中光強(qiáng)A型航空障礙燈為白色閃光燈,，有效光強(qiáng)20000cd-2000cd，用于105米以上的建筑物和設(shè)施及背景光較強(qiáng)的障礙物或與高光強(qiáng)B型燈變光配合使用,。中光強(qiáng)B型航空障礙燈為紅色閃光燈，有效光強(qiáng)2000cd±25%,，用于105米以下的建筑物和設(shè)施或與中光強(qiáng)A型,、高光強(qiáng)A型航空障礙燈配合使用。高光強(qiáng)A型航空障礙燈為白色閃光燈,，并在白晝,、黃昏或黎明及夜間全天候變光強(qiáng)閃光，有效光強(qiáng)分別為白晝200000cd±25%;黃昏或黎明20000cd±25%;夜間2000cd±25%;主要用于超過150米以上的建筑物及其設(shè)施使用,，或于中光強(qiáng)航空障礙燈配合使用,。燈具的金屬部分要與鋼構(gòu)架等施以電氣連接。浙江風(fēng)能發(fā)電標(biāo)示障礙物助航燈光

凈空區(qū)域內(nèi)（除上述范圍外）高于150米的建筑物都必須設(shè)置航空警示燈,。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),，警示燈一般分為低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)三種,。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,，航空警示燈不是長亮著而是閃亮，閃光頻率不低于每分鐘20次,，不高于每分鐘70次,，一般在天黑至次日天亮前開啟。航空障礙燈是指安裝在固定建筑物,、構(gòu)筑物,、機(jī)場移動物體等障礙物上的障礙燈，障礙燈的安裝高度是需要依據(jù)中國民航空總局頒發(fā)的相關(guān)障礙燈標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的,，且不同安裝高度所安裝的障礙燈燈具也并不相同：若物體的頂部高出其周圍地面45米以上,，出于安全性考慮必須在其中間層加設(shè)障礙燈，而且中間層的距離必須不大于45米并盡可能相等,，城市中百米以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)障礙燈,，但加設(shè)障礙燈時應(yīng)盡量避免周邊居民感到不適，是從地面只能看到散逸的光線,！陜西秦威標(biāo)示障礙物助航燈光航空障礙燈是機(jī)場助航燈具中的一種,，從屬于特種機(jī)場助航燈具。

航空障礙標(biāo)志燈的裝設(shè)應(yīng)根據(jù)地區(qū)航空部門的要求決定,。當(dāng)需要裝設(shè)時應(yīng)符合下列要求：（1）障礙標(biāo)志燈的水平,、垂直距離不宜大于45m；（2）障礙標(biāo)志燈應(yīng)裝設(shè)在建筑物或構(gòu)筑物的高部位,。當(dāng)至高點(diǎn)平面面積較大或?yàn)榻ㄖ簳r,，除在好的裝設(shè)障礙標(biāo)志燈外，還應(yīng)在其外側(cè)轉(zhuǎn)角的頂端分別設(shè)置,；（3）在煙囪頂上設(shè)置障礙標(biāo)志燈時宜將其安裝在低于煙囪口1.50～3m的部位并成三角形水平排列,；（4）障礙標(biāo)志燈宜采用自動通斷其電源的控制裝置。航空障礙燈安裝高于150米的超高物體（如廣播電塔,、大跨越斜拉橋等）應(yīng)在其頂端設(shè)置高光強(qiáng)A型障礙燈,，并且應(yīng)以中、高光強(qiáng)障礙燈配合使用,。

不論哪種障礙燈,，其在不同高度的障礙燈數(shù)目及排列，應(yīng)能從各個方位都能看到該物體或物體群輪廓,，并且考慮障礙燈的同步閃爍,，以達(dá)到明顯的警示作用。有關(guān)航空障礙燈設(shè)置的場所及范圍,，《中華人民共和國民用產(chǎn)品航空法》及國家有關(guān)文件對設(shè)置障礙燈有明確規(guī)定,，規(guī)定如下：1、機(jī)場凈空保護(hù)的限高或超高建筑物及構(gòu)筑物應(yīng)設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志,。2,、航路上及飛行區(qū)周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物體應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空障礙燈及標(biāo)志。3,、有可能影響飛行安全的地面高聳,、高大建筑物和設(shè)施，應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空障礙燈及標(biāo)志并保持正常狀態(tài),。備注：公安,、消防、交通等部門在城市中建有直升機(jī)停機(jī)坪,，城市上空視為凈空,，城市中的高大建筑物及構(gòu)筑物都應(yīng)設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志。平臺式安裝方法：由底板4個孔,，用M10X40螺栓固定,。

航空障礙燈安裝完成后，出現(xiàn)燈具不亮或是不同步等故障現(xiàn)象,，建議先檢查燈具接線是否正確,，電源線是否正確連接，燈具是否正常通電,，無法同步的現(xiàn)象需要確認(rèn)燈具的信號線正確接在一起,。如故障依舊無法排除，就需要聯(lián)系銷售人員進(jìn)行排除了,。航空障礙燈接線方式必須嚴(yán)格按照說明書上的進(jìn)行正確接線操作,。錯誤的接線方式會導(dǎo)致航空障礙燈無法正常工作，如無法閃光,，無法同步閃爍等等故障,，嚴(yán)重還會導(dǎo)致燈具燒毀,，造成不可逆轉(zhuǎn)的損害而需要返廠維修。在每個航空障礙燈的固定板上安裝單獨(dú)的避雷小針以此來盡可能保護(hù)航空障礙燈燈具免受雷擊,。瞄準(zhǔn)點(diǎn)航空障礙燈生產(chǎn)

從配電箱引出至航空障礙燈的配電線路穿鋼管,。浙江風(fēng)能發(fā)電標(biāo)示障礙物助航燈光

中光強(qiáng)航空障礙燈是航空障礙燈中的一種，直接安裝在航空障礙物高度為45米~150之間的,，是一種需要分別發(fā)白色/紅色閃光的航空障礙燈,。GPS同步方式：只需根據(jù)燈具的實(shí)際功耗選擇適當(dāng)?shù)碾娫淳€通上燈具所對應(yīng)的電源即可。(我司新型的GPS同步閃光障礙燈采用了厲害的GPS授時系統(tǒng),，在達(dá)到同步工作的前提下實(shí)現(xiàn)簡單的連接方式,，并且可以實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)的燈具全部同步閃光)。中光強(qiáng)航空障礙燈可以依據(jù)具體的高度劃分為中光強(qiáng)A型航空障礙燈和中光強(qiáng)B型航空障礙燈兩種,。浙江風(fēng)能發(fā)電標(biāo)示障礙物助航燈光