常導(dǎo)電磁吸引式磁懸浮是電磁力主動控制懸浮，由車上常導(dǎo)電流產(chǎn)生的電磁吸引力,，吸引軌道下方的導(dǎo)磁體,，使列車浮起，再由直線電動機驅(qū)動前進,。具體來說，就是對置于導(dǎo)軌下方的懸浮電磁鐵線圈提供電流產(chǎn)生電磁場,，使之與軌道上的鐵磁性導(dǎo)軌相互作用,，利用他們之間的電磁吸力，使列車懸浮至一定的高度,。但由于電磁吸引力與氣隙大小近似成平方反比的非線性關(guān)系——氣隙減小會使電磁吸力增大,，導(dǎo)致氣隙進一步減小,；而氣隙增大則使電磁吸力減小,，導(dǎo)致氣隙進一步增大。氣象科普龍卷風(fēng)是近地面不穩(wěn)定能量中在很小的區(qū)域內(nèi)集中釋放的一種形式,。吉林科普樂園建設(shè)

龍卷風(fēng)是云層中雷暴的產(chǎn)物,。具體的說，龍卷風(fēng)就是雷暴巨大能量中的一小部分在很小的區(qū)域內(nèi)集中釋放的一種形式,。龍卷風(fēng)的形成可以分為四個階段：（1）大氣的不穩(wěn)定性產(chǎn)生強烈的上升氣流,，由于急流中的較大過境氣流的影響，它被進一步加強,。（2）由于與在垂直方向上速度和方向均有切變的風(fēng)相互作用,，上升氣流在對流層的中部開始旋轉(zhuǎn)，形成中尺度氣旋,。（3）隨著中尺度氣旋向地面發(fā)展和向上伸展，它本身變細并增強,。同時,，一個小面積的增強輻合，即初生的龍卷在氣旋內(nèi)部形成,，產(chǎn)生氣旋的同樣過程,，形成龍卷中心。（4）龍卷中心的旋轉(zhuǎn)與氣旋中的不同，它的強度足以使龍卷一直伸展到地面,。當(dāng)發(fā)展的渦旋到達地面高度時,，地面氣壓急劇下降，地面風(fēng)速急劇上升,，形成龍卷風(fēng),。重慶青少年活動中心強行科普龍卷風(fēng)的生存時間一般只有幾分鐘，長也不超過數(shù)小時,。

地震分類：地震分類——根據(jù)震動性質(zhì)不同可分為三類：天然地震——指自然界發(fā)生的地震現(xiàn)象,；人工地震——由爆破、核試驗等人為因素引起的地面震動,；脈動——由于大氣活動、海浪沖擊等原因引起的地球表層的經(jīng)常性微動,。狹義而言,，人們平時所說的地震是指能夠形成災(zāi)害的天然地震。怎樣粗略判斷地震的遠近與強弱地震時震中區(qū)的人們感到先顛后晃,，隨著震中距離的加大,，顛與晃的時間差會逐漸加長，顛與晃的強度會逐漸減弱,；在一定范圍以外,，人們就感覺不到顛動，而只是感到晃動了,。若地震時你感到顛動很輕,，或者沒有感到顛動，只感到晃動,，說明這個地震離你比較遠,；顛動和晃動都不太強時，說明這個地震不很大,。

領(lǐng)養(yǎng)一棵樹參加領(lǐng)養(yǎng)樹的活動,，在樹上掛一個小牌，寫上你的名字,，定期給它澆水,、培土，照料它成長,，讓它成為你家庭的一員,。一棵50年樹齡的樹，產(chǎn)生氧氣的價值約25萬元;吸收有毒氣體,、防止大氣污染價值約50萬元;增加土壤肥力價值約25萬元;涵養(yǎng)水源價值35萬元;為鳥類及其他動物提供繁衍場所價值約25萬元;產(chǎn)生蛋白質(zhì)價值2萬元,。除去花、果實和木材價值，總計創(chuàng)值約150萬元,。避免污染,，如果你去一個地方旅游，不要在你去之前那里是名勝美景,，而你走之后那里成為垃圾站,。少吃口香糖，自己不吸煙,，奉勸別人少吸煙,。不使用非降解塑料袋、快餐盒等,?？破盏吞辑h(huán)保小常識充電后及時拔掉充電器，減少對電的浪費,。

自救措施：①地震時如果被埋壓在廢墟下,，要樹立生存信心，沉著冷靜,，并盡量改善自己所處的環(huán)境,，穩(wěn)定下來，設(shè)法脫險：設(shè)法避開身體上方不結(jié)實的倒塌物,、懸掛物或其他危險物,。搬開身邊可搬動的碎磚瓦等雜物，擴大活動空間,。注意：搬不動時千萬不要勉強,，防止周圍雜物進一步倒塌。②設(shè)法用磚石,、木棍等進行支撐,，以防余震時再次被埋壓。③不要隨便動用室內(nèi)實施,，包括電源,、水源等，也不要使用明火,。聞到煤氣及有毒異味或灰塵太大時,，設(shè)法用濕衣物捂住口、鼻,。④不要盲目大聲呼救,，保持體力，可用敲擊聲等辦法求救,?？破绽讚舻闹饕獙ο笊焦蕊L(fēng)口處的建筑物和構(gòu)筑物,。上海生命健康科普館建設(shè)

肥料科普，按肥效作用方式分：速效肥料,、緩效肥料,；吉林科普樂園建設(shè)

在位于軌道兩側(cè)的線圈里流動的交流電，能將線圈變?yōu)殡姶朋w,。由于它與列車上的超導(dǎo)電磁體的相互作用,，就使列車開動起來。列車前進是因為列車頭部的電磁體（N極）被安裝在靠前一點的軌道上的電磁體（S極）所吸引,，并且同時又被安裝在軌道上稍后一點的電磁體（N極）所排斥,。當(dāng)列車前進時，在線圈里流動的電流流向就反轉(zhuǎn)過來了,。其結(jié)果就是原來那個S極線圈,，現(xiàn)在變?yōu)镹極線圈了，反之亦然,。這樣,，列車由于電磁極性的轉(zhuǎn)換而得以持續(xù)向前奔馳。根據(jù)車速,，通過電能轉(zhuǎn)換器調(diào)整在線圈里流動的交流電的頻率和電壓。磁懸浮列車穩(wěn)定性由導(dǎo)向系統(tǒng)來控制,?！俺?dǎo)型磁吸式”導(dǎo)向系統(tǒng)，是在列車側(cè)面安裝一組專門用于導(dǎo)向的電磁鐵,。列車發(fā)生左右偏移時,，列車上的導(dǎo)向電磁鐵與導(dǎo)向軌的側(cè)面相互作用，產(chǎn)生排斥力,，使車輛恢復(fù)正常位置,。列車如運行在曲線或坡道上時，控制系統(tǒng)通過對導(dǎo)向磁鐵中的電流進行控制,，達到控制運行目的,。吉林科普樂園建設(shè)