線性導(dǎo)軌的特點：1.自動調(diào)心能力來自圓弧溝槽的DF(45-°45)°組合,，在安裝的時候，藉由鋼珠的彈性變形及接觸點的轉(zhuǎn)移,，即使安裝面多少有些偏差,，也能被線軌滑塊內(nèi)部吸收，產(chǎn)生自動調(diào)心能力之效果而而得到高精度穩(wěn)定的平滑運動,。2.具有互換性由于對生產(chǎn)制造精度嚴(yán)格管控,，直線導(dǎo)軌尺寸能維持在一定的水準(zhǔn)內(nèi)，且滑塊有保持器的設(shè)計以防止鋼珠脫落,，因此部份系列精度具可互換性,，客戶可依需要訂購導(dǎo)軌或滑塊,，亦可分開儲存導(dǎo)軌及滑塊，以減少儲存空間,。3.所有方向皆具有高剛性運用四列式圓弧溝槽,，配合四列鋼珠等45度之接觸角度，讓鋼珠達(dá)到理想的兩點接觸構(gòu)造,，能承受來自上下和左右方向的負(fù)荷,；在必要時更可施加預(yù)壓以提高剛性。PMI直線導(dǎo)軌主要用在自動化機(jī)械上比較多,，像德國進(jìn)口的機(jī)床,，折彎機(jī)，激光焊接機(jī)等等,，當(dāng)然直線導(dǎo)軌和直線,、直線導(dǎo)軌主要是用在精度要求比較高的機(jī)械結(jié)構(gòu)上，直線導(dǎo)軌的移動元件和固定元件之間不用中間介質(zhì),，而用滾動鋼球。直線導(dǎo)軌與支架間的裝置在尺寸鋼球內(nèi),。佛山重負(fù)荷直線導(dǎo)軌孔距

在使用時要求有相當(dāng)?shù)厣髦貞B(tài)度,，即變是使用了高性能的上銀導(dǎo)軌，如果使用不當(dāng),，也不能達(dá)到預(yù)期的性能效果,，而且容易使導(dǎo)軌損壞。不過,，在某種特殊的操作條件下,，導(dǎo)軌可以獲得較長于傳統(tǒng)計算的壽命，特別是在輕負(fù)荷的情況下,。這些特殊的操作條件就是,，當(dāng)滾動面(軌道及滾動件)被一潤滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導(dǎo)致的表面破壞。事實上,，在理想的條件下,，所謂導(dǎo)軌壽命非常長久是可能的。潤滑保養(yǎng)：脂潤滑有預(yù)先在密封型導(dǎo)軌中充填潤滑脂的密封方式,，以及在外殼內(nèi)部充填適量潤滑脂,，每隔一段時間進(jìn)行補充或更換的充填供脂方式。此外,，對有多處導(dǎo)軌需要潤滑的機(jī)械,，還采用管道連接至各潤滑處的集中供脂方式。脂潤滑可做到充填一次潤滑脂后長時間不需補充,，而且其密封裝置的結(jié)構(gòu)也較簡單,，因此使用范圍比較廣,。油潤滑相對來說比較簡單。經(jīng)常潤滑可以提高導(dǎo)軌的使用壽命,。高明區(qū)自動化直線導(dǎo)軌尺寸滾動導(dǎo)軌具有互換性,，只要更換滑塊或?qū)к壔蛘麄€滾動導(dǎo)軌副，機(jī)床即可重新獲得高精度,。

    直線導(dǎo)軌應(yīng)用設(shè)計原則：1.直線導(dǎo)軌副自動貼合原則：要想讓導(dǎo)軌精度高,，就必須讓導(dǎo)軌副具備自動貼合的特性。水平導(dǎo)軌能夠依靠運動構(gòu)件的重量來貼合,；其余的導(dǎo)軌則需要附加彈簧力或是滾輪壓力將其貼合在一起,。2.全部接觸原則：固定直線導(dǎo)軌的長度，需要保證動導(dǎo)軌處于最大行程的兩個極限位置,，與固定導(dǎo)軌進(jìn)行全長接觸,，從而保證在接觸過程中直線導(dǎo)軌副能夠完成全部性的接觸，使其達(dá)到完美狀態(tài),。3.補償力變形與熱變形原則：直線導(dǎo)軌以及其支承件受力或是在溫度變化時會導(dǎo)致變形,，因此在設(shè)計導(dǎo)軌與其支承件時，都是要求其變形后形成相對應(yīng)的形狀,。例如龍門式機(jī)床的橫梁導(dǎo)軌,，將其制做成中凸形，以便補償主軸箱重量所導(dǎo)致的彎曲變形,。4.動,、靜摩擦因數(shù)就近原則：在設(shè)計直線導(dǎo)軌副時應(yīng)當(dāng)將導(dǎo)軌接觸面的動、靜摩擦系數(shù)盡量靠近,，以便能夠獲取更高的重復(fù)定位精度以及低速平穩(wěn)性,，滾動導(dǎo)軌、鑲裝塑料板或是貼塑料片的普通滑動導(dǎo)軌,，摩擦因數(shù)較小且靜,、動摩擦系數(shù)更容易接近一定的數(shù)量值。5.精度互不干涉：在制造與使用時直線導(dǎo)軌的各項精度不會相互影響,，才能獲得更高的精度系數(shù),。

    從動側(cè)直線導(dǎo)軌的安裝1、直線塊規(guī)法：將直線塊規(guī)置于兩支直線導(dǎo)軌間,，使用千分量表校準(zhǔn)直線塊規(guī),，使之與基準(zhǔn)側(cè)滑軌之側(cè)邊基準(zhǔn)面平行，再依直線塊規(guī)校準(zhǔn)從動側(cè)滑軌,，從動軌的一端開始校準(zhǔn)并依序以特定的扭力鎖緊裝配螺絲,。2、移動平臺法：將基準(zhǔn)側(cè)兩個滑塊固定在一個測定平臺上，而從動側(cè)只裝上一個滑塊,，滑軌和滑塊都尚未固定于床臺與平臺,，使用附于從動側(cè)滑塊頂面千分量表，量測從動側(cè)滑塊的側(cè)基準(zhǔn)面,，從動直線導(dǎo)軌的一端開始校準(zhǔn)并依序以特定的扭力鎖緊裝配螺絲,。3、效仿基準(zhǔn)側(cè)滑軌法：將基準(zhǔn)側(cè)直線導(dǎo)軌的兩個滑塊及從動側(cè)導(dǎo)軌其中一個滑塊固定于平臺,，再將從動側(cè)的滑軌及其另一個滑軌約略分別固定于床臺及平臺,，以基準(zhǔn)側(cè)滑軌為準(zhǔn)移動平臺，從滑軌一端開始,，邊確認(rèn)從動側(cè)直線導(dǎo)軌的滾動阻力,，邊依序以特定的扭力鎖緊裝配螺絲。4,、專業(yè)工具法：使用專業(yè)工具確定從動側(cè)滑軌的位置,，并依序以特定的扭力鎖緊裝配螺絲。 直線導(dǎo)軌的固定與移動原件間的介質(zhì)都是滾珠處理,，選用這種方式能夠更加利于降低磨損度,，加快它的運行速度。

導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計,，力求固定元件和移動元件之間有比較大的接觸面積,，這不但能提高系統(tǒng)的承載能力，而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力,，把作用力范圍大面積擴(kuò)散，擴(kuò)大承受力的面積,。為了實現(xiàn)這一點,，導(dǎo)軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣，具有代表性的有兩種,，一種稱為哥待式(尖拱式),，形狀是半園的延伸，接觸點為頂點,；另一種為園弧形,，同樣能起相同的作用。無論哪一種結(jié)構(gòu)形式,，目的只有一個,，力求更多的滾動鋼球半徑與導(dǎo)軌接觸(固定元件)。決定系統(tǒng)性能特點的因素是：滾動元件怎樣與導(dǎo)軌接觸,，這是問題的關(guān)鍵,。鑲裝塑料或帖塑料片的普通滑動導(dǎo)軌，摩擦因數(shù)小且靜、動摩擦因數(shù)接近,。始興雙軸心直線導(dǎo)軌尺寸

直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定元件(導(dǎo)軌)的基本功能如同軸承環(huán),，安裝鋼球的支架，形狀為“v”字形,。佛山重負(fù)荷直線導(dǎo)軌孔距

直線導(dǎo)軌安裝基面與導(dǎo)軌側(cè)基準(zhǔn)安裝面的倒角處理,。要求：倒角半徑小于或等于3.5mm，若發(fā)現(xiàn)倒角過大或凸出,，應(yīng)及時采用油石和銼刀處理,，否則會容易造成導(dǎo)軌精度的安裝不良或者會干涉滑塊。線性滑軌安裝基面鎖緊螺紋孔的加工,。要求確認(rèn)安裝螺孔的位置是否正確,，各相連螺孔的中心距120mm大于0.1mm或小于0.1mm;為了保證高精度的螺孔處理，要求選用數(shù)控設(shè)備定位加工,。開箱后直線導(dǎo)軌的檢查,。要求：檢查直線導(dǎo)軌是否有合格證，是否碰傷或銹蝕,，將防銹油清洗干凈,，清理裝配表面的毛刺、撞擊突起物及污物等,。佛山重負(fù)荷直線導(dǎo)軌孔距

佛山市三鐠貿(mào)易有限公司主要經(jīng)營范圍是五金,、工具，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊和良好的市場口碑,。三鐠傳動致力于為客戶提供良好的直線導(dǎo)軌,，滾珠絲桿，滾動軸承,，直線軸承,，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎,。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,，在五金、工具深耕多年,，以技術(shù)為先導(dǎo),，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢,，打造五金,、工具良好品牌。三鐠傳動秉承“客戶為尊,、服務(wù)為榮,、創(chuàng)意為先,、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力,。