根據(jù)我國民用航空民航總局障礙燈相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,，A型和B型的高光強(qiáng)障礙燈必需都白色閃光燈,，且快速設(shè)置在相同物體上的全部A型高光強(qiáng)必需同一時間閃爍。標(biāo)出架空電線或電纜線等適用桿塔的存在的B型高光強(qiáng)障礙燈應(yīng)次序閃爍：一中層燈,，然后頂層燈,，再然后底層燈。各層閃爍相互間的時間間隔也應(yīng)大體上有相應(yīng)的占比,。中國民用航空局,，簡稱民航局或CAAC，是中華人民共和國有關(guān)部門主管民用航空事業(yè)的部委管理的國家局,，歸交通運輸部管理,。其前身為中國民用航空總局，于2008年3月改為中國民用航空局,。航空障礙燈即可在平臺上安裝,，也可在避雷器上安裝?；娱W標(biāo)示障礙物助航燈光生產(chǎn)

航空障礙燈在挑選的時候,，需要注意很多小細(xì)節(jié)。其實,，當(dāng)我們在進(jìn)行產(chǎn)品選購時,，都是需要做好提前的準(zhǔn)備和了解，才能保證限度的選購到合適的東西,。航空障礙燈也是如此,，挑選之初便是確定好航空障礙燈廠家。廠家的挑選應(yīng)從廠家實地工廠規(guī)模,、生產(chǎn)流水線,、廠家具體實際情況,、是否是合法注冊的廠家等進(jìn)行排除。作為特殊燈種,，航空障礙燈需要有正規(guī)的實地工廠嚴(yán)格進(jìn)行以民航相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行生產(chǎn),，確保不是所謂的小作坊。航空障礙燈廠家不只有實體工廠,，還同時要求所生產(chǎn)的航空障礙燈具有民航審定認(rèn)證資格證,。交替閃光標(biāo)示障礙物助航燈光設(shè)計若太陽能航空障礙燈不亮或光弱時，可將太陽能航空障礙燈放在太陽光下照射4小時,。

同步閃光：由B型中光強(qiáng),、A型中光強(qiáng)或A型高管強(qiáng)航空障礙燈中任意一種燈具或由A型中光強(qiáng)或A型高光強(qiáng)障礙燈組成的障礙燈照明系統(tǒng)的所有燈具閃光先后差異應(yīng)不大于1/60秒。順序閃光應(yīng)滿足一下條件：1.由B型高光強(qiáng),、A型中光強(qiáng)或B型中光強(qiáng)障礙燈組成的標(biāo)志懸鏈線支持構(gòu)筑物的障礙燈系統(tǒng)應(yīng)順序閃光;2.該系統(tǒng)應(yīng)在每個支持構(gòu)筑物上火附近設(shè)置三層障礙燈：一層靠近頂部,，一層在底部或懸鏈線的低點的高度上，一層位于二者之間;3.閃光的順序應(yīng)為中間層,、頂層,、底層。

航空障礙燈分低光強(qiáng)航空障礙燈,、中光強(qiáng)航空障礙燈和高光強(qiáng)航空障礙燈三大類：1,、低光強(qiáng)航空障礙燈為恒定發(fā)光、紅色,，峰值光強(qiáng)大于32.5cd,，一般不單獨使用，而必需與中光強(qiáng),、高光強(qiáng)障礙燈配合使用,。2、中光強(qiáng)航空障礙燈按發(fā)光要求分為三種：(a,、中光強(qiáng)A型航空障礙燈為白色閃光燈,、b、中光強(qiáng)B型航空障礙燈為紅色閃光燈),。3,、高光強(qiáng)航空障礙燈按發(fā)光要求分為兩種：(a、高光強(qiáng)A型航空障礙燈為白色閃光燈,、b,、高光強(qiáng)B型航空障礙燈為白色閃光燈)。航空障礙燈的設(shè)置分布：障礙物就其障礙燈的設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的高點和邊緣(即視高和視寬),。高度超過150米的物體應(yīng)設(shè)置高光強(qiáng)航空障礙燈或用高,、中光強(qiáng)航空障礙燈組合來顯示其存在。

選擇合作的航空障礙燈廠家要關(guān)注以下幾點：是否具備民航許可證：不像我們平常日用的燈具,，航空障礙燈的質(zhì)量會直接影響到航空的安全,，所以對于每一種類型的航空障礙燈都有著相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,，從設(shè)計生產(chǎn)制作加工，都必須要經(jīng)過嚴(yán)格的把關(guān),，品質(zhì)合格的燈具需要通過民航局對應(yīng)檢測機(jī)構(gòu)的檢驗,，合格的產(chǎn)品會得到民航局出具的民航許可證。這種取證產(chǎn)品由于研發(fā),、檢測費用高昂,、技術(shù)含量大，在產(chǎn)品質(zhì)量上會更可靠,，價格自然也會高一些,。太陽能航空障礙燈采用內(nèi)置高效率的太陽能電池板一體化設(shè)計，控制電路采用微功耗單片機(jī)控制芯片,，降低了控制電路本身能耗,。人們在購買航空障礙燈的時候也一定要考慮到所安裝的環(huán)境是怎樣的。48V航空障礙燈供應(yīng)商

機(jī)場所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)并不會導(dǎo)致航空障礙燈基本技術(shù)參數(shù)的變化,?；娱W標(biāo)示障礙物助航燈光生產(chǎn)

航空障礙燈安裝對于105米的超高物體、設(shè)施或拉線塔,、樓頂塔等,，應(yīng)在其頂端設(shè)置中光強(qiáng)A型障礙燈,，并為白色閃光,，其下部分層設(shè)置紅色中光強(qiáng)B型障礙燈。超高壓輸電線鐵塔應(yīng)設(shè)置高光強(qiáng)B型障礙燈,，并為三層同步閃光,。位置為塔頂、電纜下垂低點及二者中間位置,，且需沿電纜走線方向設(shè)于鐵塔外側(cè),。對于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物，頂部障礙燈必須位于頂端1.5-3米之間,，考慮到煙囪對燈具污染,，障礙燈可裝設(shè)在低于煙囪口4-6米的部位（詳見國家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)選）?；娱W標(biāo)示障礙物助航燈光生產(chǎn)

上海秦威航空光電設(shè)備有限公司坐落在上海浦東新區(qū)滬南路3097號3號樓401,，是一家專業(yè)的主營：航空障礙燈;障礙燈;太陽能航空障礙燈;節(jié)能型LED航空障礙燈;航標(biāo)燈;鐵塔航空障礙燈;跑道航空障礙燈； 產(chǎn)品主要應(yīng)用于城市高層及超高層建筑和煙囪,，橋梁,，電力鐵塔，廣播電視發(fā)射塔,，高大火炬,，油井井架,，內(nèi)河及海上船舶助航，機(jī)場周邊設(shè)施等作標(biāo)志性助航用燈．嚴(yán)格按照國際民航組織（ＩＣＡＯ）標(biāo)準(zhǔn)附件十四卷＜＜國際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施＞＞,，中國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ＭＨＴ／6012-1999<<航空障礙燈>>國際航標(biāo)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)．我們從產(chǎn)品的零部件的采購到產(chǎn)品的生產(chǎn),，倉儲以及運輸每一步都嚴(yán)格把關(guān)，保證產(chǎn)品的質(zhì)量為用戶負(fù)責(zé)． 　?。①|(zhì)量先行,，信譽(yù)至上＂是我們的企業(yè)宗旨，我們堅持以質(zhì)取勝,，質(zhì)量是企業(yè)的生命．在公司成立之始,，我們就制定了各項嚴(yán)格的管理制度，立志為社會奉獻(xiàn)質(zhì)優(yōu)價優(yōu)的產(chǎn)品． 公司,。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,，以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點競爭力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,，實現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營,。上海秦威航空光電設(shè)備有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋航標(biāo)燈，航空障礙燈,，太陽能障礙燈,，高空障礙燈，堅持“質(zhì)量保證,、良好服務(wù),、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴,。公司深耕航標(biāo)燈,，航空障礙燈，太陽能障礙燈,，高空障礙燈,，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間,、更寬泛的領(lǐng)域拓展,。