***，使用價(jià)格相對(duì)較高的冷鏈物流對(duì)企業(yè)是否有好處,。這是一個(gè)利益的問題,，并牽涉到整個(gè)價(jià)值鏈上的各方。如果一些供應(yīng)商想使用正規(guī)的車,，但是零售商或消費(fèi)者并沒有因此而給予額外的照顧（沒有在零售上得到好處）,，而是與其它的供應(yīng)商同等對(duì)待（如在收貨時(shí)所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不同，無法嚴(yán)格執(zhí)行,，從而打擊了好的品牌）,。由于并沒有因?yàn)槟硞€(gè)供應(yīng)商提供較好的冷鏈物流而給予額外的照顧，這樣一來就間接地鼓勵(lì)了供應(yīng)商使用非標(biāo)準(zhǔn)的車（雜牌軍）,。而真正能做到的供應(yīng)商則在少數(shù),，這是一個(gè)利益的問題，而不是一個(gè)物流的問題,。比較大的阻力在于一些供應(yīng)商也想使用正規(guī)的車,，零售商并沒有給予額外的照顧,。上海的一些零售商嚴(yán)格要求使用冷藏車，這在整個(gè)中國要求是比較高的,。公司已經(jīng)成功服務(wù)于上百家項(xiàng)目,。嘉定區(qū)靈活性冷鏈運(yùn)輸

貫穿在整個(gè)冷藏鏈各個(gè)環(huán)節(jié)中的各種裝備、設(shè)施,，見圖8-1食品冷藏鏈中的主要設(shè)備：各種冷卻設(shè)備（含預(yù)冷設(shè)備）,、凍結(jié)設(shè)備、冷藏庫,、冷藏運(yùn)輸設(shè)備,、冷凍冷藏陳列柜（含冷藏柜）、家用冷柜及電冰箱等保鮮鏈,，是指綜合運(yùn)用各種適宜的保鮮方法與手段,，使鮮活易腐食品在生產(chǎn)，加工,、貯運(yùn)和銷售的各個(gè)環(huán)節(jié),，比較大限度地保持食品的鮮活特性和品質(zhì)的系統(tǒng)。

多數(shù)的根莖,、葉菜類蔬菜都適宜貯藏于接近冰點(diǎn)的溫度,，原產(chǎn)于溫帶、寒帶的多數(shù)蔬菜水果要求的貯藏溫度為0度左右,，例如蘋果,、梨、桃,、菜花,、芹菜等；原產(chǎn)于熱帶和亞熱帶的蔬菜水果多數(shù)溫度要求高于0度,，例如香蕉為13度,，芒果為10度，黃瓜為12-13度,，青椒為9-12度等,。如果貯藏溫度高于**適溫度，將會(huì)加快后熟衰老過程,，縮短貯藏期,；如果貯藏溫度低于**適溫度，將導(dǎo)致冷害和凍害的發(fā)生,。貯藏的低溫臨界溫度因品種不同而異,。 河北冷鏈運(yùn)輸本公司在上海口碑服務(wù)已經(jīng)能夠很出名的。

**應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)有關(guān)冷鏈規(guī)則的執(zhí)行力,。雖然有相關(guān)的法規(guī),，但**更多地關(guān)注除冷鏈物流以外的地方（如產(chǎn)品的產(chǎn)地、衛(wèi)生問題等）,，而沒有更多地查冷鏈的質(zhì)量,，故那些使用全程冷鏈物流的企業(yè)則是為了樹立自己的品牌， 而自定標(biāo)準(zhǔn)來運(yùn)作冷鏈物流,， 這里面的**是麥當(dāng)勞,、光明乳業(yè)等品牌企業(yè)。他們自己沿用國際的認(rèn)證體系,，對(duì)全程的冷鏈物流進(jìn)行管理,。第三，正規(guī)的提供第三方冷鏈物流的物流公司規(guī)模大的不多,，更多的是游擊隊(duì)圍攻正規(guī)**,， 一些第三方物流以價(jià)格來競(jìng)爭(zhēng)，無利潤(rùn)來進(jìn)行投資和擴(kuò)大規(guī)模,。在“量”就是王的物流運(yùn)作中,，如果沒有足夠的量，價(jià)格會(huì)因物流高成本而居高不下,，便會(huì)制止更多的潛在客戶使用正規(guī)的服務(wù),。

首先，設(shè)施設(shè)備不足,。中國易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫和保溫場(chǎng)所操作，80%~90%的水果,、蔬菜,、禽肉、水產(chǎn)品都是用普通卡車運(yùn)輸,，大量的牛奶和豆制品是在沒有冷鏈保證的情況下運(yùn)輸?shù)?，運(yùn)輸這些易腐食品時(shí)大多在上面蓋一塊帆布或塑料布，有時(shí)棉被還成了比較好的保溫材料,。造成這種窘境的直接原因是中國冷鏈設(shè)施和冷鏈裝備嚴(yán)重不足,，原有設(shè)施設(shè)備陳舊，發(fā)展和分布不均衡,，無法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障,。冷鏈物流其次，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺位,。由于食品冷鏈?zhǔn)且员ＷC易腐食品品質(zhì)為目的,，以保持低溫環(huán)境為**要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高，更復(fù)雜,，建設(shè)投資也要大很多和很多行業(yè)都有進(jìn)行運(yùn)輸合作的,。

冷鏈運(yùn)輸過程必須依靠冷凍或冷藏等**車輛進(jìn)行，冷凍或冷藏**車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機(jī)械之外,，必須額外在車上設(shè)置冷凍或冷藏與保溫設(shè)備,。在運(yùn)輸過程中要特別注意必須是連續(xù)的冷藏，因?yàn)槲⑸锘顒?dòng)和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強(qiáng),，如果運(yùn)輸中各環(huán)節(jié)不能保證連續(xù)冷藏的條件,，那么貨物就有可能在這個(gè)環(huán)節(jié)中開始腐爛變質(zhì)。在運(yùn)輸時(shí),，應(yīng)該根據(jù)貨物的種類,、運(yùn)送季節(jié)、運(yùn)送距離和運(yùn)送地方確定運(yùn)輸方法,。在運(yùn)輸過程中,，盡量組織“門到門”的直達(dá)運(yùn)輸，提高運(yùn)輸速度,，溫度要符合規(guī)定,。為保持冷凍貨物的冷藏溫度，可緊密堆碼,，水果,、蔬菜等需要通風(fēng)散熱的貨物，必須在貨件之間保留一定的空隙,，以確保貨物的完好,。公司的管理制度較為完善。新吳區(qū)靠譜的冷鏈運(yùn)輸

目前公司招聘了很多員工,。嘉定區(qū)靈活性冷鏈運(yùn)輸

速凍食品對(duì)貯藏運(yùn)輸要求十分嚴(yán)格,，必須保證在零下18攝氏度以下。專業(yè)化,、社會(huì)化,、并能不斷適應(yīng)市場(chǎng)變化的速凍食品冷鏈配送體系尚未形成。乳制品分析自1990年,，中國以牛奶為主的乳制品進(jìn)入快速發(fā)展期,。1990-2000的10年平均增長(zhǎng)率為12.1%，位居世界***,。2003年產(chǎn)量達(dá)到1625萬噸,，人均占有量達(dá)到10.4公斤/人。一般情況下,，生產(chǎn)的鮮奶都需要運(yùn)至乳品廠進(jìn)行加工,，屬于鮮度要求嚴(yán)格的商品，天天都要配送。如果運(yùn)輸不當(dāng),，會(huì)導(dǎo)致鮮奶變質(zhì),，造成重大損失。為保證質(zhì)量,，鮮奶運(yùn)輸有特殊的要求：為防止鮮奶在運(yùn)輸中溫度升高,，尤其在夏季運(yùn)輸，一般選擇在早晚或夜間進(jìn)行,；運(yùn)輸工具一般都是**的奶罐車,；為縮短運(yùn)輸時(shí)間，嚴(yán)禁中途停留,；運(yùn)輸容器要嚴(yán)格消毒,，避免在運(yùn)輸過程中污染，容器內(nèi)必須裝滿蓋嚴(yán),，以防止在運(yùn)輸過程中因震蕩而升溫或?yàn)R出,。嘉定區(qū)靈活性冷鏈運(yùn)輸

上海國好物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績(jī)讓我們喜悅,，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力,，國好上海物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,，回首過去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的市場(chǎng)氛圍,，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難，激流勇進(jìn),，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來！