光電式接近傳感器應(yīng)用：

光電式接近傳感器中,，發(fā)光二極管（或半導(dǎo)體激光管）的光束軸線和光電三極管的軸線在一個(gè)平面上，并成一定的夾角,，兩軸線在傳感器前方交于一點(diǎn),。當(dāng)被檢測(cè)物體表面接近交點(diǎn)時(shí)，發(fā)光二極管的反射光被光電三極管接收,，產(chǎn)生電信號(hào),。當(dāng)物體遠(yuǎn)離交點(diǎn)時(shí)，反射區(qū)不在光電三極管的視角內(nèi),，檢測(cè)電路沒(méi)有輸出,。一般情況下，送給發(fā)光二極管的驅(qū)動(dòng)電流并不是直流電流,，而是一定頻率的交變電流,，這樣，接收電路得到的也是同頻率的交變信號(hào),。如果對(duì)接收來(lái)的信號(hào)進(jìn)行濾波,，只允許同頻率的信號(hào)通過(guò)，可以有效地防止其他雜光的干擾,，并可以提高發(fā)光二極管的發(fā)光強(qiáng)度,。

接近傳感器主要用于檢測(cè)物體的位移，在航空,、航天技術(shù)以及工業(yè)生產(chǎn)中都有全方面的應(yīng)用,。在日常生活中，如賓館,、飯店,、車庫(kù)的自動(dòng)門、自動(dòng)熱風(fēng)機(jī)上都有應(yīng)用,。在安全防盜方面,，如資料檔案、財(cái)會(huì),、金融,、博物館、金庫(kù)等重地,，通常都裝有由各種接近開(kāi)關(guān)組成的防盜裝置,。在測(cè)量技術(shù)中，長(zhǎng)度,、位置的測(cè)量,；在控制技術(shù)中,，如位移、速度,、加速度的測(cè)量和控制,，也都使用者大量的接近開(kāi)關(guān)。

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壓力傳感器安裝問(wèn)題：

通常高溫熔體壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當(dāng)而引起的,，如果將傳感器強(qiáng)行安裝在過(guò)小的孔或形狀不規(guī)則的孔中,，就有可能造成傳感器的震動(dòng)膜受到?jīng)_擊而損壞，選擇合適的工具加工安裝孔,，有利于控制安裝孔的尺寸,。

1. 壓力傳感器正確安裝方法：

(1) 通過(guò)適當(dāng)?shù)膬x表， 在普通大氣壓和標(biāo)準(zhǔn)溫度條件下,，核實(shí)壓力傳感器的頻率反應(yīng)值,。

(2) 核實(shí)壓力傳感器的編碼與相應(yīng)的頻率反應(yīng)信號(hào)的正確性。

2. 確定具體安裝位置

為了確定壓力傳感器的編號(hào)和具體安裝位置,， 需按充氣網(wǎng)的各個(gè)充氣段來(lái)考慮。

(1) 壓力傳感器必須沿著線纜進(jìn)行安裝,， 較好安裝在線纜接頭處,。

(2) 每條線纜裝設(shè)壓力傳感器不少于4個(gè)， 靠近電話局的兩個(gè)壓力傳感器,， 相距不應(yīng)大干200m,。

(3) 每條線纜的始端和末端分別安裝1個(gè)。

(4) 每條線纜的分支點(diǎn)應(yīng)裝1個(gè),， 如果兩個(gè)分支點(diǎn)相距較近(小于100 m),，可只裝1個(gè)。

(5) 線纜敷設(shè)方式(架空,、地下)改變處應(yīng)裝1個(gè)

(6) 對(duì)無(wú)分支的線纜,， 因壘線的線纜程式一致， 壓力傳感器的安裝隔距不大干500m,， 并使其總數(shù)不少于4個(gè),。

(7) 為了便于確定壓力傳感器故障點(diǎn)， 除在起點(diǎn)安裝壓力傳感器外,，距起點(diǎn)150~200m處,，還要另外安裝1個(gè)當(dāng)然在設(shè)計(jì)中， 一定要考慮經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的因素,。

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加速度型指南：

輸出型式

這個(gè)是先需要考慮的,。這個(gè)取決于你系統(tǒng)中和加速度傳感器之間的接口,。一般模擬輸出的電壓和加速度是成比例的，比如2.5V對(duì)應(yīng)0g的加速度,，2.6V對(duì)應(yīng)于0.5g的加速度,。數(shù)字輸出一般使用脈寬調(diào)制（PWM）信號(hào)。

如果你使用的微控制器只有數(shù)字輸入,，比如BASIC Stamp,，那你就只能選擇數(shù)字輸出的加速度傳感器了，但是問(wèn)題是你必須占用額外的一個(gè)時(shí)鐘單元用來(lái)處理PWM信號(hào),，同時(shí)對(duì)處理器也是一個(gè)不小的負(fù)擔(dān),。

如果你使用的微控制器有模擬輸入口，比如PIC/AVR/OOPIC,，你可以非常簡(jiǎn)單的使用模擬接口的加速度傳感器,，所需要的就是在程序里加入一句類似"acceleration=read_adc()"的指令，而且處理此指令的速度只要幾微秒,。

測(cè)量軸數(shù)量

對(duì)于多數(shù)項(xiàng)目來(lái)說(shuō),，兩軸的加速度傳感器已經(jīng)能滿足多數(shù)應(yīng)用了。對(duì)于某些特殊的應(yīng)用,，比如UAV,，ROV控制，三軸的加速度傳感器可能會(huì)適合一點(diǎn),。

封頂測(cè)量值

如果你只要測(cè)量機(jī)器人相對(duì)于地面的傾角,，那一個(gè)±1.5g加速度傳感器就足夠了。但是如果你需要測(cè)量機(jī)器人的動(dòng)態(tài)性能,，±2g也應(yīng)該足夠了,。要是你的機(jī)器人會(huì)有比如突然啟動(dòng)或者停止的情況出現(xiàn)，那你需要一個(gè)±5g的傳感器,。

壓力傳感器定特性：

多傳感器信息融合技術(shù)的基本原理就像人的大腦綜合處理信息的過(guò)程一樣,，將各種傳感器進(jìn)行多層次、多空間的信息互補(bǔ)和優(yōu)化組合處理,，較終產(chǎn)生對(duì)觀測(cè)環(huán)境的一致性解釋,。在這個(gè)過(guò)程中要充分地利用多源數(shù)據(jù)進(jìn)行合理支配與使用，而信息融合的較終目標(biāo)則是基于各傳感器獲得的分離觀測(cè)信息,，通過(guò)對(duì)信息多級(jí)別,、多方面組合導(dǎo)出更多有用信息。這不僅是利用了多個(gè)傳感器相互協(xié)同操作的優(yōu)勢(shì),，而且也綜合處理了其它信息源的數(shù)據(jù)來(lái)提高整個(gè)傳感器系統(tǒng)的智能化,。  

壓力傳感器是使用較為較廣的一種傳感器,。傳統(tǒng)的壓力傳感器以機(jī)械結(jié)構(gòu)型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力,，但這種結(jié)構(gòu)尺寸大,、質(zhì)量重，不能提供電學(xué)輸出,。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,，半導(dǎo)體壓力傳感器也應(yīng)運(yùn)而生。其特點(diǎn)是體積小,、質(zhì)量輕,、準(zhǔn)確度高、溫度特性好,。特別是隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展,，半導(dǎo)體傳感器向著微型化發(fā)展，而且其功耗小,、可靠性高,。

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TEDS智能傳感器應(yīng)用及優(yōu)點(diǎn)：

TEDS存儲(chǔ)電路內(nèi)置于ICP®傳感器和傳統(tǒng)的信號(hào)適調(diào)儀的電路中。ICP®傳感器電路和TEDS電路之間采用二極管隔離方便了開(kāi)關(guān)切換,。當(dāng)傳感器接收正向電壓出現(xiàn)正向偏置時(shí),，傳感器作為常規(guī)的測(cè)試設(shè)備輸出模擬測(cè)量信號(hào)。當(dāng)傳感器接觸負(fù)向電壓時(shí)出現(xiàn)反向偏置,，則可以訪問(wèn)TEDS存儲(chǔ)器。TEDS信號(hào)適調(diào)儀可以產(chǎn)生反轉(zhuǎn)偏置或負(fù)向電壓脈沖,。這些脈沖通過(guò)存儲(chǔ)器,，信息內(nèi)容將返回到信號(hào)適調(diào)儀和控制電腦通過(guò)相同的兩線傳輸。數(shù)據(jù)可以在應(yīng)用軟件中查看,，通道設(shè)置,，打印，或歸檔到電子表格或數(shù)據(jù)庫(kù)格式,。TEDS電路非常小,，幾乎不增加傳感器的重量，也不會(huì)降低傳感器的性能,。這也使TEDS電路可以被添加到任何ICP®傳感器上除了幾乎沒(méi)有額外的空間來(lái)容納的比較小的傳感器,。

傳感器這種能存儲(chǔ)信息的能力具有很多優(yōu)點(diǎn)：

多通道測(cè)量可以通過(guò)允許傳感器與使用的數(shù)據(jù)采集設(shè)備交流它的校準(zhǔn)值、型號(hào),、序列號(hào)及其他規(guī)格而加速,。

智能信號(hào)適調(diào)儀設(shè)備也可以詢問(wèn)傳感器的校準(zhǔn)數(shù)據(jù)并自動(dòng)歸一它們的輸出數(shù)據(jù),。

減少文書(shū)工作和記賬錯(cuò)誤的同時(shí)保證符合ISO9001和Q9000的保持校準(zhǔn)記錄的要求。

明顯減少硬件和軟件的設(shè)置時(shí)間,，不用追蹤多根電纜來(lái)追溯傳感器的屬性,。

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壓力傳感器常用術(shù)語(yǔ)：

壓力是工業(yè)生產(chǎn)中的重要參數(shù)之一，為了保證生產(chǎn)正常運(yùn)行,，必須對(duì)壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制,。下面是壓力傳感器選型時(shí)常用的用語(yǔ)：

標(biāo)準(zhǔn)壓

以大氣壓為標(biāo)準(zhǔn)表示的壓力大小，大于大氣壓的叫正壓,；小于大氣壓的叫負(fù)壓,。

相對(duì)壓

對(duì)比較對(duì)象（標(biāo)準(zhǔn)壓）而言的壓力大小。

大氣壓

指大氣壓力,。標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（1atm）相當(dāng)于高度為760mm**柱的壓力,。

真空

指低于大氣壓的壓力狀態(tài)。

檢測(cè)壓力范圍

指?jìng)鞲衅鞯倪m應(yīng)壓力范圍,。

可承受壓力

當(dāng)恢復(fù)到檢測(cè)壓力時(shí),，其性能不下降的可承受壓力。

往返精度

當(dāng)一定溫度（23°C）下,，當(dāng)增加,、減少壓力時(shí)、用檢測(cè)壓力的全標(biāo)度值去除輸出進(jìn)行反轉(zhuǎn)的壓力值而得到的動(dòng)作點(diǎn)的壓力變動(dòng)值,。

精度

在一定溫度（23°C）下,，當(dāng)加零壓力和額定壓力時(shí)，用全標(biāo)度值去除偏離輸出電流規(guī)定值（4mA,、20mA）的值而得到的值,。

線性

模擬輸出對(duì)檢測(cè)壓力呈線性變化，但與理想直線相比有偏差,。用對(duì)全標(biāo)度值來(lái)說(shuō)百分?jǐn)?shù)來(lái)表示這種偏差的值叫線性,。

遲滯（線性）

用零電壓和額定電壓在輸出電流（或電壓）值間畫(huà)出理想直線，把電流（或電壓）值與理想電流（或電壓）值之差作為誤差求出來(lái),，再求出壓力上升時(shí)和下降時(shí)的誤差值,。 重慶PCB振動(dòng)傳感器源頭采購(gòu)