冷卻方式：（1）油浸式變壓器通常采用油浸自冷式,、油浸風(fēng)冷式和強(qiáng)迫油循環(huán)三種冷卻方式。（2）油浸自冷式依靠油的自然對流帶走熱量,。油浸風(fēng)冷式是在油浸自冷式的基礎(chǔ)上,，另加風(fēng)扇給油箱和油管吹風(fēng)，以加強(qiáng)散熱作用,。強(qiáng)迫油循環(huán)是用油泵將變壓器中的熱油抽到變壓器外冷卻后再送入變壓器,。結(jié)構(gòu)功能：在城市軌道交通供電系統(tǒng)的主變電所中，主變壓器通常采用三相油浸式變壓器,，如圖1所示,。油浸式變壓器主要由鐵芯、繞組,、油箱,、調(diào)壓裝置、散熱器,、油枕,、氣體繼電器、絕緣套管,、防爆管等部分組成,。變壓器的能效比對整個(gè)電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性具有明顯影響。北京三相干式節(jié)能型電力變壓器型號有哪些

為什么線圈常常采用多根導(dǎo)線并繞,？答：導(dǎo)線內(nèi)通過電流后,，除了電阻損耗外，還有渦流損耗,，線圈用單根或多根導(dǎo)線繞制,，只要截面積相同都是一樣的，而渦流損耗與導(dǎo)線厚度有關(guān),，厚度增加一倍,，渦流損耗增加四倍，如果過于寬則橫向漏磁場引起的渦流損耗也猛增,。所以電流大時(shí),，采用多根并繞，渦流損耗大為降低,，所以得采用多根導(dǎo)線并繞,。另外導(dǎo)線太厚時(shí)繞制也困難,。配電變壓器,，國外配電變壓器容量能達(dá)到2500KV·A，有圓形與橢圓形鐵心形式,。圓形的占絕大多數(shù),，橢圓形的由于M0（鐵心柱的間距）小,，因而用料可以減少，其對應(yīng)線圈為橢圓形,。低壓線圈有線繞式與箔式,，油箱有帶散熱管的（少數(shù)）與波紋式的（大多數(shù)）。 山東干式變壓器國家能效標(biāo)準(zhǔn)在風(fēng)力和太陽能發(fā)電系統(tǒng)中,，變壓器能夠?qū)⒌碗妷弘娔苻D(zhuǎn)換為高電壓,，以便輸送。

油浸式變壓器主要組成部分：1．氣體繼電器,，氣體繼電器又稱瓦斯繼電器,，是變壓器內(nèi)部故障的主保護(hù)裝置，它裝在油箱和油枕之間連接油管的中部,。當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí),，氣體繼電器接通斷路器跳閘同路；當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生不嚴(yán)重故障時(shí),，氣體繼電器接通故障信號回路,。2．防爆管，防爆管又稱安全氣道,，安裝在變壓器的油箱上,，其出口用玻璃防爆膜封住。當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障且氣體繼電器失靈時(shí),，油箱內(nèi)部的氣體便沖破玻璃防爆膜從安全氣道噴出,，防止變壓器爆裂。

變壓器在運(yùn)行中有哪些損失,？怎樣減少損失,？變壓器運(yùn)行中的損失包括兩部分：(1)、是由鐵芯引起的,，當(dāng)線圈通電后,，由于磁力線是交變的，引起鐵芯中渦流和磁滯損耗,，這種損耗統(tǒng)稱鐵損,。(2)、是線圈自身的電阻引起的,，當(dāng)變壓器初級線圈和次級線圈有電流通過時(shí),，就要產(chǎn)生電能損失，這種損失叫銅損,。鐵損與銅損的和就是變壓器損失,，這些損失與變壓器容量、電壓和設(shè)備利用率有關(guān),。因此,，在選用變壓器時(shí),，應(yīng)盡量使設(shè)備容量和實(shí)際使用量一致，以提高設(shè)備利用率,，注意不要使變壓器輕載運(yùn)行,。SCB22干式變壓器是什么？

    變壓器的噪聲來源主要包括內(nèi)部的變壓器噪聲和冷卻系統(tǒng)噪聲兩個(gè)方面,。?變壓器噪聲來源主要包括硅鋼片的磁致伸縮引起的鐵心振動,、?硅鋼片接縫處和疊片之間因漏磁產(chǎn)生的電磁吸引力引起的鐵心振動，?以及繞組中負(fù)載電流產(chǎn)生的漏磁引起的線圈,、?油箱壁的振動,。?特別是硅鋼片的磁致伸縮現(xiàn)象，?即硅鋼片在交變磁場作用下會發(fā)生微小變化,，?導(dǎo)致鐵芯隨勵(lì)磁頻率變化做周期性振動,，?這是變壓器本體噪聲的主要來源。?冷卻系統(tǒng)的噪聲主要來源于冷卻風(fēng)扇和油泵在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動,，?以及變壓器本體的振動通過絕緣油,、?管接頭及其裝配零件傳遞給冷卻裝置，?使冷卻裝置的振動加劇,，?噪聲加大,。? 在工業(yè)環(huán)境中，變壓器的防潮,、防腐性能至關(guān)重要,，以延長其使用壽命。鄭州變壓器廠家排名

變壓器根據(jù)冷卻方式分為油浸式和干式兩種,，油浸式適用于高功率場合,，干式則更環(huán)保。北京三相干式節(jié)能型電力變壓器型號有哪些

制造技術(shù)：（1）繞組制造技術(shù),。20世紀(jì)90年代制造了繞組組裝工藝,。目前，這項(xiàng)工藝也逐漸為各變壓器廠家青睞,，并得以迅速推廣,。（2）絕緣加工技術(shù)。20世紀(jì)80年代,，隨著產(chǎn)品電壓等級容量的提高和試驗(yàn)項(xiàng)目的增加,，絕緣加工逐漸從金屬加工中分離出來。現(xiàn)有龍門數(shù)控加工中心實(shí)現(xiàn)了絕緣加工的全自動化,。繞組的故障問題,，把繞組故障可以細(xì)致地劃分為以下幾個(gè)類型：接頭的焊接處極其容易出現(xiàn)開裂問題、相與相間短路問題、匝向出現(xiàn)短路,、繞組的接地故障等,。分析總結(jié)以上故障出現(xiàn)的原因可以總結(jié)：變壓器的絕緣問題出現(xiàn)了問題,；繞組處有雜物進(jìn)去,，老化的絕緣體；變壓器的工作力度不足,；因變形導(dǎo)致繞組出現(xiàn)問題：繞組受到水汽影響,；變壓器的溫度高。北京三相干式節(jié)能型電力變壓器型號有哪些