加速度技術(shù)指標(biāo)：

●質(zhì)量負(fù)載的影響

如果加速度計(jì)的動(dòng)態(tài)質(zhì)量接近被測(cè)結(jié)構(gòu)物的動(dòng)態(tài)質(zhì)量,，則會(huì)使振動(dòng)產(chǎn)生明顯的衰減,。為此在諸如印刷電路板等又薄又輕的片狀構(gòu)件上測(cè)振時(shí),，為了得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)必須采用重量輕的加速度計(jì),。如果被測(cè)物件呈現(xiàn)單自由度的響應(yīng),，則加速度計(jì)將使其共振頻率下降。

●低頻響應(yīng)

使用壓電加速度計(jì)時(shí),，所用放大器低頻截止頻率多為2－5Hz,，目的是以此來(lái)剔除許多壓電傳感器的熱釋電輸出,。像隔離剪切式設(shè)計(jì)等隔離性好的設(shè)計(jì)型式可用在較低的頻率。壓阻式和變電容式加速度計(jì)則具有零頻響應(yīng),。

●高頻響應(yīng)

加速度計(jì)的高頻響應(yīng)隨加速度計(jì)的機(jī)械性能和安裝方法而變,。在安裝牢固時(shí)，大多數(shù)加速度計(jì)呈現(xiàn)無(wú)阻尼單自由度系統(tǒng)的頻響特性,。以±5%為要求的話,，其頻率響應(yīng)約平整到安裝共振頻率的五分之一。如果加適當(dāng)?shù)男拚驍?shù),，則可在更高的頻率上得到有用的數(shù)據(jù),。

●溫度響應(yīng)

傳感器靈敏度隨溫度的變化，稱(chēng)為傳感器的溫度響應(yīng),。用

常用壓電加速度計(jì)的溫度范圍為零度以下至+177°C 或 +260°C,。某些特定型號(hào)，低溫可達(dá)零度,，高溫可達(dá)760°C,。很多種壓電加速度計(jì)設(shè)計(jì)型式在很寬的溫度范圍內(nèi)的溫度響應(yīng)很平。壓阻式,、變電容式加速度計(jì)的典型溫度范圍為－18°C～+93°C,。

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稱(chēng)重傳感器基本簡(jiǎn)介：

舊國(guó)標(biāo)將應(yīng)用對(duì)象和使用環(huán)境條件完全不同的“稱(chēng)重”和“測(cè)力”兩種傳感器合二為一來(lái)考慮，對(duì)試驗(yàn)和評(píng)價(jià)方法未給予區(qū)分,。舊國(guó)標(biāo)共有21項(xiàng)指標(biāo),，均在常溫下進(jìn)行試驗(yàn)；并用非線性,、滯后誤差,、重復(fù)性誤差、蠕變,、零點(diǎn)溫度附加誤差以及額定輸出溫度附加誤差6項(xiàng)指標(biāo)中的比較大誤差,，來(lái)確定稱(chēng)重傳感器準(zhǔn)確度等級(jí)，分別用0.02,、0.03,、0.05表示。

衡器上使用的一種力傳感器,。它能將作用在被測(cè)物體上的重力按一定比例轉(zhuǎn)換成可計(jì)量的輸出信號(hào),。

考慮到不同使用地點(diǎn)的重力加速度和空氣浮力對(duì)轉(zhuǎn)換的影響,，稱(chēng)重傳感器的性能指標(biāo)主要有線性誤差,、滯后誤差,、重復(fù)性誤差、蠕變,、零點(diǎn)溫度特性和靈敏度溫度特性等,。在各種衡器和質(zhì)量計(jì)量系統(tǒng)中，通常用綜合誤差帶來(lái)綜合控制傳感器準(zhǔn)確度,，并將綜合誤差帶與衡器誤差帶聯(lián)系起來(lái),，以便選用對(duì)應(yīng)于某一準(zhǔn)確度衡器的稱(chēng)重傳感器。國(guó)際法制計(jì)量組織(OIML)規(guī)定,，傳感器的誤差帶δ占衡器誤差帶Δ的70%,，稱(chēng)重傳感器的線性誤差、滯后誤差以及在規(guī)定溫度范圍內(nèi)由于溫度對(duì)靈敏度的影響所引起的誤差等的總和不能超過(guò)誤差帶δ,。這就允許制造廠對(duì)構(gòu)成計(jì)量總誤差的各個(gè)分量進(jìn)行調(diào)整,，從而獲得期望的準(zhǔn)確

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超聲波傳感器暴露問(wèn)題:

超聲波傳感器應(yīng)用起來(lái)原理簡(jiǎn)單，也很方便,，成本也很低,。但是超聲波傳感器都有一些缺點(diǎn)，比如,，反射問(wèn)題,，噪音，交叉問(wèn)題,。

反射問(wèn)題

如果被探測(cè)物體始終在合適的角度,，那超聲波傳感器將會(huì)獲得正確的角度。但是不幸的是,，在實(shí)際使用中,，很少被探測(cè)物體是能被正確的檢測(cè)的。

其中可能會(huì)出現(xiàn)幾種誤差：

三角誤差

當(dāng)被測(cè)物體與傳感器成一定角度的時(shí)候,，所探測(cè)的距離和實(shí)際距離有個(gè)三角誤差,。

鏡面反射

這個(gè)問(wèn)題和高中物理中所學(xué)的光的反射是一樣的。在特定的角度下,，發(fā)出的聲波被光滑的物體鏡面反射出去,，因此無(wú)法產(chǎn)生回波，也就無(wú)法產(chǎn)生距離讀數(shù),。

多次反射

這種現(xiàn)象在探測(cè)墻角或者類(lèi)似結(jié)構(gòu)的物體時(shí)比較常見(jiàn),。聲波經(jīng)過(guò)多次反彈才被傳感器接收到，因此實(shí)際的探測(cè)值并不是真實(shí)的距離值。

這些問(wèn)題可以通過(guò)使用多個(gè)按照一定角度排列的超聲波圈來(lái)解決,。通過(guò)探測(cè)多個(gè)超聲波的返回值,，用來(lái)篩選出正確的讀數(shù)。

噪音

雖然多數(shù)超聲波傳感器的工作頻率為40-45Khz,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人類(lèi)能夠聽(tīng)到的頻率,。但是周?chē)h(huán)境也會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似頻率的噪音。

交叉問(wèn)題

交叉問(wèn)題是當(dāng)多個(gè)超聲波傳感器按照一定角度被安裝在機(jī)器人上的時(shí)候所引起的,。

超聲波傳感器是將超聲波信號(hào)轉(zhuǎn)換成其他能量信號(hào)（通常是電信號(hào)）的傳感器,。超聲波是振動(dòng)頻率高于20kHz的機(jī)械波。它具有頻率高,、波長(zhǎng)短,、繞射現(xiàn)象小，特別是方向性好,、能夠成為射線而定向傳播等特點(diǎn),。超聲波對(duì)液體、固體的穿透本領(lǐng)很大,，尤其是在陽(yáng)光不透明的固體中,。超聲波碰到雜質(zhì)或分界面會(huì)產(chǎn)生明顯反射形成反射回波，碰到活動(dòng)物體能產(chǎn)生多普勒效應(yīng),。超聲波傳感器廣泛應(yīng)用在工業(yè),、**、生物醫(yī)學(xué)等方面,。

常用的超聲波傳感器由壓電晶片組成,，既可以發(fā)射超聲波，也可以接收超聲波,。小功率超聲探頭多作探測(cè)作用,。它有許多不同的結(jié)構(gòu)，可分直探頭（縱波）,、斜探頭（橫波）,、表面波探頭（表面波）、蘭姆波探頭（蘭姆波）,、雙探頭（一個(gè)探頭發(fā)射,、一個(gè)探頭接收）等。 上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司主打脈沖力錘傳感器,，如有進(jìn)一步需要,，請(qǐng)加QQ好友！

超聲波傳感器使用注意事項(xiàng):

1：為確?？煽啃约伴L(zhǎng)使用壽命,，請(qǐng)勿在戶外或高于額定溫度的地方使用傳感器 。

2：由于超聲波傳感器以空氣作為傳輸介質(zhì)，因此局部溫度不同時(shí),，分界處的反射和折射可能會(huì)導(dǎo)致誤動(dòng)作,，風(fēng)吹時(shí)檢出距離也會(huì)發(fā)生變化。因此,，不應(yīng)在強(qiáng)制通風(fēng)機(jī)之類(lèi)的設(shè)備旁使用傳感器,。

3：噴氣嘴噴出的噴氣有多種頻率,，因此會(huì)影響傳感器且不應(yīng)在傳感器附近使用,。

4：傳感器表面的水滴縮短了檢出距離。

5：細(xì)粉末和棉紗之類(lèi)的材料在吸收聲音時(shí)無(wú)法被檢出（反射型傳感器）,。

6：不能在真空區(qū)或防爆區(qū)使用傳感器,。

7：請(qǐng)勿在有蒸汽的區(qū)域使用傳感器；此區(qū)域的大氣不均勻,。將會(huì)產(chǎn)生溫度梯度,，從而導(dǎo)致測(cè)量錯(cuò)誤。

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壓力傳感器應(yīng)用領(lǐng)域：

1,、應(yīng)用于液壓系統(tǒng)

壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來(lái)完成力的閉環(huán)控制,。當(dāng)控制閥芯突然移動(dòng)時(shí)，在極短的時(shí)間內(nèi)會(huì)形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力,。在典型的行走機(jī)械和工業(yè)液壓中,，如果設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有考慮到這樣的極端工況，任何壓力傳感器很快就會(huì)被破壞,。需要使用抗沖擊的壓力傳感器,，壓力傳感器實(shí)現(xiàn)抗沖擊主要有2種方法，一種是換應(yīng)變式芯片,，另一種方法是外接盤(pán)管,，一般在液壓系統(tǒng)中采用第一種方法，主要是因?yàn)榘惭b方便,。此外還有一個(gè)原因是壓力傳感器還要承受來(lái)自液壓泵不間斷的壓力脈動(dòng),。

2.應(yīng)用于安全控制系統(tǒng)

壓力傳感器在安全控制系統(tǒng)中經(jīng)常應(yīng)用，主要針對(duì)的領(lǐng)域是空壓機(jī)自身的安全管理系統(tǒng),。在安全控制領(lǐng)域有很多傳感器應(yīng)用,，壓力傳感器作為一種非常常見(jiàn)的傳感器，在安全控制系統(tǒng)中應(yīng)用也不足為奇。

在安全控制領(lǐng)域應(yīng)用一般從性能方面來(lái)考慮,，從價(jià)格上的考慮,，還有從實(shí)際操作的安全性方便性來(lái)考慮，實(shí)際證明選擇壓力傳感器的效果非常好,。壓力傳感器利用機(jī)械設(shè)備的加工技術(shù)將一些元件以及信號(hào)調(diào)節(jié)器等裝置安裝在一塊很小的芯片上面,。所以體積小也是它的優(yōu)點(diǎn)之一，除此之外,，價(jià)格便宜也是它的另一大優(yōu)點(diǎn),。在一定程度上它能夠提高系統(tǒng)測(cè)試的準(zhǔn)確度 安徽PCB壓力傳感器技術(shù)指導(dǎo)