(xiàn)技法可不拘一格,。總成圖應(yīng)清楚地表達零件相互裝配的關(guān)系并標(biāo)注出相關(guān)的裝配尺寸,。楊浦區(qū)優(yōu)良汽車設(shè)計開發(fā)價目

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在設(shè)計時,，設(shè)計師必須無條件地執(zhí)行國家制定的有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。對于出口的產(chǎn)品,，還必須執(zhí)行外國的標(biāo)準(zhǔn),，如ISO(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織)、SAE(美國汽車工程師協(xié)會),、JIS(日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)),、EEC(歐洲經(jīng)濟共同體)、ECE(歐洲經(jīng)濟委員會)等標(biāo)準(zhǔn),。圖紙繪制成后,，需要將部件和零件按照它們所屬的裝配關(guān)系編成“組”及其下屬的“分組”號碼。每個部件,、每個零件及其圖紙都給定一個編號,，以便于對全部圖紙進行管理?！巴黄瓶萍?啟迪未來”是奧迪品牌的**理念,，但這并不意味著奧迪就只有冷冰冰的科技,，相反，本著“讓藝術(shù)成就科技之美”的設(shè)計理念,，奧迪一直致力于為前列科技穿上高雅,、動感、精致的外衣,，打造出了一系列魅力四射的“移動的雕塑藝術(shù)品”,。正如奧迪首席設(shè)計師史蒂芬·西拉夫所說：“奧迪的設(shè)計是與眾不同的，它是造型與功能的和諧統(tǒng)一,。首先,，奧迪的設(shè)計講求比例，致力于體現(xiàn)技術(shù)和設(shè)計相得益彰的汽車造型,。這一理念在過去取得了令人矚目的成功,，是奧迪歷史的**元素?！逼謻|新區(qū)口碑好汽車設(shè)計開發(fā)平臺

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