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常見倍速鏈自動裝配線

來源: 發(fā)布時間:2022-02-15

倍速鏈輸送線主要用于裝配以及加工生產(chǎn)線中的物料輸送,,利用倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運行,,通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置,;線體通常用PLC控制,與頂升,、平移,、升降等機構(gòu)配合,實現(xiàn)物料的自動積放,、移行,、轉(zhuǎn)位、轉(zhuǎn)線,、回板等功能,。線體采用鋁型材作為導(dǎo)軌,輸送過程中具有非常好的穩(wěn)定性,,適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn),。同時此輸送線靈活,、多樣化的設(shè)計使它具備多功能的特性。一般適用于電子器件和家用電氣設(shè)備等輕型物件的輸送,。三倍速鏈也可根據(jù)產(chǎn)品工藝需要配置專機或輔機,,以完成需要的功能。常見倍速鏈自動裝配線

常見倍速鏈自動裝配線,倍速鏈組裝線

經(jīng)過多年的技術(shù)積累,,倍速鏈裝配流水線的生產(chǎn)制造技術(shù)已經(jīng)足夠成熟,,當(dāng)然,這也只是針對少部分的流水線設(shè)備廠家來說的,。目前的市場,,一方面是大量工廠迎來了生產(chǎn)設(shè)備的更換浪潮,早期的生產(chǎn)流水線已經(jīng)無法滿足當(dāng)前的市場競爭需求,,車間生產(chǎn)線的更新?lián)Q代勢在必行,;另外一方面就是倍速鏈裝配流水線生產(chǎn)技術(shù)的成熟與完善。采購定制倍速鏈裝配流水線是需要采購方與生產(chǎn)廠家共同完成的,,單純的依靠某一方是無法完成這樣復(fù)雜的工程的,。作為倍速鏈裝配流水線的生產(chǎn)廠家,根據(jù)客戶要求設(shè)計生產(chǎn)自然是沒有太大的問題,,而重點就是采購方能夠準(zhǔn)確表達(dá)需求信息,。汕頭倍速鏈自動組裝線自流式輸送系統(tǒng):普遍地應(yīng)用于各種電子電器、機電等行業(yè)生產(chǎn)線,。

常見倍速鏈自動裝配線,倍速鏈組裝線

自流式輸送系統(tǒng)普遍地應(yīng)用于各種電子電器,、機電等行業(yè)生產(chǎn)線。倍速鏈流水線較常用的行業(yè)有:電腦顯示器生產(chǎn)線,、電腦主機生產(chǎn)線,、筆記本電腦裝配線、空調(diào)生產(chǎn)線,、電視機裝配線,、微波爐裝配線、打印機裝配線,、傳真機裝配線,、音響功放生產(chǎn)線、發(fā)動機裝配線,。輸送鏈與傳動鏈一樣,,精密輸送鏈也是由一系列軸承組成的,它們被具有約束作用的鏈板固定,,彼此之間的位置關(guān)系十分準(zhǔn)確,。每一根軸承包括一個銷軸和一個套筒,鏈條的滾柱在其上旋轉(zhuǎn),。銷軸和套筒都經(jīng)過表面硬化處理,,由此允許在較高的壓力下鉸接在一起,,而且可以承受經(jīng)滾柱傳遞的載荷壓力和嚙合時的沖擊。各種強度的輸送鏈都有一系列不同的鏈條節(jié)距:至小鏈條節(jié)距取決于鏈輪輪齒對足夠強度的要求,,而至大鏈條節(jié)距通常是由鏈板和通用鏈條的剛性決定的,,如果有需要,能過強化鏈板之間的套筒就可以超越額定的至大鏈條節(jié)距,,但是必須在輪齒中保留用以清理套筒的間隙,。

倍速鏈輸送線的特點是:1、鏈條低速運行,,工裝板和被輸送物料可于高于鏈條的速度運動,,在保證輸送效率的同時,還能保證鏈條工作平穩(wěn),、噪音低,、磨損小、使用壽命長,;2,、由于工裝板與滾輪之間是摩擦傳動,利用他們之間的滑差,,可以讓工裝板停留在指定位置,,從而控制物料輸送的節(jié)拍,為線體周邊自動化生產(chǎn)設(shè)備提供準(zhǔn)確定位,。3,、整個輸送裝置輕便、啟動快捷,;倍速鏈輸送線技術(shù)參數(shù):線體寬度:250-900mm,,根據(jù)客戶要求選定;線體高度:一般750mm,,范圍500-1000mm,根據(jù)客戶要求選定,;線體長度:單段驅(qū)動長30-40m,,根據(jù)客戶要求選定;輸送速度:2-20米/分,;鏈條形式:3倍速鏈條,、2.5倍速鏈條;工裝板類型:木板,、鋁板等,;框架材質(zhì):鋁型材、碳鋼,;PLC:三菱,、歐姆龍,、西門子等,根據(jù)客戶要求選定,;供電:單相220V/三相380V50Hz,。倍速鏈子輸送線是在特制的鋁型材導(dǎo)軌中,安裝在塑料復(fù)合輥式倍速鏈條構(gòu)成的輸送設(shè)備,。

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倍速鏈流水線組成的生產(chǎn)線,,通常稱為:自流式輸送系統(tǒng)倍速鏈輸送機主要用于裝配以及加工生產(chǎn)線中的物料輸送,其輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能,,使其上承托貨物的工裝板快速運行,,通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置;或通過相應(yīng)指令來完成積放動作及移行,、轉(zhuǎn)位,、專線等功能。由于該機運送貨物的臺板需反復(fù)使用,,所以很少單臺使用,,而是與各種專機如頂升平移機,頂升轉(zhuǎn)位機等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng),。它采用特制的,,經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌,使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性,,適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn),。同時自流式輸送系統(tǒng)靈活、多樣化的設(shè)計使它具備多功能的特性,。常用的倍速鏈都具有積放功能鏈條在運行的情況下在輸送線的任意位置利用阻擋氣缸擋停輸送物進(jìn)行裝配作業(yè),。連云港倍速鏈組裝線

由于差速鏈流水線可以通過加大功率對速率進(jìn)行提高,但是在大功率下運行制造的噪音會更加大,。常見倍速鏈自動裝配線

三倍速鏈筒輸送線是一種普遍應(yīng)用于自動化總裝生產(chǎn)線的輸送設(shè)備,。其機械部分主要由驅(qū)動機頭(馬達(dá)、牙箱,、傳動鏈輪等),、輸送段、張緊機尾及電控箱等幾部分組成,。也可以根據(jù)產(chǎn)品工藝需要配置專機或輔機,,以完成需要的功能。各工位按照工位工藝指導(dǎo)書要求,,完成各自相應(yīng)工作,,輸送線屬自動運行,可配置成強制節(jié)拍或自由節(jié)拍,,以保證較高的生產(chǎn)率,。維護(hù)保養(yǎng):一級維護(hù)保養(yǎng):日常維護(hù)保養(yǎng)主要由崗位工完成,,每天進(jìn)行。每天上班開機前檢查有無物料,、工具,、雜物堆放在輸送線上,有無雜物卡住鏈條影響正常運行,;觀察電器控制部分是否有燒損現(xiàn)象,,急停按鈕是否在允許開機運行位置;在以上工作完成后,,才能開始點試啟動一至二次,,正常再開機運行工作;每天下班前停機后,,對輸送線各工作區(qū)清理因當(dāng)天工作時留下的各種廢渣,,特別不要使材料、工具或廢渣掉入鏈條中,,以免影響正常運行,、發(fā)生損壞等事故。常見倍速鏈自動裝配線