減震器一般是由彈簧和減震器組成,。彈簧的作用是保持汽車下擺臂的剛性，并且保證下擺臂的平衡性,。汽車的減震器主要是由鋼板和彈簧構(gòu)成的,，減震器的作用是減小車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的沖擊力，保證汽車車身平衡,，保證行車安全,。上下擺臂通常會由一根鋼管、螺母和支座構(gòu)成,，鋼管是用來固定彈簧,。而螺母和支座的作用是保護(hù)鋼管，如果鋼管的兩端出現(xiàn)裂縫則會危及到汽車的安全性,。上擺臂主要用于安裝汽車的下擺臂,，下擺臂主要用于車身的穩(wěn)定。上擺臂用于安裝汽車的減震器,，下擺臂用于安裝汽車的減震器,。下擺臂的尺寸越大，汽車下擺臂所承受的載荷也就越大,，汽車的減震器也要受到更大的作用，所以選擇大一些的下擺臂和汽車的減震器也就有了必然的聯(lián)系,。犀牛上支臂保持車輛的穩(wěn)定性能,，提高舒適性和安全性能。江蘇大通D90上支臂特征

什么是上支臂,？汽車上支臂是底盤懸掛系統(tǒng)重要組成部件,，它將車身和車彈性地鏈接于一起，當(dāng)車輛在行駛過程中,，通過減震與支臂配合將車輛和車架彈性連接,，達(dá)到減緩汽車行駛中受到來自路面原因引發(fā)的沖擊力！從而保證車輛行駛乘客乘坐的舒適性,！衰減由于彈性系統(tǒng)引起的振動,，傳遞來自各向反力及其力矩，從而使車輪按一定的軌跡相對車身運(yùn)動,，起到一定的導(dǎo)向作用,。故上支臂對于車輛的舒服性·穩(wěn)定性·安全性起著相當(dāng)重要的作用，也是汽車重要的部件之一,！坦克300這款車非承載式車身加上三把鎖,，成為很多硬派越野車的標(biāo)配，然而這并不能滿足喜歡越野以及重度越野玩家的需求,。新疆大通D90上支臂模具這套犀牛上支臂因此增大了升高后的主銷后傾角,。

對于帶大梁的車來說,，每個輪子承重約為500公斤，也就是說這個月牙支臂要承擔(dān)500公斤的縱向支撐力（動態(tài)下受力更很多）,，一般采用鑄造件以增加機(jī)械強(qiáng)度,。對于彈簧和減震，在升高過程中的變化也不一樣,。下面是一個2英寸升高的彈簧和減震的對比,。可以看到,，前懸掛的升高,，主要是由減震器桶身加長的部分決定的。上支臂由于支臂短,，向內(nèi)縮進(jìn)的距離（0.67cm）大于下支臂（0.37cm）,，升高后前輪呈現(xiàn)外八字形狀。把車輛通過升舉機(jī)升起來,，前輪下垂,，相當(dāng)于對其進(jìn)行了升高，能很明顯的看出車輪呈現(xiàn)外八字的特點(diǎn),。

由于懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)因車系不同而有不同,，下支臂種類繁多，叫法不一,，功能也不盡相同,，概括起來通用：緩沖、減振,。保持車輛的穩(wěn)定性能,，提高舒適性和安全性能。導(dǎo)向作用,。競技犀牛鋁合金鍛造可調(diào)上支臂配合懸掛系統(tǒng)調(diào)整外傾,、前束使車輛獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。提高車輛輪胎抓地力從而達(dá)到較好的操控性,。讓駕駛者獲得更好的操控體驗(yàn),。承受并傳遞來自各向載荷，緩和因制動,、路面原因（不平）,、加速、轉(zhuǎn)向時(shí)引發(fā)的沖擊或車輛位置的變化,。上支臂的作用是支撐車身和減震器,。

汽車上支臂連接安裝車輪的“羊角”以及副車架，用以固定和支撐車輪,。當(dāng)上支臂損壞后就會表現(xiàn)出車輛在行駛時(shí)輪胎會異常擺動,，從而導(dǎo)致輪胎異常磨損,，同時(shí)噪音也比較大。這是因?yàn)橄轮П蹖儆谲囕v轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的一部分,，損壞后的下支臂會導(dǎo)致車輛動態(tài)行駛異常,，車輛跑偏甚至失控。汽車上支臂壞了會怎樣,？由于三角下支臂屬于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的部分,，上支臂膠套壞了直接導(dǎo)致車輛動態(tài)行駛異常，車輛跑偏,。磨損間隙較大影響方向控制,，對安全非常不利，建議到4s店檢查包括輪胎,，如發(fā)現(xiàn)參數(shù)不對需要四輪定位,。汽車上的上支臂的作用是用來支撐車身，減震器,；并且緩沖行駛中的振動,。重慶五十鈴DMAX上支臂常用知識

球頭不僅提供了極限越野所需的強(qiáng)度，良好的密封性也阻擋了惡劣環(huán)境下沙塵雨水的侵襲,。江蘇大通D90上支臂特征

這款犀牛上支臂使用一體鍛造工藝制作而成,，制作精度高，度大慣性阻力小,，散熱能力強(qiáng),，承載能力更高。堅(jiān)固耐用,！甄選材料7075鋁合金制作！（7075鋁合金是一種冷處理鍛壓合金,，強(qiáng)度高,，遠(yuǎn)勝于軟鋼。經(jīng)受熱處理能達(dá)到非常高的強(qiáng)度特性,。被譽(yù)為鋁合金中優(yōu)良的產(chǎn)品,，強(qiáng)度遠(yuǎn)勝于任何軟鋼。此鋁合金并具良好機(jī)械性及陽極反應(yīng),。）犀牛上支臂針對于方向跑偏,，輪胎吃胎，球頭脫落,，異響擾人,，升高后上支臂行程不夠等問題做了及其好的解決！原車尺寸匹配替換式無損安裝,，長短可調(diào),。江蘇大通D90上支臂特征