發(fā)布會上,，長城介紹全新的坦克平臺,，動力系統(tǒng)會采用2.0T、3.0T兩款GDIT發(fā)動機(jī),，以及一款縱置9AT變速器的組合,。除了傳統(tǒng)燃油動力，還會有混動模式,。這其中的2.0T汽油機(jī)參數(shù)為180kW/380N·m,，而顯然3.0T汽油機(jī)才是值得關(guān)注的，它的參數(shù)可以達(dá)到260kW/500N·m,，這足以驅(qū)動更大尺寸更大重量的皮卡車型,。除此以外，長城集團(tuán)研發(fā)的9AT變速箱也是一個全新產(chǎn)品,，這明顯是為了更大排量的發(fā)動機(jī)所匹配的,，為了能夠有充沛動力的同時達(dá)到比較經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要指的是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置,。北京質(zhì)量底盤件常用知識

例如：NJ2046車型的底盤分動器在變速器后（見圖1,、圖2），導(dǎo)致車輛離地間隙過小,、縱向通過角過小等通過性問題,。在噸位更大的車型中，分動器尺寸大,，將導(dǎo)致下部影響通過性,，上部占用車內(nèi)空間等問題。技術(shù)實現(xiàn)思路本技術(shù)的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,，提出一種越野車底盤,。本技術(shù)的具體技術(shù)方案如下：本技術(shù)一種越野車底盤，包括底盤本體,；其特征在于：還包括設(shè)置在底盤本體上的變速器和分動器,；所述變速器與分動器連接主傳動軸；所述分動器連接前傳動軸河南放心選底盤件模具越野車是汽車大家族中的成員,，大都具有一定的越野行駛能力,。

傳動系統(tǒng)包括變速箱總成、驅(qū)動軸等,，這個部分就相對比較模糊了,，對于某些朋友。因為像當(dāng)年雪鐵龍標(biāo)明的變速箱終身免維護(hù)是騙了多少用戶啊,，很多人都不知道需要更換變速箱油,，然而其實要根據(jù)實際情況來決定的,，如果建議的話，一般自動型變速箱一般建議在4萬公里左右更換一次變速箱油,。當(dāng)然如果4萬公里的時候依舊相當(dāng)順暢,，可以不用更換。但是如果在換擋的時候感覺十分生澀,，那么就是提醒你該換變速箱油了,。而手動變速箱構(gòu)造比較簡單，變速箱油主要起潤滑作用,，所以一般家用車的建議,，3年或10萬公里更換一次就可以了。懸掛系統(tǒng)

檢查車輛底盤各部分的操作,。在正常的日常駕駛過程中,，車輛不會產(chǎn)生異常的噪音，但是當(dāng)車輛底盤出現(xiàn)問題時,，就會出現(xiàn)異常且大的噪音,，對車輛的操作和控制也會帶來不便。因此,，在車輛行駛過程中,，需要對上述部件的運(yùn)行情況進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)問題及時去修理廠維修,。4.汽車減震器的檢查與維護(hù)汽車減震器也安裝在汽車的底盤上,。汽車減震器需要日常維護(hù)。減震器的工作狀態(tài)會影響汽車在行駛過程中的穩(wěn)定性,。如果汽車減震器工作良好,，會直接影響汽車其他零部件的使用壽命，從而增加汽車使用的經(jīng)濟(jì)性,。如果行駛中出現(xiàn)異常振動或制動后出現(xiàn)劇烈振動,，則表明車內(nèi)存在減震器問題。此時需要檢查減震器,，更換減震器內(nèi)損壞的零件,，更換并補(bǔ)充機(jī)油。變速器與分動器之間用主傳動軸連接,，分動器于前橋之間采用兩根前傳動軸連接,。

驅(qū)動系統(tǒng)汽車底盤驅(qū)動系統(tǒng)的功能是:接收傳動系統(tǒng)的動力，通過驅(qū)動輪和路面的作用產(chǎn)生牽引力,，使汽車能夠正常行駛；承受汽車總重量和地面反作用力,；緩解不平整路面對車身的沖擊,，衰減汽車行駛時的振動,，保持乘坐舒適性；配合轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，確保車輛操縱穩(wěn)定性,。常見的驅(qū)動系統(tǒng)有多種類型，如輪式,、半輪式,、輪式履帶車和水路，但應(yīng)用的顯然是輪式驅(qū)動系統(tǒng),。輪式驅(qū)動系統(tǒng)主要由車架,、車橋、懸架和車輪組成,。功能:1,、通過車輪與路面之間的附著力，來自傳動系統(tǒng)的扭矩成為汽車的驅(qū)動扭矩,。2.支撐汽車的總質(zhì)量,，傳遞路面作用在車輪上的各種力和力矩。3.減輕沖擊,，減少振動,，保證汽車的乘坐舒適性；驅(qū)動系統(tǒng)還與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配合,，確保汽車的操縱穩(wěn)定性,。汽車的減震器也安裝在汽車的底盤當(dāng)中，汽車減震器需要進(jìn)行日常維護(hù),。北京質(zhì)量底盤件常用知識

汽車減震器的檢查與保養(yǎng),。北京質(zhì)量底盤件常用知識

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在行駛過程中，需要根據(jù)駕駛員的意愿頻繁改變行駛方向,，也就是所謂的汽車轉(zhuǎn)向,。就輪式車輛而言，實現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的途徑是駕駛員通過一套特殊的機(jī)構(gòu)使車輛轉(zhuǎn)向軸(通常是前軸)上的車輪(轉(zhuǎn)向輪)相對于車輛縱軸偏轉(zhuǎn)一定角度,。汽車在直線行駛時,，方向盤往往會受到路面?zhèn)认蚋蓴_力的影響，自動偏轉(zhuǎn)改變行駛方向,。這時,，駕駛員也可以利用這種機(jī)構(gòu)使方向盤向相反方向偏轉(zhuǎn)，從而恢復(fù)汽車原來的行駛方向,。這套用于改變或恢復(fù)汽車行駛方向的機(jī)構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(俗稱汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)),。因此，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是保證汽車能夠按照駕駛員的意愿進(jìn)行轉(zhuǎn)向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對汽車的行駛安全至關(guān)重要,，因此汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的所有部件都被稱為部件,。北京質(zhì)量底盤件常用知識

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