阻燃材料是能夠抑制或者延滯燃燒而自己并不容易燃燒的材料,，廣泛應(yīng)用于服裝,、石油,、化工、冶金,、造船,、消防,、**等領(lǐng)域?，F(xiàn)阻燃材料主要有有機(jī)和無(wú)機(jī),，鹵素和非鹵。有機(jī)是以溴系,、氮系和紅磷及化合物為**的一些阻燃劑,，無(wú)機(jī)主要是三氧化二銻、氫氧化鎂,、氫氧化鋁,，硅系等阻燃體系。一般來(lái)講有機(jī)阻燃具有很好的親和力,，在塑料中添加使用,，溴系阻燃劑在有機(jī)阻燃體系中占據(jù)***優(yōu)勢(shì)，雖然在環(huán)保問(wèn)題上“非議”多,，但一直難以有其他阻燃劑體系取代,。阻燃材料檢測(cè)通常采用多種方法，以評(píng)估材料的阻燃性能,。長(zhǎng)寧區(qū)靠譜的阻燃材料檢測(cè)性價(jià)比

b) 任何檢測(cè)樣中經(jīng)點(diǎn)燃后不應(yīng)有破洞形成,。c) 任何檢測(cè)樣中經(jīng)點(diǎn)燃不應(yīng)有燃燒熔滴或是熔融物墜落。 [3]d) 延燃時(shí)間須小于等于2秒,。e) 陰燃時(shí)間須小于等于2秒,。 [3在防火與環(huán)保之間尋找平衡點(diǎn)，是未來(lái)阻燃產(chǎn)品發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn),。阻燃劑在現(xiàn)代社會(huì)中的重要性不容忽視,，但隨著歐洲一系列環(huán)保政策出臺(tái)，其發(fā)展應(yīng)用不同程度地受到了限制,。如何在保障人員和財(cái)產(chǎn)免受火災(zāi)威脅的同時(shí),，又能使阻燃劑對(duì)人體和環(huán)境存在的潛在危害降到比較低，是國(guó)內(nèi)阻燃劑生產(chǎn)企業(yè),、研究機(jī)構(gòu)及下游電子電氣,、建材、交通及家具等行業(yè)共同關(guān)注的焦點(diǎn),。 [3]長(zhǎng)寧區(qū)靠譜的阻燃材料檢測(cè)性價(jià)比阻燃材料主要分為有機(jī)阻燃材料和無(wú)機(jī)阻燃材料兩大類(lèi),，同時(shí)也可根據(jù)是否含鹵素進(jìn)一步分類(lèi)。

未經(jīng)改性的尼龍其阻燃性能較差,，其垂直燃燒只能達(dá)到UL94 V-2級(jí),，氧指數(shù)為24左右，并且在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生滴落,，屬于易燃材料,，在使用過(guò)程中極易引發(fā)火災(zāi),。尤其是在電子產(chǎn)品領(lǐng)域，因尼龍而引發(fā)的火災(zāi)不計(jì)其數(shù),，造成損失較大,，因此，對(duì)尼龍的阻燃改性成為當(dāng)今學(xué)術(shù)界與工業(yè)界共同關(guān)注與攻關(guān)的課題,。 [2]尼龍中應(yīng)用較廣的無(wú)鹵阻燃劑是紅磷和三聚氰胺鹽類(lèi),。紅磷具有很高的阻燃效率并能改善制品的抗電弧性，但其儲(chǔ)存及顏色方面的局限性**限制了其在尼龍中的應(yīng)用,，一般只應(yīng)用于尼龍6中,。另一種在尼龍中使用的無(wú)鹵阻燃劑是三聚氰胺鹽，主要是三聚氰胺尿酸鹽和磷酸鹽,。它們具有較好的阻燃效率,，但熱穩(wěn)定性較差，且由于易吸潮而使得制品在潮濕環(huán)境下電性能較差,。 [2]

由于眾所周知的環(huán)境與毒理學(xué)方面的原因,，歐盟在十多年前就開(kāi)始對(duì)大量生產(chǎn)的化學(xué)品對(duì)環(huán)境以及人類(lèi)健康的潛在影響進(jìn)行評(píng)估。阻燃劑也不例外,，已經(jīng)開(kāi)始評(píng)估的有溴系阻燃劑和磷系阻燃劑,。其中對(duì)五溴二苯醚、八溴二苯醚以及十溴二苯醚評(píng)估已經(jīng)結(jié)束,。歐盟于2004年8月15日開(kāi)始禁用五溴二苯醚和八溴二苯醚,；對(duì)十溴二苯醚所進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論是對(duì)人類(lèi)健康或環(huán)境’沒(méi)有顯見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)’，不必采取風(fēng)險(xiǎn)降低措施,。 [1]對(duì)于四溴雙酚A,、六溴環(huán)十二烷、磷酸三(2-氯乙基)酯(TCEP),、磷酸三(2-氯丙基)酯(TCPP),、磷酸三(2，3-二氯丙基)酯(TDCP)以及2,2-二(氯甲基)環(huán)丙烷(V-6)在內(nèi)的其他阻燃劑,，正處在歐盟風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)程中,。這些材料具有阻燃效果好、用量少,、成本低等優(yōu)點(diǎn),，因此在塑料、橡膠,、紡織品等領(lǐng)域得到應(yīng)用,。

極限氧指數(shù)（LOI）是指樣品燃燒所需氧氣量的表述，故通過(guò)測(cè)定氧指數(shù)即可判定面料的阻燃性能。氧指數(shù)越高則說(shuō)明維持燃燒所需的氧氣濃度越高,，即表示越難燃燒,。該指數(shù)可用樣品在氮、氧混合氣體中保持燭狀燃燒所需氧氣的**小體積百分?jǐn)?shù)來(lái)表示,。從理論上講,，紡織材料的氧指數(shù)只要大于21%(自然界空氣中氧氣的體積濃度)，其在空氣中就有自熄性,。根據(jù)氧指數(shù)的大小，通常將紡織品分為易燃(LOI<20%),、可燃(LOI=20%～26%),、難燃(LOI=26%～34%)和不燃(LOI>35%)四個(gè)等級(jí)。阻燃材料是一種能夠抑制或者延滯燃燒而自己并不容易燃燒的材料,。黃浦區(qū)本地阻燃材料檢測(cè)選擇

阻燃材料廣泛應(yīng)用于服裝,、石油、化工,、冶金,、造船、消防等領(lǐng)域,。長(zhǎng)寧區(qū)靠譜的阻燃材料檢測(cè)性價(jià)比

阻燃劑又稱阻燃劑檢測(cè)：賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑,；依應(yīng)用方式分為添加型阻燃劑和反應(yīng)型阻燃劑。根據(jù)組成,，添加型阻燃劑主要包括無(wú)機(jī)阻燃劑,、鹵系阻燃劑（有機(jī)氯化物和有機(jī)溴化物）、磷系阻燃劑（赤磷,、磷酸酯及鹵代磷酸酯等）和氮系阻燃劑等,。阻燃劑主要有有機(jī)和無(wú)機(jī)，鹵素和非鹵,。有機(jī)是以溴系,、磷氮系、氮系和紅磷及化合物為**的一些阻燃劑,，無(wú)機(jī)主要是三氧化二銻,、氫氧化鎂、氫氧化鋁,，硅系等阻燃體系,。 阻燃劑是通過(guò)若干機(jī)理發(fā)揮其阻燃作用的，如吸熱作用,、覆蓋作用,、抑制鏈反應(yīng)、不燃?xì)怏w的窒息作用等。多數(shù)阻燃劑是通過(guò)若干機(jī)理共同作用達(dá)到阻燃目的,。 1簡(jiǎn)單介紹  氯系阻燃劑:以含氯量較高的氯化石蠟為主,，其中主要是氯蠟-52和氯蠟-40。長(zhǎng)寧區(qū)靠譜的阻燃材料檢測(cè)性價(jià)比

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