太陽能航空航空障礙燈是一種常亮或閃爍的紅色障礙燈，用以標示對航空有潛在危險的障礙物,，如方塔(電信,GSM,微波&電視),起重機，煙囪,建筑物,露天大型運動場照明燈塔,高壓輸電塔等,。航空障礙燈一般分為低光強、中光強和高光強三種,，障礙標志燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設(shè)施,，可以三種障礙標志燈可以互相配合使用。航空障礙燈的安裝高度：按國家標準,頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設(shè)置航標燈,。航空障礙燈為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,航標燈不是長亮著而是閃亮,，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘70次,。太陽能航空障礙燈將光能裝換成電能通過控制器儲存到磷酸鐵鋰電池,。故障報警航空障礙燈公司

高于150米的超高物體應(yīng)中、高光強障礙標志燈配合使用,。航空障礙燈由于安裝位置的要求,，易受到雷電損壞，應(yīng)采取適當防雷措施進行防護,。不論哪種航空障礙燈，其在不同高度的障礙標志燈數(shù)目及排列,，應(yīng)能從各個方面都能看出該物體或物體“群輪廓”,，并且考慮障礙標志燈的同時和順序閃爍，以達到明顯的警示作用,。民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準（MH5001-2000）》,、國際民航組織頒發(fā)的《國際標準和建設(shè)措施—機場》附件14及中華人民共和國民用航空行業(yè)標準《航空障礙燈(MH/T6012-1999)》對障礙燈有如下規(guī)定：障礙物設(shè)置的航空障礙燈必須為閃光，以便在空中俯視與地面恒定光源有明顯區(qū)分和能達到規(guī)定遠的可視距離,。山東夜航航空障礙燈真正對航空障礙燈有著“生殺大權(quán)”是民航局認定的專業(yè)檢驗機構(gòu),。

由A型中光強障礙燈標示的障礙物的頂部比周圍地面或附近建筑物(當障礙物被多個建筑物包圍時)的頂部標高高出105m以上時，必須在中間增設(shè)障礙燈,。增設(shè)的中間層障礙燈必須視情況在頂部障礙燈與地面或附近建筑物頂部標高之間盡可能地以不大于105m的等距離設(shè)置(見6.3.7),。由B型航空障礙燈中光強障礙燈標示的障礙物的頂部比周圍地面或附近建筑物(當障礙物被多個建筑物包圍時)的頂部標高高出45m以上時,，航空障礙燈必須在中間增設(shè)障礙燈。航空障礙燈信號線連閃燈電纜出現(xiàn)芯數(shù)為四芯線,，棕色和黑色為電源線,，灰色(藍色)線為信號線，黃綠為接地線(PE);如果燈具需要連閃,，則把相同顏色的線全部并聯(lián)連接后,，把棕色和黑色線接上電源即可。

常用航空障礙燈：1)交流單閃障礙燈：采用交流220V電源供電,，內(nèi)設(shè)光電控制自動啟閉系統(tǒng),，單閃控制，電光源的有效光強可為中光強,，也可為高光強,。安裝接線簡便靈活。2)交流聯(lián)閃障礙燈：采用交流220V電源供電,。電光源的有效光強可為中光強或高光強,。此型號燈不能單獨使用，要與聯(lián)閃集中控制器配合使用,?？勺鳛楦叽蠼ㄖ锇踩珮酥荆@示其整體輪廓,。3)交流景觀聯(lián)閃障礙燈：采用交流220V電源供電,。該燈實現(xiàn)了軟起動。緩閃爍的功能,，閃光明亮柔和,。本燈與前述中或高光強閃光障礙燈配合使用，夜晚可使建筑物整體輪廓可視性更強,。該燈有效光強為2*10(4次方)-4*10(4次方)cd,。閃光頻率為10次/min。(3)安裝技術(shù)處理措施,。EMC還是不錯的,，所以無需過多研究，而可更多關(guān)注與前端機類似的易受擾部分,。

對于降雨量充足,，常年日照平均天數(shù)不多的地區(qū)，航空障礙燈的選擇避免使用太陽能航空障礙燈,，地區(qū)氣候無法提供正常的工作供電,，燈具自身自帶的蓄電池無法長時間提供燈具的工作供電。航空障礙燈的選擇,，必須選擇正規(guī)的經(jīng)過中國民航總局指定檢測機構(gòu)檢測通過的燈具,。在保證產(chǎn)品自身的品質(zhì)時,，還因注意正確的安裝。航空障礙燈安裝必須安裝在能夠標志出障礙物整體輪廓的高處或是頂點,，不要安裝在低洼處,，安裝時避免對燈具自身進行拆裝，以免損害防水性和損壞燈具,，導(dǎo)致燈具無法正常工作,。障礙燈燈具自帶光控探頭的，還因保證光控探頭不會被其他物體所遮擋,，能夠正常感受燈具安裝的光照環(huán)境,。鋼管一端與配電箱和PE線相連，另一端與航空障礙燈固定板,、保護罩相連,，并與屋頂?shù)慕娱W裝置相連。電子航空障礙燈廠商

所生產(chǎn)的航空障礙燈廠家滿足新的航空障礙燈行業(yè)標準規(guī)范,。故障報警航空障礙燈公司

但凡生產(chǎn)廠家都設(shè)有品質(zhì)部門,，航空障礙燈品質(zhì)部的職責就是杜絕不合格產(chǎn)品的流出，對于航空障礙燈而言,，是不是通過了公司的品質(zhì)部檢測,，就可以歸為“合格”產(chǎn)品，使用在民用機場,、機場,、直升機場、大型港口碼頭,、艦船,、體育館、球場,、大橋,、鉆井平臺、煙囪,、電力和通訊鐵塔及其他高層建筑,，答案是否定的，經(jīng)過品質(zhì)部的認證,，這只只是判定航空障礙燈合格的一小步,，航空障礙燈有別于日常使用的照明裝飾燈具,，它屬于民用機場特種設(shè)備,，真正對航空障礙燈有著“生殺大權(quán)”的是民航局認定的專業(yè)檢驗機構(gòu)。故障報警航空障礙燈公司