速凍食品是利用現(xiàn)代速凍技術(shù),,在零下25攝氏度迅速凍結(jié),,然后在零下18攝氏度或更低溫條件下貯藏并遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸、長(zhǎng)期保存的一種新興食品,,常見(jiàn)的有速凍水餃,、速凍湯圓,、速凍饅頭等。從1995年起,,中國(guó)速凍食品的年產(chǎn)量每年以20%的幅度遞增,,年產(chǎn)量接近1000萬(wàn)噸。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),,中國(guó)現(xiàn)有各類速凍食品生產(chǎn)廠家近2000家,,年銷售額達(dá)100億元。自1999年起的連續(xù)3年,,全國(guó)連鎖超市中銷售的食品日用品中,,速凍食品銷售額均名列***。速凍食品品牌中,,三全,、思念占據(jù)重要位置,并均以超過(guò)10%的市場(chǎng)占有率雄居***集團(tuán),。三全更以5億元的年銷售額成為全國(guó)速凍食品市場(chǎng)的**企業(yè),。第二集團(tuán)品類眾多,但每一種所占市場(chǎng)份額均十分有限,。冷鏈運(yùn)輸管理包含更多的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性,。宜興冷鏈運(yùn)輸
東部11個(gè)省、市的冷庫(kù)容量占到全國(guó)總量的63%,,中部8個(gè)省,、市占全國(guó)總量的18%,西部12個(gè)省,、市只占全國(guó)總量的19%,。占全國(guó)省、市數(shù)量1/3的東部,,擁有全國(guó)2/3的冷庫(kù)容量,,我國(guó)東部與中、西部冷庫(kù)容量存在較大差異,。我國(guó)有7個(gè)省,、市的人均冷庫(kù)容量超過(guò)0.1m3,其中,,天津的人均冷庫(kù)容量比較大,,達(dá)到0.251m3,接近2010年日本人均冷庫(kù)容量,,是全國(guó)平均水平的4.48倍,。2012年,我國(guó)人均冷庫(kù)量0.056m3與美國(guó)人均庫(kù)容量0.365m3和日本人均庫(kù)容量0.233m3差距開(kāi)始十分明顯,,我國(guó)冷鏈發(fā)展仍處在較低的水平,。發(fā)展展望隨著農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,,大型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)***的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,,特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究,。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩?guó)內(nèi)***的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流品牌迅速崛起,,逐漸成為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)中的**,!連云港標(biāo)準(zhǔn)冷鏈運(yùn)輸公司已經(jīng)成功服務(wù)于上百家項(xiàng)目。
水運(yùn)水上冷藏運(yùn)輸主要有兩大類,,一類是溫控集裝箱,,另一類是冷藏船。(一)冷藏集裝箱冷藏集裝箱依靠電力驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),,其電力由船上的發(fā)電機(jī)或者便攜式發(fā)電機(jī)提供,。當(dāng)集裝箱到達(dá)碼頭之后,被轉(zhuǎn)運(yùn)到底盤上,,這些底盤一般都會(huì)裝有發(fā)電機(jī)組,,即前文提到的發(fā)電機(jī)組。這樣,,裝在底盤上的冷藏集裝箱就可以像拖車一樣,,由拖頭牽引,在陸路繼續(xù)運(yùn)輸,。(二)冷藏船冷藏船的貨艙為冷藏艙,常隔成若干個(gè)艙室,。每個(gè)艙室是一個(gè)**的封閉的裝貨空間,。艙壁、艙門均為氣密,并覆蓋有泡沫塑料,、鋁板聚合物等隔熱材料,使相鄰艙室互不導(dǎo)熱,,以滿足不同貨貨物對(duì)溫度的不同要求。冷藏艙的上下層甲板之間或甲板和艙底之間的高度較其他貨船的小,,以防貨物堆積過(guò)高而壓壞下層貨物,。冷藏船上有制冷裝置,包括制冷機(jī)組和各種管路,。制冷機(jī)組一般由制冷壓縮機(jī),、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和冷凝器組成。
拖車以及標(biāo)準(zhǔn)的冷藏集裝箱都可以被用作鐵路冷藏運(yùn)輸,,如下圖所示,。一種特殊的拖車,被設(shè)計(jì)成能與火車底盤相匹配,,也可通過(guò)鐵路運(yùn)輸,,然后采用標(biāo)準(zhǔn)的公路拖頭將拖車拖至**終目的地,,這些拖車采用與公路應(yīng)用一樣的制冷機(jī)組,經(jīng)常采用空氣懸掛系統(tǒng),。(四)鐵路冷藏車廂鐵路冷藏火車車廂一般采用集成的自帶動(dòng)力制冷機(jī)組,。其送風(fēng)系統(tǒng)和拖車的送風(fēng)系統(tǒng)類似,制冷系統(tǒng)將冷空氣送到車廂的頂部,,冷空氣流經(jīng)貨物,,從車廂底部返回。與集裝箱類似,,只要貨物的堆放合理,,滿足氣流布局要求,一般都可以長(zhǎng)距離運(yùn)輸,。通常用來(lái)運(yùn)輸不易腐蝕的貨物,,如柑橘、洋蔥和胡蘿卜等,。一般車廂都要求很好的氣密性,,滿足氣調(diào)的要求。鐵路運(yùn)輸方式具有大容量的特點(diǎn),,一般**多可運(yùn)輸113立方米,,45噸的貨物。保冷袋是內(nèi)容物為無(wú)毒,、無(wú)味(但不可食用)的環(huán)保產(chǎn)品,。
因此**有關(guān)部門需要 強(qiáng)化食品的供應(yīng)鏈規(guī)則的執(zhí)行和監(jiān)督,引導(dǎo)企業(yè)向正規(guī)的冷鏈物流發(fā)展,,而不能完全要靠公司為了品牌而自律:同時(shí)第三方物流也需要積極開(kāi)展工作和培養(yǎng)人才來(lái)發(fā)展和壯大自己,;但是也有企業(yè)雖然投入較大,基礎(chǔ)設(shè)施也非常先進(jìn),,但是在管理等方面沒(méi)有達(dá)到一定的水平,。在這方面,夏暉物流做得比較突出,,其**的管理技術(shù)和品牌,,如通過(guò)第四方物流,來(lái)管理和優(yōu)化社會(huì)上資源,,堅(jiān)持不懈地按照流程來(lái)管理并幫助其通過(guò)整合社會(huì)資源,。管理是一個(gè)重點(diǎn),一個(gè)九年的庫(kù),,管理有方,,包括設(shè)備的管理和維護(hù)等,車輛也不是比較高等級(jí)的車輛,但其**的管理手段如路線的優(yōu)化,,人員的素質(zhì),,全球的認(rèn)證等均在行業(yè)中**。企業(yè)可以集中精力經(jīng)營(yíng)核某心業(yè)務(wù),?;萆絽^(qū)特色冷鏈運(yùn)輸
根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)地不同分為不同種類,包括塑料的,、布料的,、泡沫的、金屬材質(zhì)的,。宜興冷鏈運(yùn)輸
由于一些企業(yè)不具備專業(yè)的冷鏈物流運(yùn)作體系,,也沒(méi)有冷鏈物流配送中心,而冷鏈物流中心的建設(shè)是一項(xiàng)投資巨大,、回收期長(zhǎng)的服務(wù)性工程,,建立冷鏈物流中心顯然不適合他們。這些企業(yè)可與社會(huì)性專業(yè)物流企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟,,有效利用第三方物流企業(yè),,實(shí)現(xiàn)冷鏈物流業(yè)務(wù)。物流企業(yè)可與工商企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟,,先期按條塊提供冷鏈分割的冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)功能服務(wù),,輸出有針對(duì)性改進(jìn)的物流管理和運(yùn)作體系。冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié),,尤其是乳制品要求嚴(yán)格,,需要天天配送。鮮奶的質(zhì)量要求比較高,,需要特殊條件的運(yùn)輸,,零售業(yè)與廠商結(jié)盟實(shí)現(xiàn)鮮奶的保質(zhì)運(yùn)輸。由于生產(chǎn)廠商有一整套的冷鏈物流管理和運(yùn)作系統(tǒng),,能在運(yùn)輸中保證鮮奶的質(zhì)量,建立由廠商直接配送的運(yùn)輸服務(wù)宜興冷鏈運(yùn)輸
上海國(guó)好物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),,在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑,,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,,國(guó)好上海物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),,回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,,要不畏困難,,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,,共同走向輝煌回來(lái),!