冷鏈運(yùn)輸（Cold-chain transportation）是指在運(yùn)輸全過(guò)程中，無(wú)論是裝卸搬運(yùn),、變更運(yùn)輸方式,、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸,。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸,、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸,，也可以是多種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸方式,。 冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，冷鏈運(yùn)輸成本高,，而且包含了較復(fù)雜的移動(dòng)制冷技術(shù)和保溫箱制造技術(shù)，冷鏈運(yùn)輸管理包含更多的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性,。冷鏈運(yùn)輸?shù)膶?duì)象主要分為三大類：1,、鮮活品：蔬菜、水果,；肉,、禽、蛋,；水產(chǎn)品,、花卉產(chǎn)品。2,、加工食品：速凍食品,、禽、肉,、水產(chǎn)等包裝熟食,、冰淇淋和奶制品；快餐原料,。3,、醫(yī)藥產(chǎn)品：各類需要冷藏的藥品、醫(yī)療器械等,。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸,、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸,、航空運(yùn)輸,。新吳區(qū)國(guó)際冷鏈運(yùn)輸

特殊商品農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流貨運(yùn)的體系藥品，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高,、更復(fù)雜,，建設(shè)投資也要大很多，是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程,。由于易腐食品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,，所以，食品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的,，有效控制運(yùn)作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān),。國(guó)內(nèi)肉制品消費(fèi)將由250萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2010年的1300萬(wàn)噸左右，未來(lái)增長(zhǎng)空間巨大,。中國(guó)肉制品加工業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷市場(chǎng)啟動(dòng)階段,，正值成長(zhǎng)期,。此階段的特點(diǎn)是消費(fèi)群體迅速壯大，產(chǎn)量與銷售額持續(xù)增長(zhǎng)浦東新區(qū)靠譜的冷鏈運(yùn)輸我們五金的行業(yè)也會(huì)找他們配送的,。

東部11個(gè)省,、市的冷庫(kù)容量占到全國(guó)總量的63%，中部8個(gè)省,、市占全國(guó)總量的18%,，西部12個(gè)省、市只占全國(guó)總量的19%,。占全國(guó)省,、市數(shù)量1/3的東部，擁有全國(guó)2/3的冷庫(kù)容量,，我國(guó)東部與中,、西部冷庫(kù)容量存在較大差異。我國(guó)有7個(gè)省,、市的人均冷庫(kù)容量超過(guò)0.1m3,，其中，天津的人均冷庫(kù)容量比較大,，達(dá)到0.251m3,，接近2010年日本人均冷庫(kù)容量，是全國(guó)平均水平的4.48倍,。2012年,，我國(guó)人均冷庫(kù)量0.056m3與美國(guó)人均庫(kù)容量0.365m3和日本人均庫(kù)容量0.233m3差距開始十分明顯，我國(guó)冷鏈發(fā)展仍處在較低的水平,。發(fā)展展望隨著農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,，大型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)***的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,，特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究,。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩?guó)內(nèi)***的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流品牌迅速崛起,，逐漸成為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)中的**,！

水運(yùn)水上冷藏運(yùn)輸主要有兩大類，一類是溫控集裝箱,，另一類是冷藏船,。（一）冷藏集裝箱冷藏集裝箱依靠電力驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，其電力由船上的發(fā)電機(jī)或者便攜式發(fā)電機(jī)提供,。當(dāng)集裝箱到達(dá)碼頭之后,，被轉(zhuǎn)運(yùn)到底盤上，這些底盤一般都會(huì)裝有發(fā)電機(jī)組，即前文提到的發(fā)電機(jī)組,。這樣,，裝在底盤上的冷藏集裝箱就可以像拖車一樣，由拖頭牽引,，在陸路繼續(xù)運(yùn)輸,。（二）冷藏船冷藏船的貨艙為冷藏艙，常隔成若干個(gè)艙室,。每個(gè)艙室是一個(gè)**的封閉的裝貨空間,。艙壁、艙門均為氣密,并覆蓋有泡沫塑料,、鋁板聚合物等隔熱材料,使相鄰艙室互不導(dǎo)熱，以滿足不同貨貨物對(duì)溫度的不同要求,。冷藏艙的上下層甲板之間或甲板和艙底之間的高度較其他貨船的小,，以防貨物堆積過(guò)高而壓壞下層貨物。冷藏船上有制冷裝置,，包括制冷機(jī)組和各種管路,。制冷機(jī)組一般由制冷壓縮機(jī)、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和冷凝器組成,。目前公司招聘了很多員工,。

）保冷袋的用途保冷袋是一種采用新技術(shù)生產(chǎn)的保冷、保鮮產(chǎn)品,。它***運(yùn)用于水產(chǎn)品,、化學(xué)藥劑、生物制品,、電子產(chǎn)品的遠(yuǎn)途運(yùn)輸業(yè),。電子行業(yè)：焊錫膏電子膜；水產(chǎn)行業(yè)：蟹,、蝦,、活魚、海膽,、……各類水產(chǎn)種苗,；生物制品行業(yè)：禽用疫苗獸用疫苗生物藥品、針劑疫苗和血漿等的低溫運(yùn)輸,；其它：可以冰鎮(zhèn)飲料,；亦可冷袋降溫。2）保冷袋的優(yōu)點(diǎn)保冷袋冷容量高,其冷源釋放均勻且緩慢（釋冷速度比冰塊慢3-5倍）,，具有保冷時(shí)效佳的特點(diǎn),；保冷袋無(wú)水漬污染。由于冰塊在釋冷時(shí)會(huì)產(chǎn)生水漬，容易使貨物受潮而影響質(zhì)量,，所以保冷袋在航空貨運(yùn)中得到***使用提升冷鏈商業(yè)物流環(huán)境進(jìn)而改善整體社會(huì)生活品質(zhì),。雨花臺(tái)區(qū)大型冷鏈運(yùn)輸

提供符合標(biāo)準(zhǔn)的保溫、溫控運(yùn)輸車輛運(yùn)送例如巧克力,、糖果,、藥品、化工產(chǎn)品等等貨物,。新吳區(qū)國(guó)際冷鏈運(yùn)輸

例如,，一些大型超市與蒙牛建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，由蒙牛直接配送,，利用蒙牛運(yùn)輸要求和運(yùn)輸工具直接到達(dá)超市的冷柜,，避免在運(yùn)輸過(guò)程中的鮮奶變質(zhì)，給超市造成重大損失,，因此而影響蒙牛的信譽(yù)度,。隨著合作的進(jìn)展，與客戶建立起的合作關(guān)系趨向穩(wěn)固,，以及操作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,，通過(guò)對(duì)生產(chǎn)商自有冷鏈資源、社會(huì)資源和自身資源的不斷整合,，建立起科學(xué)的,、固定化的冷鏈物流管理和運(yùn)作體系。麥當(dāng)勞餐廳的冷鏈物流則是以外包方式完全包給第三方物流企業(yè)即夏暉公司,。夏暉公司是麥當(dāng)勞的全球物流服務(wù)提供商,，為麥當(dāng)勞提供質(zhì)量的服務(wù)。夏暉公司為了滿足麥當(dāng)勞冷鏈物流的特殊要求,，投資建立多溫度食品分發(fā)物流中心,。分為干庫(kù)、冷鏈庫(kù)和冷凍庫(kù),，配有冷鏈冷凍保存設(shè)備及冷鏈運(yùn)輸設(shè)施,，保質(zhì)保量的向麥當(dāng)勞餐廳運(yùn)送冷鏈貨物。新吳區(qū)國(guó)際冷鏈運(yùn)輸

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