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雙筒式減震器也被稱作TwinTubeDamper。筒身是呈現(xiàn)雙重的構造,。指減震器有內(nèi)外兩個筒（工作缸和貯液筒）,，活塞在工作缸中運動，由于活塞桿的進入與抽出,，內(nèi)筒中油的體積隨之收縮與增大,，因此要通過與外筒進行交換來維持內(nèi)筒中油的平衡。所以雙筒減震器中要有四個閥,，即除了上面提到的活塞上的兩個節(jié)流閥外,，還有裝在內(nèi)外筒之間的完成交換作用的流通閥和補償閥。在壓縮行程（車橋和車架相互靠近）中,，減振器阻尼力較小,，以便充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，緩和沖擊,，這個時候彈性元件起主要作用,；在伸張行程（車橋和車架相互遠離）中，減振器阻尼力應大,，迅速減振,。犀牛競技減震器,，平穩(wěn)行駛的保障,，一路安心。霸銳減震器哪家好

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