上擺臂下擺臂壞了會(huì)使方向盤震動(dòng)，如果震動(dòng)超過80碼,。下擺臂球頭壞了,，球頭在球關(guān)節(jié)內(nèi)的游隙增大，用手晃動(dòng)車輪時(shí)可以明顯感受到球頭的間隙,。此外,，球頭可能沒磨損但防塵套壞了。防塵套破損會(huì)導(dǎo)致球頭里面的潤(rùn)滑脂溢出來，因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了球頭缺少潤(rùn)滑也會(huì)磨損加劇產(chǎn)生游隙,。而下擺臂橡膠襯套損壞多是橡膠斷裂,，用肉眼可以明顯看到橡膠連接到兩邊的接口地方開裂可能甚至導(dǎo)致完全斷開，駕駛時(shí)下擺臂就有可能碰擦到副車架就會(huì)產(chǎn)生異響,。另一種故障形式,，是下支臂膠套老化失效，這會(huì)導(dǎo)致上支臂運(yùn)動(dòng)時(shí),，產(chǎn)生金屬的碰撞噪音,。海南坦克300上支臂常用知識(shí)

懸掛升高是越野車改裝的重中之重，它不僅能提升離地間隙,、增加通過性,，還能通過更換高性能避震器，提升非鋪裝路面的濾振與操控性能,。然而盲目的升高卻會(huì)適得其反,，我們都知道，對(duì)大多數(shù)越野車來說,，并不是升得越高就越好,，一味地追求高度，除了會(huì)嚴(yán)重影響重心,、破壞原車底盤數(shù)據(jù)外,，勢(shì)必還會(huì)對(duì)穩(wěn)定性大打折扣。若是單單依靠避震器與彈簧進(jìn)行更高的舉升,，懸掛幾何的大幅度變化很有可能導(dǎo)致原廠支臂,、半軸、止推桿,、連桿等一系列部件無法正常工作,，錯(cuò)誤的角度再加上失衡的受力，輕則偏磨輪胎,、影響操控,，重則損壞車身部件，甚至發(fā)生危險(xiǎn),。這也是為什么擁有懸掛結(jié)構(gòu)的越野車普遍采用較為保守的2寸升高方案,，否則還需進(jìn)行更多方面的考慮。海南坦克300上支臂常用知識(shí)升高底盤和加強(qiáng)版上支臂成為必改項(xiàng)目,。

改裝后車輛重心升高會(huì)影響車輛行駛穩(wěn)定性,，這種問題可以通過外接法蘭盤解決。5.后懸掛比較容易遇到的問題是傳動(dòng)軸角度因升高而變大,，一旦突破廠家規(guī)定的合理角度后,，容易產(chǎn)生噪音和震動(dòng)甚至容易產(chǎn)生斷裂,，需要通過降低分動(dòng)箱和改變后橋輸入軸角度來解決。6.為了能發(fā)揮車身升高性能,，需要配隱閉碧合鋼板采用更長(zhǎng)的吊耳或可折疊吊耳,，但這些產(chǎn)品都會(huì)或多或少地影響車輛在公路上的行駛穩(wěn)定性能。升高后可能需要更長(zhǎng)的傳動(dòng)軸甚至完全改變傳動(dòng)軸和分動(dòng)箱出口連接方式保證改裝的牢固性,。

一般我們?cè)揭败囋谄綍r(shí)處理這種高速擺振時(shí),，某些型號(hào)的越野車車輛，在某一特定車速范圍出現(xiàn)共振現(xiàn)象,，如更換新鋼圈,、新輪胎后，故障現(xiàn)象消失,，但行駛1萬公里左右,，又會(huì)出現(xiàn)同樣故障，經(jīng)更換大規(guī)格鋼圈和輪胎后,，故障則完全消除,。從中可以推斷，原車配置的鋼圈和輪胎可能偏小,，在車輛滿載及超載情況下,，載荷超過了鋼圈和輪胎的承載范圍和能力，導(dǎo)致鋼圈及輪胎變形,，引起車輛共振,。越野車由于超載情況比較普遍，此類情況更加容易發(fā)生,。上支臂強(qiáng)度可是要命的事,，也就是說只要你是對(duì)車輛進(jìn)行了升高那么建議就是必須改掉原廠的上支臂！

下支臂同樣有這個(gè)問題,，但是下支臂比較強(qiáng)壯,，影響就小一些。嚴(yán)格來說,，雙叉臂升高后是應(yīng)該更換上,、下支臂（加長(zhǎng)，加強(qiáng)）,，延長(zhǎng)平衡桿連桿,，加強(qiáng)加長(zhǎng)前傳動(dòng)半軸。這么整下來,，基本上整個(gè)雙叉臂相當(dāng)于全部更換,。代價(jià)比較高。如果能更換合適的上支臂,，更換前傳動(dòng)半軸,，就已經(jīng)算改裝里講究的了。第二,，前傳動(dòng)半軸也脆弱了,。這個(gè)出問題的比較多，我多說兩句,。升高后,，半軸與水平方向的夾角同支臂一樣變大，傳力的路徑變得更加曲折,，對(duì)球頭內(nèi)的鋼珠的壓力變大,，在大起伏，大打滑的越野路段（如河堤,，山路）,，打滑的輪胎快速的空轉(zhuǎn)擁有巨大的慣性，配合強(qiáng)大的扭矩,，惡化的力學(xué)環(huán)境（半軸力矩傳遞角度增大）,，在打滑輪胎獲得摩擦力的那一瞬間，很容易將球籠里的鋼珠打碎,。所以升高后更換前半軸還是比較重要的,。上擺臂通常是鋼材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的擺臂是由于該材質(zhì)的擺臂具有較高的強(qiáng)度,，良好的防銹性能,。新疆放心選上支臂售后

傳遞來自各向反力及其力矩，從而使車輪按一定的軌跡相對(duì)車身運(yùn)動(dòng),，起到一定的導(dǎo)向作用,。海南坦克300上支臂常用知識(shí)

另一種故障形式，是下支臂膠套老化失效,，這會(huì)導(dǎo)致下支臂運(yùn)動(dòng)時(shí),，產(chǎn)生金屬的碰撞噪音。汽車上的下支臂的作用是用來支撐車身,，,，減震器；并且緩沖行駛中的振動(dòng),。如果它壞了癥狀如下操控性與舒服性降低,；安全性能下降（如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等）,；異響（音）,；定位參數(shù)不準(zhǔn)，跑偏,，并造成其他部件磨損或損壞（如輪胎磨損）,；轉(zhuǎn)向受影響甚或失靈等系列問題,。這個(gè)是用來支撐車身減震器；并且緩沖行駛中的振動(dòng),。如果它出現(xiàn)問題則可能會(huì)導(dǎo)致：操控性與舒服性降低,；安全性能下降（如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等）,；異響（音）,；定位參數(shù)不準(zhǔn)，跑偏,，并造成其他部件磨損或損壞（如輪胎磨損）,。海南坦克300上支臂常用知識(shí)