加拿大冷鏈物流的健康發(fā)展得益于其完善的法律法規(guī)和標準,,健全檢查與監(jiān)督機構(gòu)。同時,,其**與地方“分級管理,、相互合作”的管理模式也值得我們借鑒。我國應盡快制定與國際接軌的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流指導準則與相關(guān)標準,,包括整個冷鏈物流節(jié)點的相關(guān)標準和良好操作規(guī)范,。如原料基地生產(chǎn)標準與規(guī)范、預冷與貯藏標準,、加工標準、運輸標準(特別是農(nóng)產(chǎn)品運輸溫度標準),、銷售標準,、標簽標準,以及檢測方法標準,、環(huán)境標準,、服務標準等,并制定以***(良好農(nóng)業(yè)規(guī)范),、GVP(良好獸醫(yī)規(guī)范),、GMP(良好生產(chǎn)規(guī)范)、HACCP(危害關(guān)鍵控制點分析),、ISO為基本原理的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流全程質(zhì)量與安全控制技術(shù)規(guī)程,,實現(xiàn)從田間到餐桌的全程控制。冷鏈運輸是冷鏈物流的一個重要環(huán)節(jié),,冷鏈運輸成本高,。崇明區(qū)特色冷鏈運輸
**應該進一步加強有關(guān)冷鏈規(guī)則的執(zhí)行力。雖然有相關(guān)的法規(guī),,但**更多地關(guān)注除冷鏈物流以外的地方(如產(chǎn)品的產(chǎn)地,、衛(wèi)生問題等),而沒有更多地查冷鏈的質(zhì)量,,故那些使用全程冷鏈物流的企業(yè)則是為了樹立自己的品牌,, 而自定標準來運作冷鏈物流,, 這里面的**是麥當勞、光明乳業(yè)等品牌企業(yè),。他們自己沿用國際的認證體系,,對全程的冷鏈物流進行管理。第三,,正規(guī)的提供第三方冷鏈物流的物流公司規(guī)模大的不多,,更多的是游擊隊圍攻正規(guī)**, 一些第三方物流以價格來競爭,,無利潤來進行投資和擴大規(guī)模,。在“量”就是王的物流運作中,如果沒有足夠的量,,價格會因物流高成本而居高不下,,便會制止更多的潛在客戶使用正規(guī)的服務。各地冷鏈運輸提升冷鏈商業(yè)物流環(huán)境進而改善整體社會生活品質(zhì),。
東部11個省,、市的冷庫容量占到全國總量的63%,中部8個省,、市占全國總量的18%,,西部12個省、市只占全國總量的19%,。占全國省,、市數(shù)量1/3的東部,擁有全國2/3的冷庫容量,,我國東部與中,、西部冷庫容量存在較大差異。我國有7個省,、市的人均冷庫容量超過0.1m3,,其中,天津的人均冷庫容量比較大,,達到0.251m3,,接近2010年日本人均冷庫容量,是全國平均水平的4.48倍,。2012年,,我國人均冷庫量0.056m3與美國人均庫容量0.365m3和日本人均庫容量0.233m3差距開始十分明顯,我國冷鏈發(fā)展仍處在較低的水平,。發(fā)展展望隨著農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)競爭的不斷加劇,,大型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內(nèi)***的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,。正因為如此,,一大批國內(nèi)***的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流品牌迅速崛起,逐漸成為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)中的**,!
對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)實行優(yōu)惠**政策,,包括低息、貼息,、放寬還貸期限,、放寬***條件、支持外資介入等,。在產(chǎn)業(yè)政策方面:盡快理順多部門管理的局面,,成立協(xié)調(diào)組織,理順科研,、生產(chǎn),、貿(mào)易等部門的關(guān)系;按照國家產(chǎn)業(yè)政策要求,,根據(jù)優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品的區(qū)域布局引導農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的合理布局,;加速農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)建設(shè),引導一體化發(fā)展,。在貿(mào)易政策方面:鼓勵,、支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)積極參與國際競爭;采取有效手段和政策,,扶持與保護具有自主知識產(chǎn)權(quán)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流商標和品牌,,擴大其在國際市場的影響;引進,、消化發(fā)達國家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù),包括項目,、設(shè)備儀器等硬件,,以及產(chǎn)權(quán)許可證貿(mào)易或軟件貿(mào)易。公司已經(jīng)成功服務于上百家項目,。
公路冷藏汽車具有使用靈活,,建造投資少,操作管理與調(diào)度方便的特點既可以單獨進行易腐食品的短途運輸,,也可以配合鐵路冷藏車,、水路冷藏船進行短途轉(zhuǎn)運冷藏汽車的分類冷藏汽車實際上稱作冷藏保溫汽車,它有冷藏汽車和保溫汽車兩大類保溫汽車指有隔熱車廂,,適用于食品短途保溫運輸?shù)钠嚴洳仄囀侵妇哂懈魺彳噹?,并設(shè)有制冷裝置的汽車冷藏汽車可以按以下方式分類:按制冷裝置的制冷方式分類:機械冷藏汽車冷凍板冷藏汽車液氮冷藏汽車干冰冷藏汽車冰冷冷藏汽車等其中機械冷藏汽車是冷藏汽車中的主型車。根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)地不同分為不同種類,,包括塑料的,、布料的,、泡沫的、金屬材質(zhì)的,。山西冷鏈運輸
配送效率一般比較快,。崇明區(qū)特色冷鏈運輸
光明的領(lǐng)鮮物流和夏暉都是依托光明和麥當勞的配送來發(fā)展第三方,如果沒有大的客戶是較難發(fā)展的,。物流企業(yè)本身的提高,,如何能進一步為企業(yè)的服務做好也是一個需要提升的問題, 因為這畢竟是一個年輕的行業(yè),。第三方物流本身也要減低成本和擴大規(guī)模,,盡快使其成為一個良性循環(huán)。同時這也需要有一個較長期的合作過程,。因此**有關(guān)部門需要強化食品的供應鏈規(guī)則的執(zhí)行和監(jiān)督,,引導企業(yè)向正規(guī)的冷鏈物流發(fā)展,而不能完全要靠公司為了品牌而自律,。同時第三方物流也需要積極開展工作和培養(yǎng)人才來發(fā)展和壯大自己,;建冷庫已經(jīng)不是一個前列的技術(shù),同時購買冷藏車方可以投資,,而不是較多的一年一定的合同,,否則規(guī)模較大的投資會不太可能。雙方的誠信還沒有建立起來,,利于長期的合作,,而更多的是短期行為。長期的戰(zhàn)略合作的缺乏也是制約這個行業(yè)發(fā)展的一個因素,。崇明區(qū)特色冷鏈運輸
上海國好物流有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念,,先進的管理經(jīng)驗,在發(fā)展過程中不斷完善自己,,要求自己,,不斷創(chuàng)新,時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,,在上海市等地區(qū)的交通運輸中匯聚了大量的人脈以及**,,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果,,這些評價對我們而言是比較好的前進動力,,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神,,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同國好上海物流供應和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,,我們將以更好的狀態(tài),,更認真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,,去拼搏,,去努力,讓我們一起更好更快的成長,!