SSI是一種廣用于PLC/主機(jī)和編碼器之間點(diǎn)對點(diǎn)通信連接的串行接口,。它是基于RS422標(biāo)準(zhǔn)的,。從比較高有效位開始位置量被同時(shí)發(fā)送給控制系統(tǒng)時(shí)鐘信號。當(dāng)非執(zhí)行任務(wù)的時(shí)鐘信號同數(shù)據(jù)線一樣高時(shí),，時(shí)鐘序列的時(shí)鐘信號從高位變到低位,， 并串行轉(zhuǎn)換器上的位并行數(shù)據(jù)經(jīng)過移位寄存器的輸入鎖存器里的內(nèi)部猜測裝入信號（Load-Signal）存儲。這確保了數(shù)據(jù)在位置量傳輸時(shí)不會(huì)被變化,。順次時(shí)鐘信號的上升沿轉(zhuǎn)換隨比較高有效位開始（MSB）,。隨著每個(gè)順次時(shí)鐘信號的上升沿轉(zhuǎn)換，緊接的較低有效位被置位在數(shù)據(jù)線輸出部分,。在比較低有效位被移出后,，比較后一個(gè)時(shí)鐘信號的上升沿轉(zhuǎn)換切換數(shù)據(jù)線到低位(傳輸結(jié)束)。CANlift接口大孔徑絕對編碼器,，常規(guī)30mm或45mm孔徑,，其它尺寸可定制。黑龍江55mm孔徑絕對值編碼器銷售廠家

    絕對值編碼器原理：絕對編碼器光碼盤上有許多道光通道刻線,，每道刻線依次以2線,、4線、8線,、16線......編排,，這樣，在編碼器的每一個(gè)位置,，通過讀取每道刻線的通,、暗，獲得一組從2的零次方到2的n-1次方的***的2進(jìn)制編碼(格雷碼),，這就稱為n位絕對編碼器,。這樣的編碼器是由光電碼盤的機(jī)械位置決定的，它不受停電,、干擾的影響,。絕對值編碼器原理--應(yīng)用絕對編碼器由機(jī)械位置決定的每個(gè)位置是***的，它無需記憶,，無需找參考點(diǎn),，而且不用一直計(jì)數(shù),，被廣泛應(yīng)用于水利、輕工,、機(jī)械,、冶金、紡織,、石油,、航空、航海等行業(yè),。具體到工程項(xiàng)目類如：回轉(zhuǎn)臺,、閘門開度、閥門開度,、提升機(jī)吊車定位,、行車定位、物位測量,、導(dǎo)彈發(fā)射角度定位,、導(dǎo)彈空氣舵測量、電子經(jīng)緯儀等高精度測量定位場合,。 廣西SICK絕對值編碼器供應(yīng)商家ENX編碼器位置信息的全部輸出數(shù)據(jù)位都被同時(shí)傳輸,，一根數(shù)據(jù)線傳輸一個(gè)數(shù)據(jù)位。

    由于多圈絕對值編碼器好的廠家都是在德國,，所以串行輸出大部分是與德國的西門子配套的,，如SSI同步串行輸出。SSI接口(RS422模式),，以兩根數(shù)據(jù)線,、兩根時(shí)鐘線連接,，由接收設(shè)備向編碼器發(fā)出中斷的時(shí)鐘脈沖,，位置值由編碼器與時(shí)鐘脈沖同步輸出至接收設(shè)備。由接收設(shè)備發(fā)出時(shí)鐘信號觸發(fā),編碼器從高位(MSB)開始輸出與時(shí)鐘信號同步的串行信號,。串行輸出連接線少,，傳輸距離遠(yuǎn)，對于編碼器的保護(hù)和可靠性就提高了,。一般高位數(shù)的絕對編碼器都是用串行輸出的?，F(xiàn)場總線型輸出現(xiàn)場總線型編碼器是多個(gè)編碼器各以一對信號線連接在一起，通過設(shè)定地址,，用通訊方式傳輸信號,，信號的接收設(shè)備只需一個(gè)接口，就可以讀多個(gè)編碼器信號,?？偩€型編碼器可以節(jié)省連接線纜,、接收設(shè)備接口，傳輸距離遠(yuǎn),，在多個(gè)編碼器集中控制的情況下還可以節(jié)省成本,。

這樣一來，設(shè)備運(yùn)行時(shí)各種可能發(fā)生的意外狀況,，如：控制程序運(yùn)行異常,、系統(tǒng)與編碼器之間電氣連接的斷開、設(shè)備故障或斷電停機(jī),、信號線路干擾...等,，都將造成檢測運(yùn)算中位置計(jì)數(shù)和圈數(shù)累加的錯(cuò)誤或清零，從而相當(dāng)于中斷了位置測量的進(jìn)程,。因此,，一旦出現(xiàn)上述這些情況，就必須在系統(tǒng)恢復(fù)時(shí),，對編碼器所在的位置軸進(jìn)行原點(diǎn)校準(zhǔn)的初始化操作,，但這在起重機(jī)械操作規(guī)程中是不允許發(fā)生的，這增加了起重機(jī)械設(shè)備的不安全性和出事故的概率,。而使用多圈絕對值編碼器進(jìn)行位置測量,，只要其目標(biāo)量程（即測量行程）在編碼器圈數(shù)范圍內(nèi)，設(shè)備系統(tǒng)就可以無需進(jìn)行任何位置計(jì)數(shù)和圈數(shù)累加方面的算法處理,，直接引用編碼器輸出的反饋數(shù)據(jù),。SAE J1939通訊協(xié)議是應(yīng)用于汽車和重載卡車行業(yè)通訊的總線標(biāo)準(zhǔn)。

心軸?06mm,，?08mm,，?10mm;盲孔?06mm，?08mm,，?10mm通訊類型：SSI法蘭?36mm的緊湊型編碼器,，可適應(yīng)狹小空間安裝;SSI同步串行接口，格雷碼和二進(jìn)制碼可選;多圈***值采用國際**的齒輪組設(shè)計(jì);零點(diǎn)設(shè)置和計(jì)數(shù)方向設(shè)置功能應(yīng)用——從工廠自動(dòng)化到移動(dòng)機(jī)器的控制系統(tǒng)——需要有關(guān)機(jī)械設(shè)備物理位置的精確,、實(shí)時(shí)信息,。旋轉(zhuǎn)編碼器可以提供精確和明確的測量，而不會(huì)由于儀器暫時(shí)斷電而丟失其位置,。斷電時(shí)保持位置信息韋根技術(shù)意味著無需備用電池-無需更換電池緊湊的尺寸-低至36mm?提供不銹鋼,、ATEX和SIL編碼器高抗沖擊和抗振性ENX絕對值編碼器可以應(yīng)用于人力資源和招聘任務(wù)，將求職者特征轉(zhuǎn)換為離散特征,，方便模型的篩選和匹配,。黑龍江55mm孔徑絕對值編碼器銷售廠家

ENX推出0-10V，0-5V通訊接口編碼器,。黑龍江55mm孔徑絕對值編碼器銷售廠家

編碼器安裝步驟及安裝注意事項(xiàng)編碼器是一種基于電磁感應(yīng)原理的精密測量角位移的傳感器,，可以用來測量機(jī)械裝置的轉(zhuǎn)速也可以對機(jī)械裝置進(jìn)行調(diào)速,有時(shí)候機(jī)械加工的速度需要改變就可以使用編碼器來工作.那么如何正確的安裝編碼器呢,？編碼器安裝安裝于減速齒輪后，如卷揚(yáng)鋼絲繩卷筒的軸端或后一節(jié)減速齒輪軸端,，此方法已無齒輪來回程間隙,，測量較直接，精度較高,，此方法一般測量長距離,，例如各種提升設(shè)備，送料小車等,。絕對值編碼器碼值"跟被測"位置"對應(yīng)的,，具有"斷電記憶"功能，無旋轉(zhuǎn)測量積累誤差,，在"一個(gè)循環(huán)"內(nèi)用于測控領(lǐng)域比增量編碼器優(yōu)越,，可加前減速箱調(diào)節(jié)量程。編碼器還有一條屏蔽線,，使用時(shí)要將線接地,，提高抗干擾性。黑龍江55mm孔徑絕對值編碼器銷售廠家