而中國的冷鏈系統(tǒng)還只是一個早期的冷凍設(shè)備市場,，掌握的冷鏈技術(shù)在很多食品種類上還不能完全應(yīng)用，相對于國際先進水平差距很大。同時,，中國冷鏈的實施沒有國家或行業(yè)的專項標準,，只有一些大型食品生產(chǎn)加工企業(yè)自己制定了一些標準,，因此在監(jiān)管上也是空白,。第三，產(chǎn)業(yè)配套不全,。易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)必須具有更高的組織協(xié)調(diào)性,。然而，中國冷鏈產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展規(guī)劃欠缺影響了食品冷鏈的資源整合,，供應(yīng)鏈上下游之間缺乏配套協(xié)調(diào),。如在冷庫建設(shè)中就存在著重視肉類冷庫建設(shè)，輕視果蔬冷庫建設(shè),；重視城市經(jīng)營性冷庫建設(shè),，輕視產(chǎn)地加工型冷庫建設(shè)；重視大中型冷庫建設(shè),，輕視批發(fā)零售冷庫建設(shè)等問題,。這些失衡使得中國食品冷鏈產(chǎn)業(yè)還未形成**完善的運作體系。目前公司招聘了很多員工,。奉賢區(qū)附近冷鏈運輸

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)據(jù)冷鏈委的統(tǒng)計,，我國現(xiàn)有2萬座冷庫，2013年我國冷鏈物流業(yè)固定資產(chǎn)投資超過1000億元,，同比增長24.2%,，增幅同比提高16%,。下半年受氨事故的影響大部分項目已經(jīng)停工。截至2013年10月,，2012年-2013年期間已建成的冷庫數(shù)量共18個，已動工的冷庫數(shù)量為15個,，已簽約未動工的冷庫數(shù)量9個,。根據(jù)中國物流協(xié)會冷鏈委對全國直轄市、省會城市及計劃單列市的單體1000噸以上的公用型冷庫（企業(yè)自建自用除外）的統(tǒng)計,，全國直轄市,、省會城市、計劃單列市的公用型冷庫共計981.73萬噸,，2454萬奉賢區(qū)附近冷鏈運輸每年都會參加先關(guān)的行業(yè)論壇和招商,。

指本身能維持一定的低溫環(huán)境，并能運輸?shù)蜏刎浧返脑O(shè)施及裝置,。根據(jù)運輸方式包括陸上冷藏運輸（公路冷藏運輸,、鐵路冷藏運輸）、冷藏集裝箱,、船舶冷藏運輸和航空冷藏運輸,。冷藏箱是冷藏鏈中***一個環(huán)節(jié)。具有良好的保冷,、通風(fēng)及必要的保熱設(shè)備箱體應(yīng)具有良好的隔熱性能應(yīng)具有一定的通風(fēng)換氣設(shè)備,，可清洗應(yīng)具有承重大、有效容積大,、自重輕的特點,，以及具有良好的適用性。

是建立在食品冷凍工藝學(xué)的基礎(chǔ)上,，以制冷技術(shù)為手段,，使易腐農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費者之間的所有環(huán)節(jié)，即從原料（采摘,、捕,、收購等環(huán)節(jié)）、生產(chǎn),、加工,、運輸、貯藏,、銷售流通的整個過程中,，始終保持合適的低溫條件，以保證食品的質(zhì)量,，減少損耗,。這種連續(xù)的低溫環(huán)節(jié)稱為冷藏鏈（Cold Chain）,。

公路冷藏汽車具有使用靈活，建造投資少,，操作管理與調(diào)度方便的特點既可以單獨進行易腐食品的短途運輸,，也可以配合鐵路冷藏車、水路冷藏船進行短途轉(zhuǎn)運冷藏汽車的分類冷藏汽車實際上稱作冷藏保溫汽車,，它有冷藏汽車和保溫汽車兩大類保溫汽車指有隔熱車廂,，適用于食品短途保溫運輸?shù)钠嚴洳仄囀侵妇哂懈魺彳噹⒃O(shè)有制冷裝置的汽車冷藏汽車可以按以下方式分類：按制冷裝置的制冷方式分類：機械冷藏汽車冷凍板冷藏汽車液氮冷藏汽車干冰冷藏汽車冰冷冷藏汽車等其中機械冷藏汽車是冷藏汽車中的主型車,。公司的福利待遇很不錯,。

盡管成本高溫控效果也不盡如人意，運輸公司還是選擇航空冷藏運輸作為一種快速的運輸手段,，通常用來運輸附加值較高,，需要長距離運輸或者出口的易腐貨品，例如鮮切花及某些熱帶水果等,。當(dāng)采用空運時,，為了適合飛機某些位置的特殊形狀，需要將貨品裝入集裝器（ULD,，也稱為航空集裝箱）,。一般的冷藏集裝器采用干冰作為冷媒，但是干冰作為冷媒具有一定的局限性：控溫精度不高,；沒有加熱功能,；需要特殊的加冰基站等。近來Envirotainer公司推出的新型RKN e1系列航空溫控集裝箱解決了上述困擾,，它采用機械壓縮式制冷方式,，使用英格索蘭公司冷王（Thermo King）品牌的AIR 100制冷機組，如下圖,。該航空溫控集裝器主要應(yīng)用于一些特殊的溫控運輸用途,，例如疫苗以及對溫度敏感的藥品（蛋白質(zhì)類藥物）等，其溫度控制范圍一般在2℃至8℃,，或者室溫2℃至8℃,，這些貨品都具有很高的附加值。要保持穩(wěn)定的溫度,，遠途運輸尤其重要,。奉賢區(qū)附近冷鏈運輸

提升冷鏈商業(yè)物流環(huán)境進而改善整體社會生活品質(zhì)。奉賢區(qū)附近冷鏈運輸

冰冷冷藏汽車等其中機械冷藏汽車是冷藏汽車中的主型車,。按**設(shè)備的功能分類按隔熱車體總傳熱系數(shù)分：普通隔熱型和強化隔熱型機械冷藏汽車按外溫(tw)為30℃時,，車內(nèi)溫度(tn)可持續(xù)保持的溫度范圍分：A級－F級非機械式冷藏汽車按外溫(tw) 為30℃時，車內(nèi)溫度tn可持續(xù)保持的溫度范圍為：A級，B級,，C級裝有加熱裝置的冷藏汽車,，按車內(nèi)溫度可升至12℃以上，維持某一溫度12h,，其允許的外溫條件分：A級,，B級。冷藏集裝箱是一具有良好隔熱,、氣密,，且能維持一定低溫要求，適用于各類易腐食品的運送,、貯存的特殊集裝箱。奉賢區(qū)附近冷鏈運輸

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