像汽車的輪子在路上跑,，路上的顆粒粉塵都不會(huì)阻止它的運(yùn)動(dòng),，雙軸心直線導(dǎo)軌就是這樣的原理,，滾輪的結(jié)構(gòu)就和輪胎是一樣的道理,，在光軸上做往返運(yùn)動(dòng)時(shí),，雙軸心直線滑塊不會(huì)出現(xiàn)卡死的狀況,，這樣就可以達(dá)到防塵,、高速,、順滑,、靜音的效果,。雙軸心直線導(dǎo)軌也叫滾輪導(dǎo)軌，高速導(dǎo)軌,，線性模組,，直線模組。根據(jù)用途不同,，也叫激光機(jī)導(dǎo)軌,，碼坯機(jī)導(dǎo)軌，印刷機(jī)導(dǎo)軌,，打標(biāo)機(jī)導(dǎo)軌,，抽屜滑軌，家具路軌滑塊等等,。雙軸心直線導(dǎo)軌的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn),，偏心螺母可調(diào)節(jié)，雙軸心直線導(dǎo)軌的滑塊上有一個(gè)或者兩個(gè)白色的圓柱狀,，這個(gè)圓柱狀在行業(yè)內(nèi)叫偏心螺母,。直線導(dǎo)軌分為方形滾珠直線導(dǎo)軌，雙軸芯滾輪直線導(dǎo)軌,，單軸芯直線導(dǎo)軌,。江蘇塑料導(dǎo)軌滑塊供應(yīng)商

直線導(dǎo)軌產(chǎn)品特點(diǎn)：1.定位精度高。使用直線導(dǎo)軌作為線性導(dǎo)引時(shí),，由于直線導(dǎo)軌的摩擦方式為滾動(dòng)摩擦,，不只摩擦系數(shù)降低至滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50,，動(dòng)摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當(dāng)床臺(tái)運(yùn)行時(shí),，不會(huì)有打滑的現(xiàn)象發(fā)生,，可達(dá)到μm級(jí)的定位精度。2.磨耗少能長(zhǎng)時(shí)間維持精度,。傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引,，無(wú)可避免的會(huì)因油膜逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良，且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充分,，導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損,，嚴(yán)重影響精度。而滾動(dòng)導(dǎo)引的磨耗非常小，故機(jī)臺(tái)能長(zhǎng)時(shí)間維持精度。江蘇塑料導(dǎo)軌滑塊供應(yīng)商滾動(dòng)導(dǎo)軌優(yōu)點(diǎn)：摩擦阻力小,，移動(dòng)輕便，磨損小,、精度保持性好。

電梯導(dǎo)軌在起導(dǎo)向作用的同時(shí),，承受轎廂,，電梯制動(dòng)時(shí)的沖擊力，安全鉗緊急制動(dòng)時(shí)的沖擊力等,。這些力的大小與電梯的載質(zhì)量和速度有關(guān),，因此應(yīng)根據(jù)電梯速度和載質(zhì)量選配導(dǎo)軌。通常稱轎廂導(dǎo)軌為主軌,，對(duì)重導(dǎo)軌為副軌,。電梯導(dǎo)軌是安裝在電梯井道中或樓層之間的兩列或多列垂直或傾斜的剛性軌道，保證轎廂和對(duì)重沿其作上下運(yùn)動(dòng),，保證自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道梯級(jí)沿其作傾斜或水平運(yùn)動(dòng),，為電梯轎廂、對(duì)重裝置或梯級(jí)提供導(dǎo)向,。從導(dǎo)軌的定義可知,，導(dǎo)軌是垂直電梯、自動(dòng)電梯,、自動(dòng)人行道梯級(jí)的重要基準(zhǔn)部件,，它控制著電梯轎廂、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道梯級(jí)運(yùn)行軌跡,，保障操作信號(hào)的傳遞,，它又是涉及電梯安全及運(yùn)行質(zhì)量的重要部件。

直線導(dǎo)軌滑塊所有方向皆具有高剛性,，運(yùn)用四列式圓弧溝槽,，配合四列鋼珠等45度之接觸角度,，讓鋼珠達(dá)到理想的兩點(diǎn)接觸構(gòu)造，能承受來(lái)自上下和左右方向的負(fù)荷,；在必要時(shí)更可施加預(yù)壓以提高剛性,?？梢岳斫鉃槭且环N滾動(dòng)導(dǎo)引,，是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，從而使負(fù)載平臺(tái)沿著導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動(dòng),，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一,，能輕易地達(dá)到很高的定位精度?；瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì),，使線形導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷。滾動(dòng)直線滑軌是一種滾動(dòng)導(dǎo)引,，它由鋼珠在滑塊與滑軌之間作無(wú)限滾動(dòng)循環(huán),。

直線導(dǎo)軌滑塊與平面導(dǎo)軌比較：直線導(dǎo)軌橫截面的幾何形狀，比平面導(dǎo)軌復(fù)雜,，復(fù)雜的原因是因?yàn)閷?dǎo)軌上需要加工出溝槽,，以利于滑動(dòng)元件的移動(dòng)，溝槽的形狀和數(shù)量,，取決于機(jī)床要完成的功能,。例如：一個(gè)既承受直線作用力，又承受顛覆力矩的導(dǎo)軌系統(tǒng),，與只承受直線作用力的導(dǎo)軌相比．設(shè)計(jì)上有很大的不同,。直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定元件(導(dǎo)軌)的基本功能如同軸承環(huán)，安裝鋼球的支架,，形狀為“v”字形,。支架包裹著導(dǎo)軌的頂部和兩側(cè)面。為了支撐機(jī)床的工作部件,，一套直線導(dǎo)軌至少有四個(gè)支架,。用于支撐大型的工作部件，支架的數(shù)量可以多于四個(gè),。導(dǎo)軌特別是安裝在機(jī)械內(nèi)部的軌道,，優(yōu)勢(shì)更加明顯。江蘇塑料導(dǎo)軌滑塊供應(yīng)商

導(dǎo)軌滑塊無(wú)需人工干預(yù),，有效提高了生產(chǎn)效率,。江蘇塑料導(dǎo)軌滑塊供應(yīng)商

直線導(dǎo)軌滑塊來(lái)自圓弧溝槽的DF(45-°45)°組合，在安裝的時(shí)候,，即由鋼珠的彈性變形及接觸點(diǎn)的轉(zhuǎn)移,，即使安裝面多少有些偏差,，也能被線軌滑塊內(nèi)部吸收，產(chǎn)生自動(dòng)調(diào)心能力之效果而而得到高精度穩(wěn)定的平滑運(yùn)動(dòng),。直線導(dǎo)軌滑塊具有互換性,，由于對(duì)生產(chǎn)制造精度嚴(yán)格管控，直線導(dǎo)軌尺寸能維持在一定的水準(zhǔn)內(nèi),，且滑塊有保持器的設(shè)計(jì)以防止鋼珠脫落,，因此部份系列精度具可互換性，客戶可依需要訂購(gòu)導(dǎo)軌或滑塊,，亦可分開(kāi)儲(chǔ)存導(dǎo)軌及滑塊,，以減少儲(chǔ)存空間。江蘇塑料導(dǎo)軌滑塊供應(yīng)商

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